CN206650534U - 具有油道的电机前盖 - Google Patents

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徐立明
俞洪飞
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Shangyu Shaoxing Dongxing Gear Reduction Motor Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了具有油道的电机前盖,包括前盖本体,所述的前盖本体上安装有凝缩嘴,所述的凝嘴嘴下面设置有油道,所述的油道上设置有出油孔,所述的出油孔开在轴承孔上,所述的轴承孔侧设有过孔和螺纹孔,所述的电机前盖上设置有前止口和安装孔,所述的电机前盖还设有后止口和沉孔。实用新型通过在前盖本体上设置凝缩嘴,将润滑油通过前盖本体内部油道,引导到前盖本体的轴承孔,对轴承充分润滑,提高电机时间运行,减少电机的维护和保养次数。

Description

具有油道的电机前盖
技术领域
本实用新型涉及三相异步电机领域,更具体的说是一种具有油道的电机前盖。
背景技术
电机端盖作为电机主要构件,主要用来支撑电机转轴。在电机端盖中,一般设有轴承室,加油孔,安装孔等。根据电机所需的防护等级的不同,电机端盖的设计也有所不同。对于非标准化的电机端盖,由于设计结构的特殊性,电机端盖内轴承加油困难,使得电机使用寿命降低,电机维护次增多。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型拟解决的问题是解决特殊结构的电机前盖加油困难问题,提高电机的使用寿命,降低电机维护、保养次数。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:具有油道的电机前盖,包括前盖本体,所述的前盖本体上安装有凝缩嘴,所述的凝缩嘴下面设置有油道,所述的油道上设置有出油孔,所述的出油孔开在轴承孔上,所述的轴承孔侧设有过孔,所述的前盖本体上设置有前止口和安装孔,所述的前盖本体还设有后止口。
作为优选,所述的前盖本体上设有凝缩嘴,凝缩嘴与前盖本体是通过螺纹联接的。
作为优选,所述的前盖本体内设有油道,油道分为纵横二道,是相互连通的。
作为优选,所述的前盖本体上设有轴承孔,轴承孔是前置式的安装结构。
作为优选,所述的前盖本体上设有安装孔,安装孔在圆周方向均匀分布。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在前盖本体中设置凝缩嘴和油道,将润滑油直接引导到轴承,使得轴承得到充分润滑,提高电机的工作时间,减少电机的维护和保养。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的右视图
图中,1、2-紧定螺钉,3-油道,4-前盖本体,5-前止口,6-安装孔,7- 凝缩嘴,8-后止口,9-过孔,10-出油孔,11-轴承孔,12-螺纹孔,13-沉孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1、图2、图3所示,本实用新型具有油道的电机前盖,包括前盖本体4,所述的前盖本体4上安装有凝缩嘴7,用来联接外部油路,所述的凝嘴嘴7下面设置有油道3,所述的油道3上设置有出油孔10、紧定螺钉1和紧定螺钉2,所述的出油孔10开在轴承孔11上,所述的轴承孔11侧设有过孔9 和螺纹孔12,所述的前盖本体4上设置有前止口5和安装孔6,所述的前盖本体4设有后止口8和沉孔13。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.具有油道的电机前盖,包括前盖本体(4),所述的前盖本体(4)上安装有凝缩嘴(7),所述的凝缩嘴(7)下面设置有油道(3),所述的油道(3)上设置有出油孔(10),所述的出油孔(10)开在轴承孔(11)上,所述的轴承孔(11)侧设有过孔(9),所述的前盖本体(4)上设置有前止口(5)和安装孔(6),所述的前盖本体(4)还设有后止口(8)。
2.根据权利要求1所述的具有油道的电机前盖,其特征在于:所述的前盖本体(4)上设有凝缩嘴(7),凝缩嘴(7)与前盖本体(4)是通过螺纹联接的。
3.根据权利要求1所述的具有油道的电机前盖,其特征在于:所述的前盖本体(4)内设有油道(3),油道(3)分为纵横二道,是相互连通的。
4.根据权利要求1所述的具有油道的电机前盖,其特征在于:所述的前盖本体(4)上设有轴承孔(11),轴承孔(11)是前置式的安装结构。
5.根据权利要求1所述的具有油道的电机前盖,其特征在于:所述的前盖本体(4)上设有安装孔(6),安装孔(6)在圆周方向均匀分布。
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