CN206633858U - 一种汽车辅助用安全型座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车辅助用安全型座椅,包括座椅底板、减震器、海绵垫、座椅靠背、肩膀按摩器、安全气囊、头枕、安全带插板、脉冲发生器和碰撞传感器，所述座椅底板的底端设置有移动滑轨，所述座椅底板的上端设置有减震器，所述座椅靠背安装在海绵垫一侧靠近座椅底板的上端位置处。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了脉冲发生器和肩膀按摩器，通过肩膀按摩器对驾驶员的肩膀进行按摩，不仅驾驶员的肩膀得到按摩缓解疲劳，而且也防止意外事故的发生，设置了碰撞传感器、气囊充气器和安全气囊，若汽车发生意外碰撞，安全气囊迅速充满气体，本设计不仅实用性强，而且使驾驶员更舒适，也保护了驾驶员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车辅助用安全型座椅。
背景技术
随着经济的发展，汽车的数量大幅增加，交通事故也随着增多，交通事故主要是因为驾驶员操作不当，酒驾，疲劳驾驶等，汽车的座椅会带给驾乘人员舒适，降低疲劳感。
目前市场上的汽车座椅不仅结构复杂，而且功能单一,没有设置脉冲发生器和肩膀按摩器，驾驶员因专心开车，双手一直控制方向盘，导致驾驶员肩膀酸痛，不能使驾驶员的肩膀得到按摩缓解疲劳，没有设置碰撞传感器、气囊充气器和安全气囊，若汽车发生意外，不能降低驾驶员的头部受伤率，不能有效的保护驾驶员。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车辅助用安全型座椅，可以有效解决上述背景技术中提出没有设置脉冲发生器和肩膀按摩器，驾驶员因专心开车，双手一直控制方向盘，导致驾驶员肩膀酸痛，不能使驾驶员的肩膀得到按摩缓解疲劳，没有设置碰撞传感器、气囊充气器和安全气囊，若汽车发生意外，不能降低驾驶员的头部受伤率，不能有效的保护驾驶员的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车辅助用安全型座椅,包括座椅前后调整阀、座椅底板、减震器、移动滑轨、海绵垫、按摩器控制开关、靠背调整阀、座椅靠背、伸缩支撑杆、转动座、支撑杆、肩膀按摩器、按摩凸起、安全气囊、头枕、背部按摩凸起、安全带插板、脉冲发生器、碰撞传感器、气囊充气器和气囊充气管，所述座椅底板的底端设置有移动滑轨，且座椅底板底端靠近移动滑轨的内侧位置处设置有座椅前后调整阀，所述座椅底板的上端设置有减震器，所述减震器的上端设置有海绵垫，且减震器的一侧设置有按摩器控制开关，另一侧设置有安全带插板，所述座椅靠背安装在海绵垫一侧靠近座椅底板的上端位置处，且座椅靠背的一侧设置有靠背调整阀，所述座椅靠背的前表面设置有背部按摩凸起，且座椅靠背的上端设置有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的上端设置有头枕，且伸缩支撑杆一侧靠近座椅靠背的上端位置处设置有转动座，所述转动座的上端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有肩膀按摩器，且支撑杆的内部设置有气囊充气管，所述肩膀按摩器的内部设置有按摩凸起，且肩膀按摩器的上端设置有安全气囊，所述脉冲发生器安装在座椅靠背的内部，且脉冲发生器的一侧设置有碰撞传感器，所述碰撞传感器的一侧设置有气囊充气器。
优选的，所述肩膀按摩器与脉冲发生器电性连接，所述碰撞传感器与气囊充气器电性连接，所述脉冲发生器与按摩器控制开关电性连接，所述按摩器控制开关、碰撞传感器和气囊充气器均与外部电源电性连接。
优选的，所述肩膀按摩器共设置有两个，且两个肩膀按摩器分别安装在头枕的两侧。
优选的，所述座椅靠背与头枕通过伸缩支撑杆固定连接。
优选的，所述减震器的内部设置有弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了脉冲发生器和肩膀按摩器，能够通过脉冲发生器发生脉冲信号，通过肩膀按摩器对驾驶员的肩膀进行按摩，避免了因驾驶员专心开车，双手一直控制方向盘，导致驾驶员肩膀酸痛的问题，不仅驾驶员的肩膀得到按摩缓解疲劳，而且也防止意外事故的发生，设置了碰撞传感器、气囊充气器和安全气囊，若汽车发生意外碰撞，安全气囊迅速充满气体，有效的保护了驾驶员，能降低驾驶员的头部受伤率，本设计不仅结构简单，实用性强，而且使驾驶员更舒适，也保护了驾驶员安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的后视图；
图中标号：1、座椅前后调整阀；2、坐椅底板；3、减震器；4、移动滑轨；5、海绵垫；6、按摩器控制开关；7、靠背调整阀；8、座椅靠背；9、伸缩支撑杆；10、转动座；11、支撑杆；12、肩膀按摩器；13、按摩凸起；14、安全气囊；15、头枕；16、背部按摩凸起；17、安全带插板；18、脉冲发生器；19、碰撞传感器；20、气囊充气器；21、气囊充气管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案，一种汽车辅助用安全型座椅,包括座椅前后调整阀1、座椅底板2、减震器3、移动滑轨4、海绵垫5、按摩器控制开关6、靠背调整阀7、座椅靠背8、伸缩支撑杆9、转动座10、支撑杆11、肩膀按摩器12、按摩凸起13、安全气囊14、头枕15、背部按摩凸起16、安全带插板17、脉冲发生器18、碰撞传感器19、气囊充气器20和气囊充气管21，座椅底板2的底端设置有移动滑轨4，且座椅底板2底端靠近移动滑轨4的内侧位置处设置有座椅前后调整阀1，座椅底板2的上端设置有减震器3，减震器3的上端设置有海绵垫5，且减震器3的一侧设置有按摩器控制开关6，另一侧设置有安全带插板17，座椅靠背8安装在海绵垫5一侧靠近座椅底板2的上端位置处，且座椅靠背8的一侧设置有靠背调整阀7，座椅靠背8的前表面设置有背部按摩凸起16，且座椅靠背8的上端设置有伸缩支撑杆9，伸缩支撑杆9的上端设置有头枕15，且伸缩支撑杆9一侧靠近座椅靠背8的上端位置处设置有转动座10，转动座10的上端设置有支撑杆11，支撑杆11的上端设置有肩膀按摩器12，且支撑杆11的内部设置有气囊充气管21，肩膀按摩器12的内部设置有按摩凸起13，且肩膀按摩器12的上端设置有安全气囊14，脉冲发生器18安装在座椅靠背8的内部，且脉冲发生器18的一侧设置有碰撞传感器19，碰撞传感器19的一侧设置有气囊充气器20。
为了更方便使用者控制肩膀按摩器12，本实施例中，优选的，肩膀按摩器12与脉冲发生器18电性连接，碰撞传感器19与气囊充气器20电性连接，脉冲发生器18与按摩器控制开关6电性连接，按摩器控制开关6、碰撞传感器19和气囊充气器20均与外部电源电性连接。
为了实现让使用者两个肩膀都能得到按摩，本实施例中，优选的，肩膀按摩器12共设置有两个，且两个肩膀按摩器12分别安装在头枕15的两侧。
为了能够调整头枕15与座椅靠背8的高度，同时也为了让使用者枕起来更舒适，本实施例中，优选的，座椅靠背8与头枕15通过伸缩支撑杆9固定连接。
为了减少使用者在驾车途中的震荡感，本实施例中，优选的，减震器3的内部设置有弹簧。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型是一种汽车辅助用安全型座椅，主要包括座椅底板2、减震器3、座椅靠背8、肩膀按摩器12、安全气囊14和头枕15，驾驶员坐在海绵垫5上端，将安全带系好，背靠在座椅靠背8上，通过背部按摩凸起16对驾驶员背部进行按摩，缓解背部疲劳，头部靠在头枕15上，通过伸缩支撑杆9调整头枕15的高度，保证驾驶员的舒适度，驾驶员手动将肩膀按摩器12套在驾驶员的两个肩膀上端，然后通过按摩器控制开关6启动脉动发生器18，通过脉冲发生器18发出低频脉冲信号，通过肩膀按摩器12对驾驶员的肩膀进行按摩，避免了因驾驶员专心开车，双手一直控制方向盘，导致驾驶员肩膀酸痛的问题，不仅驾驶员的肩膀得到按摩缓解疲劳，而且也防止意外事故的发生，设置了碰撞传感器19、气囊充气器20和安全气囊14，汽车行驶过程中，碰撞传感器19不断向传感器内部的控制装置发送速度变化(或加速度)信息，由控制装置对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞)，则传感器向气囊充气器20发出点火命令，点火后发生爆炸反应，产生N2充满安全气囊14，驾驶员与安全气囊14接触时，通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的，能降低驾驶员的头部受伤率，本设计不仅结构简单，实用性强，而且使驾驶员更舒适，也保护了驾驶员安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车辅助用安全型座椅,包括座椅前后调整阀(1)、座椅底板(2)、减震器(3)、移动滑轨(4)、海绵垫(5)、按摩器控制开关(6)、靠背调整阀(7)、座椅靠背(8)、伸缩支撑杆(9)、转动座(10)、支撑杆(11)、肩膀按摩器(12)、按摩凸起(13)、安全气囊(14)、头枕(15)、背部按摩凸起(16)、安全带插板(17)、脉冲发生器(18)、碰撞传感器(19)、气囊充气器(20)和气囊充气管(21)，其特征在于：所述座椅底板(2)的底端设置有移动滑轨(4)，且座椅底板(2)底端靠近移动滑轨(4)的内侧位置处设置有座椅前后调整阀(1)，所述座椅底板(2)的上端设置有减震器(3)，所述减震器(3)的上端设置有海绵垫(5)，且减震器(3)的一侧设置有按摩器控制开关(6)，另一侧设置有安全带插板(17)，所述座椅靠背(8)安装在海绵垫(5)一侧靠近座椅底板(2)的上端位置处，且座椅靠背(8)的一侧设置有靠背调整阀(7)，所述座椅靠背(8)的前表面设置有背部按摩凸起(16)，且座椅靠背(8)的上端设置有伸缩支撑杆(9)，所述伸缩支撑杆(9)的上端设置有头枕(15)，且伸缩支撑杆(9)一侧靠近座椅靠背(8)的上端位置处设置有转动座(10)，所述转动座(10)的上端设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端设置有肩膀按摩器(12)，且支撑杆(11)的内部设置有气囊充气管(21)，所述肩膀按摩器(12)的内部设置有按摩凸起(13)，且肩膀按摩器(12)的上端设置有安全气囊(14)，所述脉冲发生器(18)安装在座椅靠背(8)的内部，且脉冲发生器(18)的一侧设置有碰撞传感器(19)，所述碰撞传感器(19)的一侧设置有气囊充气器(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助用安全型座椅，其特征在于：所述肩膀按摩器(12)与脉冲发生器(18)电性连接，所述碰撞传感器(19)与气囊充气器(20)电性连接，所述脉冲发生器(18)与按摩器控制开关(6)电性连接，所述按摩器控制开关(6)、碰撞传感器(19)和气囊充气器(20)均与外部电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助用安全型座椅，其特征在于：所述肩膀按摩器(12)共设置有两个，且两个肩膀按摩器(12)分别安装在头枕(15)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车辅助用安全型座椅，其特征在于：所述座椅靠背(8)与头枕(15)通过伸缩支撑杆(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车辅助用安全型座椅，其特征在于：所述减震器(3)的内部设置有弹簧。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112957248A (zh) * | 2021-02-03 | 2021-06-15 | 台州职业技术学院 | 一种多自由度肩部按摩护理治疗装置及控制系统 |
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| CN114074587A (zh) * | 2020-08-13 | 2022-02-22 | 宗春成 | 一种汽车收缩座椅 |
| CN116176384A (zh) * | 2023-02-23 | 2023-05-30 | 深圳市格律诗音频技术有限公司 | 一种电动按摩座椅及其控制系统 |
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