CN206645033U - 一种航空防护记录器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空防护记录器,包括固定安装块,所述固定安装块的上表面左侧设置有电源块,所述电源块的上表面中间位置处设置有闪烁指明灯,且电源块的上表面右侧靠近闪烁指明灯的一端设置有太阳能电池板,所述电源块的右侧靠近固定安装块的上表面右侧设置有保护外壳;本实用新型结构科学合理,使用安全方便,在记录器上底座和记录器下底座之间设置有十个强力减震弹簧,使得记录器在剧烈的碰撞下得到缓解,保障了航空防护记录器不受损坏,同时在外表壁设置有太阳能电池板,当记录器掉落在地面时,电源能够得到充电,使得内部电源能到补充,且表面设置有闪烁指明灯,夜晚寻找时,更加容易。
Description
技术领域
本实用新型属于航空技术领域,具体涉及一种航空防护记录器。
背景技术
飞行记录器是飞行器中用以记录多种飞行信息的仪器,又称飞行数据记录器,人们可以根据飞机坠毁前所记录的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等信息以及机内对话和飞行员与地面的通信联络,分析事故的原因。还可以把飞行记录器所记录的信息,经处理后送入飞行模拟器,重现失事的经过情况,形象地分析事故的原因。世界上很多国家都规定民航机必须安装供事故分析用的飞行记录器,俗称“黑盒子”,而实际上它常在表面上涂醒目的颜色(如橙色)以便于寻找。
现有的航空保护记录器在飞机坠毁时容易在剧烈的碰撞下造成一定的损坏,且内部的电池电量使用未一个月左右,在寻找航空防护记录器时比较麻烦,为此我们提出一种航空防护记录器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空防护记录器,以解决上述背景技术中提出的现有的航空保护记录器在飞机坠毁时容易在剧烈的碰撞下造成一定的损坏,且内部的电池电量使用未一个月左右,在寻找航空防护记录器时比较麻烦,问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空防护记录器,包括固定安装块,所述固定安装块的上表面左侧设置有电源块,所述电源块的上表面中间位置处设置有闪烁指明灯,且电源块的上表面右侧靠近闪烁指明灯的一端设置有太阳能电池板,所述电源块的右侧靠近固定安装块的上表面右侧设置有保护外壳,所述保护外壳的右侧上下两端均这是由固定安装块,所述两个固定安装块之间设置有水下信号发射器,所述水下信号发射器的下方靠近固定安装块的右侧设置有外部接口,所述固定安装块内部的下方设置有记录器下底座,所述记录器下底座的上方靠近固定安装块的中间位置处设置有间隔间,所述间隔间内部的右侧靠近外部接口的一端设置有强力减震弹簧,所述水下信号发射器和可存活记录块均与电源块电性连接,所述电源块与太阳能电池板电性连接。
优选的,所述保护外壳与固定安装块之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述保护外壳的右表壁前后均设置有固定块,所述固定安装块与固定块之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述强力减震弹簧共设置有十个,且十个强力减震弹簧均匀安装在记录器下底座的上表面靠近固定安装块的下表面。
优选的,所述固定安装块内部含有数据处理器板、音频压缩器板和飞机接口板结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,在记录器上底座和记录器下底座之间设置有十个强力减震弹簧,使得记录器在剧烈的碰撞下得到缓解,保障了航空防护记录器不受损坏,同时在外表壁设置有太阳能电池板,当记录器掉落在地面时,电源能够得到充电,使得内部电源能到补充,且表面设置有闪烁指明灯,夜晚寻找时,更加容易。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图中:1-电源块、2-闪烁指明灯、3-太阳能电池板、4-保护外壳、5-外部接口、6-水下信号发射器、7-固定安装块、8-记录器上底座、9-记录器下底座、10-强力减震弹簧、11-间隔间、12-可存活记录块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种航空防护记录器,包括固定安装块8,固定安装块8的上表面左侧设置有电源块1,电源块1的上表面中间位置处设置有闪烁指明灯2,且电源块1的上表面右侧靠近闪烁指明灯2的一端设置有太阳能电池板3,电源块1的右侧靠近固定安装块8的上表面右侧设置有保护外壳4,保护外壳4的右侧上下两端均这是由固定安装块7,两个固定安装块7之间设置有水下信号发射器6,水下信号发射器6的下方靠近固定安装块8的右侧设置有外部接口5,固定安装块8内部的下方设置有记录器下底座9,记录器下底座9的上方靠近固定安装块8的中间位置处设置有间隔间11,间隔间11内部的右侧靠近外部接口5的一端设置有强力减震弹簧10,水下信号发射器6和可存活记录块12均与电源块1电性连接,电源块1与太阳能电池板3电性连接。
为了使得保护外壳4安装在固定安装块8上,本实施例中,优选的,保护外壳4与固定安装块8之间通过螺栓固定连接。
为了使得固定安装块7得到固定,本实施例中,优选的,保护外壳4的右表壁前后均设置有固定块,固定安装块7与固定块之间通过螺栓固定连接。
为了使得记录器在距离碰撞中得到缓解,本实施例中,优选的,强力减震弹簧10共设置有十个,且十个强力减震弹簧10均匀安装在记录器下底座9的上表面靠近固定安装块8的下表面。
为了使得航空防护记录器正常工作,本实施例中,优选的,固定安装块8内部含有数据处理器板、音频压缩器板和飞机接口板结构。
本实用新型中的水下信号发射器6可以在水下产生信号,然后将信号发送给记录器寻找人员,起到定位作用,从而使得记录器的寻找更加简单。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将外部接口5通过接线接在飞机上接口,记录器上底座8内部的数据处理器板、音频压缩器板和飞机接口板实时监测飞机内部各项数据,当飞机失事坠毁时,记录器上底座8下方的强力减震弹簧10可以有效地缓解记录器收到的冲击力,当掉落在地面时,太阳能电池板3可以在太阳的照射下对电源块1内部的电源进行充电,且在夜晚时闪烁指明灯1可以使得寻找工作更加简单,掉落在水里时,水下信号发射器6可以发射信号给工作人员,便于寻找。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种航空防护记录器,包括固定安装块(8),其特征在于:所述固定安装块(8)的上表面左侧设置有电源块(1),所述电源块(1)的上表面中间位置处设置有闪烁指明灯(2),且电源块(1)的上表面右侧靠近闪烁指明灯(2)的一端设置有太阳能电池板(3),所述电源块(1)的右侧靠近固定安装块(8)的上表面右侧设置有保护外壳(4),所述保护外壳(4)的右侧上下两端均这是由固定安装块(7),所述两个固定安装块(7)之间设置有水下信号发射器(6),所述水下信号发射器(6)的下方靠近固定安装块(8)的右侧设置有外部接口(5),所述固定安装块(8)内部的下方设置有记录器下底座(9),所述记录器下底座(9)的上方靠近固定安装块(8)的中间位置处设置有间隔间(11),所述间隔间(11)内部的右侧靠近外部接口(5)的一端设置有强力减震弹簧(10),所述水下信号发射器(6)和可存活记录块(12)均与电源块(1)电性连接,所述电源块(1)与太阳能电池板(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空防护记录器,其特征在于:所述保护外壳(4)与固定安装块(8)之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空防护记录器,其特征在于:所述保护外壳(4)的右表壁前后均设置有固定块,所述固定安装块(7)与固定块之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空防护记录器,其特征在于:所述强力减震弹簧(10)共设置有十个,且十个强力减震弹簧(10)均匀安装在记录器下底座(9)的上表面靠近固定安装块(8)的下表面。
5.根据权利要求1所述的一种航空防护记录器,其特征在于:所述固定安装块(8)内部含有数据处理器板、音频压缩器板和飞机接口板结构。
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CN201720425681.5U CN206645033U (zh) | 2017-04-21 | 2017-04-21 | 一种航空防护记录器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114926919A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-19 | 中国民用航空飞行学院 | 一种具有防静电结构的航空数据记录设备 |
-
2017
- 2017-04-21 CN CN201720425681.5U patent/CN206645033U/zh not_active Expired - Fee Related
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