CN206632540U - 水夹套对焊工位找正移位车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种水夹套对焊工位找正移位车，包括机架和吊板，机架为L型焊接结构，机架包括竖直的双立柱和水平的底盘，双立柱的上端设置有限位板，双立柱的中部设置有连接板，连接板的一侧设置有耳座，连接板的中部设置有顶升液压缸，底盘上设置有车轮臂，底盘及车轮臂的底面设置有万向脚轮，底盘的上面设置有手动液压缸，手动液压缸的活塞杆端设置有操作手柄，操作手柄上设置有连杆，连杆与耳座连接，顶升液压缸的活塞杆端设置有吊板，吊板的四角设置有半开瓦，半开瓦可在双立柱上滑行，吊板的一侧设置有车叉，本实用新型可使水夹套与还原罐罐体自动找正，且找正对焊时水夹套与还原罐罐体不发生位置改变。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种水夹套对焊工位找正移位车。
背景技术
我国是世界最大的金属镁生产国，镁冶炼企业大多采用皮江法炼镁，皮江法生产金属镁是以煅烧白云石为原料、硅铁为还原剂、萤石为催化剂，进行计量配料，粉磨后压制成球，称为球团，将球团装入还原罐中，加热到1200℃，内部抽真空至13.3Pa或更高，则产生镁蒸气，镁蒸气在还原罐前端的冷凝器中形成结晶镁，亦称粗镁，其中还原罐是结晶镁过程中必不可少的设备，还原罐包括还原罐罐体及前端的水夹套，还原罐罐体与水夹套通过焊接连接为一体形成一个完整的还原罐，目前还原罐罐体与水夹套对焊都是采用人工找正后再施焊的，人工找正时通常将还原罐体置于对接平台上，使用天车吊起水夹套，点车操作使水夹套与罐体对正后施焊，但是还原罐罐体及水夹套尺寸较大，单纯靠人工找正很难使水夹套与还原罐罐体同轴心，且在施焊过程中由于焊接应力的作用容易使水夹套与还原罐罐体轴心偏移，靠人工矫正劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使水夹套与还原罐罐体自动找正，且找正对焊时水夹套与还原罐罐体不发生位置改变的水夹套对焊工位找正移位车。
本实用新型是这样实现的：一种水夹套对焊工位找正移位车，包括机架和吊板，其特征在于：所述的机架为L型焊接结构，机架包括竖直的双立柱和水平的底盘，双支柱为空心结构，双立柱的上端设置有限位板，双立柱的中部设置有连接板，连接板的一侧设置有耳座，连接板的中部设置有顶升液压缸，底盘上设置有车轮臂，底盘及车轮臂的底面设置有万向脚轮，底盘的上面设置有手动液压缸，手动液压缸的活塞杆端设置有操作手柄，操作手柄上设置有连杆，连杆与耳座连接，连杆与耳座连接处设置有圆柱销A，顶升液压缸的活塞杆端设置有吊板，吊板的四角设置有半开瓦，半开瓦可在双立柱上滑行，吊板的一侧设置有车叉。
所述的双立柱为圆柱空心结构，双立柱的内部设置有液压油，双立柱与限位板通过螺钉连接，双立柱相互平行。
所述的车轮臂为两个，车轮臂对称设置在底盘两端，车轮臂的前端底面设置有万向脚轮，底盘的中部设置有一个万向脚轮。
所述的吊板与顶升液压缸的活塞杆端为铰接连接，铰接处设置有圆柱销B。
所述的半开瓦与双立柱为间隙配合。
所述的车叉固定连接在吊板上，车叉的前端设置有滚动套。
所述的顶升液压缸的液压油回路采用差动联接方式。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用了万向式三脚轮结构，能够在复杂的地面上始终保持车轮着地，本实用新型具有水平面二个移动自由度和一个绕垂直于铅垂线转动自由度，方便移位时还原罐罐体接口与水夹套焊接找正且水夹套在转运中平稳、无冲击，吊板上的车叉长度大于水夹套总长且最前端装配有滚动套，更利于车叉沿罐体内壁滑动，利用液压能传递动力，且手动操作，节能环保，采用了双支柱、半开瓦组成的移动副顶升导向机构，使吊板在双立柱上滑动更加平稳，顶升液压缸采用了差动联接，增大了水夹套起升时上升速度，单向阀具有一定的开起压力防止顶升液压缸下行时失速，单向阀保证水夹套与还原罐罐体对焊时不发生位置改变。
附图说明
图1位水夹套与还原罐罐体对焊示意图
图2为水夹套对焊工位找正移位车的结构示意图
图3为图2的A向视图
图4为图3的B向视图
图5为吊板的结构图
图6为水夹套对焊工位找正移位车的液压原理图
图中：1-万向脚轮，2-底盘，3-手动液压缸，4-顶升液压缸，5-双立柱，6-操作手柄，7-圆柱销A，8-连杆，9-吊板，10-圆柱销B，11-半开瓦，12-限位板，13-机架，14-车叉，15-车轮臂，16-水夹套，17-连接板，18-耳座，19-滚动套，20-还原罐罐体，30-呼吸接头，31-单向阀，32-单向阀，33-手动两位四通换向阀，34-单向阀，35-油池。
具体实施方式
实施例1，如图2-5结构所示，一种水夹套对焊工位找正移位车，包括机架13和吊板9，所述的机架13为L型焊接结构，机架13包括竖直的双立柱5和水平的底盘2，双立柱5为圆柱空心结构，双立柱5的内部设置有液压油，双立柱5与限位板12通过螺钉连接，双立柱5相互平行，双立柱5的上端设置有限位板12，双立柱5的中部设置有连接板17，连接板17的一侧设置有耳座18，连接板17的中部设置有顶升液压缸4，顶升液压缸4的液压油回路采用差动联接方式，底盘2上设置有车轮臂15，车轮臂15为两个，车轮臂15对称设置在底盘2两侧，车轮臂15的前端底面设置有万向脚轮1，底盘2的中部设置有一个万向脚轮1，底盘2的上面设置有手动液压缸3，手动液压缸3的活塞杆端设置有操作手柄6，操作手柄6上设置有连杆8，连杆8与耳座18连接，连杆8与耳座18连接处设置有圆柱销A7，顶升液压缸4的活塞杆端设置有吊板9，吊板9与顶升液压缸4的活塞杆端为铰接连接，铰接处设置有圆柱销B10，吊板9的四角设置有半开瓦11，半开瓦11与双立柱5为间隙配合，半开瓦11可在双立柱5上滑行，吊板9的一侧固定连接设置有车叉14，车叉14的前端设置有滚动套19。
如图6的液压原理图所示，手动两位四通换向阀33在上位置时阀口双向接通，液压油经手动两位四通换向阀33进入顶升液压缸4活塞杆腔活塞下行，单向阀34具有一定的开起压力（0.3－0.5MPa）防止顶升液压缸4下行时失速，手动两位四通换向阀33调整到下位时其回油口封闭，压力油经手动两位四通液压阀33与顶升液压缸4活塞杆腔、无杆腔形成差动联接，增大了水夹套起升时上升速度，同时单向阀32保证顶升液压缸4在停止操作手柄6时，可以停留在当前所处位置，只有如前述手动两位四通换向阀33调整到上位时顶升液压缸4才能下行。
本实用新型在使用时，将工位找正车车叉推入置于水夹套制作工序地面的水夹套成品，操作操作手柄通过液压能顶起水夹套离开地面，人力推动工位找正车至对接平台处粗略对正还原罐罐体对接口，继续操作操作手柄，顶升水夹套当车叉与还原罐罐体内壁接触时，罐体重量（一般约800－1000Kg）迫使工位找正车移位，工位找正车车叉沿还原罐罐体内壁滑动到最高点时即使水夹套与罐自动找正，然后工作人员可对水夹套及还原罐罐体进行施焊。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种水夹套对焊工位找正移位车，包括机架和吊板，其特征在于：所述的机架为L型焊接结构，机架包括竖直的双立柱和水平的底盘，双支柱为空心结构，双立柱的上端设置有限位板，双立柱的中部设置有连接板，连接板的一侧设置有耳座，连接板的中部设置有顶升液压缸，底盘上设置有车轮臂，底盘及车轮臂的底面设置有万向脚轮，底盘的上面设置有手动液压缸，手动液压缸的活塞杆端设置有操作手柄，操作手柄上设置有连杆，连杆与耳座连接，连杆与耳座连接处设置有圆柱销A，顶升液压缸的活塞杆端设置有吊板，吊板的四角设置有半开瓦，半开瓦可在双立柱上滑行，吊板的一侧设置有车叉。
2.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的双立柱为圆柱空心结构，双立柱的内部设置有液压油，双立柱与限位板通过螺钉连接，双立柱相互平行。
3.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的车轮臂为两个，车轮臂对称设置在底盘两端，车轮臂的前端底面设置有万向脚轮，底盘的中部设置有一个万向脚轮。
4.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的吊板与顶升液压缸的活塞杆端为铰接连接，铰接处设置有圆柱销B。
5.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的半开瓦与双立柱为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的车叉固定连接在吊板上，车叉的前端设置有滚动套。
7.根据权利要求1所述的水夹套对焊工位找正移位车，其特征在于：所述的顶升液压缸的液压油回路采用差动联接方式。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110722314A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-24 | 佛山市广协环保科技有限公司 | 一种喷淋过滤塔壳体焊接连接套用支撑机构 |
| CN115383850A (zh) * | 2022-09-20 | 2022-11-25 | 上海寰宇物流科技有限公司 | 一种改进型应用于地板的点钉油设备 |
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