CN206706838U - 道路井盖维护用防护架 - Google Patents

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张春华
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Abstract

一种道路井盖维护用防护架,包括四个首尾连接的支撑架,支撑架包括柱体,柱体的横截面为正方形,柱体的两端分别设有插入板和U形耳板,插入板和U形耳板上均对应设置有螺栓孔,柱体的下侧面上开设槽体,槽体内配合设置一支腿,柱体的下端侧棱上铰接一折板,折板的外侧面设有警示漆线,柱体的上侧面的一端设置一挂耳,所述挂耳上挂结一支架稳固杆,所述支架稳固杆为两节套在一起形成的长度可调的伸缩杆,伸缩杆的另一端设有井圈挂钩,本实用新型结构简单,各支撑架首尾通过铰接螺栓安装在一起,便于安装拆卸,易于携带;本装置放置在井口上方,通过警示漆线以警示道路车辆;支架稳固杆下端的井圈挂钩挂结在道路井坑的井圈上,防止大风刮倒。

Description

道路井盖维护用防护架
技术领域:
本实用新型涉及道路工程设施领域,特别涉及一种道路井盖维护用防护架。
背景技术:
在城市建设中,所有地下管道均铺设于地下,然后每隔一段设置检修井坑,检修井坑的井口需要用井盖来保护,在管道检修施工过程中,需要施工人员打开井盖进行下井维修作业,井坑一般铺设在道路中间或道路旁,管道检修时会将部分车道占用,容易给施工人员带来施工危险,同时在车辆高速行驶而没有预知的情况下同样容易发生交通事故。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种道路井盖维护用防护架,其减少了施工人员井下施工的危险感,同时给道路车辆以警示,减少交通事故的发生。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:一种道路井盖维护用防护架,包括四个首尾连接的支撑架,所述支撑架包括柱体,所述柱体的横截面为正方形,柱体的两端分别设有插入板和U形耳板,插入板和U形耳板上均对应设置有螺栓孔,相邻两柱体之间的插入板和U形耳板之间通过铰接螺栓相连接,柱体的下侧面上开设槽体,槽体内配合设置一支腿,支腿的一端与槽体的侧壁通过铰接螺栓连接,柱体的下端侧棱上铰接一折板,折板的外侧面设有警示漆线,所述折板与柱体的下侧面形状大小相适配,柱体的上侧面的一端设置一挂耳,所述挂耳上挂结一支架稳固杆,所述支架稳固杆为两节套在一起形成的长度可调的伸缩杆,伸缩杆的一端设有柱体挂钩,伸缩杆的另一端设有井圈挂钩。
作为本实用新型的优选结构,所述支架稳固杆包括外筒体和内筒体,内筒体套设在外筒体内,外筒体的上端设有上封盖,上封盖包括盖体和固定在盖体下端的连接柱,连接柱的周侧设有与外筒体螺接的外螺纹,连接柱的内部设有空腔,空腔的上端设有与盖体贯通的转孔,柱体挂钩的铰接柱安装在转孔中,内筒体的下端螺接一下封盖,下封盖的外端面上铰接一井圈挂钩,上封盖和下封盖之间连接有拉簧。
作为本实用新型的优选结构,相邻两铰接端的其中一端柱体的下端安装有支腿。
本实用新型结构简单,各支撑架首尾通过铰接螺栓安装在一起,便于安装拆卸,易于携带;使用时,将各支撑架组装在一起形成矩形框架;然后,将各个支撑架中的支腿从槽体中摆出,并用铰接螺栓固定;放置在道路井口的周围,各支撑架的外侧边上铰接一折板,折板上设有警示漆线;本装置放置在井口上方,通过警示漆线以警示道路车辆;为防止支撑架被风或人为过失而轻易移动,拉伸支架稳固杆,使支架稳固杆下端的井圈挂钩挂结在道路井坑的井圈上。
附图说明:
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是支撑架的立体结构示意图;
图4是支撑架的仰视结构示意图;
图5是支架稳固杆的结构示意图。
图中:1.支架稳固杆,2.柱体,3.折板,4.警示漆线,5.支腿,6.柱体挂钩,7.外筒体,8.拉簧,9.内筒体,10.井圈挂钩,11.插入板,12.U形耳板,13.槽体,14.上封盖,15.下封盖,16.井圈。
具体实施方式:
参照图1-5,一种道路井盖维护用防护架,包括四个首尾连接的支撑架,所述支撑架包括柱体2,所述柱体2的横截面为正方形,柱体2的两端分别设有插入板11和U形耳板12,插入板11和U形耳板12上均对应设置有螺栓孔,相邻两柱体之间的插入板11和U形耳板12之间通过铰接螺栓相连接,柱体2的下侧面上开设槽体13,槽体13内配合设置一支腿5,支腿5的一端与槽体13的侧壁通过铰接螺栓连接,相邻两铰接端的其中一端柱体2的下端安装有支腿5;柱体2的下端侧棱上铰接一折板3,折板3的外侧面设有警示漆线4,所述折板3与柱体2的下侧面形状大小相适配,柱体2的上侧面的一端设置一挂耳,所述挂耳上挂结一支架稳固杆1,所述支架稳固杆1为两节套在一起形成的长度可调的伸缩杆,伸缩杆的一端设有柱体挂钩6,伸缩杆的另一端设有井圈挂钩10。
所述支架稳固杆1包括外筒体7和内筒体9,内筒体9套设在外筒体7内,外筒体的上端设有上封盖14,上封盖14包括盖体和固定在盖体下端的连接柱,连接柱的周侧设有与外筒体螺接的外螺纹,连接柱的内部设有空腔,空腔的上端设有与盖体贯通的转孔,柱体挂钩6的铰接柱安装在转孔中,内筒体9的下端螺接一下封盖15,下封盖的外端面上铰接一井圈挂钩10,上封盖14和下封盖15之间连接有拉簧8。
本实用新型结构简单,各支撑架首尾通过铰接螺栓安装在一起,便于安装拆卸,易于携带;使用时,可以将各支撑架组装在一起,形成矩形结构;然后,将各个支撑架中的支腿5从槽体13中摆出,并用铰接螺栓固定;放置在道路井口的周围,各支撑架的外侧边上铰接一折板3,折板3上设有警示漆线4;本装置放置在井口上方,通过警示漆线以警示道路车辆;为防止支撑架被风或人为过失而轻易移动,拉伸支架稳固杆1,使支架稳固杆1下端的井圈挂钩10挂结在道路井坑的井圈16上。

Claims (3)

1.一种道路井盖维护用防护架,包括四个首尾连接的支撑架,其特征在于:所述支撑架包括柱体(2),所述柱体(2)的横截面为正方形,柱体(2)的两端分别设有插入板(11)和U形耳板(12),插入板(11)和U形耳板(12)上均对应设置有螺栓孔,相邻两柱体之间的插入板(11)和U形耳板(12)之间通过铰接螺栓相连接,柱体(2)的下侧面上开设槽体(13),槽体(13)内配合设置一支腿(5),支腿(5)的一端与槽体(13)的侧壁通过铰接螺栓连接,柱体(2)的下端侧棱上铰接一折板(3),折板(3)的外侧面设有警示漆线(4),所述折板(3)与柱体(2)的下侧面形状大小相适配,柱体(2)的上侧面的一端设置一挂耳,所述挂耳上挂结一支架稳固杆(1),所述支架稳固杆(1)为两节套在一起形成的长度可调的伸缩杆,伸缩杆的一端设有柱体挂钩(6),伸缩杆的另一端设有井圈挂钩(10)。
2.根据权利要求1所述的道路井盖维护用防护架,其特征在于:所述支架稳固杆(1)包括外筒体(7)和内筒体(9),内筒体(9)套设在外筒体(7)内,外筒体的上端设有上封盖(14),上封盖(14)包括盖体和固定在盖体下端的连接柱,连接柱的周侧设有与外筒体螺接的外螺纹,连接柱的内部设有空腔,空腔的上端设有与盖体贯通的转孔,柱体挂钩(6)的铰接柱安装在转孔中,内筒体(9)的下端螺接一下封盖(15),下封盖的外端面上铰接一井圈挂钩(10),上封盖(14)和下封盖(15)之间连接有拉簧(8)。
3.根据权利要求1所述的道路井盖维护用防护架,其特征在于:相邻两铰接端的其中一端柱体(2)的下端安装有支腿(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108643072A (zh) * 2018-05-18 2018-10-12 中铁十七局集团建筑工程有限公司 太阳能多用途屏显自动发声警示装置

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