CN206691803U - 一种储物仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种储物仓。本实用新型包括仓体、挡板和连杆机构。所述的仓体设置在机架上，仓体内倾斜设置有挡板；连杆机构固定设置在机架上，包括支撑杆、推杆、推货杆和长杆。本实用新型采用立式设计，结构上扩大了商品的存放量，上部分用斜板将储物区隔离成两块，利用重力效果实现包装物的自动供给。外部设有一个连杆机构，小车到达储物柜下部，通过推动储物柜连杆机构，使商品从出货口规则落入车内，实现自动取货。

Description

一种储物仓

技术领域

本实用新型具体涉及一种储物仓。

背景技术

随着时代发展，网上购物已成为一种新的潮流，但是随着网络购物的发展，大批量商品的包装却成了网络卖家十分棘手的问题。目前我国快递包装特别是对于创业初期的网店主要依靠手工完成，而自动包装机可克服手工操作劳动强度大、生产率低、商品漏件和多件包装等问题，有利于中小规模网络卖家提高商品包装的生产效率，降低人力投入和生产成本，又能较好地保证包装质量，本发明针对上述问题设计了一种储物仓，可实现自动取货的过程。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种储物仓。

本实用新型包括仓体、挡板和连杆机构。所述的仓体设置在机架上，仓体内倾斜设置有挡板，仓体底部设置有置物板，置物板与挡板之间的缝隙作为储物仓的出货口。挡板底部设置有阻物弹簧，阻物弹簧位于出货口旁，用于防止货物主动掉落。仓体侧壁对应出货口设置有推货口，连杆机构的一端活动设置在推货口处，另一端设置在机架上，位于仓体下方。

连杆机构包括支撑杆、推杆、推货杆和长杆。支撑杆固定设置在机架上，位于连杆机构的中部，长杆的中部与支撑杆的头部连接，能够沿支撑杆转动；长杆的一端设置有推杆，另一端设置有推货杆，推货杆能沿推货口水平移动。

所述的推货杆上设置有复位弹簧。

本实用新型是采用立式设计，结构上扩大了商品的存放量，上部分用斜板将储物区隔离成两块，利用重力效果实现包装物的自动供给。外部设有一个连杆机构，小车到达储物柜下部，通过推动储物柜连杆机构，使商品从出货口规则落入车内，实现自动取货。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1所示，一种储物仓，包括仓体1、挡板2和连杆机构3。

仓体1设置在机架4上，仓体1内倾斜设置有挡板2，仓体1底部设置有置物板5，置物板5与挡板2之间的缝隙作为储物仓的出货口6。挡板2底部设置有阻物弹簧2-1，阻物弹簧2-1位于出货口6旁，用于防止货物主动掉落。仓体1侧壁对应出货口6设置有推货口7，连杆机构3的一端活动设置在推货口7处，另一端设置在机架上，位于仓体1下方。

连杆机构3包括支撑杆3-1，推杆3-2、推货杆3-3和长杆3-4.。支撑杆3-1固定设置在机架4上，位于连杆机构的中部，长杆3-4的中部与支撑杆3-1的头部连接，能够沿支撑杆3-1转动；长杆3-4的一端设置有推杆3-2，另一端设置有退货杆3-3，推货杆3-3能沿推货口水平移动。推杆3-2被顶出机架时，带动长杆3-4转动，使推货杆3-3穿过推货口7向仓体1内移动。在推货杆3-3上还设置有复位弹簧，当取货完毕，松开推杆3-2，在复位弹簧的作用下推货杆3-3复位。

工作过程如下：需要取货时，取货小车撞击推杆，将推杆水平顶出机架；在长杆的作用下，推货杆穿过推货口进入仓体，将货品从出货口推出，进入取货小车车斗内。取出一个货品，取货小车后退，推货杆3-3在弹簧的作用下复位，通过长杆带动推杆复位。若还需下一个货品，取货小车重复上述动作。

Claims (2)

1.一种储物仓，包括仓体、挡板和连杆机构；其特征在于：所述的仓体设置在机架上，仓体内倾斜设置有挡板，仓体底部设置有置物板，置物板与挡板之间的缝隙作为储物仓的出货口；挡板底部设置有阻物弹簧，阻物弹簧位于出货口旁；仓体侧壁对应出货口设置有推货口，连杆机构的一端活动设置在推货口处，另一端设置在机架上，位于仓体下方；

连杆机构包括支撑杆、推杆、推货杆和长杆；支撑杆固定设置在机架上，位于连杆机构的中部，长杆的中部与支撑杆的头部连接，能够沿支撑杆转动；长杆的一端设置有推杆，另一端设置有推货杆，推货杆能沿推货口水平移动。

2.如权利要求1所述的一种储物仓，其特征在于：所述的推货杆上设置有复位弹簧。