CN206690883U - 一种新型老年代步车 - Google Patents

一种新型老年代步车 Download PDF

Info

Publication number
CN206690883U
CN206690883U CN201720520446.6U CN201720520446U CN206690883U CN 206690883 U CN206690883 U CN 206690883U CN 201720520446 U CN201720520446 U CN 201720520446U CN 206690883 U CN206690883 U CN 206690883U
Authority
CN
China
Prior art keywords
old people
mobility scooter
batteries
scooter
old
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201720520446.6U
Other languages
English (en)
Inventor
张翠青
韦丽珍
乔羽楠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electrics
Original Assignee
Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electrics
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electrics filed Critical Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electrics
Priority to CN201720520446.6U priority Critical patent/CN206690883U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206690883U publication Critical patent/CN206690883U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种新型老年代步车，包括老年代步车本体、太阳能电池板、控制机构、充电控制器、蓄电池组、超级电容器、逆变器、电动机、转向机构和行驶机构，所述太阳能电池板通过控制机构安装在老年代步车本体的顶端，所述老年代步车本体的座位的底部固定安装有逆变器，所述老年代步车本体的内部底部从左到右依次安装有超级电容器、蓄电池组以及电动机，所述超级电容器以及蓄电池组均与充电控制器电连接，所述行驶机构包括后行驶轮以及前转向轮，所述转向机构与前转向轮固定连接。本实用新型结构简单，成本低，并且提高了太阳能的实用性和经济性，使老年代步车成为不污染环境，不消耗燃料的老年代步工具。

Description

一种新型老年代步车
技术领域
本实用新型涉及太阳能技术领域，具体为一种新型老年代步车。
背景技术
化石燃料做为不可再生能源，可供开采数量日益减少，而应用传统化石能源做为燃料燃烧，产生的尾气对环境造成巨大污染，是雾霾频袭的主要诱因，不但对生态环境造成破坏也直接影响了人类健康。解决这个难题唯一的途径就是寻求化石燃料替代品，基于此太阳能进入了专家、学者的视野，太阳能做为绿色环保的可再生能源，应用太阳能做为动力源可减少碳排放，可作为解决环境污染的有效途径，太阳能替代传统化石燃料可缓解对化石燃料开采的压力，是解决环境污染、减缓化石燃料枯竭最有效途径，因此老年代步车做为太阳能开发利用的应用实例发展前景广阔。
随着科学的发展和社会对老年人的关注，一款属于老年人的专用“宝马”——老年代步车开始普及，使老年人的出行不再受限制。为了提高产品竞争度，响应国家节能减排的号召，有需要设计一种新型老年代步车，提升从光能转换成电能、由电能转换成机械能能量传递过程中的转换效率且成本低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型老年代步车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型老年代步车，包括老年代步车本体、太阳能电池板、控制机构、充电控制器、蓄电池组、超级电容器、逆变器、电动机、转向机构和行驶机构，所述太阳能电池板通过控制机构安装在老年代步车本体的顶端，所述太阳能电池板的一端与老年代步车本体转动连接，且另一端与控制机构的一端固定连接，所述控制机构的另一端与老年代步车本体固定连接，所述老年代步车本体的座位的底部固定安装有逆变器，所述老年代步车本体的内部底部从左到右依次安装有超级电容器、蓄电池组以及电动机，所述超级电容器以及蓄电池组均与充电控制器电连接，所述行驶机构包括后行驶轮以及前转向轮，所述电动机与后行驶轮转动连接，所述转向机构安装在老年代步车本体的前端，所述转向机构与前转向轮固定连接，所述后行驶轮通过轴承与老年代步车本体转动连接，所述充电控制器安装在转向机构的下方，所述充电控制器的下方安装有仰角控制按钮，所述仰角控制按钮与控制机构电连接，所述蓄电池组通过逆变器与电动机电连接，所述充电控制器与太阳能电池板电连接。
优选的，所述蓄电池组与超级电容器并联配合工作。
优选的，所述老年代步车本体的外壳上设有雨篷。
优选的，所述转向机构为手动转向机构。
优选的，所述控制机构为电动升降杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此老年代步车，在老年代步车的外壳上设有雨蓬，可以为驾驶员遮风挡雨；老年代步车本体顶端装有太阳能电池板，太阳能电池板与老年代步车本体之间安装有调整太阳能板仰角的控制机构，可以调节太阳能电池板与光线的角度，提高光-电转换效率；利用太阳能电池板产生电能，通过充电控制器将太阳能电池板产生的电能储存到蓄电池组和超级电容器中，充电控制器实现过充、过放调节，保护蓄电池组及系统平衡，而逆变器将直流转换成电动机所需交流电来驱动老年代步车行使，本专利产品结构简单，成本低，并且提高了太阳能的实用性和经济性，使老年代步车成为不污染环境，不消耗燃料的老年代步工具。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型原理框图。
图中：1老年代步车本体、2太阳能电池板、3控制机构、4充电控制器、5蓄电池组、6超级电容器、7逆变器、8电动机、9行驶机构、91后行驶轮、92前转向轮、10转向机构、11仰角控制按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1—2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型老年代步车，包括老年代步车本体1、太阳能电池板2、控制机构3、充电控制器4、蓄电池组5、超级电容器6、逆变器7、电动机8、转向机构10和行驶机构9，所述老年代步车本体1的外壳上设有雨篷，可以为驾驶员遮风挡雨，所述控制机构3为电动升降杆，所述转向机构10为手动转向机构，所述太阳能电池板2通过控制机构3安装在老年代步车本体1的顶端，所述太阳能电池板2的一端与老年代步车本体1转动连接，且另一端与控制机构3的一端固定连接，所述控制机构3的另一端与老年代步车本体1固定连接，所述老年代步车本体1的座位的底部固定安装有逆变器7，所述老年代步车本体1的内部底部从左到右依次安装有超级电容器6、蓄电池组5以及电动机8，所述超级电容器6以及蓄电池组5均与充电控制器4电连接，所述蓄电池组5与超级电容器6并联配合工作，所述行驶机构9包括后行驶轮91以及前转向轮92，所述电动机8与后行驶轮91转动连接，所述转向机构10安装在老年代步车本体1的前端，所述转向机构10与前转向轮92固定连接，所述后行驶轮91通过轴承与老年代步车本体1转动连接，所述充电控制器4安装在转向机构10的下方，所述充电控制器4的下方安装有仰角控制按钮11，所述仰角控制按钮11与控制机构3电连接，所述蓄电池组5通过逆变器7与电动机8电连接，所述充电控制器4与太阳能电池板2电连接，老年代步车本体1顶端装有太阳能电池板2，太阳能电池板2与老年代步车本体1之间安装有调整太阳能板仰角的控制机构3，可以调节太阳能电池板2与光线的角度，提高光-电转换效率；利用太阳能电池板2产生电能，通过充电控制器4将太阳能电池板2产生的电能储存到蓄电池组5和超级电容器6中，充电控制器4实现过充、过放调节，保护蓄电池组5及系统平衡，而逆变器7将直流转换成电动机8所需交流电来驱动老年代步车行使，本专利产品结构简单，成本低，并且提高了太阳能的实用性和经济性，使老年代步车成为不污染环境，不消耗燃料的老年代步工具。
工作原理：太阳能电池板2将太阳辐射的光能转换成电能，由充电控制器4将太阳能电池板2产生的电能储存到蓄电池组5和超级电容器6中。逆变器7将从蓄电池组5和超级电容器6提供的直流电逆变成交流电提供给电动机8，电动机8旋转驱动老年代步车的行使机构9工作，实现了老年代步车由静止到行使运动的工作过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型老年代步车，包括老年代步车本体（1）、太阳能电池板（2）、控制机构（3）、充电控制器（4）、蓄电池组（5）、超级电容器（6）、逆变器（7）、电动机（8）、转向机构（10）和行驶机构（9），其特征在于：所述太阳能电池板（2）通过控制机构（3）安装在老年代步车本体（1）的顶端，所述太阳能电池板（2）的一端与老年代步车本体（1）转动连接，且另一端与控制机构（3）的一端固定连接，所述控制机构（3）的另一端与老年代步车本体（1）固定连接，所述老年代步车本体（1）的座位的底部固定安装有逆变器（7），所述老年代步车本体（1）的内部底部从左到右依次安装有超级电容器（6）、蓄电池组（5）以及电动机（8），所述超级电容器（6）以及蓄电池组（5）均与充电控制器（4）电连接，所述行驶机构（9）包括后行驶轮（91）以及前转向轮（92），所述电动机（8）与后行驶轮（91）转动连接，所述转向机构（10）安装在老年代步车本体（1）的前端，所述转向机构（10）与前转向轮（92）固定连接，所述后行驶轮（91）通过轴承与老年代步车本体（1）转动连接，所述充电控制器（4）安装在转向机构（10）的下方，所述充电控制器（4）的下方安装有仰角控制按钮（11），所述仰角控制按钮（11）与控制机构（3）电连接，所述蓄电池组（5）通过逆变器（7）与电动机（8）电连接，所述充电控制器（4）与太阳能电池板（2）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型老年代步车，其特征在于：所述蓄电池组（5）与超级电容器（6）并联配合工作。
3.根据权利要求1所述的一种新型老年代步车，其特征在于：所述老年代步车本体（1）的外壳上设有雨篷。
4.根据权利要求1所述的一种新型老年代步车，其特征在于：所述转向机构（10）为手动转向机构。
5.根据权利要求1所述的一种新型老年代步车，其特征在于：所述控制机构（3）为电动升降杆。
CN201720520446.6U 2017-05-11 2017-05-11 一种新型老年代步车 Expired - Fee Related CN206690883U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720520446.6U CN206690883U (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种新型老年代步车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720520446.6U CN206690883U (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种新型老年代步车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206690883U true CN206690883U (zh) 2017-12-01

Family

ID=60448940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720520446.6U Expired - Fee Related CN206690883U (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种新型老年代步车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206690883U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201511838U (zh) 一种太阳能电动车
CN205791751U (zh) 一种新能源汽车车载光伏充电装置
CN106427604A (zh) 一种新能源发电电动汽车
CN206093861U (zh) 一种太阳能led路灯
CN201998811U (zh) 节能电动车
CN109367396A (zh) 一种农用太阳能发电车
CN206490493U (zh) 一种基于太阳能发电的电动汽车充电桩
CN203453979U (zh) 一种离网型风光互补路灯系统
CN206364746U (zh) 一种移动式风光互补电站车
CN202242960U (zh) 一种太阳能电动三轮车
CN206690883U (zh) 一种新型老年代步车
CN101508250A (zh) 风能太阳能电动公交车
CN202518091U (zh) 一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构
CN104309491B (zh) 绿色能源电动汽车充电装置
CN206501728U (zh) 一种太阳能发电的充电桩
CN201947201U (zh) 公路行车用太阳能电源设置
CN202911568U (zh) 光伏、风能发电式混合动力车
CN204775799U (zh) 一种无链条式太阳能自行车
CN206749555U (zh) 一种太阳能代步三轮车
CN203126550U (zh) 一种风光半轴发电电动车
CN202413461U (zh) 太阳能出租车系统
CN207129013U (zh) 电动轿车翼子板总成
CN202038399U (zh) 电动自行车的便携式太阳能充电遮阳伞
CN206546529U (zh) 一种自动向阳太阳能充电设备
CN205150103U (zh) 一种风能太阳能组合式电瓶车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20171201

Termination date: 20180511

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee