CN206682300U - 一种干气密封的挡油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种干气密封的挡油装置，包括安装架、固定轴、干气密封主体和空气通孔，所述安装架的两端镶嵌有固定杆，且安装架的外壁设置有防护垫，所述固定轴安装于安装架的顶端，且固定轴的外侧镶嵌有密封圈，所述干气密封主体固定于固定轴的顶端，且干气密封主体的内侧镶嵌有限位杆，所述限位杆和挡油腔相连接，且挡油腔的顶端设置有连接销，所述空气通孔安置于挡油腔的内侧，且空气通孔和橡胶垫相连接，所述挡油腔的内侧设置有导油孔，且导油孔的内侧固定有固定凹槽，所述固定凹槽的内侧和杂质筛网相连接，所述连接销的两端镶嵌有固定块。该干气密封的挡油装置在使用过程中通过固定杆可增加挡油装置的稳定，减少使用时产生的晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及干气密封挡油装置技术领域，具体为一种干气密封的挡油装置。
背景技术
炼油厂的动设备如离心压缩机等，多采用干气密封结构来密封工艺介质。而由于安装、操作甚至制造等原因，常出现操作中润滑油沿着压缩机轴污染干气密封的事故。一旦出现干气密封被润滑油浸润，密封副很快会出现干磨擦现象，从而密封损害。这样的事故一旦出现，就会影响压缩机机组长周期运行，对工艺装置造成很大经济损失。现有挡油装置结构较为复杂，使用时稳定性不佳，并且易产生漏油，为此，我们提出一种更实用的干气密封的挡油装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种干气密封的挡油装置，以解决上述背景技术中提出的结构较为复杂，使用时稳定性不佳和易产生漏油的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种干气密封的挡油装置，包括安装架、固定轴、干气密封主体和空气通孔，所述安装架的两端镶嵌有固定杆，且安装架的外壁设置有防护垫，所述固定轴安装于安装架的顶端，且固定轴的外侧镶嵌有密封圈，所述干气密封主体固定于固定轴的顶端，且干气密封主体的内侧镶嵌有限位杆，所述限位杆和挡油腔相连接，且挡油腔的顶端设置有连接销，所述空气通孔安置于挡油腔的内侧，且空气通孔和橡胶垫相连接，所述挡油腔的内侧设置有导油孔，且导油孔的内侧固定有固定凹槽，所述固定凹槽的内侧和杂质筛网相连接，所述连接销的两端镶嵌有固定块。
优选的，所述固定杆设置有两个，且关于安装架中轴线对称。
优选的，所述固定轴和干气密封主体之间为螺纹连接，且固定轴和密封圈外壁相贴合。
优选的，所述挡油腔呈镂空状结构，且挡油腔和连接销之间为焊接。
优选的，所述固定块的底端镶嵌有缓冲垫，且缓冲垫为橡胶材质组成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该干气密封的挡油装置，
（1）结构简单新颖，使用过程中通过固定杆可增加挡油装置的稳定，减少使用时产生的晃动，其挡油腔呈镂空状结构，使得油体可在挡油腔内完成循环，同时通过密封圈可有效防止油体渗出到干气密封主体的外侧；
（2）缓冲垫的设计能够分散挡油装置产生的压力，避免压力过大对挡油装置造成损坏；
（3）挡油过程中导油孔可对多余的油体进行导油，通过固定凹槽可防止油体流动到挡油腔外侧；
（4）在导油孔的内侧安装有杂质筛网，可对油体中的杂质进行去除，保证挡油时油体的洁净度，大大提高了挡油装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型挡油腔俯视结构示意图；
图3为本实用新型缓冲垫结构示意图。
图中：1、安装架，2、固定杆，3、防护垫，4、密封圈，5、固定轴，6、干气密封主体，7、限位杆，8、挡油腔，9、连接销，10、空气通孔，11、橡胶垫，12、导油孔，13、固定凹槽，14、杂质筛网，15、固定块，16、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种干气密封的挡油装置，包括安装架1、固定杆2、防护垫3、密封圈4、固定轴5、干气密封主体6、限位杆7、挡油腔8、连接销9、空气通孔10、橡胶垫11、导油孔12、固定凹槽13、杂质筛网14、固定块15和缓冲垫16，安装架1的两端镶嵌有固定杆2，且安装架1的外壁设置有防护垫3，固定杆2设置有两个，且关于安装架1中轴线对称，增加安装时的稳定，固定轴5安装于安装架1的顶端，且固定轴5的外侧镶嵌有密封圈4，固定轴5和干气密封主体6之间为螺纹连接，且固定轴5和密封圈4外壁相贴合，便于对固定轴5进行拆卸，同时可保证固定轴5外侧的密闭度，干气密封主体6固定于固定轴5的顶端，且干气密封主体6的内侧镶嵌有限位杆7，限位杆7和挡油腔8相连接，且挡油腔8的顶端设置有连接销9，挡油腔8呈镂空状结构，且挡油腔8和连接销9之间为焊接，防止油体渗出，空气通孔10安置于挡油腔8的内侧，且空气通孔10和橡胶垫11相连接，挡油腔8的内侧设置有导油孔12，且导油孔12的内侧固定有固定凹槽13，固定凹槽13的内侧和杂质筛网14相连接，连接销9的两端镶嵌有固定块15，固定块15的底端镶嵌有缓冲垫16，且缓冲垫16为橡胶材质组成，能够分散挡油装置产生的压力。
工作原理：在使用干气密封的挡油装置时先通过固定杆2将其安装至指定位置，固定杆2可增加挡油装置的稳定，减少使用时产生的晃动，其挡油腔8呈镂空状结构，使得油体可在挡油腔8内完成循环，同时通过密封圈4可有效防止油体渗出到干气密封主体6的外侧，挡油过程中导油孔12可对多余的油体进行导油，通过固定凹槽13可防止油体流动到挡油腔8外侧，在导油孔12的内侧安装有杂质筛网14，可对油体中的杂质进行去除，保证挡油时油体的洁净度，缓冲垫16的设计能够分散挡油装置产生的压力，避免压力过大对挡油装置造成损坏，使得整个挡油装置的实用性得到很好的提高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种干气密封的挡油装置，包括安装架（1）、固定轴（5）、干气密封主体（6）和空气通孔（10），其特征在于：所述安装架（1）的两端镶嵌有固定杆（2），且安装架（1）的外壁设置有防护垫（3），所述固定轴（5）安装于安装架（1）的顶端，且固定轴（5）的外侧镶嵌有密封圈（4），所述干气密封主体（6）固定于固定轴（5）的顶端，且干气密封主体（6）的内侧镶嵌有限位杆（7），所述限位杆（7）和挡油腔（8）相连接，且挡油腔（8）的顶端设置有连接销（9），所述空气通孔（10）安置于挡油腔（8）的内侧，且空气通孔（10）和橡胶垫（11）相连接，所述挡油腔（8）的内侧设置有导油孔（12），且导油孔（12）的内侧固定有固定凹槽（13），所述固定凹槽（13）的内侧和杂质筛网（14）相连接，所述连接销（9）的两端镶嵌有固定块（15）。
2.根据权利要求1所述的一种干气密封的挡油装置，其特征在于：所述固定杆（2）设置有两个，且关于安装架（1）中轴线对称。
3.根据权利要求1所述的一种干气密封的挡油装置，其特征在于：所述固定轴（5）和干气密封主体（6）之间为螺纹连接，且固定轴（5）和密封圈（4）外壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种干气密封的挡油装置，其特征在于：所述挡油腔（8）呈镂空状结构，且挡油腔（8）和连接销（9）之间为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种干气密封的挡油装置，其特征在于：所述固定块（15）的底端镶嵌有缓冲垫（16），且缓冲垫（16）为橡胶材质组成。
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2017
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