CN206645043U - 一种能提高工作效率的航天领域接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能提高工作效率的航天领域接头，包括第一连接座和第二连接座，所述第一连接座的中部设有环形密封凸起，第二连接座的中部设有连接口，第一连接座通过环形密封凸起插入连接口内与第二连接座连接，在第一连接座上设有固定杆和限位块，在第二连接座上设有插槽，固定杆和限位块插入插槽内，插槽下端一侧设有限位槽，限位槽可将限位块限位，插槽内设有限位滑板，限位滑板和连接块可将限位块抵在限位滑板上的半球形槽口和连接块上的弧形凹槽内，牢牢的将限位块限位，使得第一连接座和第二连接座连接牢固，不会在强大的横向激力下使接头松脱，提高了航天器的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及航天器械相关技术领域，具体为一种能提高工作效率的航天领域接头。
背景技术
在航天器推进系统中，气瓶是其关键组成部分。随着航天器推进系统的发展，大重量气瓶的应用越来越广泛。然而大重量气瓶应用于航天器上时，在发射状态下，气瓶在三个方向上都会受到比较大的激力，沿气瓶轴向的激力对气瓶自身结构的影响比较小，而过大的横向激力会影响到气瓶与航天器的连接结构，通常气瓶与航天器都是通过接头连接，一般的接头都是通过螺纹连接，这种连接方式不能很好地应付过大的横向激力，很容易使接头内的螺纹受到损坏，从而使接头松脱，降低了航天器的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能提高工作效率的航天领域接头，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能提高工作效率的航天领域接头，包括第一连接座和第二连接座，所述第一连接座的中部设有环形密封凸起，第二连接座的中部设有连接口，第一连接座通过环形密封凸起插入连接口内与第二连接座连接，所述第一连接座的边缘设有固定杆，固定杆远离第一连接座的一端外侧固定连接限位块，所述第二连接座的边缘设有插槽，插槽的一侧设有弧形空槽，插槽的内腔下端一侧设有限位槽，限位槽的一端与插槽连通，限位槽的另一端侧壁通过复位弹簧与连接块连接，所述限位槽的上侧壁中部设有滑槽，滑槽内设有限位滑板，所述限位滑板远离插槽的一端设有半球形槽口，且限位滑板靠近第二连接座外侧的一端通过连接杆连接活动套环，所述连接杆位于第二连接座上的空槽内，活动套环位于第二连接座的外侧并通过滑轨连接第二连接座。
优选的，所述插槽的宽度不小于固定杆和限位块的宽度之和，弧形空槽的宽度等于固定杆的宽度。
优选的，所述连接块的一端与复位弹簧连接，连接块的另一端设有弹性连接层，弹性连接层的中部设有弧形凹槽。
优选的，所述限位槽的下侧壁中部设有矩形凹槽，矩形凹槽与滑槽相互对应，且矩形凹槽截面不小于限位滑板的截面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在第一连接座上设有固定杆和限位块，在第二连接座上设有插槽，固定杆和限位块插入插槽内，插槽下端一侧设有限位槽，限位槽可将限位块限位，插槽内设有限位滑板，限位滑板和连接块可将限位块抵在限位滑板上的半球形槽口和连接块上的弧形凹槽内，牢牢的将限位块限位，使得第一连接座和第二连接座连接牢固，不会在强大的横向激力下使接头松脱，提高了航天器的工作效率，很好的解决了现有技术中的不足之处。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面示意图；
图2为本实用新型第二连接座结构示意图；
图3为本实用新型限位槽结构示意图；
图4为本实用新型限位槽结构剖面示意图；
图5为本实用新型限位滑板结构示意图。
图中：第一连接座1、环形密封凸起11、第二连接座2、连接口21、固定杆3、限位块4、插槽5、弧形空槽51、限位槽6、压缩弹簧61、连接块62、滑槽63、限位滑板7、半球形槽口71、连接杆8、活动套环9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种能提高工作效率的航天领域接头，包括第一连接座1和第二连接座2，第一连接座1的中部设有环形密封凸起11，第二连接座2的中部设有连接口21，第一连接座1通过环形密封凸起11插入连接口21内与第二连接座2连接，第一连接座1的边缘设有固定杆3，固定杆3远离第一连接座1的一端外侧固定连接限位块4，第二连接座2的边缘设有插槽5，插槽5的宽度不小于固定杆3和限位块4的宽度之和，插槽5的一侧设有弧形空槽51，弧形空槽51的宽度等于固定杆3的宽度，插槽5的内腔下端一侧设有限位槽6，限位槽6的一端与插槽5连通，限位槽6的另一端侧壁通过复位弹簧61与连接块62连接，连接块62的一端与复位弹簧61连接，连接块62的另一端设有弹性连接层，弹性连接层的中部设有弧形凹槽，限位槽6的上侧壁中部设有滑槽63，滑槽63内设有限位滑板7，限位槽6的下侧壁中部设有矩形凹槽，矩形凹槽与滑槽63相互对应，且矩形凹槽截面不小于限位滑板7的截面，限位滑板7远离插槽5的一端设有半球形槽口71，且限位滑板7靠近第二连接座2外侧的一端通过连接杆8连接活动套环9，连接杆8位于第二连接座2上的空槽内，活动套环9位于第二连接座2的外侧并通过滑轨连接第二连接座2。
本装置在安装时，先将第一连接座1对准第二连接座2，将固定杆3和限位块4插入插槽5内，此时环形密封凸起11插入连接口21内，将第一连接座1和第二连接座2密封，然后旋转第一连接座1，使得限位块4移动至限位槽6中，然后移动活动套环9，活动套环9通过连接杆8将滑槽63内的限位滑板7插入限位槽6内，此时连接块62在复位弹簧的作用下将限位块4抵入限位滑板7上的半球形槽口71内，将限位块4牢牢限位，使得第一连接座1与第二连接座2牢固连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种能提高工作效率的航天领域接头，包括第一连接座(1)和第二连接座(2)，所述第一连接座(1)的中部设有环形密封凸起(11)，第二连接座(2)的中部设有连接口(21)，第一连接座(1)通过环形密封凸起(11)插入连接口(21)内与第二连接座(2)连接，其特征在于：所述第一连接座(1)的边缘设有固定杆(3)，固定杆(3)远离第一连接座(1)的一端外侧固定连接限位块(4)，所述第二连接座(2)的边缘设有插槽(5)，插槽(5)的一侧设有弧形空槽(51)，插槽(5)的内腔下端一侧设有限位槽(6)，限位槽(6)的一端与插槽(5)连通，限位槽(6)的另一端侧壁通过复位弹簧(61)与连接块(62)连接，所述限位槽(6)的上侧壁中部设有滑槽(63)，滑槽(63)内设有限位滑板(7)，所述限位滑板(7)远离插槽(5)的一端设有半球形槽口(71)，且限位滑板(7)靠近第二连接座(2)外侧的一端通过连接杆(8)连接活动套环(9)，所述连接杆(8)位于第二连接座(2)上的空槽内，活动套环(9)位于第二连接座(2)的外侧并通过滑轨连接第二连接座(2)。
2.根据权利要求1所述的一种能提高工作效率的航天领域接头，其特征在于：所述插槽(5)的宽度不小于固定杆(3)和限位块(4)的宽度之和，弧形空槽(51)的宽度等于固定杆(3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种能提高工作效率的航天领域接头，其特征在于：所述连接块(62)的一端与复位弹簧(61)连接，连接块(62)的另一端设有弹性连接层，弹性连接层的中部设有弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种能提高工作效率的航天领域接头，其特征在于：所述限位槽(6)的下侧壁中部设有矩形凹槽，矩形凹槽与滑槽(63)相互对应，且矩形凹槽截面不小于限位滑板(7)的截面。
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| CN108458851A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-08-28 | 倪惠芳 | 一种航空航天用风洞实验喷管快速紧固装置 |
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