CN206669550U - 一种防脱衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防脱衬套，属于汽车灯具的安装件领域。一种防脱衬套，其特征在于，所述衬套为由金属片折成的圆环，在圆环的拼接处留有一条缝隙，在圆环的外表面上对称设有若干三角倒刺。本实用新型通过增加倒刺结构，使衬套的安装更加牢靠，避免了运输或跌落时零件丢失，提高灯具的可靠性及经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具的安装件，特别涉及一种防脱衬套。
背景技术
汽车灯具安装最常见的固定方式是靠螺钉螺母实现。现在常规使用一种金属衬套零件安装在灯具安装孔内，可以防止因塑料灯体变形而产生的紧固松动，能长期的保证安装的可靠性。
衬套结构如图1和图2所示，衬套为由金属片弯折成的圆环形，拼接处有一段缝隙，在径向有一定的弹性。衬套的安装如图3所示，衬套5压入在灯体2的安装孔中，螺栓1依次穿过衬套5和钣金3后与螺母4紧固，衬套5的顶面与螺栓1安装面接触，由于金属的强度和抗压性比塑料好，螺栓拧紧时受挤压力不容易变形，所以此方案可以使螺栓保持长久的安装紧固效果。但是，这种结构的衬套也有其缺陷，靠本身的弹性与摩擦力卡在安装孔内，运输过程中或运输过程以外跌落时容易发生脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供了一种防脱衬套，可有效防止衬套从灯体的安装孔中脱落。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种防脱衬套，其特征在于，所述衬套为由金属片折成的圆环，在圆环的拼接处留有一条缝隙，在圆环的外表面上对称设有若干三角倒刺。
其中，呈对称设置的两个所述三角倒刺的尖部方向一致，相连的两个所述三角倒刺的尖部方向相反。
其中，所述三角倒刺共四个。
其中，所述三角倒刺设置于圆环外表面的中心线上。
其中，三角倒刺通过冲压形成。
本实用新型的有益效果为：通过增加倒刺结构，使衬套的安装更加牢靠，避免了运输或跌落的零件丢失，提高灯具的可靠性及经济性。
附图说明
图1为现有衬套的正视图。
图2为现有衬套的俯视图。
图3为现有衬套的安装示意图。
图4为防脱衬套的正视图。
图5为防脱衬套的俯视截面图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
一种防脱衬套，在现有衬套的基础上冲压形成了三角倒刺结构，安装后可以勾住安装孔侧壁，防止零件脱落所述衬套为由金属片折成的圆环1，具体结构如图4和图5所示，在圆环1的拼接处留有一条缝隙2，在圆环1的外表面的中心线上对称设有若干三角倒刺3。
具体地，三角倒刺3共四个，呈对称设置的两个所述三角倒刺3的尖部方向一致，相连的两个所述三角倒刺3的尖部方向相反，这样能保证安装后受力均匀，同时又能保证安装的简便性，使工人安装时不用区分是正装或者反装。
在车灯中使用衬套，一方面增加了灯具的使用寿命，另一方面提高了车辆的行车安全。而本实用新型通过在衬套进一步增加倒刺结构，使衬套的安装更加牢靠，避免了运输或跌落时零件丢失，提高了灯具的可靠性及经济性。
Claims (5)
1.一种防脱衬套，其特征在于，所述衬套为由金属片折成的圆环(1)，在圆环(1)的拼接处留有一条缝隙(2)，在圆环(1)的外表面上对称设有若干三角倒刺(3)。
2.根据权利要求1所述的一种防脱衬套，其特征在于，呈对称设置的两个所述三角倒刺(3)的尖部方向一致，相连的两个所述三角倒刺(3)的尖部方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种防脱衬套，其特征在于，所述三角倒刺(3)共四个。
4.根据权利要求1所述的一种防脱衬套，其特征在于，所述三角倒刺(3)设置于圆环(1)外表面的中心线上。
5.根据权利要求1所述的一种防脱衬套，其特征在于，所述三角倒刺(3)通过冲压形成。
Priority Applications (1)
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| CN201720328421.6U CN206669550U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种防脱衬套 |
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Country Status (1)
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2017
- 2017-03-30 CN CN201720328421.6U patent/CN206669550U/zh active Active
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