CN206666049U - 配电线路水泥线杆升降机 - Google Patents
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Abstract
配电线路水泥线杆升降机,包括吊装承载架、支撑架、定位架、电机减速机和双滚筒卷扬机;吊装承载架和支撑架均设置在水泥线杆上端部,支撑架设置在吊装承载架下方,定位架设置在地面上方的水泥线杆下端部,电机减速机和双滚筒卷扬机设置在水泥线杆一侧的底面上。本实用新型可将施工人员、工具和各种材料提升到线杆顶部的作业点,可大大减轻了电网建设野外作业人员劳动强度,有效保护了在高原地区工人的身体健康,并提高施工效率,并且设计考虑到安全可靠性,确保安全第一的施工原则。
Description
技术领域
本实用新型属于电力行业配电线路施工技术领域,尤其涉及一种配电线路水泥线杆升降机。
背景技术
在西藏电力配电线路架设施工中,由于施工地都在高海地区,由于严重缺氧,施工人员需要反复上下水泥线杆拿取电力配件和工具,在上下线杆过程中,施工人员消耗大量体力、这样就会增加了高原病发病率,降低了工程进度;若使用吊车,则会增加施工成本。
从互联网上百度搜索“线路施工攀爬车”、“线路施工电动升降技术”等技术术语,没发现有自动沿线杆爬到线杆上端后固定作为吊装承载架的相关装置或设备,另外与电力外线工具经销商咨询,目前国内电动工具市场也没有所述的装置或设备。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种能沿水泥线杆升降并固定到水泥线杆上端作为吊装承载架、利用电动卷扬机作为动力可将电力配件和工具提升到水泥线杆上端的配电线路水泥线杆升降机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:配电线路水泥线杆升降机,包括吊装承载架、支撑架、定位架、电机减速机和双滚筒卷扬机;吊装承载架和支撑架均设置在水泥线杆上端部,支撑架设置在吊装承载架下方,定位架设置在地面上方的水泥线杆下端部,电机减速机和双滚筒卷扬机设置在水泥线杆一侧的底面上;
吊装承载架包括第一半圆环板和第二半圆环板,第一半圆环板的一端外侧设置有第一安装块,第二半圆环板的一端外侧设置有第二安装块,第一安装块和第二安装块上下对应并通过第一销轴铰接,第二半圆环板的另一端外侧铰接有第一紧固块,第二半圆环板的另一端外侧铰接有第二紧固块,第一紧固块和第二紧固块之间通过第一紧固螺柱连接,第一紧固块外侧通过第一连接板连接有第一紧固驱动电机,第一紧固驱动电机的主轴与第一紧固螺柱同轴向传动连接,第一紧固螺柱上设有邻近第一紧固驱动电机的六棱柱块;第一半圆环板和第二半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第一圆形抱箍结构;第一圆形抱箍的内壁设置有三个升降电机,每个升降电机的主轴上均设置有一个均与水泥线杆外圆周表面滚动压接配合的橡胶防滑升降轮,三个橡胶防滑升降轮沿第一圆形抱箍的中心圆形阵列布置;第二半圆环板上设置有用于控制第一紧固驱动电机启闭的气动机械式压力感应开关,气动机械式压力感应开关邻近第二紧固块,气动机械式压力感应开关包括伸入到第一圆形抱箍结构内部的刚性压力轮;
第一半圆环板外侧沿径向方向固定连接有第一吊装横杆,第二半圆环板外侧沿径向方向固定连接有第二吊装横杆,第一吊装横杆外端转动设有第一定滑轮,第二吊装横杆外端转动设有第二定滑轮;
支撑架包括第三半圆环板和第四半圆环板,第三半圆环板的一端外侧设置有第三安装块,第四半圆环板的一端外侧设置有第四安装块,第三安装块和第四安装块上下对应并通过第二销轴铰接,第三半圆环板的另一端外侧铰接有第三紧固块,第四半圆环板的另一端外侧铰接有第四紧固块,第三紧固块和第四紧固块之间通过第二紧固螺柱连接,第三紧固块外侧通过第二连接板连接有第二紧固驱动电机,第二紧固驱动电机的主轴与第二紧固螺柱同轴向传动连接;第三半圆环板和第四半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第二圆形抱箍结构;第三半圆环板的内壁和第四半圆环板的内壁均设有一层与水泥线杆外圆周表面压接配合的第一防滑垫,第三半圆环板外侧与第一吊装横杆底部之间设有第一斜撑杆,第四半圆环板外侧与第二吊装横杆底部之间设有第二斜撑杆;
电机减速机的动力输出轴通过防过载联轴器与双滚筒卷扬机的动力输入轴传动连接,双滚筒卷扬机的两个滚筒上分别缠绕有第一牵引绳和第二牵引绳;定位架上转动设有位于第一定滑轮正下方的第三定滑轮和位于第二定滑轮正下方的第四定滑轮,第一牵引绳的牵引端依次绕过第三定滑轮和第一定滑轮后连接有第一挂钩,第二牵引绳的牵引端依次绕过第四定滑轮和第二定滑轮后连接有第二挂钩。
定位架包括第五半圆环板和第六半圆环板,第五半圆环板的一端外侧设置有第五安装块,第六半圆环板的一端外侧设置有第六安装块,第五安装块和第六安装块上下对应并通过第三销轴铰接,第五半圆环板的另一端外侧铰接有第五紧固块,第六半圆环板的另一端外侧铰接有第六紧固块,第五紧固块和第六紧固块之间通过第三紧固螺柱连接,第五紧固块外侧通过第三连接板连接有第三紧固驱动电机,第三紧固驱动电机的主轴与第三紧固螺柱同轴向传动连接;第五半圆环板和第六半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第三圆形抱箍结构;第五半圆环板的内壁和第六半圆环板的内壁均设有一层与水泥线杆外圆周表面压接配合的第二防滑垫,第二防滑垫的厚度为上厚下薄逐渐过渡结构;
第五半圆环板外侧水平连接有L型结构的第一定位杆,第三定滑轮转动设在第一定位杆的外端,第三定滑轮邻近第五安装块和第六安装块所在的一侧,第五半圆环板外侧与第一定位杆之间设有第一加强板;第六半圆环板外侧水平连接有L型结构的第二定位杆,第四定滑轮转动设在第二定位杆的外端,第四定滑轮邻近第三紧固驱动电机所在的一侧,第六半圆环板外侧与第二定位杆之间设有第二加强板。
气动机械式压力感应开关包括圆筒体和安装盒,第二半圆环板上开设有安装孔,圆筒体穿设在安装孔内并与第二半圆环板固定连接,圆筒体的中心线沿第二半圆环板的径向方向设置;圆筒体的内端和外端分别设有内堵板和外堵板,圆筒体内滑动设有圆柱形的滑块,滑块外圆周表面设有两道与圆筒体内壁滑动密封连接的密封环,滑块内端面同轴向连接有内连杆,内堵板中心处开设有内穿孔,内连杆内端由内穿孔伸出圆筒体,内连杆与内穿孔之间具有环形间隙,刚性压力轮转动设在内连杆内端并与水泥线杆表面接触;滑块外端面同轴向连接有外连杆,安装盒固定设置在外堵板外侧,外堵板中心和安装盒内侧壁对应处开设有外穿孔,外连杆外端由外穿孔伸入到安装盒内,安装盒内侧壁上设有位于外连杆两侧的正极导电板和负极导电板,外连杆外端设有两侧可分别与正极导电板和负极导电板电连接的弹性导电片,弹性导电片位于正极导电板和负极导电板的外侧,正极导电板和负极导电板分别连接有伸出安装盒并与第一紧固驱动电机、电源串联的导线;外穿孔内壁设有与外连杆滑动并密封配合的密封圈,圆筒体侧部在邻近外穿孔处设有气门芯。
防过载联轴器包括第一安装盘、第二安装盘和花键轴,第一安装盘的左侧表面与电机减速机的动力输出轴同轴固定连接,第二安装盘的右侧表面与花键轴的左端同轴向固定连接,双滚筒卷扬机的动力输入轴左端沿轴线方向开设有花键孔,花键轴右端部伸入并装配在花键孔内,双滚筒卷扬机的动力输入轴上由左向右依次套设有压缩弹簧、滑动盘和固定盘,固定盘上螺纹连接有调节螺栓,调节螺栓的左端与滑动盘右侧表面顶压配合,压缩弹簧左端和右端分别与第二安装盘的右侧表面和滑动盘的左侧表面顶压接触,第一安装盘的右侧表面通过第一沉头螺栓连接有第一摩擦盘,第二安装盘的左侧表面通过第二沉头螺栓连接有第二摩擦盘,第一摩擦盘的右侧表面和第二摩擦盘的左侧表面为摩擦面,第一摩擦盘的右侧表面和第二摩擦盘的左侧表面压接配合;调节螺栓、第一沉头螺栓和第二沉头螺栓均沿花键轴的中心线圆形阵列布置至少六条。
还包括用于运载吊装承载架、支撑架、定位架、电机减速机和双滚筒卷扬机的电力工程车,电机减速机和双滚筒卷扬机具有同一个底座,电力工程车上设置有为电机减速机、升降电机、第一紧固驱动电机、第二紧固驱动电机和第三紧固驱动电机供电的可充电蓄电池组。
采用本实用新型的施工操作方法,包括以下步骤:
(1)驾驶装载有配电线路水泥线杆升降机各部件以及施工工具的电力工程车到待施工作业的水泥线杆附近;
(2)使用扳手夹住第一紧固螺柱上的六棱柱块,驱动第一紧固螺柱转动使第一紧固块和第二紧固块松开,打开第一半圆环板和第二半圆环板套到水泥线杆下部;使用充气装置连接气门芯,通过气门芯向圆筒体内充气,充气到一定压力后停止充气,接着再使用扳手夹住第一紧固螺柱上的六棱柱块,驱动第一紧固螺柱转动均与第一紧固块和第二紧固块螺纹连接,使三个橡胶防滑升降轮均与水泥线杆圆周表面接触并具有一定压力后停止拧动六棱柱块,在圆筒体内气压的作用下,气压驱动滑块和内连杆使使刚性压力轮与水泥线杆圆周表面顶压接触,此时弹性导电片下表面两侧均与正极导电板和负极导电板的外侧具有间隙;
启动第二紧固驱动电机,驱动第二紧固螺柱转动使第三紧固块和第四紧固块松开,打开第三半圆环板和第四半圆环板套到水泥线杆下部;再启动第二紧固驱动电机反转,驱动第二紧固螺柱转动均与第三紧固块和第四紧固块螺纹连接,第三半圆环板和第四半圆环板之间合围成第二圆形抱箍与套在水泥线杆之间具有间隙;
(3)接着把第一牵引绳绕在第一定滑轮上,把第二牵引绳绕在第二定滑轮上;启动三个升降电机,升降电机带动橡胶防滑升降轮沿水泥线杆向上滚动,吊装承载架和支撑架就随着向上运动,由于水泥线杆的外型为上细下粗具有一定锥度的柱状结构以及橡胶防滑升降轮具有一定的弹性,随着刚性压力轮的向上移动,第一半圆环板和第二半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第一圆形抱箍与水泥线杆圆周表面的距离增大,三个橡胶防滑升降轮与水泥线杆之间的压力减小,在圆筒体内气体压力的作用下,滑块沿圆筒体内壁向内移动,滑块通过外连杆带动外连杆外端的弹性导电片沿径向方向向内移动,弹性导电片两侧分别与正极导电板和负极导电板的外侧表面接触,第一紧固驱动电机所在的电路导通,第一紧固驱动电机启动,第一紧固驱动电机驱动第一紧固螺柱转动,第一紧固块和第二紧固块之间的距离缩小,使三个橡胶防滑升降轮与水泥线杆之间的压力增大,第一圆形抱箍与水泥线杆圆周表面的距离缩小,圆筒体和安装盒也随着第一圆形抱箍与水泥线杆表面移动,刚性压力轮通过内连杆驱动滑块沿圆筒体内壁向外移动,外连杆带动弹性导电片向外移动,弹性导电片与正极导电板及负极导电板的外侧表面分离,第一紧固驱动电机停止;随着橡胶升降轮的向上移动,同时水泥线杆的外径逐渐变小,重复上述第一紧固驱动电机启动和停止的过程,直到吊装承载架上升到水泥线杆的顶端;
(4)启动第二紧固驱动电机,第二紧固驱动电机驱动第二紧固螺柱转动使第三紧固块和第四紧固块的距离缩小,直到第三半圆环板内壁和第四半圆环板内壁的第一防滑垫与水泥线杆外圆周表面压接配合后停止第二紧固驱动电机,第一斜撑杆和第二斜撑杆分别对第一吊装横杆和第二吊装横杆进行支撑;
(5)启动第三紧固驱动电机,驱动第三紧固螺柱转动使第五紧固块和第六紧固块松开,打开第五半圆环板和第六半圆环板套到水泥线杆下部,使第三定滑轮位于第一定滑轮的下方,使第四定滑轮位于第二定滑轮的下方;然后再启动第二紧固驱动电机反转,第三紧固驱动电机驱动第三紧固螺柱转动使第五紧固块和第六紧固块的距离缩小,直到第五半圆环板内壁和第六半圆环板内壁的第二防滑垫与水泥线杆外圆周表面压接配合后停止第三紧固驱动电机;
(6)将第一牵引绳绕到第三定滑轮上,把第二牵引绳绕道第四定滑轮上,然后在水泥线杆附近的地面上固定电机减速机和双滚筒卷扬机;
(7)工人站在吊篮里面,第一牵引绳的第一挂钩钩挂住吊篮,操控电机减速机驱动双滚筒卷扬机将工人向上吊到线杆顶部并锁住第一牵引绳,然后在第二牵引绳上第二挂钩上吊挂上施工器具和器件,操控电机减速机驱动双滚筒卷扬机将施工器具和器件提升到水泥线杆顶部,由该工人取下进行施工安装作业。
步骤(7)中当第一牵引绳和/或第二牵引绳吊装的器件重量特别大时,防过载联轴器中的第一摩擦盘和第二摩擦盘产生相对滑动,这样保护电动减速机不受损坏。
本实用新型具有以下有益效果:
1、由于在电机减速机和驱动双滚筒卷扬机之间设置了防过载联轴器,防过载联轴器的具体原理为:压缩弹簧的弹力使第一摩擦盘和第二摩擦盘的摩擦面紧密接触,花键轴与花键孔配合传递扭矩,花键轴可在花键孔内轴向移动;可通过拧动调节螺栓压紧滑动盘,滑动盘在双滚筒卷扬机的动力输入轴上滑动调节与压缩弹簧之间的压力,从而调节第一摩擦盘和第二摩擦盘之间摩擦力;当第一摩擦盘和第二摩擦盘的摩擦面磨损后,可以拧下第一沉头螺栓和第二沉头螺栓将第一摩擦盘和第二摩擦盘进行更换。在重载吊装时这样可以确保第一摩擦盘和第二摩擦盘产生相对滑动,这样保护电动减速机不受损坏。
2、随着水泥线杆自下而上逐渐变细,特意设置了一种气动机械式压力感应开关,用于稳定橡胶防滑升降轮与线杆之间的压力,这样可确保吊装承载架采用三个升降电机分别驱动一个橡胶防滑升降轮连续不断沿线杆向上移动。气动机械式压力感应开关采用气压控制与线杆之间的距离而达到通断第一紧固驱动电机所在电路的作用,具有良好的可操作性。
3、由于第一半圆环板和第二半圆环板均为半圆环形,第一紧固块和第二紧固块在通过第一紧固螺柱扩大或缩小距离时,必须会产生角度的转动,因此特意设置第一紧固块与第一半圆环板铰接,第二紧固块与第二半圆环板铰接,这样避免第一紧固螺柱在转动过程中产生应力。同理,第三紧固块、第四紧固块、第五紧固块和第六紧固块均采用该结构原理。
4、支撑架的设置,通过第二紧固螺柱将第三半圆环和第四半圆环内壁的第一防滑垫紧密压接线杆圆周面,并且由于线杆为下粗上细的结构,这样可以起到良好的支撑,避免在吊装过程中支撑架和吊装承载架下滑而影响安全性。
5、定位架上的设置,第五半圆环板内壁和第六半圆环板内壁上的第二防滑垫与水泥线杆外圆周表面压接配合,将第二防滑垫设置为上厚下薄逐渐过渡结构,从而弥补线杆为下粗上细的结构会导致上滑的趋势。定位架上的L型结构的第一定位杆和第二定位杆,分别位于线杆的相对两侧,这样可增加第一牵引绳和第二牵引绳与线杆的距离,避免第一牵引绳和第二牵引绳交缠。
6、吊重用的双滚筒卷杨机可根据地形地势可固定在地面上或工程车上,吊装承载架、支撑架和定位架可用铝合金材料制,以减轻重量,且从机械上和电路上考虑加装过载保护和过流保护功能,做到绝对安全、轻便和实用。在工作完成后,采用上述操作方法的反向操作模式,可将本实用新型的各个构件收回,放置到运输车上,对下一个线杆进行施工作业。
综上所述,本实用新型将施工人员、工具和各种材料提升到线杆顶部的作业点,可大大减轻了电网建设野外作业人员劳动强度,有效保护了在高原地区工人的身体健康,并提高施工效率,并且设计考虑到安全可靠性,确保安全第一的施工原则。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中吊装承载架的俯视图;
图3是图1中支撑架的俯视图;
图4是图1中定位架的俯视图;
图5是图2中气动机械式压力感应开关的放大图;
图6是图1中电机减速机和双滚筒卷扬机之间防过载联轴器的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图6所示,本实用新型的配电线路水泥线杆升降机,包括吊装承载架1、支撑架2、定位架3、电机减速机4和双滚筒卷扬机5;吊装承载架1和支撑架2均设置在水泥线杆6上端部,支撑架2设置在吊装承载架1下方,定位架3设置在地面上方的水泥线杆6下端部,电机减速机4和双滚筒卷扬机5设置在水泥线杆6一侧的底面上。
吊装承载架1包括第一半圆环板7和第二半圆环板8,第一半圆环板7的一端外侧设置有第一安装块9,第二半圆环板8的一端外侧设置有第二安装块,第一安装块9和第二安装块上下对应并通过第一销轴11铰接,第二半圆环板8的另一端外侧铰接有第一紧固块12,第二半圆环板8的另一端外侧铰接有第二紧固块13,第一紧固块12和第二紧固块13之间通过第一紧固螺柱14连接,第一紧固块12外侧通过第一连接板15连接有第一紧固驱动电机16,第一紧固驱动电机16的主轴与第一紧固螺柱14同轴向传动连接,第一紧固螺柱14上设有邻近第一紧固驱动电机16的六棱柱块17;第一半圆环板7和第二半圆环板8之间合围成套在水泥线杆6外的第一圆形抱箍结构;第一圆形抱箍的内壁设置有三个升降电机18,每个升降电机18的主轴上均设置有一个均与水泥线杆6外圆周表面滚动压接配合的橡胶防滑升降轮19,三个橡胶防滑升降轮19沿第一圆形抱箍的中心圆形阵列布置;第二半圆环板8上设置有用于控制第一紧固驱动电机16启闭的气动机械式压力感应开关20,气动机械式压力感应开关20邻近第二紧固块13,气动机械式压力感应开关20包括伸入到第一圆形抱箍结构内部的刚性压力轮21。
第一半圆环板7外侧沿径向方向固定连接有第一吊装横杆22,第二半圆环板8外侧沿径向方向固定连接有第二吊装横杆23,第一吊装横杆22外端转动设有第一定滑轮24,第二吊装横杆23外端转动设有第二定滑轮25。
支撑架2包括第三半圆环板26和第四半圆环板27,第三半圆环板26的一端外侧设置有第三安装块28,第四半圆环板27的一端外侧设置有第四安装块,第三安装块28和第四安装块上下对应并通过第二销轴30铰接,第三半圆环板26的另一端外侧铰接有第三紧固块31,第四半圆环板27的另一端外侧铰接有第四紧固块32,第三紧固块31和第四紧固块32之间通过第二紧固螺柱33连接,第三紧固块31外侧通过第二连接板34连接有第二紧固驱动电机35,第二紧固驱动电机35的主轴与第二紧固螺柱33同轴向传动连接;第三半圆环板26和第四半圆环板27之间合围成套在水泥线杆6外的第二圆形抱箍结构;第三半圆环板26的内壁和第四半圆环板27的内壁均设有一层与水泥线杆6外圆周表面压接配合的第一防滑垫36,第三半圆环板26外侧与第一吊装横杆22底部之间设有第一斜撑杆37,第四半圆环板27外侧与第二吊装横杆23底部之间设有第二斜撑杆38。
电机减速机4的动力输出轴39通过防过载联轴器与双滚筒卷扬机5的动力输入轴41传动连接,双滚筒卷扬机5的两个滚筒上分别缠绕有第一牵引绳42和第二牵引绳43;定位架3上转动设有位于第一定滑轮24正下方的第三定滑轮44和位于第二定滑轮25正下方的第四定滑轮45,第一牵引绳42的牵引端依次绕过第三定滑轮44和第一定滑轮24后连接有第一挂钩46,第二牵引绳43的牵引端依次绕过第四定滑轮45和第二定滑轮25后连接有第二挂钩47。
定位架3包括第五半圆环板48和第六半圆环板49,第五半圆环板48的一端外侧设置有第五安装块50,第六半圆环板49的一端外侧设置有第六安装块,第五安装块50和第六安装块上下对应并通过第三销轴52铰接,第五半圆环板48的另一端外侧铰接有第五紧固块53,第六半圆环板49的另一端外侧铰接有第六紧固块54,第五紧固块53和第六紧固块54之间通过第三紧固螺柱55连接,第五紧固块53外侧通过第三连接板56连接有第三紧固驱动电机57,第三紧固驱动电机57的主轴与第三紧固螺柱55同轴向传动连接;第五半圆环板48和第六半圆环板49之间合围成套在水泥线杆6外的第三圆形抱箍结构;第五半圆环板48的内壁和第六半圆环板49的内壁均设有一层与水泥线杆6外圆周表面压接配合的第二防滑垫58,第二防滑垫58的厚度为上厚下薄逐渐过渡结构。
第五半圆环板48外侧水平连接有L型结构的第一定位杆59,第三定滑轮44转动设在第一定位杆59的外端,第三定滑轮44邻近第五安装块50和第六安装块所在的一侧,第五半圆环板48外侧与第一定位杆59之间设有第一加强板60;第六半圆环板49外侧水平连接有L型结构的第二定位杆61,第四定滑轮45转动设在第二定位杆61的外端,第四定滑轮45邻近第三紧固驱动电机57所在的一侧,第六半圆环板49外侧与第二定位杆61之间设有第二加强板62。
气动机械式压力感应开关20包括圆筒体63和安装盒64,第二半圆环板8上开设有安装孔,圆筒体63穿设在安装孔内并与第二半圆环板8固定连接,圆筒体63的中心线沿第二半圆环板8的径向方向设置;圆筒体63的内端和外端分别设有内堵板65和外堵板66,圆筒体63内滑动设有圆柱形的滑块67,滑块67外圆周表面设有两道与圆筒体63内壁滑动密封连接的密封环68,滑块67内端面同轴向连接有内连杆69,内堵板65中心处开设有内穿孔,内连杆69内端由内穿孔伸出圆筒体63,内连杆69与内穿孔之间具有环形间隙,刚性压力轮21转动设在内连杆69内端并与水泥线杆6表面接触;滑块67外端面同轴向连接有外连杆70,安装盒64固定设置在外堵板66外侧,外堵板66中心和安装盒64内侧壁对应处开设有外穿孔,外连杆70外端由外穿孔伸入到安装盒64内,安装盒64内侧壁上设有位于外连杆70两侧的正极导电板71和负极导电板72,外连杆70外端设有两侧可分别与正极导电板71和负极导电板72电连接的弹性导电片73,弹性导电片73位于正极导电板71和负极导电板72的外侧,正极导电板71和负极导电板72分别连接有伸出安装盒64并与第一紧固驱动电机16、电源串联的导线74;外穿孔内壁设有与外连杆70滑动并密封配合的密封圈75,圆筒体63侧部在邻近外穿孔处设有气门芯76。
防过载联轴器包括第一安装盘77、第二安装盘78和花键轴79,第一安装盘77的左侧表面与电机减速机4的动力输出轴39同轴固定连接,第二安装盘78的右侧表面与花键轴79的左端同轴向固定连接,双滚筒卷扬机5的动力输入轴41左端沿轴线方向开设有花键孔80,花键轴79右端部伸入并装配在花键孔80内,双滚筒卷扬机5的动力输入轴41上由左向右依次套设有压缩弹簧81、滑动盘82和固定盘83,固定盘83上螺纹连接有调节螺栓84,调节螺栓84的左端与滑动盘82右侧表面顶压配合,压缩弹簧81左端和右端分别与第二安装盘78的右侧表面和滑动盘82的左侧表面顶压接触,第一安装盘77的右侧表面通过第一沉头螺栓85连接有第一摩擦盘86,第二安装盘78的左侧表面通过第二沉头螺栓87连接有第二摩擦盘88,第一摩擦盘86的右侧表面和第二摩擦盘88的左侧表面为摩擦面,第一摩擦盘86的右侧表面和第二摩擦盘88的左侧表面压接配合;调节螺栓84、第一沉头螺栓85和第二沉头螺栓87均沿花键轴79的中心线圆形阵列布置至少六条。
本实用新型还包括用于运载吊装承载架1、支撑架2、定位架3、电机减速机4和双滚筒卷扬机5的电力工程车90,电机减速机4和双滚筒卷扬机5具有同一个底座89,电力工程车90上设置有为电机减速机4、升降电机18、第一紧固驱动电机16、第二紧固驱动电机35和第三紧固驱动电机57供电的可充电蓄电池组(图中未示意出来)。
配电线路水泥线杆升降机的施工操作方法,包括以下步骤:
(1)驾驶装载有配电线路水泥线杆升降机各部件以及施工工具的电力工程车90到待施工作业的水泥线杆6附近;
(2)使用扳手夹住第一紧固螺柱14上的六棱柱块17,驱动第一紧固螺柱14转动使第一紧固块12和第二紧固块13松开,打开第一半圆环板7和第二半圆环板8套到水泥线杆6下部;使用充气装置连接气门芯76,通过气门芯76向圆筒体63内充气,充气到一定压力后停止充气,接着再使用扳手夹住第一紧固螺柱14上的六棱柱块17,驱动第一紧固螺柱14转动均与第一紧固块12和第二紧固块13螺纹连接,使三个橡胶防滑升降轮19均与水泥线杆6圆周表面接触并具有一定压力后停止拧动六棱柱块17,在圆筒体63内气压的作用下,气压驱动滑块67和内连杆69使使刚性压力轮21与水泥线杆6圆周表面顶压接触,此时弹性导电片73下表面两侧均与正极导电板71和负极导电板72的外侧具有间隙;
启动第二紧固驱动电机35,驱动第二紧固螺柱33转动使第三紧固块31和第四紧固块32松开,打开第三半圆环板26和第四半圆环板27套到水泥线杆6下部;再启动第二紧固驱动电机35反转,驱动第二紧固螺柱33转动均与第三紧固块31和第四紧固块32螺纹连接,第三半圆环板26和第四半圆环板27之间合围成第二圆形抱箍与套在水泥线杆6之间具有间隙;
(3)接着把第一牵引绳42绕在第一定滑轮24上,把第二牵引绳43绕在第二定滑轮25上;启动三个升降电机18,升降电机18带动橡胶防滑升降轮19沿水泥线杆向上滚动,吊装承载架1和支撑架2就随着向上运动,由于水泥线杆6的外型为上细下粗具有一定锥度的柱状结构以及橡胶防滑升降轮19具有一定的弹性,随着刚性压力轮21的向上移动,第一半圆环板7和第二半圆环板8之间合围成套在水泥线杆6外的第一圆形抱箍与水泥线杆6圆周表面的距离增大,三个橡胶防滑升降轮19与水泥线杆6之间的压力减小,在圆筒体63内气体压力的作用下,滑块67沿圆筒体63内壁向内移动,滑块67通过外连杆70带动外连杆70外端的弹性导电片73沿径向方向向内移动,弹性导电片73两侧分别与正极导电板71和负极导电板72的外侧表面接触,第一紧固驱动电机16所在的电路导通,第一紧固驱动电机16启动,第一紧固驱动电机16驱动第一紧固螺柱14转动,第一紧固块12和第二紧固块13之间的距离缩小,使三个橡胶防滑升降轮19与水泥线杆6之间的压力增大,第一圆形抱箍与水泥线杆6圆周表面的距离缩小,圆筒体63和安装盒64也随着第一圆形抱箍与水泥线杆6表面移动,刚性压力轮21通过内连杆69驱动滑块67沿圆筒体63内壁向外移动,外连杆70带动弹性导电片73向外移动,弹性导电片73与正极导电板71及负极导电板72的外侧表面分离,第一紧固驱动电机16停止;随着橡胶升降轮的向上移动,同时水泥线杆6的外径逐渐变小,重复上述第一紧固驱动电机16启动和停止的过程,直到吊装承载架1上升到水泥线杆6的顶端;
(4)启动第二紧固驱动电机35,第二紧固驱动电机35驱动第二紧固螺柱33转动使第三紧固块31和第四紧固块32的距离缩小,直到第三半圆环板26内壁和第四半圆环板27内壁的第一防滑垫36与水泥线杆6外圆周表面压接配合后停止第二紧固驱动电机35,第一斜撑杆37和第二斜撑杆38分别对第一吊装横杆22和第二吊装横杆23进行支撑;
(5)启动第三紧固驱动电机57,驱动第三紧固螺柱55转动使第五紧固块53和第六紧固块54松开,打开第五半圆环板48和第六半圆环板49套到水泥线杆6下部,使第三定滑轮44位于第一定滑轮24的下方,使第四定滑轮45位于第二定滑轮25的下方;然后再启动第二紧固驱动电机35反转,第三紧固驱动电机57驱动第三紧固螺柱55转动使第五紧固块53和第六紧固块54的距离缩小,直到第五半圆环板48内壁和第六半圆环板49内壁的第二防滑垫58与水泥线杆6外圆周表面压接配合后停止第三紧固驱动电机57;
(6)将第一牵引绳42绕到第三定滑轮44上,把第二牵引绳43绕道第四定滑轮45上,然后在水泥线杆附近的地面上固定电机减速机4和双滚筒卷扬机5;
(7)工人站在吊篮里面,第一牵引绳42的第一挂钩46钩挂住吊篮,操控电机减速机4驱动双滚筒卷扬机5将工人向上吊到线杆顶部并锁住第一牵引绳,然后在第二牵引绳43上第二挂钩47上吊挂上施工器具和器件,操控电机减速机4驱动双滚筒卷扬机5将施工器具和器件提升到水泥线杆6顶部,由该工人取下进行施工安装作业。
步骤(7)中当第一牵引绳42和/或第二牵引绳43吊装的器件重量特别大时,防过载联轴器中的第一摩擦盘86和第二摩擦盘88产生相对滑动,这样保护电动减速机不受损坏。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (5)
1.配电线路水泥线杆升降机,其特征在于:包括吊装承载架、支撑架、定位架、电机减速机和双滚筒卷扬机;吊装承载架和支撑架均设置在水泥线杆上端部,支撑架设置在吊装承载架下方,定位架设置在地面上方的水泥线杆下端部,电机减速机和双滚筒卷扬机设置在水泥线杆一侧的底面上;
吊装承载架包括第一半圆环板和第二半圆环板,第一半圆环板的一端外侧设置有第一安装块,第二半圆环板的一端外侧设置有第二安装块,第一安装块和第二安装块上下对应并通过第一销轴铰接,第二半圆环板的另一端外侧铰接有第一紧固块,第二半圆环板的另一端外侧铰接有第二紧固块,第一紧固块和第二紧固块之间通过第一紧固螺柱连接,第一紧固块外侧通过第一连接板连接有第一紧固驱动电机,第一紧固驱动电机的主轴与第一紧固螺柱同轴向传动连接,第一紧固螺柱上设有邻近第一紧固驱动电机的六棱柱块;第一半圆环板和第二半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第一圆形抱箍结构;第一圆形抱箍的内壁设置有三个升降电机,每个升降电机的主轴上均设置有一个均与水泥线杆外圆周表面滚动压接配合的橡胶防滑升降轮,三个橡胶防滑升降轮沿第一圆形抱箍的中心圆形阵列布置;第二半圆环板上设置有用于控制第一紧固驱动电机启闭的气动机械式压力感应开关,气动机械式压力感应开关邻近第二紧固块,气动机械式压力感应开关包括伸入到第一圆形抱箍结构内部的刚性压力轮;
第一半圆环板外侧沿径向方向固定连接有第一吊装横杆,第二半圆环板外侧沿径向方向固定连接有第二吊装横杆,第一吊装横杆外端转动设有第一定滑轮,第二吊装横杆外端转动设有第二定滑轮;
支撑架包括第三半圆环板和第四半圆环板,第三半圆环板的一端外侧设置有第三安装块,第四半圆环板的一端外侧设置有第四安装块,第三安装块和第四安装块上下对应并通过第二销轴铰接,第三半圆环板的另一端外侧铰接有第三紧固块,第四半圆环板的另一端外侧铰接有第四紧固块,第三紧固块和第四紧固块之间通过第二紧固螺柱连接,第三紧固块外侧通过第二连接板连接有第二紧固驱动电机,第二紧固驱动电机的主轴与第二紧固螺柱同轴向传动连接;第三半圆环板和第四半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第二圆形抱箍结构;第三半圆环板的内壁和第四半圆环板的内壁均设有一层与水泥线杆外圆周表面压接配合的第一防滑垫,第三半圆环板外侧与第一吊装横杆底部之间设有第一斜撑杆,第四半圆环板外侧与第二吊装横杆底部之间设有第二斜撑杆;
电机减速机的动力输出轴通过防过载联轴器与双滚筒卷扬机的动力输入轴传动连接,双滚筒卷扬机的两个滚筒上分别缠绕有第一牵引绳和第二牵引绳;定位架上转动设有位于第一定滑轮正下方的第三定滑轮和位于第二定滑轮正下方的第四定滑轮,第一牵引绳的牵引端依次绕过第三定滑轮和第一定滑轮后连接有第一挂钩,第二牵引绳的牵引端依次绕过第四定滑轮和第二定滑轮后连接有第二挂钩。
2.根据权利要求1所述的配电线路水泥线杆升降机,其特征在于:定位架包括第五半圆环板和第六半圆环板,第五半圆环板的一端外侧设置有第五安装块,第六半圆环板的一端外侧设置有第六安装块,第五安装块和第六安装块上下对应并通过第三销轴铰接,第五半圆环板的另一端外侧铰接有第五紧固块,第六半圆环板的另一端外侧铰接有第六紧固块,第五紧固块和第六紧固块之间通过第三紧固螺柱连接,第五紧固块外侧通过第三连接板连接有第三紧固驱动电机,第三紧固驱动电机的主轴与第三紧固螺柱同轴向传动连接;第五半圆环板和第六半圆环板之间合围成套在水泥线杆外的第三圆形抱箍结构;第五半圆环板的内壁和第六半圆环板的内壁均设有一层与水泥线杆外圆周表面压接配合的第二防滑垫,第二防滑垫的厚度为上厚下薄逐渐过渡结构;
第五半圆环板外侧水平连接有L型结构的第一定位杆,第三定滑轮转动设在第一定位杆的外端,第三定滑轮邻近第五安装块和第六安装块所在的一侧,第五半圆环板外侧与第一定位杆之间设有第一加强板;第六半圆环板外侧水平连接有L型结构的第二定位杆,第四定滑轮转动设在第二定位杆的外端,第四定滑轮邻近第三紧固驱动电机所在的一侧,第六半圆环板外侧与第二定位杆之间设有第二加强板。
3.根据权利要求1所述的配电线路水泥线杆升降机,其特征在于:气动机械式压力感应开关包括圆筒体和安装盒,第二半圆环板上开设有安装孔,圆筒体穿设在安装孔内并与第二半圆环板固定连接,圆筒体的中心线沿第二半圆环板的径向方向设置;圆筒体的内端和外端分别设有内堵板和外堵板,圆筒体内滑动设有圆柱形的滑块,滑块外圆周表面设有两道与圆筒体内壁滑动密封连接的密封环,滑块内端面同轴向连接有内连杆,内堵板中心处开设有内穿孔,内连杆内端由内穿孔伸出圆筒体,内连杆与内穿孔之间具有环形间隙,刚性压力轮转动设在内连杆内端并与水泥线杆表面接触;滑块外端面同轴向连接有外连杆,安装盒固定设置在外堵板外侧,外堵板中心和安装盒内侧壁对应处开设有外穿孔,外连杆外端由外穿孔伸入到安装盒内,安装盒内侧壁上设有位于外连杆两侧的正极导电板和负极导电板,外连杆外端设有两侧可分别与正极导电板和负极导电板电连接的弹性导电片,弹性导电片位于正极导电板和负极导电板的外侧,正极导电板和负极导电板分别连接有伸出安装盒并与第一紧固驱动电机、电源串联的导线;外穿孔内壁设有与外连杆滑动并密封配合的密封圈,圆筒体侧部在邻近外穿孔处设有气门芯。
4.根据权利要求1所述的配电线路水泥线杆升降机,其特征在于:防过载联轴器包括第一安装盘、第二安装盘和花键轴,第一安装盘的左侧表面与电机减速机的动力输出轴同轴固定连接,第二安装盘的右侧表面与花键轴的左端同轴向固定连接,双滚筒卷扬机的动力输入轴左端沿轴线方向开设有花键孔,花键轴右端部伸入并装配在花键孔内,双滚筒卷扬机的动力输入轴上由左向右依次套设有压缩弹簧、滑动盘和固定盘,固定盘上螺纹连接有调节螺栓,调节螺栓的左端与滑动盘右侧表面顶压配合,压缩弹簧左端和右端分别与第二安装盘的右侧表面和滑动盘的左侧表面顶压接触,第一安装盘的右侧表面通过第一沉头螺栓连接有第一摩擦盘,第二安装盘的左侧表面通过第二沉头螺栓连接有第二摩擦盘,第一摩擦盘的右侧表面和第二摩擦盘的左侧表面为摩擦面,第一摩擦盘的右侧表面和第二摩擦盘的左侧表面压接配合;调节螺栓、第一沉头螺栓和第二沉头螺栓均沿花键轴的中心线圆形阵列布置至少六条。
5.根据权利要求2所述的配电线路水泥线杆升降机,其特征在于:还包括用于运载吊装承载架、支撑架、定位架、电机减速机和双滚筒卷扬机的电力工程车,电机减速机和双滚筒卷扬机具有同一个底座,电力工程车上设置有为电机减速机、升降电机、第一紧固驱动电机、第二紧固驱动电机和第三紧固驱动电机供电的可充电蓄电池组。
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