CN206682608U - 地下厂房透平油库滤油系统管路结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地下厂房透平油库滤油系统管路结构，包括若干个油罐，每个油罐上设置有位于上部的进油口以及位于下部的出油口和排油口，排油口高度低于出油口高度；进油口上连接有进油管，出油口上连接有出油管，排油管上连接有排油管；所有油罐的进油管与一进油集中管相连接，所有油罐的出油管与一出油集中管相连接，所述进油集中管和出油集中管与厂房的排油总管和充油总管相连接；进油集中管上旁接有通往滤油机进口的第一支管，出油集中管上旁接有通往滤油机出口的第二支管。该地下厂房透平油库滤油系统管路结构省时省力，同时减少油品的浪费，保护现场环境不受油污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地下厂房透平油库滤油系统管路结构。
背景技术
电站地下厂房设置有透平油库，油库内设置多个油罐，机组检修时将机组各部透平油排至油库油罐内进行过滤，完成过滤后将透平油充回机组各部油槽内，每次机组检修充排油、滤油时，由于一个油罐容积有限，滤油机进出油口需要在各个法兰接口来回切换，在拆装法兰时漏出大量透平油。这种方式及繁琐费时费力、同样造成油品浪费、不环保。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖，使用方便，省时省力的地下厂房透平油库滤油系统管路结构，减少油品的浪费。
本实用新型采用以下方案实现：一种地下厂房透平油库滤油系统管路结构，包括若干个油罐，每个油罐上设置有位于上部的进油口以及位于下部的出油口和排油口，排油口高度低于出油口高度；进油口上连接有进油管，出油口上连接有出油管，排油管上连接有排油管；所有油罐的进油管与一进油集中管相连接，所有油罐的出油管与一出油集中管相连接，所述进油集中管和出油集中管与厂房的排油总管和充油总管相连接；进油集中管上旁接有通往滤油机进口的第一支管，出油集中管上旁接有通往滤油机出口的第二支管。
进一步的，所述进油集中管上设置有联络阀A，出油集中管上设置有联络阀B，排油总管上设置有排油阀，充油总管上设置有充油阀；所述进油管、出油管、排油管上均设置有阀门。
进一步的，所有油罐的排油管与一排油集中管相连接，排油集中管与所述出油集中管相连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该地下厂房透平油库滤油系统管路结构结构新颖，设计合理，使用方便，实现在不拆除滤油机进、出口法兰情况下，通过管路上阀门的开关，实现充排油、滤油时在各个压力油罐之间切换和机组充排油的目的，既省时省力，同时减少油品的浪费，保护现场环境不受油污染。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例构造图；
图中标号说明：1-油罐、2-进油管、3-出油管、4-排油管、5-进油集中管、6-出油集中管、7-排油总管、8-充油总管、9-滤油机、10-第一支管、11-第二支管、12-联络阀A、13-联络阀B、14-排油阀、15-充油阀、16-阀门、17-排油集中管。
具体实施方式
如图1所示，一种地下厂房透平油库滤油系统管路结构，包括若干个油罐1，每个油罐1上设置有位于上部的进油口以及位于下部的出油口和排油口，排油口高度低于出油口高度；进油口上连接有进油管2，出油口上连接有出油管3，排油管上连接有排油管4；所有油罐1的进油管与一进油集中管5相连接，所有油罐的出油管与一出油集中管6相连接，所述进油集中管5和出油集中管6与厂房的排油总管7和充油总管8相连接；进油集中管5上旁接有通往滤油机9进口的第一支管10，出油集中管6上旁接有通往滤油机9出口的第二支管11。
该管路系统能够实现在不拆除滤油机进、出口法兰情况下，通过管路上阀门的开关，实现充排油、滤油时在各个压力油罐之间切换和机组充排油的目的，既省时省力，同时减少油品的浪费，保护现场环境不受油污染。
在本实施例中，所述进油集中管5上设置有联络阀A12，出油集中管上设置有联络阀B13，两个联络阀为常闭阀门，根据充排油实际情况打开相应阀门；排油总管上设置有排油阀14，充油总管上设置有充油阀15；所述进油管、出油管、排油管上均设置有阀门16。
在本实施例中，所有油罐的排油管与一排油集中管17相连接，排油集中管与所述出油集中管相连接，油罐的排油管用以排除油罐底部较脏的油。
该地下厂房透平油库滤油系统管路结构的工作过程：在厂房机组排油时，打开排油总管上的排油阀、1号油罐进油管的阀门和联接阀B，关闭联接阀A，即可将机组透平油过滤后排至1号油罐内，当1号油罐排满后，关闭1号油罐进油管的阀门，打开2号油罐进油管的阀门，依次类推，直至将油排至2、3、4号油罐内；机组充油时，打开充油总管的充油阀、打开1号油罐出油管的阀门和联接阀A，关闭联接阀B，即可将1号油罐内油过滤后充至机组油槽内，当1号油罐内油排完后，关闭1号油罐出油管的阀门，打开2号油罐出油管的阀门，依次类推，直至将可将2、3、4号油罐内油过滤充至机组油槽内。
上列较佳实施例，对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种地下厂房透平油库滤油系统管路结构，其特征在于：包括若干个油罐，每个油罐上设置有位于上部的进油口以及位于下部的出油口和排油口，排油口高度低于出油口高度；进油口上连接有进油管，出油口上连接有出油管，排油管上连接有排油管；所有油罐的进油管与一进油集中管相连接，所有油罐的出油管与一出油集中管相连接，所述进油集中管和出油集中管与厂房的排油总管和充油总管相连接；进油集中管上旁接有通往滤油机进口的第一支管，出油集中管上旁接有通往滤油机出口的第二支管。
2.根据权利要求1所述的地下厂房透平油库滤油系统管路结构，其特征在于：所述进油集中管上设置有联络阀A，出油集中管上设置有联络阀B，排油总管上设置有排油阀，充油总管上设置有充油阀；所述进油管、出油管、排油管上均设置有阀门。
3.根据权利要求2所述的地下厂房透平油库滤油系统管路结构，其特征在于：所有油罐的排油管与一排油集中管相连接，排油集中管与所述出油集中管相连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720392767.2U CN206682608U (zh) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | 地下厂房透平油库滤油系统管路结构 |
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| CN201720392767.2U CN206682608U (zh) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | 地下厂房透平油库滤油系统管路结构 |
Publications (1)
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| CN206682608U true CN206682608U (zh) | 2017-11-28 |
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ID=60400094
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| CN201720392767.2U Active CN206682608U (zh) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | 地下厂房透平油库滤油系统管路结构 |
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| CN (1) | CN206682608U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108916655A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-30 | 冯琼 | 一种油库滤油装置 |
| CN110594586A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 浙江益海嘉里食品工业有限公司 | 缩短切换时间的双罐排空结构及其排空方法 |
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2017
- 2017-04-14 CN CN201720392767.2U patent/CN206682608U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108916655A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-30 | 冯琼 | 一种油库滤油装置 |
| CN110594586A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 浙江益海嘉里食品工业有限公司 | 缩短切换时间的双罐排空结构及其排空方法 |
| CN110594586B (zh) * | 2019-10-10 | 2024-04-19 | 浙江益海嘉里食品工业有限公司 | 缩短切换时间的双罐排空结构及其排空方法 |
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