CN206691162U - 一种便于叉车搬运的工位器具运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械运输装置领域，尤其是一种便于叉车搬运的工位器具运输装置。它包括一顶部开放设置的壳体，在壳体的底部两侧分别对称设有一自动夹紧装置，所述自动夹紧装置包括两平行设置在壳体底部的限位板，在两限位板的内侧分别对称设有两卡紧板，在两卡紧板与其相对一侧的限位板之间分别通过若干个由前至后依次间隔设置的卡紧弹簧相连，在壳体底部四角均设有一缓冲装置，在各缓冲装置底部设有一万向轮。它结构简单，设计合理，操作简单，当本装置经叉车进行搬运时，本装置可以较稳定的固定在叉车上，降低了本装置和其内部装运的物件从叉车上倾翻的可能，使用安全性高，更有效地满足人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

Description

一种便于叉车搬运的工位器具运输装置

技术领域：

本实用新型涉及机械运输装置领域，尤其是一种便于叉车搬运的工位器具运输装置。

背景技术：

在机械加工车间中通常需要来回的搬运多种工件或者毛坯零件，在同车间内搬运时有时存在车间内空间较小的情况，此时针对小批量较短距离的运输条件，考虑到所搬运的工件整体重量较轻且采用机器搬运时所需周转空间较大，因此在同一车间内进行小批量的运输时通常采用小型箱体类的底部带轮的装运小车来靠人工推送至同车间内所需工作位置即可；很多时候某些工件的处理工艺仅在同一车间内是无法完成的，因此就需要对工件进行不同车间内的转运，在转运的过程中如果批量较小采用较大的设备就不适合采用较大的设备来进行运输，目前针对这种情况通常采用叉车连通小型的装运小车以及其内部盛装的工件一同进行运输，采用这种运输方式进行运输时现有的装运小车在被叉车托起后通常会出现在叉车上固定牢固度不够的情况，易出现来回晃动的现象，从而会导致装运小车容易出现从叉车上偏移、严重时会导致小车有倾翻的可能，因此目前的搬运小车在受到叉车搬运时稳定性、使用时安全性较低，显然现有的工位器具运输装置无法更有效地满足人们的需求。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，它结构简单，设计合理，操作简单，当本装置经叉车进行搬运时，本装置可以较稳定的固定在叉车上，能有效的减轻因叉车运动对整个装置稳定性的影响，降低了本装置和其内部装运的物件从叉车上倾翻的可能，使用安全性高，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，包括一顶部开放设置的壳体，在壳体的底部两侧分别对称设有一自动夹紧装置，所述自动夹紧装置包括两平行设置在壳体底部的限位板，在两限位板的内侧分别对称设有两卡紧板，所述两卡紧板的后端相互靠拢，在两卡紧板与其相对一侧的限位板之间分别通过若干个由前至后依次间隔设置的卡紧弹簧相连，在壳体底部四角均设有一缓冲装置，在各缓冲装置底部设有一万向轮，在壳体的前端面上通过支架连接设有一把手。

所述缓冲装置包括设置在壳体底部下方的升降块，在升降块的上方均匀设有若干个沿升降块圆周均匀分布的导向柱，各导向柱的底部分别插装在升降块顶部的导向孔内，在各导向柱之间的升降块与壳体底部之间通过缓冲弹簧相连。

在壳体的后端顶部通过转轴活动连接一活动盖板。

在活动盖板的前端两侧分别设有一定位柱。

在活动盖板的底部的各凹槽内均活动设有一导向滚珠。

在把手的外侧壁上沿其圆周均匀设有若干个防滑条。

两相对设置的卡紧板的前端均设有一圆形曲面。

本实用新型所具有的有益效果是，结构简单，设计合理，操作简单，当本装置经叉车进行搬运时，本装置通过自动夹紧装置可以较稳定的固定在叉车上，能有效的减轻因叉车运动对整个装置稳定性的影响，降低了本装置和其内部装运的物件从叉车上倾翻的可能，通过缓冲装置可以减少在搬运的过程中整个装置的震荡性，使用安全性高，更有效地满足人们的需求。

附图说明：

图1为本实用新型位置一的结构示意图。

图2为本实用新型位置一的结构示意图。

图3为本实用新型使用状态的结构示意图。

图4为图3的侧视结构示意图。

图中，1、壳体；2、限位板；3、卡紧板；4、卡紧弹簧；5、把手；6、升降块；7、导向柱；8、缓冲弹簧；9、活动盖板；10、定位柱；11、导向滚珠；12、防滑条；13、圆形曲面；14、万向轮。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-4中所示，一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，包括一顶部开放设置的壳体1，在壳体1的底部两侧分别对称设有一自动夹紧装置，所述自动夹紧装置包括两平行设置在壳体1底部的限位板2，在两限位板2的内侧分别对称设有两卡紧板3，所述两卡紧板3的后端相互靠拢，在两卡紧板3与其相对一侧的限位板2之间分别通过若干个由前至后依次间隔设置的卡紧弹簧4相连，在壳体1底部四角均设有一缓冲装置，在各缓冲装置底部设有一万向轮14，在壳体1的前端面上通过支架连接设有一把手5，方便后期搬运、抓握。

所述缓冲装置包括设置在壳体1底部下方的升降块6，在升降块6的上方均匀设有若干个沿升降块6圆周均匀分布的导向柱7，各导向柱7的底部分别插装在升降块6顶部的导向孔内，在各导向柱7之间的升降块6与壳体1底部之间通过缓冲弹簧8相连；缓冲弹簧8可以起到缓冲作用能减少整个运行过程中的振荡性，减少对盛装的工位器件的碰撞与振荡。

在壳体1的后端顶部通过转轴活动连接一活动盖板9；既可以起到盖板作用，又可以起到支撑板的作用。

在活动盖板9的前端两侧分别设有一定位柱10，可以对活动盖板9翻转后起到定位柱10的作用。

在活动盖板9的底部的各凹槽内均活动设有一导向滚珠11，导向滚珠11在推送的过程中可以起到导向省力的作用。

在把手5的外侧壁上沿其圆周均匀设有若干个防滑条12；在抓握把手5时可以起到防滑的目的。

两相对设置的卡紧板3的前端均设有一圆形曲面13；圆形曲面13可以起到导向作用，方便后期叉爪进行对准插入。

使用时，将待搬运的工件或者零部件放入到壳体1内，当单个零部件较重时，可以将本装置的活动盖板9翻转后使其前端的定位柱10支撑在地面上，此时整个盖板处于倾斜状态，此时活动盖板9的导向滚珠11处于顶部，将待搬运的器件放置在活动盖板9顶部的导向滚珠11上，此时可以通过施工人员推送器件即可将器件推送至壳体1顶部，此时导向滚珠11可以起到到导向省力的作用，当器件到达壳体1顶部时施工人员可将其轻放至壳体1凹腔内；当壳体1内装入器件后在整个壳体1的重力作用下会压缩缓冲装置，此时导向柱7会沿升降块6的导向孔向下运动，缓冲弹簧8可以起到缓冲作用，器件安放完成后关闭活动盖板9。此时操作人员将装满器件的本装置推送至空间较大的区域使其靠近叉车附近，通过叉车驾驶员调整叉车的两叉爪的位置，使两叉爪正对本装置后端底部的两自动夹紧装置，当叉爪伸入自动夹紧装置后两圆形曲面13所形成的空间可以起到导向作用，可以使叉爪更好的进行对准，叉爪继续向前推进时因两卡紧板3的后端相互靠拢，因此两卡紧板3收到向外的支撑力，此时卡紧弹簧4会将两卡爪两侧的卡紧板3进行推进，进而可以将卡爪卡紧；当卡爪将本装置托起时，卡紧板3可以起到夹紧固定作用，可有效的减少叉车在运行过程中对本装置造成的振荡，当叉车将本装置运行至待加工的车间时驾驶员通过操作可将本装置平稳的放置在底面上，搬运人员可通过抓握把手5将本装置推送至所需加工处理的位置。本装置结构简单，设计合理，操作简单，当本装置经叉车进行搬运时，本装置通过自动夹紧装置可以较稳定的固定在叉车上，能有效的减轻因叉车运动对整个装置稳定性的影响，降低了本装置和其内部装运的物件从叉车上倾翻的可能，通过缓冲装置可以减少在搬运的过程中整个装置的震荡性，使用安全性高，更有效地满足人们的需求。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (7)

1.一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：包括一顶部开放设置的壳体，在壳体的底部两侧分别对称设有一自动夹紧装置，所述自动夹紧装置包括两平行设置在壳体底部的限位板，在两限位板的内侧分别对称设有两卡紧板，所述两卡紧板的后端相互靠拢，在两卡紧板与其相对一侧的限位板之间分别通过若干个由前至后依次间隔设置的卡紧弹簧相连，在壳体底部四角均设有一缓冲装置，在各缓冲装置底部设有一万向轮，在壳体的前端面上通过支架连接设有一把手。

2.根据权利要求1所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：所述缓冲装置包括设置在壳体底部下方的升降块，在升降块的上方均匀设有若干个沿升降块圆周均匀分布的导向柱，各导向柱的底部分别插装在升降块顶部的导向孔内，在各导向柱之间的升降块与壳体底部之间通过缓冲弹簧相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：在壳体的后端顶部通过转轴活动连接一活动盖板。

4.根据权利要求3所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：在活动盖板的前端两侧分别设有一定位柱。

5.根据权利要求4所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：在活动盖板的底部的各凹槽内均活动设有一导向滚珠。

6.根据权利要求5所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：在把手的外侧壁上沿其圆周均匀设有若干个防滑条。

7.根据权利要求6所述的一种便于叉车搬运的工位器具运输装置，其特征在于：两相对设置的卡紧板的前端均设有一圆形曲面。