CN206643582U - 一种汽车空调铝合金套管扣压机 - Google Patents

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尹文波
王威
白凤祥
吕春
刘欣欣
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调铝合金套管扣压机,包括工作台、位于所述工作台底部的车轮,所述工作台内侧设置有电气操作箱,所述工作台顶部一侧安装有机架,所述机架上安装有压装机构,所述压装机构下方安装有上模,所述工作台上方一侧设置有中心管推进机构,所述中心管推进机构一侧的所述工作台上方设置有套管推进机构,所述工作台顶部设置有与所述上模上下对应安装的下模,所述下模一侧设置有套管定位机构,所述套管定位机构一侧设置有中心管定位机构。有益效果在于:本实用新型通过对套管装夹的定位,提高了扣押后套管的直线度,提高了套管安装的合格率,并且能够通过PLC控制,操作简单,工作效率高。

Description

一种汽车空调铝合金套管扣压机
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,具体涉及一种汽车空调铝合金套管扣压机。
背景技术
套管扣压机是汽车空调铝合金套管折弯前的组装设备,传统的设备仅采用压力机和扣压模具进行铝合金套管的扣压工作,扣压的套管无法保证直线度,在后续的弯管过程中容易产生不合格现象。
因此,需要一种能够提高空调铝合金套管扣压合格率,提高套管扣压直线度的扣压设备,以解决现有技术中存在的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车空调铝合金套管扣压机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车空调铝合金套管扣压机,包括工作台、位于所述工作台底部的车轮,所述工作台内侧设置有电气操作箱,所述工作台顶部一侧安装有机架,所述机架上安装有压装机构,所述压装机构下方安装有上模,所述工作台上方一侧设置有中心管推进机构,所述中心管推进机构一侧的所述工作台上方设置有套管推进机构,所述工作台顶部设置有与所述上模上下对应安装的下模,所述下模一侧设置有套管定位机构,所述套管定位机构一侧设置有中心管定位机构。
上述结构中,将铝合金套管组件放置在所述下模上方,所述套管定位机构与所述中心管定位机构即可对套管和中心管进行轴向定位,而后所述套管推进机构与所述中心管推进机构的配合下推动套管和中心管移动,并且在移动时在所述电气操作箱的控制下与所述压装机构配合进行自动定位压管组装。
进一步的,所述电气操作箱内部设置有PLC控制器。
进一步的,所述中心管推进机构包括连接外部高压气源的气缸与推板,所述套管推进机构包括连接外部高压气源的气缸与推板。
进一步的,所述中心管推进机构高于所述套管推进机构的水平位置。
进一步的,所述套管定位机构设置有两组,分别包括立柱和浮动套接在所述立柱外侧的管套,所述中心管定位机构共设置有两组,且与所述套管定位机构平行设置,所述中心管定位机构包括立柱和浮动套装在所述立柱外侧的管套。
进一步的,所述压装机构为与所述电气操作箱电性连接且固定在所述机架上的压力机。
有益效果在于:本实用新型通过对套管装夹的定位,提高了扣押后套管的直线度,提高了套管安装的合格率,并且能够通过PLC控制,操作简单,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车空调铝合金套管扣压机的结构示意图。
1、工作台;2、车轮;3、中心管推进机构;4、套管推进机构;5、下模;6、机架;7、压装机构;8、上模;9、套管定位机构;10、中心管定位机构;11、电气操作箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种汽车空调铝合金套管扣压机,包括工作台1、位于工作台1底部的车轮2,工作台1内侧设置有电气操作箱11,电气操作箱11用于对设备运行进行自动控制,且电气操作箱11正面设置有控制面板,工作台1顶部一侧安装有机架6,机架6上安装有压装机构7,压装机构7用于带动上模8向下运动与下模5配合后对铝合金套管进行压合成型,压装机构7下方安装有上模8,工作台1上方一侧设置有中心管推进机构3,中心管推进机构3一侧的工作台1上方设置有套管推进机构4,套管推进机构4用于与中心管推进机构3配合后对待压合的铝合金套管进行同步输送,工作台1顶部设置有与上模8上下对应安装的下模5,下模5一侧设置有套管定位机构9,套管定位机构9一侧设置有中心管定位机构10,套管定位机构9与中心管定位机构10平行设置,且套管定位机构9距下模5位置较近。
上述结构中,将铝合金套管组件放置在下模5上方,套管定位机构9与中心管定位机构10即可对套管和中心管进行轴向定位,而后套管推进机构4与中心管推进机构3的配合下推动套管和中心管移动,并且在移动时在电气操作箱11的控制下与压装机构7配合进行自动定位压管组装。
进一步的,电气操作箱11内部设置有PLC控制器,中心管推进机构3包括连接外部高压气源的气缸与推板,推板用于与中心管配合后对中心管进行水平输送,套管推进机构4包括连接外部高压气源的气缸与推板,中心管推进机构3高于套管推进机构4的水平位置,套管定位机构9设置有两组,分别包括立柱和浮动套接在立柱外侧的管套,浮动安装的管套可通过上下浮动防止套管在压合时因扣压部位下降时两端受到支撑力而产生的弯曲现象,中心管定位机构10共设置有两组,且与套管定位机构9平行设置,中心管定位机构10包括立柱和浮动套装在立柱外侧的管套,压装机构7为与电气操作箱11电性连接且固定在机架6上的压力机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车空调铝合金套管扣压机,包括工作台、位于所述工作台底部的车轮,其特征在于:所述工作台内侧设置有电气操作箱,所述工作台顶部一侧安装有机架,所述机架上安装有压装机构,所述压装机构下方安装有上模,所述工作台上方一侧设置有中心管推进机构,所述中心管推进机构一侧的所述工作台上方设置有套管推进机构,所述工作台顶部设置有与所述上模上下对应安装的下模,所述下模一侧设置有套管定位机构,所述套管定位机构一侧设置有中心管定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝合金套管扣压机,其特征在于:所述电气操作箱内部设置有PLC控制器。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝合金套管扣压机,其特征在于:所述中心管推进机构包括连接外部高压气源的气缸与推板,所述套管推进机构包括连接外部高压气源的气缸与推板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调铝合金套管扣压机,其特征在于:所述中心管推进机构高于所述套管推进机构的水平位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝合金套管扣压机,其特征在于:所述套管定位机构设置有两组,分别包括立柱和浮动套接在所述立柱外侧的管套,所述中心管定位机构共设置有两组,且与所述套管定位机构平行设置,所述中心管定位机构包括立柱和浮动套装在所述立柱外侧的管套。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调铝合金套管扣压机,其特征在于:所述压装机构为与所述电气操作箱电性连接且固定在所述机架上的压力机。
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