CN206681030U - 一种土质地基桩基托梁基础结构 - Google Patents
一种土质地基桩基托梁基础结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种土质地基桩基托梁基础结构,以有效提高土质地基桩基托梁基础的经济性,并且施工方便。包括钢筋混凝土桩基和托梁基础,钢筋混凝土桩基沿线路纵向间隔设置在土质地基中,托梁基础设置在两相邻钢筋混凝土桩基的顶部并与之刚性连接,路肩挡土墙设置于托梁基础顶部,路堤工程填筑于路肩挡土墙内侧,其特征是:所述两相邻钢筋混凝土桩基之间于托梁基础中部下方的土质地基上设置弹性支撑结构,弹性支撑结构上部与托梁基础密贴。
Description
技术领域
本实用新型涉及岩土工程,特别涉及土质地基桩基托梁挡土墙的基础结构。
背景技术
路肩挡土墙在路堤收坡工程中应用十分广泛,在土质地基上时其设置高度通常受地基承载力控制,其墙高一般不超过6m,为了增加路肩挡土墙设置高度以拓展其应用范围,工程中采用了设置桩基托梁基础来解决承载力不足的问题。由于桩基托梁基础结构主要由桩基提供承载力,托梁基础由于在上部挡墙及列车荷载的作用下会发生竖向变形,使得托梁基础下部的土质地基产生不可恢复的塑性变形,故工程设计中托梁基础一般按脱空进行结构计算,其结果使得托梁基础的结构尺寸较大或需要加密桩基设置间距,这种情况随着路肩挡土墙设置高度的增加表现更加明显,故传统桩基托梁基础结构的经济性有待进一步提高,故有必要对传统的土质地基桩基托梁基础结构进行改进,使其具有更好的经济性、施工简单,并且符合环保要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种土质地基桩基托梁基础结构,以有效提高土质地基桩基托梁基础的经济性,并且施工方便。
本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型的一种土质地基桩基托梁基础结构,包括钢筋混凝土桩基和托梁基础,钢筋混凝土桩基沿线路纵向间隔设置在土质地基中,托梁基础设置在两相邻钢筋混凝土桩基的顶部并与之刚性连接,路肩挡土墙设置于托梁基础顶部,路堤工程填筑于路肩挡土墙内侧,其特征是:所述两相邻钢筋混凝土桩基之间于托梁基础中部下方的土质地基上设置弹性支撑结构,弹性支撑结构上部与托梁基础密贴。
本实用新型的有益效果是,有效解决了托梁基础脱空造成结构底部受力较大,需要较大的托梁基础结构尺寸或需要加密桩基础间距,从而导致工程投资较大的问题,该结构具有更好的经济性、施工简单等特点,并符合环保要求,具有广阔推广应用前景。
附图说明
本说明书包括如下三幅附图:
图1是本实用新型一种土质地基桩基托梁基础结构的纵向布置示意图;
图2是本实用新型一种土质地基桩基托梁基础结构的横断面布置示意图;
图3是本实用新型一种土质地基桩基托梁基础结构的弹性支撑结构大样示意图;
图中示出构件名称及所对应的标记:钢筋混凝土桩基10、托梁基础 20、弹性支撑结构30、下钢筋混凝土块31、弹簧体32、上钢筋混凝土块 33、混凝土封闭胶34、路肩挡土墙40、路堤工程50、土质地基A。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1和图2,本实用新型的一种土质地基桩基托梁基础结构,包括钢筋混凝土桩基10和托梁基础20,钢筋混凝土桩基10沿线路纵向间隔设置在土质地基A中,托梁基础20设置在两相邻钢筋混凝土桩基10 的顶部并与之刚性连接,路肩挡土墙40设置于托梁基础20顶部,路堤工程50填筑于路肩挡土墙40内侧。所述两相邻钢筋混凝土桩基10之间于托梁基础20中部下方的土质地基A内设置弹性支撑结构30,弹性支撑结构30上部与托梁基础20密贴。
参照图1,该结构以钢筋混凝土桩基10作为承载结构,支撑上部路肩挡土墙40和托梁基础20产生的荷载。以托梁基础20作为路肩挡土墙 40的基础,为路肩挡土墙40提供较大的地基承载力,从而路肩挡土墙40 设置高度可以加大。弹性支撑结构30具有变形自动恢复功能,可以利用土质地基A的支撑力为托梁基础20提供向上的弹性支撑,避免了托梁基础20在上部荷载的作用下与土质地基A脱空,改善了托梁基础20的受力形式,故可以有效减小托梁基础20的结构尺寸,还可以增大托梁基础 20的设置跨度以充分发挥钢筋混凝土桩基10的承载能力,因此该结构具有更好的经济性。
参照图3,所述弹性支撑结构30包括由下钢筋混凝土块31、弹簧体 32和上钢筋混凝土块33,弹簧体32设置在下钢筋混凝土块31的顶面与上钢筋混凝土块33的底面之间,由托梁基础20对弹簧体32施加一定的压缩预应力,能确保弹性支撑结构30与托梁基础20始终紧密接触并提供向上支撑力。下钢筋混凝土块31与土质地基A接触,把土质地基A的支撑力传递给弹簧体32,再传递至上钢筋混凝土块33,再传至托梁基础20,从而改善托梁基础20的受力。上部荷载传递给托梁基础20,托梁基础20 把力向下依次传递至上钢筋混凝土块33、弹簧体32、下钢筋混凝土块31、土质地基A,由于弹簧体32具有变形吸能作用,上部荷载传递至土质地基A的力减小,同时由于弹簧体32具有变形恢复功能,使得上钢筋混凝土块33与托梁基础20始终处于接触状态,并把土质地基A的支撑力和弹簧体32的弹性力传递给托梁基础20,故托梁基础20在中部底面始终受一个向上的支撑力,从而避免了脱空受力状态。
参照图3,所述下钢筋混凝土块31与上钢筋混凝土块33之间的缝隙由密封构件封闭。以避免砂石等其他物体进入该缝隙,并对弹簧体32提供保护。所述密封构件可以是橡胶套,也可以是在下钢筋混凝土块31的顶面与上钢筋混凝土块33的底面之间环绕其外边缘施作的混凝土封闭胶 34。
通常,所述弹性支撑结构30纵向截面尺寸不小于0.5m,横断面方向尺寸与托梁基础20宽度一致,设置高度一般0.5m左右。所述钢筋混凝土桩基10纵向设置间距为8~10m,其受力主钢筋伸入托梁基础20内的深度不小于10cm。所述托梁基础20的设置宽度不小于路肩挡土墙40底宽,并埋置于土质地基A之中。
改进的土质地基桩基托梁基础结构有效解决了托梁基础脱空造成结构底部受力较大,需要较大的托梁基础结构尺寸以及投资较大的问题,该结构具有更好的经济性,较传统土质地基桩基托梁基础节约工程投资15%以上,具有广阔推广应用前景。
以上所述只是用图解说明本实用新型一种土质地基桩基托梁基础结构的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。
Claims (7)
1.一种土质地基桩基托梁基础结构,包括钢筋混凝土桩基(10)和托梁基础(20),钢筋混凝土桩基(10)沿线路纵向间隔设置在土质地基(A)中,托梁基础(20)设置在两相邻钢筋混凝土桩基(10)的顶部并与之刚性连接,路肩挡土墙(40)设置于托梁基础(20)顶部,路堤工程(50)填筑于路肩挡土墙(40)内侧,其特征是:所述两相邻钢筋混凝土桩基(10)之间于托梁基础(20)中部下方的土质地基(A)上设置弹性支撑结构(30),弹性支撑结构(30)上部与托梁基础(20)密贴。
2.如权利要求1所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述弹性支撑结构(30)包括由下钢筋混凝土块(31)、弹簧体(32)和上钢筋混凝土块(33),弹簧体(32)设置在下钢筋混凝土块(31)的顶面与上钢筋混凝土块(33)的底面之间,由托梁基础(20)对弹簧体(32)施加一定的压缩预应力。
3.如权利要求2所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述下钢筋混凝土块(31)与上钢筋混凝土块(33)之间的缝隙由密封构件封闭。
4.如权利要求3所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述密封构件为在下钢筋混凝土块(31)的顶面与上钢筋混凝土块(33)的底面之间环绕其外边缘施作的混凝土封闭胶(34)。
5.如权利要求2所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述弹性支撑结构(30)纵向截面尺寸不小于0.5m,横断面方向尺寸与托梁基础(20)宽度一致。
6.如权利要求1所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述钢筋混凝土桩基(10)纵向设置间距为8~10m,其受力主钢筋伸入托梁基础(20)内的深度不小于10cm。
7.如权利要求1所述的一种土质地基桩基托梁基础结构,其特征是:所述托梁基础(20)的设置宽度不小于路肩挡土墙(40)底宽,并埋置于土质地基(A)之中。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111235967A (zh) * | 2020-03-09 | 2020-06-05 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种季节性冻土区高速铁路浸水路堤结构及构筑方法 |
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2016
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