CN206683562U - 一种传动齿轮啮合检测工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动齿轮啮合检测工具，包括底座，所述底座上设置有用于检测齿轮捏合度的检测机构和安装机构，所述检测机构包括滑动安装在所述底座侧壁上的移动块，所述移动块上可拆卸连接有千分表安装座，所述千分表安装座内嵌有千分表；所述安装机构包括固定连接在底座上的第一齿轮支座，所述安装机构还包括有用于安装被测齿轮的第一固定轴，所述第一固定轴固定连接有滑块，所述滑块与可拆卸固定连接在底座上的滑轨滑动连接且滑块还连接有弹性装置。本实用新型通过利用经过校正的标准齿轮与被测齿轮之间进行啮合，通过千分表显示齿轮啮合过程中存在的轮齿啮合不均或者异常的情况，以获得被测齿轮整体的啮合精度及每一个轮齿的精度情况。

Description

一种传动齿轮啮合检测工具

技术领域

本实用新型涉及机械检测装置领域，尤其涉及策论检测装置，具体的说，是一种传动齿轮啮合检测工具。

背景技术

齿轮在机械传统领域是最基本的传统单元之一，其具有极佳的机械传动性能和稳定性，属于刚性机械传动中扭矩损耗最少的元件之一。尤其是在精密传动的机械中，齿轮的刚性扭矩传递，精准度对机械的性能起着决定性的作用。譬如变速器，计时器等精密、精工仪器。

中国发明专利，申请号201210403449.3，授权公告号 CN 102914234 B公开了一种齿轮检测装置，包括平行设置且分别横向延伸的主动轴和从动轴，以及设于所述主动轴上的标准齿轮和套设于所述主动轴及从动轴外围的弹性传送带，所述主动轴轴接于驱动装置，所述从动轴可转动的设于两个相对而设的支撑座上，从动轴上设有可沿轴向移动的指针。该发明的齿轮检测装置以待测齿轮同标准齿轮的转动同步性来评价其轮齿和齿距精度，并将这种同步性转化为带铅垂的线圈沿从动轴轴向的位移，操作简单、检测方便，检测效率和准确度得到提高。可以在带铅垂的线圈的移动区域设置刻度线，使检测结果更加一目了然，更加准确和便于记录。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动齿轮啮合检测工具，用于检测齿轮的每个轮齿之间的间隙度是否均匀，合格；是否存在个别轮齿的外形存在偏差，导致齿轮在精密传动过程中存在非正常振动，跳动，影响传动系统的精确性的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种传动齿轮啮合检测工具，包括底座，所述底座上设置有用于检测齿轮捏合度的检测机构和安装机构，所述检测机构包括滑动安装在所述底座侧壁上的移动块，所述移动块上可拆卸连接有千分表安装座，所述千分表安装座内嵌有千分表；所述安装机构包括固定连接在底座上的第一齿轮支座，所述第一齿轮支座上安装有第二固定轴，所述第二固定轴上滚动安装有标准齿轮；所述安装机构还包括有用于安装被测齿轮的第一固定轴，所述第一固定轴固定连接有滑块，所述滑块与可拆卸固定连接在所述底座上的滑轨滑动连接且所述滑块还连接有对被测齿轮始终施加向所述第二固定轴与第一固定轴连线所在方向的正压力的弹性装置；所述滑块上固定安装有探测板，所述探测板与所述千分表的探测针接触连接。

使用方法及工作原理：

第一步，将被测齿轮放置在第一固定轴上，并检查被侧齿轮在没有与标准齿轮啮合时，是否能够自由转动，若转动存在明显阻力，应当考虑在第一固定轴根部涂抹固体润滑油，以确保试验过程的转动顺畅性。检查完毕后，松开滑块，在弹性装置的弹力作用下，滑块自动向标准齿轮方向运动并实现啮合。

第二步，对齐，调零。将千分表表显示数归零并安装在千分表安装座内，将移动块向探测板方向缓慢滑动，直到探测针的针尖与探测板的表面接触位置，固定移动块。

第三步，啮合试验并观察误差。缓慢转动标准齿轮，在转动标准齿轮的同时观察千分表的指针摆动情况，摆动幅度越大，即指针偏离表盘零刻度线越远表示被测齿轮与标准齿轮的啮合度越差，被测齿轮的本身加工外形误差越大。

具体检测原理如下：由于齿轮是以齿轮圆心为中心点反复做圆周旋转运动的零件，齿轮与齿轮在啮合的过程中依然是通过轮齿之间的相互作用力做圆周旋转运动，但在完全标准啮合的状态下，轮齿与轮齿之间的啮合是均匀的，因此相互啮合的标准齿轮和被测齿轮会始终以各自的圆心为原点进行转动，由于第二固定轴是固定连接在底座上的，因此，无论受到何种方向的外应力，标准齿轮都是不会移动位置的。但是，若标准齿轮与被测齿轮之间的一个或多个轮齿啮合不匹配，存在轮齿过小或者轮齿过大的情况，则会产生相对的水平方向的应力，在这个应力作用下，被测齿轮则会沿着滑轨的方向发生微小的位移滑动，滑块的滑动则会带动与滑块固定连接的探测板移动，则探测板与千分表的探测针的针尖的接触点位置发生变化，探测针在自身弹性力作用下随着探测板移动，指针发生偏转，实现检测被测齿轮外形尺寸是否标准的目的。值得说明的是，在对千分表进行调零的时候，应当首先将探测针压缩到大于被测齿轮移动的最大位移后再对表盘进行调零，否则，会出现表盘显示的最大误差与被测齿轮的实际误差存在偏差，及实际误差小于表显误差，造成数据失真的情况。所述千分表可以采用现有的千分表，或者其他可以通过指针的偏转反应物体微小位移的装置均可，故而，在此就不在对本案中所述的千分表的结构进行详述。

优选地，所述弹性装置包括设置在所述滑轨远离标准齿轮一端并与所述底座可拆卸固定连接的固定支座，所述固定支座上设置有一个通孔，所述通孔中滑动安装有连接所述滑块的光滑轴，所述光滑轴上套接有处于压缩状态的弹簧，所述弹簧一端抵靠在所述固定支座上，另一端地靠在所述滑块上。由于滑轨的长度较大，在滑轨与固定支座设置光滑轴且将弹簧套设在所述光滑轴上，既能保证弹簧在较大跨度内提供有效的弹力，也不会因为跨度过大而导致弹簧弯曲，无法提供稳定弹簧的问题。

为了更好的提高本实用新型的稳定性，优选地，所述底座四周靠近拐角边缘处设置有螺纹安装孔，所述螺纹安装孔内均安装有角支座，所述角支座的底部设置有具有弹性的膨大橡胶球。橡胶球具有防震，防滑的作用，有利于底座的稳定摆放，进一步地，将角支座与底座采用螺纹连接可以对角支座进行有效调整，避免放置本实用新型的试验区域不平整，引起颠簸而导致试验准确度降低或者不易操作的问题。

优选地，所述移动块的侧壁和底面均设置有条形槽，所述条形槽内均设置有至少一个第一锁紧螺杆。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型通过利用经过校正的标准齿轮与被测齿轮之间进行啮合，通过千分表显示齿轮啮合过程中存在的轮齿啮合不均或者异常的情况，以获得被测齿轮整体的啮合精度及每一个轮齿的精度情况。

（2）本实用新型在安装被测齿轮的滑块上还固定连接有探测板，利用探测板的长度可以调整千分表与滑块的位置关系，以适应不同直径的被测齿轮，使得具有更宽泛的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1结构俯视图；

图3为千分表的立体结构图；

其中1-底座；2-第一齿轮支座；3-千分表；4-探测针；5-千分表安装座；6-移动块；7-第一锁紧螺杆；8-第二锁紧螺杆；9-探测板；10-滑块；11-角支座；12-滑轨；13-固定支座；14-光滑轴；15-弹簧；16-被测齿轮；17-第一固定轴；18-标准齿轮；19-第二固定轴；20-螺纹安装孔。

具体实施方式

下面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

结合附图1-3所示，一种传动齿轮啮合检测工具，包括底座1，所述底座1上设置有用于检测齿轮捏合度的检测机构和安装机构，所述检测机构包括滑动安装在所述底座1侧壁上的移动块6，所述移动块6上可拆卸连接有千分表安装座5，所述千分表安装座5内嵌有千分表3；所述安装机构包括固定连接在底座1上的第一齿轮支座2，所述第一齿轮支座2上安装有第二固定轴19，所述第二固定轴19上滚动安装有标准齿轮18；所述安装机构还包括有用于安装被测齿轮16的第一固定轴17，所述第一固定轴17固定连接有滑块10，所述滑块10与可拆卸固定连接在所述底座1上的滑轨12滑动连接且所述滑块10还连接有对被测齿轮16始终施加向所述第二固定轴19与第一固定轴17连线所在方向的正压力的弹性装置；所述滑块10上固定安装有探测板9，所述探测板9与所述千分表3的探测针4接触连接。

使用方法及工作原理：

第一步，将被测齿轮16放置在第一固定轴17上，并检查被侧齿轮16在没有与标准齿轮18啮合时，是否能够自由转动，若转动存在明显阻力，应当考虑在第一固定轴17根部涂抹固体润滑油，以确保试验过程的转动顺畅性。检查完毕后，松开滑块10，在弹性装置的弹力作用下，滑块10自动向标准齿轮18方向运动并实现啮合。

第二步，对齐，调零。将千分表3表显示数归零并安装在千分表安装座5内，将移动块6向探测板10方向缓慢滑动，直到探测针4的针尖与探测板10的表面接触位置，固定移动块6。

第三步，啮合试验并观察误差。缓慢转动标准齿轮18，在转动标准齿轮18的同时观察千分表3的指针摆动情况，摆动幅度越大，即指针偏离表盘零刻度线越远表示被测齿轮16与标准齿轮18的啮合度越差，被测齿轮16的本身加工外形误差越大。

具体检测原理如下：由于齿轮是以齿轮圆心为中心点反复做圆周旋转运动的零件，齿轮与齿轮在啮合的过程中依然是通过轮齿之间的相互作用力做圆周旋转运动，但在完全标准啮合的状态下，轮齿与轮齿之间的啮合是均匀的，因此相互啮合的标准齿轮18和被测齿轮16会始终以各自的圆心为原点进行转动，由于第二固定轴19是固定连接在底座1上的，因此，无论受到何种方向的外应力，标准齿轮18都是不会移动位置的。但是，若标准齿轮18与被测齿轮16之间的一个或多个轮齿啮合不匹配，存在轮齿过小或者轮齿过大的情况，则会产生相对的水平方向的应力，在这个应力作用下，被测齿轮16则会沿着滑轨12的方向发生微小的位移滑动，滑块10的滑动则会带动与滑块10固定连接的探测板9移动，则探测板9与千分表5的探测针4的针尖的接触点位置发生变化，探测针4在自身弹性力作用下随着探测板9移动，指针发生偏转，实现检测被测齿轮16外形尺寸是否标准的目的。值得说明的是，在对千分表5进行调零的时候，应当首先将探测针4压缩到大于被测齿轮16移动的最大位移后再对表盘进行调零，否则，会出现表盘显示的最大误差与被测齿轮16的实际误差存在偏差，及实际误差小于表显误差，造成数据失真的情况。所述千分表5可以采用现有的千分表，或者其他可以通过指针的偏转反应物体微小位移的装置均可，故而，在此就不在对本案中所述的千分表5的结构进行详述。

实施例2：

在实施例1的基础上，进一步结合附图1-3所示，所述弹性装置包括设置在所述滑轨12远离标准齿轮18一端并与所述底座1可拆卸固定连接的固定支座13，所述固定支座13上设置有一个通孔，所述通孔中滑动安装有连接所述滑块10的光滑轴14，所述光滑轴14上套接有处于压缩状态的弹簧15，所述弹簧15一端抵靠在所述固定支座13上，另一端地靠在所述滑块10上。由于滑轨12的长度较大，在滑轨12与固定支座13设置光滑轴14且将弹簧15套设在所述光滑轴14上，既能保证弹簧15在较大跨度内提供有效的弹力，也不会因为跨度过大而导致弹簧15弯曲，无法提供稳定弹簧的问题。

为了更好的提高本实用新型的稳定性，优选地，所述底座1四周靠近拐角边缘处设置有螺纹安装孔20，所述螺纹安装孔20内均安装有角支座11，所述角支座11的底部设置有具有弹性的膨大橡胶球。橡胶球具有防震，防滑的作用，有利于底座1的稳定摆放，进一步地，将角支座11与底座1采用螺纹连接可以对角支座11进行有效调整，避免放置本实用新型的试验区域不平整，引起颠簸而导致试验准确度降低或者不易操作的问题。

优选地，所述移动块6的侧壁和底面均设置有条形槽，所述条形槽内均设置有至少一个第一锁紧螺杆7。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种传动齿轮啮合检测工具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有用于检测齿轮捏合度的检测机构和安装机构，其特征在于，所述检测机构包括滑动安装在所述底座（1）侧壁上的移动块（6），所述移动块（6）上可拆卸连接有千分表安装座（5），所述千分表安装座（5）内嵌有千分表（3）；所述安装机构包括固定连接在底座（1）上的第一齿轮支座（2），所述第一齿轮支座（2）上安装有第二固定轴（19），所述第二固定轴（19）上滚动安装有标准齿轮（18）；所述安装机构还包括有用于安装被测齿轮（16）的第一固定轴（17），所述第一固定轴（17）固定连接有滑块（10），所述滑块（10）与可拆卸固定连接在所述底座（1）上的滑轨（12）滑动连接且所述滑块（10）还连接有对被测齿轮（16）始终施加向所述第二固定轴（19）与第一固定轴（17）连线所在方向的正压力的弹性装置；所述滑块（10）上固定安装有探测板（9），所述探测板（9）与所述千分表（3）的探测针（4）接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种传动齿轮啮合检测工具，其特征在于，所述弹性装置包括设置在所述滑轨（12）远离标准齿轮（18）一端并与所述底座（1）可拆卸固定连接的固定支座（13），所述固定支座（13）上设置有一个通孔，所述通孔中滑动安装有连接所述滑块（10）的光滑轴（14），所述光滑轴（14）上套接有处于压缩状态的弹簧（15），所述弹簧（15）一端抵靠在所述固定支座（13）上，另一端地靠在所述滑块（10）上。

3.根据权利要求2所述的一种传动齿轮啮合检测工具，其特征在于，所述底座（1）四周靠近拐角边缘处设置有螺纹安装孔（20），所述螺纹安装孔（20）内均安装有角支座（11），所述角支座（11）的底部设置有具有弹性的膨大橡胶球。

4.根据权利要求2所述的一种传动齿轮啮合检测工具，其特征在于，所述移动块（6）的侧壁和底面均设置有条形槽，所述条形槽内均设置有至少一个第一锁紧螺杆（7）。