CN206676556U - 一种用于离心机内部的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于离心机内部的传动装置，包含一支撑座，所述的支撑座上设置有若干个第一螺栓孔，且所述的第一螺栓孔上对应安装有若干个离心管，所述的支撑座一端侧面设置有一第二螺栓孔，所述的离心管顶部安装有一管盖所述的支撑座一端设置有一中孔，且所述的中孔右侧设置有一第一豁口，所述的中孔被一中轴贯穿，所述的中轴上设置有一限位圈，且所述的中轴底部设置有一第二豁口，所述的中轴上垂直安装有两个第二转动圈。本实用新型结构简单，坚固耐用，管盖与离心管之间使用螺纹连接，保证连接的稳固性和离心管的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置，具体为一种用于离心机内部的传动装置，属于机械技术领域。
背景技术
离心机通过高速旋转进行离心，现有的离心机一般设置座孔用于安放离心管，离心管容易发生一定的晃动，影响离心效果，离心管使用橡皮塞固定，密封性一般，且常用的离心机内部一般通过螺栓固定或者齿轮传动，在发生故障时，拆卸安装不方便，维修时比较麻烦，浪费时间和人力。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于离心机内部的传动装置。
一种用于离心机内部的传动装置，其特征在于：所述的用于离心机内部的传动装置包含一支撑座，所述的支撑座上设置有若干个第一螺栓孔，且所述的第一螺栓孔上对应安装有若干个离心管，所述的支撑座一端侧面设置有一第二螺栓孔，所述的离心管顶部安装有一管盖所述的支撑座一端设置有一中孔，且所述的中孔右侧设置有一第一豁口，所述的中孔被一中轴贯穿，所述的中轴上设置有一限位圈，且所述的中轴底部设置有一第二豁口，所述的中轴上垂直安装有两个第二转动圈，且所述的第二传动圈上设置有一卡接头，所述的第二传动圈外部安装有一第一传动圈，所述的第一传动圈上对称设置有四个固定孔，所述的第一传动圈内部为一圆形轴孔，且所述的轴孔边缘设置有一卡口。
作为本实用新型较佳的实施例：所述的离心管与所述的支撑座之间通过螺栓贯穿所述的第一螺栓孔安装固定，且所述的管盖与所述的离心管之间为螺纹连接。
作为本实用新型较佳的实施例：所述的卡接头卡入所述的卡口，且所述的第二传动圈的另一端卡入第二豁口，将中轴、第二传动圈以及第一传动圈连接固定。
作为本实用新型较佳的实施例：所述的限位圈位于所述的中轴上部，且所述的限位圈距离中轴顶部的距离略大于所述的支撑架的厚度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，坚固耐用，管盖与离心管之间使用螺纹连接，保证连接的稳固性和离心管的密封性，中轴、第一传动圈以及第二传动圈之间通过卡接连接，便于拆卸安装，中轴上设置有限位圈，限制了中轴与支撑架连接的位置，保证了整个装置的平衡性，且通过螺栓紧固第一豁口，加固中轴与支撑架的连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构安装图。
图3为本实用新型的A处结构放大图。
图4为本实用新型的中轴结构示意图。
图5为本实用新型的第二传动圈正视图。
图6为本实用新型图5的B-B剖面图。
图中：1、传动装置；2、管盖；3、离心管；4、支撑座；5、第一传动圈构；6、第一螺栓孔；7、中轴；8、第一传动圈；9、第一豁口；10、第二螺栓孔；11、第二豁口；12、限位圈；13、卡口；14、固定孔；15、轴孔；16、中孔；17、卡接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示，该用于离心机内部的传动装置1包含一支撑座4，该支撑座4上设置有若干个第一螺栓孔6，且该第一螺栓孔6上对应安装有若干个离心管3，该支撑座4一端侧面设置有一第二螺栓孔10，该离心管3顶部安装有一管盖2该支撑座4一端设置有一中孔16，且该中孔16右侧设置有一第一豁口9，该中孔16被一中轴7贯穿，该中轴7上设置有一限位圈12，且该中轴7底部设置有一第二豁口11，该中轴7上垂直安装有两个第二转动圈8，且该第二传动圈8上设置有一卡接头17，该第二传动圈8外部安装有一第一传动圈5，该第一传动圈5上对称设置有四个固定孔14，该第一传动圈5内部为一圆形轴孔15，且该轴孔15边缘设置有一卡口13。
该离心管3与该支撑座4之间通过螺栓贯穿该第一螺栓孔6安装固定，且该管盖2与该离心管3之间为螺纹连接。
该卡接头17卡入该卡口13，且该第二传动圈8的另一端卡入第二豁口11，将中轴7、第二传动圈8以及第一传动圈5连接固定。
该限位圈12位于该中轴7上部，且该限位圈12距离中轴7顶部的距离略大于该支撑架4的厚度，便于连接固定，且不影响装置的平衡性。
本实用新型在使用时，首先将支撑架4安放到指定位置，将管盖2与离心管3安装固定，将离心管3固定在支撑架4上，再将中轴7通过第二豁口11与第二传动圈8内侧一端卡接，再将两个第二传动圈8上的卡接头17与位于第一传动圈5上的卡口13对接安装，将中轴7顶端插入轴孔15中，通过螺栓穿过第二螺栓孔10，拧紧，使第一豁口9进行紧固。第一传动圈5上对称设置有若干个固定孔14，通过固定孔14与动力部件相连，通过第一传动圈5以及第二传动圈8带动中轴7转动，使支撑座4转动，进行工作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种用于离心机内部的传动装置(1)，其特征在于：所述的用于离心机内部的传动装置(1)包含一支撑座(4)，所述的支撑座(4)上设置有若干个第一螺栓孔(6)，且所述的第一螺栓孔(6)上对应安装有若干个离心管(3)，所述的支撑座(4)一端侧面设置有一第二螺栓孔(10)，所述的离心管(3)顶部安装有一管盖(2)所述的支撑座(4)一端设置有一中孔(16)，且所述的中孔(16)右侧设置有一第一豁口(9)，所述的中孔(16)被一中轴(7)贯穿，所述的中轴(7)上设置有一限位圈(12)，且所述的中轴(7)底部设置有一第二豁口(11)，所述的中轴(7)上垂直安装有两个第二传动圈(8)，且所述的第二传动圈(8)上设置有一卡接头(17)，所述的第二传动圈(8)外部安装有一第一传动圈(5)，所述的第一传动圈(5)上对称设置有四个固定孔(14)，所述的第一传动圈(5)内部为一圆形轴孔(15)，且所述的轴孔(15)边缘设置有一卡口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于离心机内部的传动装置，其特征在于：所述的离心管(3)与所述的支撑座(4)之间通过螺栓贯穿所述的第一螺栓孔(6)安装固定，且所述的管盖(2)与所述的离心管(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于离心机内部的传动装置，其特征在于：所述的卡接头(17)卡入所述的卡口(13)，且所述的第二传动圈(8)的另一端卡入第二豁口(11)，将中轴(7)、第二传动圈(8)以及第一传动圈(5)连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于离心机内部的传动装置，其特征在于：所述的限位圈(12)位于所述的中轴(7)上部，且所述的限位圈(12)距离中轴(7)顶部的距离略大于所述的支撑座(4)的厚度。
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