CN206647741U - 风机齿轮箱过滤换油装置及具有其的换油车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机齿轮箱过滤换油装置及具有其的换油车。风机齿轮箱上设有出油孔和进油孔，风机齿轮箱过滤换油装置包括：粗过滤装置，粗过滤装置分为第一过滤器和第二过滤器，第一过滤器入口与污油箱出口相连，第一过滤器出口与第二过滤器入口相连；精过滤装置，精过滤装置第一端口与第二过滤器出口相连；油品检测装置，油品检测装置包括第一油箱、第二油箱和检测器，第一油箱和第二油箱依次相连，精过滤装置第二端口与第一油箱相连，检测仪位于第一油箱内以检测第一油箱内的齿轮油的清洁度。根据本实用新型的风机齿轮箱过滤换油装置，该装置换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，降低风机的维护成本。

Description

风机齿轮箱过滤换油装置及具有其的换油车

技术领域

本实用新型涉及风力发电机设备领域，尤其涉及一种风机齿轮箱过滤换油装置及具有其的换油车。

背景技术

风力发电机可以将清洁的风能转化为电能，目前我国西北地区和东南沿海地区均具有较大的装机容量，齿轮箱是风力发电机的重要组成部分，为了保证风机的能够可靠和稳定的运行，需要对风机齿轮箱进行润滑，由于风力发电机齿轮箱中的齿轮较大，在运行时会产生大量的铁屑，长期积累齿轮油中掺有铁沫就会失去润滑防摩擦的作用，故在风机运行一段时间后，就需要对风机齿轮箱内的齿轮油进行更换。目前市场上主要采用设备更换方式换油，在换油车上设有新油桶和废油桶，将新油桶和废油桶通过管道连接至齿轮箱，用抽油泵将齿轮箱内的齿轮油抽至废油桶内，并利用高压泵将新齿轮油输送到齿轮箱内。这种更换方式虽然较为方便，但是换下废油需要处理，可能会带来二次污染的危害，而且没有实现对废油的充分利用造成资源浪费，这会增加风机的维护成本。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的一个目的在于提供风机齿轮箱过滤换油装置，该装置换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，降低风机的维护成本。

为了实现上述目的，根据本实用新型第一方面的一种风机齿轮箱过滤换油装置，所述风机齿轮箱上设有供油从齿轮箱内部流出的出油孔和供油进入齿轮箱内部以对齿轮箱进行润滑的进油孔，所述风机齿轮箱过滤换油装置包括：抽油泵，所述抽油设有抽油泵进液口和抽油泵出液口，所述抽油泵进液口与 所述出油孔相连；污油箱，所述污油箱包括污油箱入口和污油箱出口，所述污油箱的入口与所述抽油泵出液口相连；粗过滤装置，所述粗过滤装置分为第一过滤器和第二过滤器，所述第一过滤器包括第一过滤器入口和第一过滤器出口，所述第二过滤器包括第二过滤器入口和第二过滤器出口，所述第一过滤器入口与所述污油箱出口相连，所述第一过滤器出口与所述第二过滤器入口相连；精过滤装置，包括精过滤装置第一端口和精过滤装置第二端口，所述精过滤装置第一端口与所述第二过滤器出口相连；油品检测装置，所述油品检测装置包括第一油箱、第二油箱和检测器，所述第一油箱和所述第二油箱依次相连，所述精过滤装置第二端口与所述第一油箱相连，所述检测仪位于所述第一油箱内以检测第一油箱内的齿轮油的清洁度；清洁油箱，所述清洁油箱包括清洁油箱入口和清洁油箱出口，所述清洁油箱入口与所述第二油箱相连；高压泵，所述高压泵包括高压泵进液口和高压泵出液口，所述高压泵进液口与所述清洁油箱的出口连接，所述高压泵出液口与所述进油孔连接。

在该技术方案中，当风机齿轮箱过滤换油装置处于正常工作时，给抽油泵通电，抽油泵会将齿轮箱内部的齿轮油全部抽至污油箱内，齿轮油由污油箱的出口流至粗过滤装置处，经过第一过滤器和第二过滤器的过滤作用，齿轮油会来到精过滤装置处，通过精过滤装置的过滤，齿轮油进入油品检测装置的第一油箱内，检测器会对第一油箱内部的齿轮油进行检测，如果经过过滤的齿轮油符合风机齿轮箱齿轮油的标准，第一油箱内部的齿轮油会流至第二油箱内，如果经过过滤的齿轮油不符合风机齿轮箱齿轮油的标准，第一油箱内的齿轮油不会流向第二油箱内，且会回到精过滤的第一端口处，重新对第一油箱内的齿轮油进行过滤，直至合格，齿轮油会流至第二油箱内，当齿轮油流到清洁油箱后，在高压泵的作用下，将清洁油箱内的齿轮油输送到风机齿轮箱内，该装置换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，且整个过程没有使用新的齿轮油，大大降低了风机的维护成本。

另外，根据本实用新型的风机齿轮箱过滤换油装置，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述第一油箱内部设有强磁棒，所述强磁棒依次穿过所述第一油 箱的上表面和下表面。

优选地，所述强磁棒为圆柱体结构，磁力强度为10000高斯。

优选地，所述强磁棒为多个，且绕第一油箱的轴线均匀排列。

进一步地，所述第一过滤器的过滤精度为50um，所述第二过滤器的过滤精度为20um。

进一步地，所述超微过滤器由8个精过滤器的组成，且8个精过滤器彼此并联。

优选地，所述精过滤器的过滤精度为1um。

进一步地，所述油品检测装置还包括单向阀，所述单向阀位于所述第一油箱和第二油箱之间，且在所述第一油箱的出油口朝向第二油箱的进油口的方向上导通。

根据本实用新型第二方面实施例的换油车具有上述的风机齿轮箱过滤换油装置。由于根据本实用新型第一方面的实施例的风机齿轮箱过滤换油装置具有换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，能够降低风机的维护成本等优点。因此，根据本实用新型第二方面实施例的换油车具有换油成本低，效率高，绿色环保等优点。

本实用新型的附加方面和有点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为风机齿轮箱过滤换油装置结构示意图；

附图标记:

风机齿轮箱1；出油孔11；进油孔12；

抽油泵2；抽油泵进液口21；抽油泵出液口22；

污油箱3；污油箱入口31；污油箱出口32；

粗过滤装置4；第一过滤器41；第一过滤器入口411；第一过滤器出口412；第二过滤器42；第二过滤器入口421；第二过滤器出口422；

精过滤装置5；精过滤装置第一端口51；精过滤装置第二端口52；

油品检测装置6；第一油箱61；第一油箱入口611；第一油箱出口612；第二油箱62；第二油箱入口621；第二油箱出口622；单向阀63；检测器64；控制器65；

清洁油箱7；清洁油箱入口71；清洁油箱出口72；

高压泵8；高压泵进液口81；高压泵出液口82。

具体实施方式

下面参考图1描述根据本实用新型第一方面实施例的风机齿轮箱过滤换油装置，风机齿轮箱1上设有供油从齿轮箱内部流出的出油孔11和供油进入齿轮箱内部以对齿轮箱内部齿轮传动系统进行润滑的进油孔12。

如图1所示，风机齿轮箱过滤换油装置包括：抽油泵2、污油箱3、粗过滤装置4、精过滤装置5、油品检测装置6和高压泵8。

具体而言，抽油泵2包括抽油泵进液口21和抽油泵出液口22，抽油泵进液口21适于与风力发电机齿轮箱1上的出油口通过抽油管进行连接。风机齿轮箱过滤换油装置位于风机塔筒(图中未示出)的地基部，抽油管缠绕在卷管机上，且其长度足够长，足以伸至风机机舱处(图中未示出)，这样可以方便的实现对风机齿轮箱进行换油，省去了大量的人力。污油箱3包括污油箱入口31和污油箱出口32，污油箱入口31与抽油泵出液口22相连，粗过滤装置4包括第一过滤器41和第二过滤器42，第一过滤器41包括第一过滤器入口411和第一过滤器出口412，第二过滤器42包括第二过滤器入口421和第二过滤器出口422，第一过滤器入口411与污油箱出口32相连，第一过滤器出口412与第二过滤器入口421相连，需要指出的是，污油箱3的容积足够大，足以容纳齿轮箱内部齿轮油。精过滤装置5包括精过滤装置第一端口51和精过滤装置第二端口52，精过滤装置第一端口51与第二过滤器出口422相连；油品检测装置6，油品检测装置6包括第一油箱61、第二油箱62和检测器64，第一 油箱61包括第一油箱入口611和第一油箱出口612，第二油箱62包括第二油箱入口621和第二油箱出口622，精过滤装置第二端口52与第一油箱入口611相连，第一油箱出口612与第二油箱入口621相连，检测仪位于第一油箱61内以检测第一油箱61内的齿轮油的清洁度；油品检测装置6还包括控制器65，控制器65包括信息输入端和信息输出端，信息输入端与检测器64相连，用以将检测器64所检测到的结果输入到控制器中，信息输出端位于第一油箱61和第二油箱62之间，用以控制第一油箱61内部的齿轮油的流向；经过精过滤装置5过滤后，齿轮油经过精过滤装置第二端口52进入到第一油箱61内，检测器64会对第一油箱61内的油进行检测，如果检测到油液的清洁度符合风力发电机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使第一油箱61内的油流到第二油箱62内；如果检测到油液的清洁度不符合风力发电机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使第一油箱61内的油流到精过滤装置第一端口51处，对第一油箱61内的齿轮油再次过滤，过滤完成后再次对油液进行检测，直至齿轮油品质合格，齿轮油进入第二油箱62内。清洁油箱7，清洁油箱包括清洁油箱入口71和清洁油箱出口72，清洁油箱入口71与第二油箱出口622相连；高压泵8包括高压泵进液口81和高压泵出液口82，高压泵进液口81与清洁油箱出口72连接，高压泵出液口82与进油孔12连接。经检测符合标准的齿轮油在高压泵的作用下输送到风机齿轮箱内。至此，将风机齿轮箱内的污油抽至换油装置中，经过层层过滤，获得符合风机齿轮箱润滑标准的清洁油。

需要指出的是，在精过滤装置5和油品检测装置6之间设有空气压缩机，空气压缩机可以产生正气压，将经过精过滤装置5的齿轮油压到油品检测装置6中的第一油箱61中，以便于检测器64对齿轮油进行检测；当然，空气压缩机并不限制存在于精过滤装置5和油品检测装置6之间，在其它位置需要给输送的齿轮油以压力补偿时可设置空气压缩机。

当风机齿轮箱过滤换油装置处于正常工作时，给抽油泵2通电，抽油泵2会将齿轮箱内部的齿轮油全部抽至污油箱3内，齿轮油从污油箱出口32流至粗过滤装置4处，经过第一过滤器41和第二过滤器42的过滤作用，齿轮油会来到精过滤装置5处，通过精过滤装置5的过滤，齿轮油进入油品检测装置6的第一 油箱61内，检测器64会对第一油箱61内部的齿轮油进行检测，如果经过过滤的齿轮油符合风机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使第一油箱61内部的齿轮油流至第二油箱62内，如果经过过滤的齿轮油不符合风机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使第一油箱61内的齿轮油回到精过滤的第一端口处，重新对第一油箱61内的齿轮油进行过滤，直至合格，将齿轮油流至第二油箱62内，然后齿轮油再由第二油箱62流至清洁油箱7内，在清洁油箱出口72处设置高压泵8，由高压泵将合格的齿轮油输送到风机齿轮箱内。该装置换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，降低了风机的维护成本。

需要说明的是，抽油泵2和高压泵8不是同时打开或关闭，抽油泵2先打开，将齿轮箱内部的油全部抽至污油箱3内，经过层层过滤，齿轮油来到清洁油箱7后，此时再打开高压泵8，将清洁的齿轮油输送到风机齿轮箱内。

在本实用新型的一些实施例中，污油箱3内部设有强磁棒，强磁棒为圆柱体结构，依次穿过污油箱3的上表面和下表面，也就是说，强磁棒固定在污油内部，它的磁力强度高达10000高斯，可以将污油箱3内的铁屑进行吸附，达到初步过滤的目的。

优选地，强磁棒为多个，且绕着污油箱3的中心轴线均匀排列，通过设置多个强磁棒可以达到更好的吸附目的，需要说明的是，强磁棒均为可拆卸的，在污油箱3使用一段时间后，可以将强磁棒拆卸下来，去除表面的杂质，再将强磁棒安装上去。

在本实用新型的一些实施例中，第一过滤器41的过滤精度为50um，第二过滤器42的过滤精度为20um，通过第一过滤器41的过滤可以将大于等于50um的颗粒进行过滤，通过第二过滤器42的过滤可以将大于等于20um的颗粒进行过滤。

在本实用新型的一些实施例中，精过滤装置5由8个精过滤器的组成，且8个精过滤器彼此并联。也就是说，8个精过滤器均设有两个端口，依次并联在一起，这样可以增大过滤流量，8个精过滤器的过滤精度一样的。精过滤器的过滤精度为1um，这样可以对大于等于1um的杂质颗粒进行过滤。需要指出的是，精过滤器的过滤精度为1um，并不是说经过滤器可以将大于等于1um的杂质全部过滤掉，所以需要油品检测装置6对油品进行检测，如果油品不合格，会将齿轮油 再次打入精过滤装置第一端口52处，重新对齿轮油进行过滤，经过多次过滤可以增大过滤效率，即将上次没有过滤掉的杂质过滤掉。

在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，所述油品检测装置6还包括单向阀63，单向阀63位于第一油箱61和第二油箱62之间，且在第一油箱61的出油口朝向第二油箱的进油口的方向上导通。也就是说，齿轮油只能由第一油箱61流至第二油箱62内，而不能从第二油箱62流至第一油箱61内。单向阀63还与控制器64的信息输出端相连，其动作受到控制器65的控制，控制器65根据检测器64的检验结果，下达指令，控制单向阀63的打开与闭合。如果检测到油液的清洁度符合风力发电机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使单向阀63打开，第一油箱61内的油流到第二油箱62内；如果检测到油液的清洁度不符合风力发电机齿轮箱齿轮油的标准，控制器65会使单向阀63关闭，同时第一油箱61内的齿轮油流到精过滤装置第一端口51处等待再次循环过滤。

根据本实用新型第二方面实施例的换油车具有上述的风机齿轮箱过滤换油装置。风机齿轮箱过滤换油装置与换油车相连，换油车为风机齿轮箱过滤换油装置提供动力，且可以方便过滤换油装置的移动，灵活性强。由于根据本实用新型第一方面的实施例的风机齿轮箱过滤换油装置具有换油方便，可以实现对废油循环利用，节能环保，能降低风机维护成本的优点。因此，根据本实用新型第二方面实施例的换油车具有换油成本低，效率高，绿色环保等优点。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“下方”等指示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所示的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或者两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上” 或“下”可以是第一特征与第二特征直接接触，或者第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者一体成型；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或者示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或者示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或者示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述风机齿轮箱(1)上设有供油从齿轮箱内部流出的出油孔(11)和供油进入齿轮箱内部以对齿轮箱进行润滑的进油孔(12)，所述风机齿轮箱过滤换油装置包括：

抽油泵(2)，所述抽油泵设有抽油泵进液口(21)和抽油泵出液口(22)，所述抽油泵进液口(21)与所述出油孔(11)相连；

污油箱(3)，所述污油箱包括污油箱入口(31)和污油箱出口(32)，所述污油箱入口(31)与所述抽油泵出液口(22)相连；

粗过滤装置(4)，所述粗过滤装置(4)分为第一过滤器(41)和第二过滤器(42)，所述第一过滤器包括第一过滤器入口(411)和第一过滤器出口(412)，所述第二过滤器包括第二过滤器入口(421)和第二过滤器出口(422)，所述第一过滤器入口(411)与所述污油箱出口(32)相连，所述第一过滤器出口(412)与所述第二过滤器入口(421)相连；

精过滤装置(5)，所述精过滤装置(5)包括精过滤装置第一端口(51)和精过滤装置第二端口(52)，所述精过滤装置第一端口(51)与所述第二过滤器出口(422)相连；

油品检测装置(6)，所述油品检测装置(6)包括第一油箱(61)、第二油箱(62)和检测器(64)，所述第一油箱(61)和所述第二油箱(62)依次相连，所述精过滤装置第二端口(52)与所述第一油箱(61)相连，所述检测器位于所述第一油箱(61)内以检测第一油箱(61)内的齿轮油的清洁度；

清洁油箱(7)，所述清洁油箱包括清洁油箱入口(71)和清洁油箱出口(72)，所述清洁油箱入口(71)与所述第二油箱(62)相连；

高压泵(8)，所述高压泵(8)包括高压泵进液口(81)和高压泵出液口(82)，所述高压泵进液口(81)与所述清洁油箱出口(72)连接，所述高压泵出液口(82)与所述进油孔(12)连接。

2.根据权利要求1所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述污油箱(3)内部设有强磁棒，所述强磁棒依次穿过所述污油箱(3)的上表 面和下表面。

3.根据权利要求2所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述强磁棒为圆柱体结构，磁力强度为10000高斯。

4.根据权利要求2所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述强磁棒为多个，且围绕污油箱(3)的中轴线均匀排列。

5.根据权利要求1所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述第一过滤器(41)的过滤精度为50um，所述第二过滤器(42)的过滤精度为20um。

6.根据权利要求1所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述精过滤装置(5)由8个精过滤器的组成，且8个精过滤器彼此并联。

7.根据权利要求6所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述精过滤器的过滤精度为1um。

8.根据权利要求1所述的风机齿轮箱过滤换油装置，其特征在于，所述油品检测装置(6)还包括单向阀(63)，所述单向阀(63)位于所述第一油箱(61)和第二油箱(62)之间，且在所述第一油箱的出油口朝向第二油箱的进油口的方向上导通。

9.一种换油车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的风机齿轮箱过滤换油装置。