CN206691266U - 一种防盗器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防盗器，包括：第一防盗器，设置在待防盗物体中，包括：第一供电模块及第一报警回路，其中，所述第一报警回路上串联有第一按键开关、第一继电器和第一报警器；所述第一继电器的常闭触点串联在所述第一报警回路中；第二防盗器，设置在待防盗物体主人家中，包括：第二供电模块及第二报警回路，其中，所述第二报警回路上串联有第二按键开关、第二继电器和第二报警器；所述第二继电器的常闭触点串联在所述第二报警回路中；其中，所述第一供电模块与第二继电器的控制端电连接，所述第二供电模块与第一继电器的控制端电连接。本实用新型的技术方案，在简化了现有防盗器结构的基础上，进一步提高了防盗器的防盗功能。

Description

一种防盗器

技术领域

本实用新型涉及防盗报警装置技术领域，具体涉及一种防盗器。

背景技术

2007年以来，国内铅价一路飙升，致使各地电动车电池价格快速上涨，电动车电池盒成为小偷窥测的重点对象。再者，目前电动车的电池盒锁结构简单，很容易技术开锁，且锁定方式设计的不合理，偷电池盒甚至不需要开锁，只斜着就把它提拉出来！不需要费太大的周折，二、三秒就可以得手。因此各地电动车电池丢失十分频繁，被盗事件频频发生。

电动车双向防盗器是指当车人分离的情况下能够及时知道车的状态，以及采取相应措施达到防盗目的，和单向防盗器相比具有明显的优势。双向防盗相比单向防盗的优势第一：在嘈杂环境中双向防盗器能够知道车的状态；第二：在看不到车的情况下，双向能够监测到车的状态；第三：在众多情况下，双向能够监测到车的状态。

带GPS或北斗定位功能的电动车跟踪防盗器是目前最先进的电动车防盗器。它通过卫星定位，可以随时掌握电动车的位置和运行状态，即使在没有手机信号的地区也可以找到电动车。但该种电动车跟踪防盗器的缺点在于，需要防盗器一直和电动车体绑定，当盗贼将带GPS或北斗定位功能的电动车跟踪防盗器从电动车上卸载下来丢弃后，电动车主人只能根据GPS或北斗的定位找到防盗器，而无法找到电动车，此时防盗器完全丧失防盗功能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防盗器，在简化现有防盗器结构的基础上，进一步提高防盗器的防盗功能。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种防盗器，包括：

第一防盗器，设置在待防盗物体中，包括：第一供电模块及第一报警回路，其中，所述第一报警回路上串联有第一按键开关、第一继电器和第一报警器；所述第一继电器的常闭触点串联在所述第一报警回路中；

第二防盗器，设置在待防盗物体主人家中，包括：第二供电模块及第二报警回路，其中，所述第二报警回路上串联有第二按键开关、第二继电器和第二报警器；所述第二继电器的常闭触点串联在所述第二报警回路中；

其中，所述第一供电模块与第二继电器的控制端电连接，所述第二供电模块与第一继电器的控制端电连接；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之前，处于常开状态；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之后，处于常闭状态。

优选地，所述第一报警回路与所述第一供电模块电连接；所述第二报警回路与所述第二供电模块电连接；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之前，处于常开状态；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之后，处于常闭状态。

优选地，所述第一按键开关和第二按键开关皆为无线遥控按键开关，所述无线遥控按键开关与一遥控器无线连接。

优选地，所述第一防盗器还包括第一电压转换模块，所述第二供电模块通过所述第一电压转换模块与第一继电器的控制端电连接。

优选地，所述第一继电器为直流继电器，所述第二供电模块为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

优选地，所述第二防盗器还包括第二电压转换模块，所述第一供电模块通过所述第二电压转换模块与第二继电器的控制端电连接。

优选地，所述第二继电器为直流继电器，所述第一供电模块为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

优选地，所述待防盗物体为自带报警器的电动车，所述电动车的充电器，设置在待防盗物体主人家中，一端与市电电连接，另一端与电动车的蓄电池电连接；所述第一防盗器和第二防盗器皆设置在待防盗物体主人家中，

所述第一供电模块复用电动车的蓄电池，所述第二供电模块复用电动车蓄电池中的部分蓄电池组；所述第一供电模块通过电动车充电器的正极线和负极线与所述第二电压转换模块电连接；所述第二供电模块通过电动车充电器的地线与第一继电器的控制端电连接。

优选地，所述电动车的蓄电池为60V，包括五块12V的蓄电池组；所述第二供电模块包括两块12V的蓄电池组，所述第二电压转换模块为60V转24V 第二电压转换模块。

优选地，所述第一报警回路和/或第二报警回路为交流报警回路，所述第一报警回路和/或第二报警回路与220V市电或380V工业用电连接。

本实用新型采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：

可以理解的是，以待防盗物体为车辆为例，本实用新型提供的这种防盗器，由于第一继电器的常闭触点串联在第一报警回路中，第二继电器的常闭触点串联在第二报警回路中，第一供电模块与第二继电器的控制端电连接，第二供电模块与第一继电器的控制端电连接，当盗贼将连接第一防盗器和第二防盗器的电缆线剪断偷车的时候，由于第一继电器和第二继电器的控制端同时断电，第一继电器和第二继电器常闭触点同时打开，第一继电器所在的第一报警回路和第二继电器所在的第二报警回路同时导通，第一报警器和第二报警器同时开始报警。由于第一防盗器设置在待防盗车辆中，第二防盗器设置在待防盗物体主人家中，盗贼现场和主人家里的报警器同时报警，可以很好地提醒主人车辆正在被盗走，同时由于盗窃现场报警器也在响，对盗贼的偷盗行为起到很好的威慑作用。

本实用新型提供的这种防盗器，第一防盗器和第二防盗器结构简单，所需电器元器件少，组装方便，产品成本低，安装简单，第一防盗器只需要固定安装在待防盗车辆的电瓶或者蓄电池上(针对电动车而言)或者车轮上(针对山地车、自行车而言)即可很好地起到防盗作用。第一防盗器和第二防盗器既可以自带电源，也可以利用现场的电源，例如第一防盗器复用待防盗车辆的电瓶或者蓄电池作为第一供电模块，第二防盗器复用家里的市电作为供电模块，外加一个电压转换模块作为第二供电模块。本实用新型提供的这种防盗器，产品兼容性强，改造和组装灵活程度高，可以适用各种家用及工业上的防盗场景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的一种防盗器安装后的电路状态示意图；

图2为图1所示的防盗器防盗报警时的电路状态示意图；

图3为本实用新型另一实施例提供的一种防盗器的电路示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

参见图1和图2，本实用新型一实施例提供的一种防盗器，包括：

第一防盗器1，设置在待防盗物体中，包括：第一供电模块11及第一报警回路，其中，所述第一报警回路上串联有第一按键开关12、第一继电器13和第一报警器14；所述第一继电器13的常闭触点串联在所述第一报警回路中；

第二防盗器2，设置在待防盗物体主人家中，包括：第二供电模块21及第二报警回路，其中，所述第二报警回路上串联有第二按键开关22、第二继电器 23和第二报警器24；所述第二继电器23的常闭触点串联在所述第二报警回路中；

其中，所述第一供电模块11与第二继电器23的控制端电连接，所述第二供电模块21与第一继电器13的控制端电连接。

需要说明的是，图1中的第一防盗器1和第二防盗器2相连的导线100和 200在实际应用中是封装在一根电缆线中的。

可以理解的是，以待防盗物体为车辆为例，本实用新型提供的这种防盗器，由于第一继电器13的常闭触点串联在第一报警回路中，第二继电器23的常闭触点串联在第二报警回路中，第一供电模块11与第二继电器23的控制端电连接，第二供电模块21与第一继电器13的控制端电连接，当盗贼将连接第一防盗器1和第二防盗器2的电缆线剪断偷车的时候，由于第一继电器13和第二继电器23的控制端同时断电，第一继电器13和第二继电器23常闭触点同时打开，第一继电器13所在的第一报警回路和第二继电器23所在的第二报警回路同时导通，第一报警器14和第二报警器24同时开始报警。由于第一防盗器1设置在待防盗车辆中，第二防盗器2设置在待防盗物体主人家中，盗贼现场和主人家里的报警器同时报警，可以很好地提醒主人车辆正在被盗走，同时由于盗窃现场报警器也在响，对盗贼的偷盗行为起到很好的威慑作用。

本实用新型提供的这种防盗器，第一防盗器1和第二防盗器2结构简单，所需电器元器件少，组装方便，产品成本低，安装简单，第一防盗器1只需要固定安装在待防盗车辆的电瓶或者蓄电池上(针对电动车而言)或者车轮上(针对山地车、自行车而言)即可很好地起到防盗作用。第一防盗器1和第二防盗器2既可以自带电源，也可以利用现场的电源，例如第一防盗器1复用待防盗车辆的电瓶或者蓄电池作为第一供电模块11，第二防盗器2复用家里的市电作为供电模块，外加一个电压转换模块作为第二供电模块21。本实用新型提供的这种防盗器，产品兼容性强，改造和组装灵活程度高，可以适用各种家用及工业上的防盗场景。

优选地，所述第一报警回路与所述第一供电模块11电连接，所述第二报警回路与所述第二供电模块21电连接；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器1和第二防盗器2安装之前，处于常开状态；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器1和第二防盗器2安装之后，处于常闭状态。

可以理解的是，第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器1和第二防盗器2安装之前，处于常开状态；第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器1 和第二防盗器2安装之后，处于常闭状态，可以保证本实用新型提供的这种防盗器在安装时第一报警器14和第二报警器24不会由于被各自所在回路的第一供电模块11和第二供电模块21供电而导致常响，同时也能保证本实用新型提供的这种防盗器被盗贼切断连接电缆线时，第一报警器14和第二报警器24由于各自所在回路的第一继电器13和第二继电器23常闭点打开而同时报警响起。

优选地，所述第一按键开关和第二按键开关皆为无线遥控按键开关，所述无线遥控按键开关与一遥控器无线连接。

可以理解的是，由于第一防盗器1设置在待防盗车辆中，第二防盗器2设置在待防盗物体主人家中，将第一按键开关和第二按键开关皆设为无线遥控按键开关，可以使用户远程对第一按键开关和第二按键开关进行开启和关闭控制，省去了往返于家中和待防盗车辆之间奔波的体力消耗，能够提高用户使用体验。

优选地，所述第一防盗器1还包括第一电压转换模块，所述第二供电模块 21通过所述第一电压转换模块与第一继电器13的控制端电连接。

可以理解的是，第二供电模块21的输出电压不一定能够满足第一继电器 13控制电压的需求，所以增设第一电压转换模块进行电压转换，扩宽本实用新型提供的这种防盗器的使用场景，兼容性更强。

优选地，所述第一继电器13为直流继电器，所述第二供电模块21为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

优选地，所述第二防盗器2还包括第二电压转换模块，所述第一供电模块 11通过所述第二电压转换模块与第二继电器23的控制端电连接。

可以理解的是，第一供电模块11的输出电压不一定能够满足第二继电器23控制电压的需求，所以增设第二电压转换模块进行电压转换，扩宽本实用新型提供的这种防盗器的使用场景，兼容性更强。

优选地，所述第二继电器23为直流继电器，所述第一供电模块11为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

参见图3，优选地，所述待防盗物体为自带报警器的电动车，所述电动车的充电器，设置在待防盗物体主人家中，一端与市电电连接，另一端与电动车的蓄电池电连接；所述第一防盗器1和第二防盗器2皆设置在待防盗物体主人家中，

所述第一供电模块11复用电动车的蓄电池，所述第二供电模块21复用电动车蓄电池中的部分蓄电池组；所述第一供电模块11通过电动车充电器的正极线和负极线与所述第二电压转换模块电连接；所述第二供电模块21通过电动车充电器的地线与第一继电器13的控制端电连接。

可以理解的是，由于第一供电模块11为电动车的蓄电池，第一供电模块 11通过电动车充电器的正极线和负极线与所述第二电压转换模块电连接，只有当电动车充电器充满电时，切断充电线，第二防盗器2会报警。由于第二供电模块21为电动车蓄电池中的部分蓄电池组，第二供电模块21通过电动车充电器的地线与第一继电器13的控制端电连接，当电动车没有充满电时，切断充电线，第一防盗器1报警。电动车在充电过程中，盗贼若想切断充电线实现盗车，设置在主人家中的第一防盗器1会和电动车自带的报警器同时报警。电动车在充电结束后，盗贼若想切断充电线实现盗车，设置在主人家中的第二防盗器2 会和电动车自带的报警器同时报警。

可以理解的是，图3所示的防盗器相比于图1和图2所提供的防盗器，由于复用了电动车充电器为电动车充电的充电线路，结构更简单、实用性更强。同时，由于不仅能实现电动车非充电状态下的报警，还能实现电动车充电状态下的报警，相比图1和图2所提供的防盗器，报警性能更优，安全性能更好。

优选地，所述电动车的蓄电池为60V，包括五块12V的蓄电池组；所述第二供电模块21包括两块12V的蓄电池组，所述第二电压转换模块为60V转24V 第二电压转换模块。

优选地，所述第一报警回路和/或第二报警回路为交流报警回路，所述第一报警回路和/或第二报警回路与220V市电或380V工业用电连接。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。

Claims (10)

1.一种防盗器，其特征在于，包括：

第一防盗器，设置在待防盗物体中，包括：第一供电模块及第一报警回路，其中，所述第一报警回路上串联有第一按键开关、第一继电器和第一报警器；所述第一继电器的常闭触点串联在所述第一报警回路中；

第二防盗器，设置在待防盗物体主人家中，包括：第二供电模块及第二报警回路，其中，所述第二报警回路上串联有第二按键开关、第二继电器和第二报警器；所述第二继电器的常闭触点串联在所述第二报警回路中；

其中，所述第一供电模块与第二继电器的控制端电连接，所述第二供电模块与第一继电器的控制端电连接。

2.根据权利要求1所述的防盗器，其特征在于，所述第一报警回路与所述第一供电模块电连接；所述第二报警回路与所述第二供电模块电连接；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之前，处于常开状态；所述第一按键开关和第二按键开关在第一防盗器和第二防盗器安装之后，处于常闭状态。

3.根据权利要求1所述的防盗器，其特征在于，所述第一按键开关和第二按键开关皆为无线遥控按键开关，所述无线遥控按键开关与一遥控器无线连接。

4.根据权利要求1所述的防盗器，其特征在于，所述第一防盗器还包括第一电压转换模块，所述第二供电模块通过所述第一电压转换模块与第一继电器的控制端电连接。

5.根据权利要求4所述的防盗器，其特征在于，所述第一继电器为直流继电器，所述第二供电模块为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

6.根据权利要求1所述的防盗器，其特征在于，所述第二防盗器还包括第二电压转换模块，所述第一供电模块通过所述第二电压转换模块与第二继电器的控制端电连接。

7.根据权利要求6所述的防盗器，其特征在于，所述第二继电器为直流继电器，所述第一供电模块为直流模块，输出的电量为12V、24V、36V、48V、60V、72V、84V或96V。

8.根据权利要求6所述的防盗器，其特征在于，所述待防盗物体为自带报警器的电动车，所述电动车的充电器，设置在待防盗物体主人家中，一端与市电电连接，另一端与电动车的蓄电池电连接；所述第一防盗器和第二防盗器皆设置在待防盗物体主人家中，

所述第一供电模块复用电动车的蓄电池，所述第二供电模块复用电动车蓄电池中的部分蓄电池组；所述第一供电模块通过电动车充电器的正极线和负极线与所述第二电压转换模块电连接；所述第二供电模块通过电动车充电器的地线与第一继电器的控制端电连接。

9.根据权利要求8所述的防盗器，其特征在于，所述电动车的蓄电池为60V，包括五块12V的蓄电池组；所述第二供电模块包括两块12V的蓄电池组，所述第二电压转换模块为60V转24V第二电压转换模块。

10.根据权利要求9所述的防盗器，其特征在于，所述第一报警回路和/或第二报警回路为交流报警回路，所述第一报警回路和/或第二报警回路与220V市电或380V工业用电连接。