CN206692176U - 单人升降电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降装备技术领域,尤其是一种单人升降电梯,它包括固定在墙体或者地面上的竖向滑轨,在竖向滑轨上设置有踏板,在竖向滑轨上设置有一个齿轮条,齿轮条固定在竖向滑轨上,在踏板上设置有动力机构,在踏板上设置有一个或多个连接臂,在连接臂上设置有一个转动轴,所述的动力机构与转动轴之间传动连接,在转动轴上设置有主动齿轮,所述的主动齿轮与齿轮条之间配合连接。本实用新型所得到的一种单人升降电梯,其利用齿轮条与主动齿轮的配合,实现踏板在滑轨上升降,传动系统简单,能减少使用过程中故障的产生,同时占用的空间小,适合在居民房、简易厂房等。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降装备技术领域,尤其是一种单人升降电梯。
背景技术
一般的电梯大都用于高层住宅、商场、商业等,由于电梯的体积较大,占用空间大,且价格贵不适合在普通居民房中使用。但是对于住在居民房的年迈老人、残疾病人等行动不便,在上下楼梯过程中非常困难,甚至非常危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单,占用空间小且适合多层居民楼使用的单人升降电梯。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种单人升降电梯,它包括固定在墙体或者地面上的竖向滑轨,在竖向滑轨上设置有踏板,在竖向滑轨上设置有至少一个齿轮条,齿轮条固定在竖向滑轨上,在踏板上设置有动力机构,在踏板上设置有一个或多个连接臂,在连接臂上设置有一个转动轴,所述的动力机构与转动轴之间传动连接,在转动轴上设置有主动齿轮,所述的主动齿轮与齿轮条之间配合连接。
上述技术方案,将踏板设置在滑轨上,则踏板只能沿竖向升降移动,同时通过固定的齿轮条及与踏板连接的主动齿轮的配合,在主动齿轮转动过程中则可带动踏板在滑轨上升降移动,运行稳定可靠。同时其整体方案的结构简单,占用体积较小,适用于普通居民房中使用。现有的居民房的楼梯在转弯处一般都会留有一定的空隙,可将滑轨设置在上述空隙内,将上述空间利用,不占用其他空间。该装置更能方便残疾病人、轮椅车、年迈老人等上下楼层,安全可靠。
所述的齿轮条的数量为四条,转动轴的数量为两个,在每个转动轴的两端均设置有主动齿轮,且在转动轴的两端分别设置两条齿轮条,每条齿轮条与一条传动轴端部的主动齿轮之间配合。该结构的设计,其滑轨可选用两端形成矩形内凹腔的材料,且内凹腔则相对设置,所述的齿轮条设置在内凹腔内部,齿条轮相对设计,利用两个主动齿轮与齿轮条的配合,能实现踏板在齿轮条的水平方向限位牢固。同时升降更加稳定,牢靠性更强。同时上述的滑轨在墙体上的固定更加稳定。
所述的连接臂为两个,且间隔地设置在靠近滑轨一侧的踏板上,所述的转动轴穿过连接臂,在转动轴两端均设置一个主动齿轮,且与主动齿轮对应位置的墙体或者滑轨上设置有一条齿轮条,齿轮条与主动齿轮配合。所述的滑轨除与踏板连接的部件外其余为封闭结构,连接臂伸入滑轨的封闭结构内,所述的齿轮条、转动轴、主动齿轮均位于封闭结构内,这样可以使得传动部件位于内部,更加安全可靠;同时通过主动齿轮与齿轮条的配合带动踏板上下移动,稳定性更高。
所述的动力机构包括电动机及变速箱,电动机与变速箱连接,变速箱的输出轴上设置有主动轮,在转动轴上设置有从动轮,主动轮与从动轮之间传动连接。该结构使得动力传递更加稳定,从动轮与主动轮之间可以通过链条、内齿皮带等连接,动力传递稳定,且不会发生打滑等现象,更加安全可靠。
所述的变速箱为蜗轮变速箱,蜗轮变速箱的数量与转动轴的数量一致,每个转动轴上的从动轮与一个蜗轮变速箱上的主动轮传动连接。该结构的设计,在发生断电等情况下蜗轮变速箱会具有自锁功能,从而确保电梯使用的安全性。
至少在一个蜗轮变速箱与电动机之间的传动轴上设置有吸铁刹车轮。该结构的设计,当电梯故障快速下落的情况下,当下落速度达到设定值时,则吸铁刹车轮启动,实现传动轴的锁定,更加安全可靠。
在踏板的边缘设置有围栏或扶手,围栏上设置有用于开启和关闭的门。该结构使得踏板升降过程中,站立人员更加安全。
在踏板上设置有备用蓄电池,备用蓄电池为动力机构供电。该结构可为电梯提供备用电源,当发生停电等情况,电梯仍可持续使用一定时间,从而避免电梯停留在层间的情况。
电动机上设置有一个备用从动轮,备用从动轮与电动机的输出轴连接,在踏板上设置一个轮盘,在电动机上设置有与备用从动轮进行啮合、脱离的备用主动轮,备用主动轮与轮盘之间传动连接。该结构的设计,当停电时电梯停留在半空时,则可利用手动转动轮盘实现电梯的手动升降。
本实用新型所得到的一种单人升降电梯,其利用齿轮条与主动齿轮的配合,实现踏板在滑轨上升降,传动系统简单,能减少使用过程中故障的产生,同时占用的空间小,适合在居民房、简易厂房等。
附图说明
图1为本实用新型的侧面的结构剖视图;
图2为本实用新型的仰视结构剖视图;
图3为本实用新型实施例3的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1、图2所示,本实施例描述的一种单人升降电梯,它包括固定在墙体上的竖向滑轨1,在竖向滑轨1上设置有踏板2,在竖向滑轨1上设置有四个齿轮条8,齿轮条8固定在竖向滑轨1上,在踏板2上设置有动力机构,在踏板2上设置有两个连接臂3,在连接臂3上设置有一个转动轴4,所述的动力机构与转动轴4之间传动连接,在转动轴4上设置有主动齿轮5,所述的主动齿轮5与齿轮条8之间配合连接。在踏板2上设置有滑轨1接触的压紧轮。
所述的齿轮条8的数量为四条,转动轴4的数量为两个,在每个转动轴4的两端均设置有主动齿轮5,且在转动轴4的两端分别设置两条齿轮条8,每条齿轮条8与一条传动轴端部的主动齿轮5之间配合。其滑轨1可选用两端形成矩形内凹腔的材料,且内凹腔则相对设置,所述的齿轮条8设置在内凹腔内部,齿条轮相对设计,利用两个主动齿轮5与齿轮条8的配合,能实现踏板2在齿轮条8的水平方向限位牢固。
所述的动力机构包括电动机7及变速箱6,电动机7与变速箱6连接,变速箱6的输出轴上设置有主动轮9,在转动轴4上设置有从动轮10,主动轮9与从动轮10之间传动连接。所述的变速箱6为蜗轮变速箱6,蜗轮变速箱6的数量与转动轴4的数量一致,每个转动轴4上的从动轮10与一个蜗轮变速箱6上的主动轮9传动连接。至少在一个蜗轮变速箱6与电动机7之间的传动轴上设置有吸铁刹车轮11。
在踏板2的边缘设置有围栏,围栏上设置有用于开启和关闭的门。
在踏板2上设置有备用蓄电池,备用蓄电池为动力机构供电。
电动机7上设置有一个备用从动轮,在踏板2上设置一个轮盘,在电动机7上设置有与备用从动轮进行啮合、脱离的备用主动轮,备用主动轮与轮盘之间传动连接。
实施例2:
本实施例描述的一种单人升降电梯,它包括固定在墙体上的竖向滑轨1,在竖向滑轨1上设置有踏板2,在竖向滑轨1上设置有一个齿轮条8,齿轮条8固定在竖向滑轨1上,在踏板2上设置有动力机构,在踏板2上设置有两个连接臂3,在连接臂3上设置有一个转动轴4,所述的动力机构与转动轴4之间传动连接,在转动轴4上设置有主动齿轮5,所述的主动齿轮5与齿轮条8之间配合连接。
所述的连接臂3为两个,且间隔地设置在靠近滑轨1一侧的踏板2上,所述的转动轴4穿过连接臂3,在转动轴4两端均设置一个主动齿轮5,且与主动齿轮5对应位置的墙体或者滑轨1上设置有一条齿轮条8,齿轮条8与主动齿轮5配合。所述的滑轨1除与踏板2连接的部件外其余为封闭结构,连接臂3伸入滑轨1的封闭结构内,所述的齿轮条8、转动轴4、主动齿轮5均位于封闭结构内,所述的动力机构包括电动机7及变速箱6,电动机7与变速箱6连接,变速箱6的输出轴上设置有主动轮9,在转动轴4上设置有从动轮10,主动轮9与从动轮10之间传动连接,从动轮10与主动轮9之间可以通过链条连接。
在踏板2的边缘设置有围栏,围栏上设置有用于开启和关闭的门。
在踏板2上设置有备用蓄电池,备用蓄电池为动力机构供电。
实施例3:
本实施例描述的一种单人升降电梯,它包括固定在墙体上的竖向滑轨1,竖向滑轨1相对设置,在竖向滑轨1之间设置有踏板2,竖向滑轨1均为两个内凹腔,内凹腔的截面为矩形,内凹腔相对设置,在竖向滑轨1的内凹腔内相对设置有四个齿轮条8,齿轮条8固定在竖向滑轨1上,在踏板2上设置有动力机构,在踏板2上设置有两个连接臂3,在连接臂3上设置有两个转动轴4,所述的动力机构与转动轴4之间传动连接,在转动轴4上设置有主动齿轮5,所述的主动齿轮5与齿轮条8之间配合连接。在踏板2上设置有滑轨1接触的压紧轮。齿条轮相对设计,利用两个主动齿轮5与齿轮条8的配合,能实现踏板2在齿轮条8的水平方向限位牢固。
所述的齿轮条8的数量为四条,转动轴4的数量为两个,在每个转动轴4的两端均设置有主动齿轮5,且在转动轴4的两端分别设置两条齿轮条8,每条齿轮条8与一条传动轴端部的主动齿轮5之间配合。
所述的动力机构包括电动机7及变速箱6,电动机7与变速箱6连接,变速箱6的输出轴上设置有主动轮9,在转动轴4上设置有从动轮10,主动轮9与从动轮10之间传动连接。所述的变速箱6为蜗轮变速箱6,蜗轮变速箱6的数量与转动轴4的数量一致,每个转动轴4上的从动轮10与一个蜗轮变速箱6上的主动轮9传动连接。至少在一个蜗轮变速箱6与电动机7之间的传动轴上设置有吸铁刹车轮11。
在踏板2的边缘设置有围栏,围栏上设置有用于开启和关闭的门。
在踏板2上设置有备用蓄电池,备用蓄电池为动力机构供电。
电动机7上设置有一个备用从动轮,备用从动轮与电动机7的输出轴连接,在踏板2上设置一个轮盘,在电动机7上设置有与备用从动轮进行啮合、脱离的备用主动轮,备用主动轮与轮盘之间传动连接。
Claims (9)
1.一种单人升降电梯,其特征是:它包括固定在墙体或者地面上的竖向滑轨,在竖向滑轨上设置有踏板,在竖向滑轨上设置有至少一个齿轮条,齿轮条固定在竖向滑轨上,在踏板上设置有动力机构,在踏板上设置有一个或多个连接臂,在连接臂上设置有一个转动轴,所述的动力机构与转动轴之间传动连接,在转动轴上设置有主动齿轮,所述的主动齿轮与齿轮条之间配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种单人升降电梯,其特征是:所述的齿轮条的数量为四条,转动轴的数量为两个,在每个转动轴的两端均设置有主动齿轮,且在转动轴的两端分别设置两条齿轮条,每条齿轮条与一条传动轴端部的主动齿轮之间配合。
3.根据权利要求1所述的一种单人升降电梯,其特征是:所述的连接臂为两个,且间隔地设置在靠近滑轨一侧的踏板上,所述的转动轴穿过连接臂,在转动轴两端均设置一个主动齿轮,且与主动齿轮对应位置的墙体或者滑轨上设置有一条齿轮条,齿轮条与主动齿轮配合。
4.根据权利要求2或3所述的一种单人升降电梯,其特征是:所述的动力机构包括电动机及变速箱,电动机与变速箱连接,变速箱的输出轴上设置有主动轮,在转动轴上设置有从动轮,主动轮与从动轮之间传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种单人升降电梯,其特征是:所述的变速箱为蜗轮变速箱,蜗轮变速箱的数量与转动轴的数量一致,每个转动轴上的从动轮与一个蜗轮变速箱上的主动轮传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种单人升降电梯,其特征是:至少在一个蜗轮变速箱与电动机之间的传动轴上设置有吸铁刹车轮。
7.根据权利要求6所述的一种单人升降电梯,其特征是:在踏板的边缘设置有围栏或扶手,围栏上设置有用于开启和关闭的门。
8.根据权利要求6所述的一种单人升降电梯,其特征是:在踏板上设置有备用蓄电池,备用蓄电池为动力机构供电。
9.根据权利要求6所述的一种单人升降电梯,其特征是:电动机上设置有一个备用从动轮,备用从动轮与电动机的输出轴连接,在踏板上设置一个轮盘,在电动机上设置有与备用从动轮进行啮合、脱离的备用主动轮,备用主动轮与轮盘之间传动连接。
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CN106976784A (zh) * | 2017-05-15 | 2017-07-25 | 尹金良 | 单人升降电梯 |
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