CN206691309U - 一种卡槽式鼓闸组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡槽式鼓闸组件，包括车轮支架和设置在车轮支架内侧的鼓闸，所述鼓闸包括鼓闸盖、刹车摇臂、闸线固定座、鼓闸开口槽和槽挡壁，刹车摇臂设置在鼓闸盖一侧表面上，用于控制刹车片的扩张或收缩，闸线固定座设在鼓闸盖表面的右下侧，闸线固定座上还设有供刹车线穿过的闸线孔，鼓闸盖上位于所述刹车摇臂的相对应侧表面设有两个槽挡壁以及由两个槽挡板组成的鼓闸开口槽，鼓闸经由平叉卡桩和鼓闸开口槽相互配合固定连接。该组件减少了安装工序，闸线定位座由鼓盖一次浇注完成，保证了闸线定位准确性，开口槽与闸线定位座同步设计，避免了常规鼓闸在平叉槽口限定的滑动距离内移动时对闸线的行程长度和角度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车刹车装置技术领域，具体涉及一种卡槽式鼓闸组件。
背景技术
鼓闸由于结构简单，可靠性好，成本低等特点，广泛使用在摩托车、电动车以及自行车上，鼓闸的结构主要在鼓闸盖内侧设置刹车片，在鼓闸盖外侧设置一个摇臂来控制刹车片的扩张和收缩，摇臂通过刹车拉线与设置在龙头把手上的刹车把手连接。现有的鼓闸一般安装在车轮支架内侧，鼓闸的刹车片设置在车轮的轮殻内，鼓闸的鼓闸盖通过连接支架和螺栓固定在车轮支架的内侧。此结构使用的零件繁多，安装和拆卸过程中需要旋拧螺母，导致拆装工序复杂，且当鼓闸使用一段时间后，由于螺栓的松动或者脱离，使得鼓闸的刹车片会偏移原本的位置，容易使鼓闸抱死，引起安全事故。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种卡槽式鼓闸组件，解决了现有常规鼓闸对闸线的行程长度和角度的影响。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下方式来实现：
一种卡槽式鼓闸组件，包括车轮支架和设置在车轮支架内侧的鼓闸，所述鼓闸包括鼓闸盖、刹车摇臂、闸线固定座、鼓闸开口槽和槽挡壁，所述刹车摇臂设置在鼓闸盖一侧表面上，用于控制刹车片的扩张或收缩，所述闸线固定座设在鼓闸盖表面的右下侧，闸线固定座上还设有供刹车线穿过的闸线孔，所述鼓闸盖上位于所述刹车摇臂的相对应侧表面设有两个槽挡壁以及由两个槽挡板组成的鼓闸开口槽，所述鼓闸经由平叉卡桩和鼓闸开口槽相互配合固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：
安装时省去两颗螺栓及螺母、连接拉条一根，同时减少相应安装工时，平叉卡桩与鼓闸卡槽的自适应配合避免了常规鼓闸固定安装平面高度与平叉内安装平面的高度差导致的鼓闸安装不平，影响制动效果、复位速度慢，二次制动时间延长，闸线定位座由鼓盖一次浇注完成，保证了闸线定位准确性和批量一致性，避免常规鼓闸在平叉上焊接刹线定位座的角度，前后位置、高度容易出现的偏差导致的刹线拉动不流畅，彻底克服了批量一致性和准确性保障的难度。开口槽与闸线定位座的同步设计保证了电机固定轴在平叉槽口限定的滑动距离内移动，不会对闸线的行程长度和角度有任何影响，避免了使用常规鼓闸的电机固定轴在平叉槽口限定的滑动距离内移动时对闸线的行程长度和角度影响从而影响制动性能。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图2为图1在A-A处剖视图。
图3为图1在B-B处剖视图。
图4为图1在C-C处剖视图。
图中各个标记分别为：1、鼓闸，2、鼓闸盖，3、刹车摇臂，4、闸线固定座，41、闸线孔，5、槽挡壁，6、鼓闸开口槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1~4所示，一种卡槽式鼓闸组件，包括车轮支架和设置在车轮支架内侧的鼓闸1，所述鼓闸1包括鼓闸盖2、刹车摇臂3、闸线固定座4、鼓闸开口槽6和槽挡壁5，所述刹车摇臂设置在鼓闸盖一侧表面上，用于控制刹车片的扩张或收缩，所述闸线固定座设在鼓闸盖表面的右下侧，闸线固定座上还设有供刹车线穿过的闸线孔41，所述鼓闸盖上位于所述刹车摇臂的相对应侧表面设有两个槽挡壁以及由两个槽挡板组成的鼓闸开口槽，所述鼓闸经由平叉卡桩和鼓闸开口槽相互配合固定连接。
以上所述仅是本实用新型的实施方式，再次声明，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进，这些改进也列入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (1)
1.一种卡槽式鼓闸组件，其特征在于：包括车轮支架和设置在车轮支架内侧的鼓闸，所述鼓闸包括鼓闸盖、刹车摇臂、闸线固定座、鼓闸开口槽和槽挡壁，所述刹车摇臂设置在鼓闸盖一侧表面上，用于控制刹车片的扩张或收缩，所述闸线固定座设在鼓闸盖表面的右下侧，闸线固定座上还设有供刹车线穿过的闸线孔，所述鼓闸盖上位于所述刹车摇臂的相对应侧表面设有两个槽挡壁以及由两个槽挡板组成的鼓闸开口槽，所述鼓闸经由平叉卡桩和鼓闸开口槽相互配合固定连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201621125363.9U CN206691309U (zh) | 2016-10-17 | 2016-10-17 | 一种卡槽式鼓闸组件 |
Publications (1)
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| CN206691309U true CN206691309U (zh) | 2017-12-01 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108180235A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-06-19 | 泰州市友民交通器材有限公司 | 一种车用平衡固定鼓闸 |
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2016
- 2016-10-17 CN CN201621125363.9U patent/CN206691309U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108180235A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-06-19 | 泰州市友民交通器材有限公司 | 一种车用平衡固定鼓闸 |
| CN108180235B (zh) * | 2018-02-12 | 2024-04-26 | 泰州市友民交通器材有限公司 | 一种车用平衡固定鼓闸 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20171201 Termination date: 20181017 |