CN206662242U - 汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置，涉及一种汽车铝合金轮毂铸造低压机所用配件，该铸造保温装置设置在保温炉顶壁的连接法兰与模具的保温杯之间，铸造保温装置包括连接法兰、升液管固定套及设置在升液管固定套内侧与升液管外壁之间由铸铁制作形成的升液管连接头；升液管固定套的内侧的通孔上段大下段小，升液管固定套上段直径较大的通孔与下段直径较小的通孔通过锥面连接，升液管连接头包括与升液管固定套上段外径相同的头部及连接在头部底端与升液管固定套锥面配合的锥体。采用本实用新型后能减少在升液过程中液态铝合金的温度损失，有效降低生产成本及能耗，提高生产效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车铝合金轮毂铸造所用配件，特别涉及一种汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置。
背景技术
铝合金轮毂铸造工艺一般包括：加料、融化、精炼、取样、出炉、细化除气变质、取样、转注、参数调整、压铸、检验等工艺。而转注后的参数调整在整个铸造过程中非常重要，一般业内将转注的保温炉内液态铝合金温度控制在690℃-710℃范围内，整个流程包括升液、充型、增压、保压、自然冷却等及工艺参数的调整和控制。“升液”是指液态铝合金在气压的作用下从液面进入升液管上升到浇口的过程。目前业内通常的铸造装置如图1所示，图中11为保温炉，12为连接法兰，13为升液管固定套，14为低压机台底板，15为保温杯，16为浇口套，17为模具，18为升液管，升液管底端延伸至保温炉内并位于液态铝合金液面下，保温炉上端向上延伸伸出保温炉并延伸至模具的保温杯，保温炉顶面上连接有连接法兰，升液管在连接法兰与模具下模之间的外壁套有升液管固定套，这种结构存在以下缺陷：由于保温炉与模具连接的法兰及升液管固定套的长度较长，且法兰外壁的保温材料厚度不够导致铝液温度散失过多，保温炉内的铝液经过升液管进入浇口后热量散失较大，保温炉内液态铝合金温度需提高至690℃-710℃范围内，生产成本及能耗都较高、生产效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置，在汽车铝合金轮毂铸造时能减少在升液过程中液态铝合金的温度损失，有效降低生产成本及能耗，提高生产效。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置，该铸造保温装置设置在保温炉顶壁的连接法兰与模具保温杯之间，铸造保温装置包括连接法兰、升液管固定套及设置在升液管固定套内侧与升液管外壁之间由铸铁制作形成的升液管连接头；升液管固定套的内侧的通孔上段大下段小，升液管固定套上段直径较大的通孔与下段直径较小的通孔通过锥面连接，升液管连接头包括与升液管固定套上段外径相同的头部及连接在头部底端与升液管固定套锥面配合的锥体。
本实用新型汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置具有如下有益效果：采用本实用新型汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置后，由于温度损失减少，保温炉内的液态铝合金温度较业内一般工艺控制的液态铝合金温度要低20至30度，液态铝合金温度越低，有利于越缩短凝固和冷却的时间，铸件生产的单个循环周期越短，从而提高了生产效率高，同时液态铝合金温度低也能有效延长了模具的使用寿命，进而降低生产成本。
下面结合附图和实施例对本实用新型汽车铝合金轮毂低温铸造方法作进一步的说明。
附图说明
图1是业内现有技术汽车铝合金轮毂铸造装置的结构示意图；
图2是采用本实用新型汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置的铸造装置的结构示意图；
图2中标号说明： 6-浇口套，21-保温炉,22-连接法兰,23-低压机台底板,24-侧模,25-上模,26-保温杯,27-下模,28-升液管连接头,29-升液管固定套,30-锥形垫片。
具体实施方式
本实用新型汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置，该铸造保温装置设置在保温炉21顶壁的连接法兰22与模具的保温杯26之间，请参考图2所示，铸造保温装置包括与连接法兰22升液管固定套29及设置在升液管固定套29内侧与升液管外壁之间由铸铁制作形成的升液管连接头28。升液管固定套29的内侧的通孔为上段大下段小，升液管固定套29上段直径较大的通孔与下段直径较小的通孔通过锥面连接，升液管连接头28包括与升液管固定套29上段外径相同的头部及连接在头部底端与升液管固定套29锥面配合的锥体，锥体与升液管固定套29内孔的锥面之间设置有锥形垫片30。采用铸铁升液管连接头28具有很好的保温效果，升液管连接头28底端采用锥体也增加了升液管的稳定性。通过减短了升液管的总长度，使液态铝合金的升液阶段在较短时间内完成，避免了液态铝合金在升液阶段液态铝合金温度因行程过长导致散失，同时还能保证在一定的压力下保持较稳定铝液流速完成整个铸件的充型阶段及减少内部缺陷和杂质、气体的卷入液态铝合金当中。同时由于铸造保温装置的上述结构使得在升液过程中铝液的温度基本不变，保温炉21中的铝液经过升液管进入保温杯后液态铝合金的温度基本没有变化，因此不需要将保温炉21内的液态铝合金温度加热到过高的温度，这样既减少能耗，又能保证产品质量，还能提高生产效率。
以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于上述实施例列举的形式，如升液管固定套的长度等，可根据实际需要而定，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置，该铸造保温装置设置在保温炉顶壁的连接法兰与模具保温杯之间，其特征在于，铸造保温装置包括连接法兰、升液管固定套及设置在升液管固定套内侧与升液管外壁之间由铸铁制作形成的升液管连接头；升液管固定套的内侧的通孔上段大下段小，升液管固定套上段直径较大的通孔与下段直径较小的通孔通过锥面连接，升液管连接头包括与升液管固定套上段外径相同的头部及连接在头部底端与升液管固定套锥面配合的锥体。
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| CN201720181797.9U CN206662242U (zh) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | 汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置 |
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| CN201720181797.9U CN206662242U (zh) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | 汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置 |
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| CN201720181797.9U Active CN206662242U (zh) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | 汽车铝合金轮毂低压机用铸造保温装置 |
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| CN (1) | CN206662242U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108788093A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-11-13 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种用于多位并联加压铸造装置的熔体升液装置 |
| CN109047729A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-12-21 | 徐州吉瑞合金铸造有限公司 | 一种马贝钢铸造件模具保温装置 |
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2017
- 2017-02-27 CN CN201720181797.9U patent/CN206662242U/zh active Active
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