CN210680786U - 果蔬运输推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种果蔬运输推车，包括推板、设置在推板底部的若干滚轮、设置在推板上用于推动推板的推杆机构，推板底面相对设置有刹车机构，刹车机构包括：相对转动连接在推板底面的第一连接杆；通过第一连接板与第一连接杆的底端连接的第二连接杆；设置在两第二连接杆的底端且与地面抵接的第二连接板；以及螺纹穿设在两第一连接板上驱动两第一连接板相对运动的转动杆；通过转动转动杆从而使第二连接板的底面高于或低于滚轮的底端。本实用新型具有便于使用的效果。

Description

果蔬运输推车

技术领域

本实用新型涉及运输设备的技术领域，尤其是涉及一种果蔬运输推车。

背景技术

现有的果蔬装卸的过程中，需要用到果蔬运输推车用于运输，从而将果蔬运输到目标位置，而有些果农会通过果蔬运输到贩卖的市场中进行贩卖，此时推车底部的滚轮需要进行刹车的处理，即逐一将滚轮上的刹车片拨下，从而对推车进行刹停的处理。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当需要将推车进行刹停的处理时，需要逐个拨下滚轮的刹车片，较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种果蔬运输推车，便于对推车进行刹车的处理。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种果蔬运输推车，包括推板、设置在推板底部的若干滚轮、设置在推板上用于推动推板的推杆机构，所述推板底面相对设置有刹车机构，所述刹车机构包括：相对转动连接在推板底面的第一连接杆；通过第一连接板与第一连接杆的底端连接的第二连接杆；设置在两第二连接杆的底端且与地面抵接的第二连接板；以及螺纹穿设在两第一连接板上驱动两第一连接板相对运动的转动杆；通过转动转动杆从而使第二连接板的底面高于或低于滚轮的底端。

通过采用上述技术方案，转动转动杆，从而使第一连接板相互靠近，则第一连接杆和第二连接杆之间之间形成的角度变大，从而使第一连接杆的顶端和第二连接杆的底端之间的间距增大，使得第二连接板的底面低于滚轮的底端，即若干滚轮此时与地面之间存在间距，从而达到刹车的效果，而刹停的处理仅需要旋动两个转动杆即可，且当果农需要贩卖的过程中，能防止贩卖过程中误碰从而导致刹车失效的情况。

本实用新型进一步设置为：所述推板上通过提升机构设置有第一提升板，所述第一提升板和提升机构通过紧固机构连接。

通过采用上述技术方案，由于运输的过程中，可能存在体积较大且不规则的果蔬，因此增设第一提升板，在第一提升板上放置成箱的果蔬，而在推板上放置较重的单个放置的果蔬，从而加快运输的效率。

本实用新型进一步设置为：所述提升机构包括：转动连接在推板上的若干第一提升杆；滑动连接在第一提升杆内的第二提升杆；穿设在第一提升杆上用于限定第二提升杆位置的提升件；设置在第二提升杆上且与第一提升板的底面抵接的第二提升板。

通过采用上述技术方案，根据放置在推板上的果蔬的大小，从而改变第二提升杆和第一提升杆之间的位置，进而改变第一提升板的高度，便于将成箱的果蔬搬运至第一提升板上。

本实用新型进一步设置为：所述紧固机构包括：穿设在第二提升板上的紧固件；设置在第二提升板的底面用于推动紧固件从而使紧固件其中一端部穿设第一提升板的弹性件。

通过采用上述技术方案，由于第一提升杆为转动连接，则放置在第二提升杆上的第一提升板稳定性较差，增设紧固件从而使其穿设第二提升板和第一提升板，防止运输过程中第一提升板滑动从而使果蔬掉落的情况。

本实用新型进一步设置为：所述推杆机构包括：相对设置在推板上且位于第一提升板一侧的第一推杆；滑动连接在两第一推杆上的第二推杆；穿设在第一推杆、第二推杆上的推杆件。

通过采用上述技术方案，根据果农的实际身高，可以调节第一推杆和第二推杆相互之间的位置，从而便于果农推动该推车。

本实用新型进一步设置为：两所述第一推杆之间设置有第三推杆，所述第三推杆上通过挂耳挂设有收纳箱。

通过采用上述技术方案，增设第三推杆从而使推杆机构连接更稳固，便于推动推车前进，果农会通过推车运输至贩卖的市场，因此贩卖过程中需要的塑料袋会放置在收纳箱内进行收集。

本实用新型进一步设置为：所述收纳箱内滑动连接有隔板，所述隔板其中一相对的侧壁螺纹连接有与收纳箱的外壁抵接的卡块，所述收纳箱相对的侧壁上开设有供卡块运动的卡槽。

通过采用上述技术方案，通过隔板将收纳箱分成两个容纳腔，从而对放置在收纳箱内的物品进行分类的处理。

本实用新型进一步设置为：所述收纳箱的底面开设有若干通孔。

通过采用上述技术方案，由于果蔬本身带有一定的水分，而果农的塑料袋可能是通过二次回收的，因此塑料袋本身会带有水分，通过通孔可以将多余的水分流出，减少堆积的塑料袋发臭的现象。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.转动转动杆，从而使第一连接板相互靠近，则第一连接杆和第二连接杆之间之间形成的角度变大，从而使第一连接杆的顶端和第二连接杆的底端之间的间距增大，使得第二连接板的底面低于滚轮的底端，即若干滚轮此时与地面之间存在间距，从而达到刹车的效果，而刹停的处理仅需要旋动两个转动杆即可；

2.增设第一提升板，在第一提升板上放置成箱的果蔬，而在推板上放置较重的单个放置的果蔬，从而加快运输的效率；

3.根据放置在推板上的果蔬的大小，从而改变第二提升杆和第一提升杆之间的位置，进而改变第一提升板的高度，便于将成箱的果蔬搬运至第一提升板上；

4.通过隔板将收纳箱分成两个容纳腔，从而对放置在收纳箱内的物品进行分类的处理。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例中的提升机构的结构示意图。

图3是本实施例中的刹车机构的结构示意图。

图中，1、推板；11、滚轮；2、推杆机构；21、第一推杆；22、第二推杆；23、推杆件；24、第三推杆；3、刹车机构；31、第一连接杆；32、第一连接板；33、第二连接杆；34、第二连接板；35、转动杆；36、第三连接板；4、提升机构；41、第一提升板；42、第一提升杆；43、第二提升杆；44、提升件；45、第二提升板；5、紧固机构；51、紧固件；52、弹性件；6、收纳箱；61、挂耳；62、隔板；63、卡块；64、卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实施例公开的一种果蔬运输推车，包括推板1、均匀连接在推板1底部的四个滚轮11；连接在推板1上用于推动推板1的推杆机构2。将果蔬搬运在推板1上，通过推动推杆机构2，从而将果蔬运输到目标位置进行储存或贩卖。

在推板1的底面相对连接有刹车机构3，通过刹车机构3从而使滚轮11的底端与地面之间存在间距，从而达到刹车的效果。

参照图3，刹车机构3包括转动杆35、第一连接板32、第二连接板34、第三连接板36、两第一连接杆31和两第二连接杆33，第二连接板34和第三连接板36的形状相同，两第一连接杆31的顶端转动连接在第三连接板36上，第一连接杆31的底端转动连接在第一连接板32上，第二连接杆33的顶端转动连接在第一连接板32上，第二连接杆33的底端转动连接在第二连接板34上，且第二连接板34的底面与地面抵接，两第一连接杆31和两第二连接杆33形成平行四边形的结构，转动杆35螺纹连接在两第一连接板32上，通过转动转动杆35，从而使两第一连接板32相互靠近或远离，从而使第二连接板34的底面高于或低于滚轮11的底端，达到刹车的效果。

参照图1和图2，在推板1上通过提升机构4连接有第一提升板41，第一提升板41和提升机构4通过紧固机构5连接，通过提升机构4使第一提升板41和推板1之间存在间距，则推车形成两层的结构，能运输更多的东西，当不需要进行提升时，转动提升机构4从而使第一提升板41抵接在推板1上，仍能正常的进行运输。

提升机构4包括六个第一提升杆42、六个第二提升杆43、六个提升件44和六个第二提升板45，第一提升杆42转动连接在推板1的顶面，在推板1的顶面开设有供第一提升杆42收入的槽，第二提升杆43滑动连接在第一提升杆42内，提升件44穿设第一提升杆42和第二提升杆43，从而限定第一提升杆42和第二提升杆43相互之间的位置，第二提升板45固定在第二提升杆43的外壁上，当第一提升杆42转动后且垂直于第一提升板41的顶面时，第二提升板45与第一提升板41相互平行，第二提升板45的顶面与第一提升板41的底面抵接，从而使第一提升板41和推板1之间存在间距。

紧固机构5包括紧固件51和弹性件52，紧固件51穿设在第二提升板45上，弹性件52连接在第二提升板45和紧固件51上，且弹性件52套设在紧固件51外，弹性件52在正常的状态下，紧固件51的顶端高于第二提升板45的顶面，当第二提升板45与推板1抵接后，紧固件51由于弹性件52的推动下会插入第一提升板41中，从而限定第一提升板41的位置，弹性件52具体是弹簧。

参照图1，推杆机构2包括两第一推杆21、第二推杆22、两推杆件23，两第一推杆21相对固定在推板1的顶面且位于第一提升板41的一侧，第二推杆22呈U字形，第二推杆22的底端插设在对应的第一推杆21上，通过推杆件23穿设第一推杆21和第二推杆22，从而便于工作者推动第二推杆22，第二推杆22的顶部朝远离推板1处延伸。

两第一推杆21之间固定有第三推杆24，通过设置第三推杆24从而加强两第一推杆21之间的稳定性。

在第三推杆24上通过挂耳61挂设有收纳箱6，收纳箱6的开口朝上设置，收纳箱6用于收集盛装果蔬的塑料袋，收纳箱6的底部开设有若干通孔。

在收纳箱6内滑动连接有隔板62，隔板62其中一相对的侧壁螺纹连接有卡块63，卡块63呈T字形，卡块63的其中一侧壁与与收纳箱6的外壁抵接，收纳箱6相对的侧壁上开设有供卡块63运动的卡槽64，卡块63远离隔板62的端部的长度大于卡槽64的宽度，则卡块63始终会在卡槽64上，当不断转动卡块63的过程中，两卡块63会相互靠近，从而使卡块63抵紧在收纳箱6的外壁上，根据收纳物品的大小，从而改变卡块63在卡槽64上的位置。

本实施例的实施原理为：转动转动杆35，从而使第一连接板32相互靠近，则第一连接杆31和第二连接杆33之间之间形成的角度变大，从而使第一连接杆31的顶端和第二连接杆33的底端之间的间距增大，使得第二连接板34的底面低于滚轮11的底端，即若干滚轮11此时与地面之间存在间距，从而达到刹车的效果，而刹停的处理仅需要旋动两个转动杆35即可，且当果农需要贩卖的过程中，能防止贩卖过程中误碰从而导致刹车失效的情况。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种果蔬运输推车，包括推板(1)、设置在推板(1)底部的若干滚轮(11)、设置在推板(1)上用于推动推板(1)的推杆机构(2)，其特征在于，所述推板(1)底面相对设置有刹车机构(3)，所述刹车机构(3)包括：相对转动连接在推板(1)底面的第一连接杆(31)；通过第一连接板(32)与第一连接杆(31)的底端连接的第二连接杆(33)；设置在两第二连接杆(33)的底端且与地面抵接的第二连接板(34)；以及螺纹穿设在两第一连接板(32)上驱动两第一连接板(32)相对运动的转动杆(35)；通过转动转动杆(35)从而使第二连接板(34)的底面高于或低于滚轮(11)的底端。

2.根据权利要求1所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述推板(1)上通过提升机构(4)设置有第一提升板(41)，所述第一提升板(41)和提升机构(4)通过紧固机构(5)连接。

3.根据权利要求2所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述提升机构(4)包括：转动连接在推板(1)上的若干第一提升杆(42)；滑动连接在第一提升杆(42)内的第二提升杆(43)；穿设在第一提升杆(42)上用于限定第二提升杆(43)位置的提升件(44)；设置在第二提升杆(43)上且与第一提升板(41)的底面抵接的第二提升板(45)。

4.根据权利要求3所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述紧固机构(5)包括：穿设在第二提升板(45)上的紧固件(51)；设置在第二提升板(45)的底面用于推动紧固件(51)从而使紧固件(51)其中一端部穿设第一提升板(41)的弹性件(52)。

5.根据权利要求4所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述推杆机构(2)包括：相对设置在推板(1)上且位于第一提升板(41)一侧的第一推杆(21)；滑动连接在两第一推杆(21)上的第二推杆(22)；穿设在第一推杆(21)、第二推杆(22)上的推杆件(23)。

6.根据权利要求5所述的果蔬运输推车，其特征在于，两所述第一推杆(21)之间设置有第三推杆(24)，所述第三推杆(24)上通过挂耳(61)挂设有收纳箱(6)。

7.根据权利要求6所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述收纳箱(6)内滑动连接有隔板(62)，所述隔板(62)其中一相对的侧壁螺纹连接有与收纳箱(6)的外壁抵接的卡块(63)，所述收纳箱(6)相对的侧壁上开设有供卡块(63)运动的卡槽(64)。

8.根据权利要求7所述的果蔬运输推车，其特征在于，所述收纳箱(6)的底面开设有若干通孔。

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