CN206644699U - 一种新型多功能安全后排座椅靠背骨架 - Google Patents
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Abstract
一种新型多功能安全后排座椅靠背骨架,解决现有后排座椅靠背安全性差,使用功能单一,无法满足人们日常乘坐需求,实用性差的问题。包括两个对称布置的弯丝骨架和中部的坐垫海绵安装模块,弯丝骨架的上部设置侧部头枕安装支座,其特征在于:侧部头枕安装支座的导套支撑板上设置两个头枕安装导套;弯丝骨架的下部设置若干个座椅安装孔;坐垫海绵安装模块的金属冲压安装板的中部设置若干个海绵坐垫安装孔,金属冲压安装板的上部设置中部后仰式头枕支座,且中部后仰式头枕支座通过弹簧合页与金属冲压安装板的上部相连;金属冲压安装板的下部设置折叠式休息桌。其设计合理,结构紧凑,抗冲击能力强,安全性能好,功能多样,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种结构强度高,安全性能好,功能多样,实用性强的新型多功能安全后排座椅靠背骨架。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,人们在追求汽车使用性能的同时,对汽车的功能性以及安全性也有了更高的要求。据不完全统计,我国每年的汽车安全事故中,车内人员伤亡数量已经达到了上万人;在这种情况下有效的提高汽车安全性就有着至关重要的意义。汽车后排座椅作为车内后排乘客的承载部位,在确保乘客安全方面具有极其重要的作用;另外,现有后排座椅靠背的使用功能较为单一,无法满足人们日常乘坐的多样化使用需求,实用性差。因此,为了有效提升后排座椅的安全性和实用性,有必要对现有技术后排座椅靠背骨架的结构进行改进。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种结构强度高,安全性能好,功能多样,实用性强的新型多功能安全后排座椅靠背骨架。
本实用新型所采用的技术方案是:该新型多功能安全后排座椅靠背骨架包括对称布置的弯丝骨架,两个弯丝骨架之间设置有坐垫海绵安装模块,其特征在于:所述弯丝骨架的上部设置有侧部头枕安装支座,侧部头枕安装支座包括导套支撑板,导套支撑板上设置有两个中空结构的头枕安装导套,头枕安装导套的侧壁上设置有头枕卡扣孔,侧部头枕安装支座通过导套支撑板与弯丝骨架相连;弯丝骨架的下部设置有若干个座椅安装孔;所述坐垫海绵安装模块由金属冲压安装板构成,金属冲压安装板的中部设置有若干个海绵坐垫安装孔,金属冲压安装板的上部设置有中部后仰式头枕支座,金属冲压安装板的下部设置有折叠式休息桌;所述中部后仰式头枕支座包括后仰支撑板,后仰支撑板的前侧设置有两个中空结构的滑动固定套,后仰支撑板的后侧设置有后仰支撑体;中部后仰式头枕支座通过下部的弹簧合页与金属冲压安装板的上部相连;所述折叠式休息桌由折叠桌板构成,折叠桌板下部的两侧分别设置有转轴连接套;折叠式休息桌通过转轴连接套,分别与金属冲压安装板下部两侧的折叠转轴转动连接,折叠式休息桌的上部通过桌板固定卡与金属冲压安装板相连。
所述中部后仰式头枕支座后侧设置的后仰支撑体的材料为海绵或橡胶。以在乘坐人员头部受力达到一定程度、中部后仰式头枕支座后仰时,通过后仰支撑体吸收冲击能量,确保乘坐人员的安全。
所述坐垫海绵安装模块金属冲压安装板的周边设置有若干个连接线卡扣。以方便后排座椅内线路的布置。
所述金属冲压安装板中部设置的海绵坐垫安装孔的数量为四个。
所述弯丝骨架上部设置的侧部头枕安装支座头枕安装导套的长度,为导套支撑板宽度的二分之一。
所述坐垫海绵安装模块和侧部头枕安装支座的材料均为低碳钢。以在确保后排座椅结构强度的同时,充分减轻重量。
本实用新型的有益效果:由于本实用新型采用由两个对称布置的弯丝骨架和中部坐垫海绵安装模块构成的座椅骨架,弯丝骨架的上部设置侧部头枕安装支座,侧部头枕安装支座的导套支撑板上设置两个头枕安装导套;弯丝骨架的下部设置若干个座椅安装孔;坐垫海绵安装模块的金属冲压安装板的中部设置若干个海绵坐垫安装孔,金属冲压安装板的上部设置中部后仰式头枕支座,金属冲压安装板的下部设置折叠式休息桌;中部后仰式头枕支座的后仰支撑板前侧设置两个中空结构的滑动固定套,后仰支撑板的后侧设置后仰支撑体,且中部后仰式头枕支座通过弹簧合页与金属冲压安装板的上部相连;折叠式休息桌通过下部两侧分别设置转轴连接套,分别与金属冲压安装板下部两侧的折叠转轴相连的结构形式,所以其设计合理,结构紧凑,通过设置在座椅骨架上的中部后仰式头枕支座结构,使得乘坐人员头部受力达到一定程度时,中部后仰式头枕支座产生后仰,以缓解冲击力量,确保乘坐人员的安全;并且,折叠式休息桌的设计满足了人们日常乘坐的多样化使用需求;实用性强,结构强度高,安全性能好。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1中的坐垫海绵安装模块的一种结构示意图。
图3是图1中的侧部头枕安装支座的一种结构示意图。
图4是图2中的中部后仰式头枕支座的一种结构示意图。
图5是图2中的折叠式休息桌的一种结构示意图。
图中序号说明:1弯丝骨架、2侧部头枕安装支座、3坐垫海绵安装模块、4座椅安装孔、5金属冲压安装板、6中部后仰式头枕支座、7海绵坐垫安装孔、8连接线卡扣、9折叠式休息桌、10导套支撑板、11头枕安装导套、12头枕卡扣孔、13后仰支撑板、14滑动固定套、15后仰支撑体、16弹簧合页、17折叠桌板、18桌板固定卡、19转轴连接套、20折叠转轴。
具体实施方式
根据图1~5详细说明本实用新型的具体结构。该新型多功能安全后排座椅靠背骨架包括两个对称布置的弯丝骨架1,弯丝骨架1是使用(直径φ4、φ5或φ6的)钢丝通过弯丝机加工出各种角度、不同种类的弯丝半成品,再将各种不同的弯丝半成品进行焊接而制成的。两个弯丝骨架1之间设置有用于安装海绵坐垫的坐垫海绵安装模块3,两个弯丝骨架1的上部,分别设置有用于安装后排座椅两侧头枕的侧部头枕安装支座2。侧部头枕安装支座2由导套支撑板10构成,导套支撑板10上设置有两个薄壁中空结构、用于安装头枕的头枕安装导套11,两个头枕安装导套11分别沿纵向布置在导套支撑板10的两侧;头枕安装导套11的侧壁上设置有便于头枕安装定位的头枕卡扣孔12;侧部头枕安装支座2通过导套支撑板10与弯丝骨架1上部的钢丝相连。为了在保证强度的同时,有效减轻后排座椅的整体重量,侧部头枕安装支座2可采用低碳钢材料制成,并且,侧部头枕安装支座2导套支撑板10上设置的头枕安装导套11的长度,为导套支撑板10纵向宽度的二分之一。出于增加座椅骨架与车体连接稳固性的目的,两侧弯丝骨架1的下部分别设置有若干个座椅安装孔4。
两侧弯丝骨架1之间设置的坐垫海绵安装模块3,由低碳钢材料制成的金属冲压安装板5构成,金属冲压安装板5的中部设置有四个、用于海绵坐垫定位安装的海绵坐垫安装孔7。金属冲压安装板5的上部,设置有用于缓解冲击力量的中部后仰式头枕支座6,中部后仰式头枕支座6由后仰支撑板13构成;后仰支撑板13位于车头方向的前侧,设置有两个薄壁中空结构、用于安装中部头枕的滑动固定套14;后仰支撑板13位于车尾方向的后侧,则设置有用于吸收冲击力量的后仰支撑体15。中部后仰式头枕支座6通过后仰支撑板13下部设置的弹簧合页16,与金属冲压安装板5的上部相连。为了在乘坐人员头部受力达到一定程度、中部后仰式头枕支座6后仰时,能够通过后仰支撑体15吸收冲击能量,中部后仰式头枕支座6后侧设置的后仰支撑体15可以采用海绵或橡胶等材料制成,以确保乘坐人员的安全。
坐垫海绵安装模块3金属冲压安装板5的下部,设置具有实用性的折叠式休息桌9。折叠式休息桌9由折叠桌板17构成,折叠桌板17下部的两侧分别设置有用于与折叠转轴20配合连接的转轴连接套19。折叠式休息桌9通过折叠桌板17下部的两个转轴连接套19,分别与金属冲压安装板5下部两侧的折叠转轴20转动连接。折叠式休息桌9折叠桌板17的上部通过桌板固定卡18与金属冲压安装板5活动连接,以在需要使用折叠式休息桌9时,打开桌板固定卡18,将折叠式休息桌9放下。为了方便后排座椅内线路的布置,坐垫海绵安装模块3金属冲压安装板5的周边设置有若干个连接线卡扣8。
该新型多功能安全后排座椅靠背骨架由于在座椅骨架上设置中部后仰式头枕支座6结构,使得乘坐人员头部受力达到人体所能承受的极限范围时,能够通过中部后仰式头枕支座6的后仰缓力,以及后仰支撑体15对冲击能量的吸收,确保乘坐人员的安全。并通过CAE结构分析,以及疲劳试验和碰撞试验的验证,最终确定此后排座椅靠背骨架结构。并且,座椅骨架中部设置的折叠式休息桌9,满足了人们日常乘坐的多样化使用需求。另外,折弯钢丝进行焊接构成的弯丝骨架1,减轻了后排座椅靠背骨架的整体重量;两侧弯丝骨架1下部设置的座椅安装孔4,增加了座椅骨架与车体连接的稳固性,确保了后排座椅的使用可靠性。该后排座椅靠背骨架的实用性强,结构强度高,安全性能好。
Claims (6)
1.一种新型多功能安全后排座椅靠背骨架,包括对称布置的弯丝骨架(1),两个弯丝骨架(1)之间设置有坐垫海绵安装模块(3),其特征在于:所述弯丝骨架(1)的上部设置有侧部头枕安装支座(2),侧部头枕安装支座(2)包括导套支撑板(10),导套支撑板(10)上设置有两个中空结构的头枕安装导套(11),头枕安装导套(11)的侧壁上设置有头枕卡扣孔(12),侧部头枕安装支座(2)通过导套支撑板(10)与弯丝骨架(1)相连;弯丝骨架(1)的下部设置有若干个座椅安装孔(4);所述坐垫海绵安装模块(3)由金属冲压安装板(5)构成,金属冲压安装板(5)的中部设置有若干个海绵坐垫安装孔(7),金属冲压安装板(5)的上部设置有中部后仰式头枕支座(6),金属冲压安装板(5)的下部设置有折叠式休息桌(9);所述中部后仰式头枕支座(6)包括后仰支撑板(13),后仰支撑板(13)的前侧设置有两个中空结构的滑动固定套(14),后仰支撑板(13)的后侧设置有后仰支撑体(15);中部后仰式头枕支座(6)通过下部的弹簧合页(16)与金属冲压安装板(5)的上部相连;所述折叠式休息桌(9)由折叠桌板(17)构成,折叠桌板(17)下部的两侧分别设置有转轴连接套(19);折叠式休息桌(9)通过转轴连接套(19),分别与金属冲压安装板(5)下部两侧的折叠转轴(20)转动连接,折叠式休息桌(9)的上部通过桌板固定卡(18)与金属冲压安装板(5)相连。
2.根据权利要求1所述的新型多功能安全后排座椅靠背骨架,其特征在于:所述中部后仰式头枕支座(6)后侧设置的后仰支撑体(15)的材料为海绵或橡胶。
3.根据权利要求1所述的新型多功能安全后排座椅靠背骨架,其特征在于:所述坐垫海绵安装模块(3)金属冲压安装板(5)的周边设置有若干个连接线卡扣(8)。
4.根据权利要求1所述的新型多功能安全后排座椅靠背骨架,其特征在于:所述金属冲压安装板(5)中部设置的海绵坐垫安装孔(7)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的新型多功能安全后排座椅靠背骨架,其特征在于:所述弯丝骨架(1)上部设置的侧部头枕安装支座(2)头枕安装导套(11)的长度,为导套支撑板(10)宽度的二分之一。
6.根据权利要求1所述的新型多功能安全后排座椅靠背骨架,其特征在于:所述坐垫海绵安装模块(3)和侧部头枕安装支座(2)的材料均为低碳钢。
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CN201720456118.4U CN206644699U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 一种新型多功能安全后排座椅靠背骨架 |
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CN107914602A (zh) * | 2017-12-09 | 2018-04-17 | 无锡松田豹机械科技有限公司 | 驾驶座支撑板 |
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- 2017-04-27 CN CN201720456118.4U patent/CN206644699U/zh active Active
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