CN210505300U - 一种电动葫芦门式起重机 - Google Patents
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Abstract
一种电动葫芦门式起重机，包括主梁，主梁上设有小车，小车上设有电动葫芦，主梁的两端固定有支腿，支腿的底部固定有大车行走机构，大车行走机构的下方设有与其配合的轨道，主梁的两端固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板之间转动连接有水平设置的螺杆，其中一个支撑板上固定有电机，螺杆的对应端与电机的输出轴固定连接，螺杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，在吊钩上设有防脱钩装置。本实用新型中第一伸缩杆能够伸缩，辅助运输货箱或者货物，减少货箱或者货物的晃动幅度，使门式起重机不易受环境影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种电动葫芦门式起重机。
背景技术
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。在港口或者其他空旷的场所使用时，当遇到天气不好时，风力较大，在运输货箱或者货物的时候，门式起重机的钢丝绳晃动幅度较大，尤其当货箱或者货物的重量较小时，晃动幅度更大，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种电动葫芦门式起重机，解决上述门式起重机易受环境因素影响，在运输货箱或者货物的时候，晃动幅度大的技术问题。
本实用新型采取的技术方案为：
一种电动葫芦门式起重机，包括主梁，主梁上设有小车，小车上设有电动葫芦，主梁的两端固定有支腿，支腿的底部固定有大车行走机构，大车行走机构的下方设有与其配合的轨道，主梁的两端固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板之间转动连接有水平设置的螺杆，其中一个支撑板上固定有电机，螺杆的对应端与电机的输出轴固定连接，螺杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，在吊钩上设有防脱钩装置。
防脱钩装置包括防脱杆，吊钩包括吊杆和钩体，吊杆上设有通孔，钩体上设有盲孔，通孔与盲孔均倾斜设置且其轴线在同一条直线上，防脱杆贯穿通孔内并能够沿通孔移动，吊杆上设有限位装置，限位装置包括限位板，限位板铰接在吊杆上，当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的一端延伸至盲孔内，限位板与吊杆贴合并覆盖在防脱杆的另一端。
当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的端面与通孔的端面相平齐。
防脱杆的靠近限位板的一端固定有磁铁，限位板由能够与磁铁吸合的材质制成。
限位板的外部固定有把手。
主梁上设有两个小车，两个小车之间固定连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆为液压杆或者电动推杆。
第一伸缩杆为液压杆或者电动推杆。
本实用新型中第一伸缩杆能够伸缩，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，辅助运输货箱或者货物，减少货箱或者货物的晃动幅度，电机带动螺杆转动，螺杆的转动转化为支撑块的沿螺杆的水平移动，支撑块带动第一伸缩杆移动至合适位置对货箱或者货物进行起吊，使门式起重机不易受环境影响。
防脱钩装置防止脱钩，当需要钩挂货箱或者货物时，转动限位板，使防脱杆裸露出来，握着防脱杆的中部向吊杆方向移动，完成钩挂后，再将防脱杆的端部移动至盲孔中，再转动限位板，对防脱杆进行限位；防脱杆的端部与限位板通过磁铁吸合，增加限位的牢固性；把手便于移动限位板；主梁上设有两个小车，增加运输的稳定性，第二伸缩杆辅助调节两个小车之间的距离，避免两个小车撞击到一块。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为吊钩的结构示意图；
图3为吊钩的局部结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种电动葫芦门式起重机，包括主梁7，主梁7上设有小车8，小车8上设有电动葫芦9，主梁7的两端固定有支腿2，支腿2的底部固定有大车行走机构11，大车行走机构11的下方设有与其配合的轨道1，主梁7的两端固定有竖直设置的支撑板5，两个支撑板5之间转动连接有水平设置的螺杆12，其中一个支撑板5上固定有电机6，螺杆12的对应端与电机6的输出轴固定连接，螺杆12上螺纹连接有支撑块12，支撑块12的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆4，第一伸缩杆4的底部固定有吊钩3，在吊钩3上设有防脱钩装置。
当主梁7的每端对应一个支腿2时，螺杆12贯穿支腿2，当主梁7的每端对应两个支腿2时，螺杆12设置在两个支腿2之间。
防脱钩装置包括防脱杆34，吊钩3包括吊杆30和钩体33，吊杆30上设有通孔，钩体33上设有盲孔，盲孔设置在钩体33的背离吊杆30的一端，通孔与盲孔均倾斜设置且其轴线在同一条直线上，防脱杆34贯穿通孔内并能够沿通孔移动，吊杆30上设有限位装置，限位装置包括限位板31，限位板31的形状与吊杆30的形状相适应，当吊杆30为圆柱形时，限位板31为弧形板，当吊杆30的与限位板31配合的面为平面时，限位板31为平板，限位板31铰接在吊杆30上，当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆34的一端延伸至盲孔内，限位板31与吊杆30贴合并覆盖在防脱杆34的另一端。
当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆34的端面与通孔的端面相平齐。
防脱杆34的靠近限位板31的一端固定有磁铁，限位板31由能够与磁铁吸合的材质制成，当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆34的端部与限位板31通过磁铁吸合，增加限位的牢固性。
限位板31的外部固定有把手32，便于移动限位板31。
主梁7上设有两个小车8，增加运输的稳定性，两个小车8之间固定连接有第二伸缩杆10，第二伸缩杆10辅助调节两个小车8之间的距离，避免两个小车8撞击到一块，第二伸缩杆10为液压杆或者电动推杆。
第一伸缩杆4为液压杆或者电动推杆，第一伸缩杆4为液压杆时，在门式起重机上设置液压控制系统，液压控制系统采用现有的液压控制系统，可以简单的包括油箱、液压泵及换向阀，此为现有技术，在此不再赘述，控制液压杆的伸缩，第一伸缩杆4为电动推杆时，将电动推杆接通电源，使其工作。
在使用时，当风力较大时，电机6通电工作，电机6带动螺杆12转动，螺杆12的转动转化为支撑块12的沿螺杆12的水平移动，支撑块12带动第一伸缩杆4移动至合适位置对货箱或者货物进行起吊，当货箱或者货物的长度较长时，第一伸缩杆4和电动葫芦9的吊钩3分布起吊货箱或者货物的两端，增加起吊的稳定性，减少货箱或者货物的晃动，在需要钩挂货箱或者货物时，转动限位板31，使防脱杆34裸露出来，握着防脱杆34的中部向吊杆30方向移动，完成钩挂后，再将防脱杆34的端部移动至盲孔中，再转动限位板31，对防脱杆34进行限位。
当主梁7上设置两个小车8时，在起吊前，两个小车8的行走电机6及第二伸缩杆10工作，将两个小车8调整至合适位置，两个小车8及第一伸缩杆4配合起吊，增加起吊的稳定性。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种电动葫芦门式起重机，包括主梁，主梁上设有小车，小车上设有电动葫芦，主梁的两端固定有支腿，支腿的底部固定有大车行走机构，大车行走机构的下方设有与其配合的轨道，其特征在于：主梁的两端固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板之间转动连接有水平设置的螺杆，其中一个支撑板上固定有电机，螺杆的对应端与电机的输出轴固定连接，螺杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有竖直设置的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底部固定有吊钩，在吊钩上设有防脱钩装置。
2.如权利要求1所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：防脱钩装置包括防脱杆，吊钩包括吊杆和钩体，吊杆上设有通孔，钩体上设有盲孔，通孔与盲孔均倾斜设置且其轴线在同一条直线上，防脱杆贯穿通孔内并能够沿通孔移动，吊杆上设有限位装置，限位装置包括限位板，限位板铰接在吊杆上，当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的一端延伸至盲孔内，限位板与吊杆贴合并覆盖在防脱杆的另一端。
3.如权利要求2所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：当防脱钩装置起防脱作用时，防脱杆的端面与通孔的端面相平齐。
4.如权利要求3所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：防脱杆的靠近限位板的一端固定有磁铁，限位板由能够与磁铁吸合的材质制成。
5.如权利要求2所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：限位板的外部固定有把手。
6.如权利要求1所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：主梁上设有两个小车，两个小车之间固定连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆为液压杆或者电动推杆。
7.如权利要求1所述的电动葫芦门式起重机，其特征在于：第一伸缩杆为液压杆或者电动推杆。
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| CN111977543A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-11-24 | 上海建工四建集团有限公司 | 一种建筑固废处理设备智能一体式吊装设备 |
| CN113321125A (zh) * | 2021-06-03 | 2021-08-31 | 湖北科技学院 | 一种起重机减摇作业方法 |
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