CN206647799U - 一种便于调节的汽车维修工作灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便于调节的汽车维修工作灯,涉及汽车领域。该便于调节的汽车维修工作灯,包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的左侧穿插设置有两个插杆,且两个插杆远离壳体的一端通过把手固定连接,所述把手远离插杆的一侧固定安装有凸起块,所述壳体的顶部穿插设置有螺杆,所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的内部。该便于调节的汽车维修工作灯,通过对插杆、把手、凸起块、螺杆、管体、支撑杆、滑板、套管、套筒、卡片、螺母和螺栓的设置,达到了方便对汽车维修工作灯进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了汽车维修工作灯的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种便于调节的汽车维修工作灯。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等,用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统,用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统,在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统,在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统,上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的,按制动操纵能源,制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等,以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统,完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统,兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
在涉及汽车的使用时,就涉及到对汽车进行维修,从而就需要用到汽车维修工作灯,但是目前市场上的汽车维修工作灯,在使用的过程中,不便于对汽车维修工作灯进行调节,从而影响了汽车维修工作灯的正常使用,以此也降低了汽车维修工作灯的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的汽车维修工作灯,解决了汽车维修工作灯不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于调节的汽车维修工作灯,包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的左侧穿插设置有两个插杆,且两个插杆远离壳体的一端通过把手固定连接,所述把手远离插杆的一侧固定安装有凸起块,所述壳体的顶部穿插设置有螺杆,所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的内部,所述壳体的右侧连通有管体,所述管体的内部穿插设置有支撑杆,所述支撑杆远离管体的一端固定安装有照明灯,所述支撑杆远离照明灯的一端延伸至壳体的内部。
所述壳体的内部设置有滑板,所述滑板的顶部和底部均与壳体的内壁接触,所述滑板与插杆位于壳体内部的一端固定连接,所述滑板远离插杆的一侧与支撑杆位于壳体内部的一端固定连接,所述支撑杆位于壳体内部的表面套设有套管,所述套管远离滑板的一端与壳体的内壁固定连接,所述螺杆位于壳体内部的一端转动连接有套筒,所述套筒的顶部固定安装有卡片,所述卡片与支撑杆卡接,所述螺杆位于壳体内部的表面螺纹连接有与螺杆相适配的螺母,所述螺母的顶部与壳体内腔的顶部连接,所述照明灯与外设的控制器电性连接。
优选的,所述凸起块的数量为五个,且五个凸起块分布于把手远离插杆的一侧。
优选的,所述底座的底部固定安装有支撑腿,所述支撑腿远离底座的一端通过转轴活动连接有滚轮。
优选的,所述支撑腿的数量为四个,且四个支撑腿分布于底座底部的四角。
优选的,所述螺杆远离壳体的一端固定安装有转盘,所述转盘的表面开设有防滑纹。
优选的,所述管体的顶部穿插设置有螺栓,所述螺栓靠近管体的一端贯穿管体的顶部并延伸至管体的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于调节的汽车维修工作灯。具备以下有益效果:
1、该便于调节的汽车维修工作灯,通过对插杆、把手、凸起块、螺杆、管体、支撑杆、滑板、套管、套筒、卡片、螺母和螺栓的设置,达到了方便对汽车维修工作灯进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了汽车维修工作灯的工作效率。
2、该便于调节的汽车维修工作灯,通过对支撑腿和滚轮的设置,达到了方便对汽车维修工作灯进行移动的效果,从而提高了汽车维修工作灯的使用效率,同时也提高了汽车维修工作灯的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体的内部结构示意图。
图中:1底座、2壳体、3插杆、4把手、5凸起块、6螺杆、7管体、8支撑杆、9照明灯、10滑板、11套管、12套筒、13卡片、14螺母、15支撑腿、16滚轮、17转盘、18螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种便于调节的汽车维修工作灯,如图1-2所示,包括底座1,底座1的底部固定安装有支撑腿15,支撑腿15远离底座1的一端通过转轴活动连接有滚轮16,支撑腿15的数量为四个,且四个支撑腿15分布于底座1底部的四角,底座1的顶部固定安装有壳体2,壳体2的左侧穿插设置有两个插杆3,且两个插杆3远离壳体2的一端通过把手4固定连接,把手4远离插杆3的一侧固定安装有凸起块5,凸起块5的数量为五个,且五个凸起块5分布于把手4远离插杆3的一侧,壳体2的顶部穿插设置有螺杆6,螺杆6远离壳体2的一端固定安装有转盘17,转盘17的表面开设有防滑纹,螺杆6靠近壳体2的一端贯穿壳体2的顶部并延伸至壳体2的内部,壳体2的右侧连通有管体7,管体7的内部穿插设置有支撑杆8,管体7的顶部穿插设置有螺栓18,螺栓18靠近管体7的一端贯穿管体7的顶部并延伸至管体7的内部,支撑杆8远离管体7的一端固定安装有照明灯9,支撑杆8远离照明灯9的一端延伸至壳体2的内部。
壳体2的内部设置有滑板10,滑板10的顶部和底部均与壳体2的内壁接触,滑板10与插杆3位于壳体2内部的一端固定连接,滑板10远离插杆3的一侧与支撑杆8位于壳体2内部的一端固定连接,支撑杆8位于壳体2内部的表面套设有套管11,套管11远离滑板10的一端与壳体2的内壁固定连接,螺杆6位于壳体2内部的一端转动连接有套筒12,套筒12的顶部固定安装有卡片13,卡片13与支撑杆8卡接,螺杆6位于壳体2内部的表面螺纹连接有与螺杆6相适配的螺母14,螺母14的顶部与壳体2内腔的顶部连接,照明灯9与外设的控制器电性连接,外设控制器的型号为MAM-300。
工作原理:使用时,通过把手4对插杆3进行移动,从而螺紧螺杆6,使卡片13对支撑杆8进行卡紧。
综上所述,该便于调节的汽车维修工作灯,通过对插杆3、把手4、凸起块5、螺杆6、管体7、支撑杆8、滑板10、套管11、套筒12、卡片13、螺母14和螺栓18的设置,达到了方便对汽车维修工作灯进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了汽车维修工作灯的工作效率。
并且,通过对支撑腿15和滚轮16的设置,达到了方便对汽车维修工作灯进行移动的效果,从而提高了汽车维修工作灯的使用效率,同时也提高了汽车维修工作灯的工作效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于调节的汽车维修工作灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有壳体(2),所述壳体(2)的左侧穿插设置有两个插杆(3),且两个插杆(3)远离壳体(2)的一端通过把手(4)固定连接,所述把手(4)远离插杆(3)的一侧固定安装有凸起块(5),所述壳体(2)的顶部穿插设置有螺杆(6),所述螺杆(6)靠近壳体(2)的一端贯穿壳体(2)的顶部并延伸至壳体(2)的内部,所述壳体(2)的右侧连通有管体(7),所述管体(7)的内部穿插设置有支撑杆(8),所述支撑杆(8)远离管体(7)的一端固定安装有照明灯(9),所述支撑杆(8)远离照明灯(9)的一端延伸至壳体(2)的内部;
所述壳体(2)的内部设置有滑板(10),所述滑板(10)的顶部和底部均与壳体(2)的内壁接触,所述滑板(10)与插杆(3)位于壳体(2)内部的一端固定连接,所述滑板(10)远离插杆(3)的一侧与支撑杆(8)位于壳体(2)内部的一端固定连接,所述支撑杆(8)位于壳体(2)内部的表面套设有套管(11),所述套管(11)远离滑板(10)的一端与壳体(2)的内壁固定连接,所述螺杆(6)位于壳体(2)内部的一端转动连接有套筒(12),所述套筒(12)的顶部固定安装有卡片(13),所述卡片(13)与支撑杆(8)卡接,所述螺杆(6)位于壳体(2)内部的表面螺纹连接有与螺杆(6)相适配的螺母(14),所述螺母(14)的顶部与壳体(2)内腔的顶部连接,所述照明灯(9)与外设的控制器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车维修工作灯,其特征在于:所述凸起块(5)的数量为五个,且五个凸起块(5)分布于把手(4)远离插杆(3)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车维修工作灯,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有支撑腿(15),所述支撑腿(15)远离底座(1)的一端通过转轴活动连接有滚轮(16)。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的汽车维修工作灯,其特征在于:所述支撑腿(15)的数量为四个,且四个支撑腿(15)分布于底座(1)底部的四角。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车维修工作灯,其特征在于:所述螺杆(6)远离壳体(2)的一端固定安装有转盘(17),所述转盘(17)的表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车维修工作灯,其特征在于:所述管体(7)的顶部穿插设置有螺栓(18),所述螺栓(18)靠近管体(7)的一端贯穿管体(7)的顶部并延伸至管体(7)的内部。
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