CN206606083U - 一种用于汽车的多功能储物箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于汽车的多功能储物箱，其包括：箱体；卷帘门机构，其包括卷帘门和卷帘门导轨，卷帘门导轨位于箱体上表面，卷帘门可滑移地设置在卷帘门导轨上；隔板机构，其包括隔板和隔板导轨，隔板导轨位于箱体内表面，隔板可滑移地设置在隔板导轨上；杯托机构，其包括杯托和杯托导轨，杯托导轨位于箱体内表面，杯托可滑移地设置在杯托导轨上。本实用新型采用软质卷帘门，便于后排乘客取物；设置多轨道结构，实现空间的不同区隔；杯托可滑动、可拆卸、可叠加，使用更加灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的多功能储物箱。
背景技术
为使汽车具有更多的储物空间，一般在汽车换挡器后方设置储物箱。随着汽车行业的发展，为了满足人们不同的需求，储物箱的功能也愈发多样化。
现有技术中，中国专利201420155701.8公开了一种汽车扶手储物箱。一种汽车扶手储物箱，包括储物箱主体、设于储物箱主体上且与储物箱主体铰接的箱盖，其中，储物箱主体下部设有与汽车连接的安装机构，安装机构为穿过储物箱主体底部与汽车连接的螺丝。
中国专利201320304196.4公开了一种用于汽车的储物箱，该储物箱稳定安装于汽车中用于装配后排座位的安装位中，该安装位包括槽体、定位杆及座椅固定螺栓，该储物箱包括：一框架、安装于框架上端的盖板、固定于框架下端的定位板以及以可推进和/或抽出的装配方式安装于框架中的抽屉，其中，定位板中对应安装位的位置设置有孔位，并通过座椅固定螺栓与该孔位匹配安装，令储物箱稳定安装于汽车中。
中国专利201520583561.9公开了一种储物箱，包括有敞口的箱体，箱体为上大下小的方锥形结构，箱体口部的一个长边的两侧和另一个长边的中部分别设有向下延伸至箱体底部的凹槽，箱体口部的一个长边的中部和另一个长边的两侧分别设有多个定位孔；箱体口部的另二个短边分别设有相对应的且向下延伸至箱体底部的凹槽和相对应的多个定位孔；箱体的底部在对应每个凹槽的位置分别设有多个定位桩。
中国专利申请201610234988.7公开了一种车用储物箱，包括上方开口的箱体、用于盖住箱体上方的顶盖，顶盖可相对箱体打开或盖合，所述箱体由底板、相对设置的前板及后板、相对设置的两块侧板共同构成，顶盖可相对箱体打开，底板底部设有若干弹性防滑垫块、若干垫槽，弹性防滑垫块与垫槽一一对应，弹性防滑垫块处在对应的垫槽中，弹性防滑垫块底面伸出对应的垫槽之外，弹性防滑垫块底面水平且弹性防滑垫块底面所在高度低于底板底面所在高度。
中国专利200510018349.9公开了一种汽车隐形储物箱,包括箱体和箱门,箱体位于驾驶室后排座椅或卧铺下,且箱口沿车体左右方向正对驾驶室侧围；箱门在驾驶室侧围上。沿车体方向箱门后端通过铰链与箱体连接,且箱门可绕铰链转动；沿车体方向箱门前端有台阶。箱门和车门处于关闭状态时,车门压紧在箱门台阶上,箱门与侧围及车门平滑过渡,且箱门成为侧围的一部分。
上述方式的缺陷在于内部空间无法调节，使用不便。
因此，如何提供一种内部空间可调、使用灵活的多功能储物箱成为了业界需要解决的问题。
发明内容
针对现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种用于汽车的多功能储物箱，其内部空间可调、使用灵活。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车的多功能储物箱，多功能储物箱包括：
箱体；
卷帘门机构，卷帘门机构包括卷帘门和卷帘门导轨，卷帘门导轨位于箱体上表面，卷帘门可滑移地设置在卷帘门导轨上；
隔板机构，隔板机构包括隔板和隔板导轨，隔板导轨位于箱体内表面，隔板可滑移地设置在隔板导轨上；
杯托机构，杯托机构包括杯托和杯托导轨，杯托导轨位于箱体内表面，杯托可滑移地设置在杯托导轨上。
本实用新型中，箱体靠近换挡器的一侧为箱体前侧，靠近后排座椅的一侧为箱体后侧。
本实用新型中，通过使隔板和杯托处于不同的位置，从而对空间实现不同的划分。
本实用新型中，杯托可从杯托导轨上拆卸，其数目为两个且相互独立。
本实用新型中，卷帘门和隔板均为软质结构，可根据卷帘门导轨和隔板导轨的形状改变自身形状。
本实用新型中，隔板导轨位于卷帘门导轨下方，杯托导轨位于隔板导轨下方。
本实用新型采用软质卷帘门，便于后排乘客取物；设置多轨道结构，实现空间的不同区隔；杯托可滑动、可拆卸、可叠加，使用更加灵活。
根据本实用新型另一具体实施方式，卷帘门包括前卷帘门和后卷帘门，前卷帘门和后卷帘门在卷帘门导轨中部接触。
根据本实用新型另一具体实施方式，箱体前侧设有前卷帘门收纳空间，箱体后侧设有后卷帘门收纳空间；前卷帘门可完全收入前卷帘门收纳空间，后卷帘门可完全收入后卷帘门收纳空间。
根据本实用新型另一具体实施方式，卷帘门导轨有两条，两条卷帘门导轨对称分布。
根据本实用新型另一具体实施方式，箱体前侧设有隔板收纳空间，隔板可完全收入隔板收纳空间。
根据本实用新型另一具体实施方式，隔板导轨分为隔板上导轨和隔板下导轨，隔板上导轨位于隔板下导轨上方。
根据本实用新型另一具体实施方式，隔板上导轨有两条，两条隔板上导轨对称分布；隔板下导轨有两条，两条隔板下导轨对称分布。
根据本实用新型另一具体实施方式，隔板上导轨与隔板下导轨在隔板下导轨中部位置相交于一交点。
根据本实用新型另一具体实施方式，隔板下导轨分为隔板下导轨前段和隔板下导轨后段，隔板下导轨前段和隔板下导轨后段以交点为界；隔板下导轨前段靠近箱体前侧，隔板下导轨后段靠近箱体后侧；隔板从隔板下导轨前段收入隔板收纳空间。
根据本实用新型另一具体实施方式，杯托导轨有两条，两条杯托导轨对称分布。
与现有技术相比，本实用新型具备如下有益效果：
1、采用软质卷帘门，便于后排乘客取物；
2、设置多轨道结构，实现空间的不同区隔；
3、杯托可滑动、可拆卸、可叠加，使用更加灵活。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是实施例1的多功能储物箱的整体结构示意图，其卷帘门处于开启状态；
图2是实施例1的多功能储物箱的内部结构示意图，其隔板完全收入隔板收纳空间，杯托位于箱体后侧；
图3是实施例1的多功能储物箱的另一内部结构示意图，其隔板位于隔板下导轨后段，杯托位于箱体后侧；
图4是实施例1的多功能储物箱的另一内部结构示意图，其隔板位于隔板上导轨，杯托位于箱体前侧。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于汽车的多功能储物箱，如图1-4所示，该多功能储物箱包括：箱体1、卷帘门机构2、卷帘门3、隔板机构4、隔板导轨5、隔板下导轨6、杯托机构7。
箱体1靠近换挡器的一侧为箱体1前侧，靠近后排座椅的一侧为箱体1后侧。
卷帘门机构2包括软质的卷帘门3和卷帘门导轨201，卷帘门导轨201位于箱体1上表面，卷帘门3可滑移地设置在卷帘门导轨201上。
卷帘门3包括前卷帘门301和后卷帘门302，前卷帘门301和后卷帘门302在卷帘门导轨201中部接触；箱体1前侧设有前卷帘门收纳空间101，箱体1后侧设有后卷帘门收纳空间102；前卷帘门301可完全收入前卷帘门收纳空间101，后卷帘门302可完全收入后卷帘门收纳空间102；卷帘门导轨201有两条，两条卷帘门导轨201对称分布。
隔板机构4包括软质的隔板401和隔板导轨5，隔板导轨5位于箱体1内表面并位于卷帘门导轨201下方，隔板401可滑移地设置在隔板导轨5上；箱体1前侧设有隔板收纳空间103，隔板401可完全收入隔板收纳空间103。
隔板导轨5包括隔板上导轨501和隔板下导轨6，隔板上导轨501位于隔板下导轨6上方；隔板上导轨501有两条，两条隔板上导轨501对称分布；隔板下导轨6有两条，两条隔板下导轨6对称分布；隔板上导轨501与隔板下导轨6在隔板下导轨6中部位置相交于一交点502。
隔板下导轨6包括隔板下导轨前段601和隔板下导轨后段602，隔板下导轨前段601和隔板下导轨后段602以交点502为界；隔板下导轨前段601靠近箱体1前侧，隔板下导轨后段602靠近箱体1后侧；隔板401从隔板下导轨前段601收入隔板收纳空间103。
杯托机构7包括杯托701和杯托导轨702，杯托导轨702位于箱体1内表面且位于隔板导轨5下方；杯托701可滑移且可拆卸地设置在杯托导轨702上，杯托701的数目为两个且相互独立；杯托导轨702有两条，两条杯托导轨702对称分布。
虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上，但并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本实用新型所做的同等改进，应为本实用新型的范围所涵盖。
Claims (10)
1.一种用于汽车的多功能储物箱，其特征在于，所述多功能储物箱包括：
箱体；
卷帘门机构，所述卷帘门机构包括卷帘门和卷帘门导轨，所述卷帘门导轨位于所述箱体上表面，所述卷帘门可滑移地设置在所述卷帘门导轨上；
隔板机构，所述隔板机构包括隔板和隔板导轨，所述隔板导轨位于所述箱体内表面，所述隔板可滑移地设置在所述隔板导轨上；
杯托机构，所述杯托机构包括杯托和杯托导轨，所述杯托导轨位于所述箱体内表面，所述杯托可滑移地设置在所述杯托导轨上。
2.如权利要求1所述的多功能储物箱，其特征在于，所述卷帘门包括前卷帘门和后卷帘门。
3.如权利要求2所述的多功能储物箱，其特征在于，所述箱体前侧设有前卷帘门收纳空间，所述箱体后侧设有后卷帘门收纳空间。
4.如权利要求1所述的多功能储物箱，其特征在于，所述卷帘门导轨有两条，两条所述卷帘门导轨对称分布。
5.如权利要求1所述的多功能储物箱，其特征在于，所述箱体前侧设有隔板收纳空间。
6.如权利要求1所述的多功能储物箱，其特征在于，所述隔板导轨分为隔板上导轨和隔板下导轨。
7.如权利要求6所述的多功能储物箱，其特征在于，所述隔板上导轨有两条，两条所述隔板上导轨对称分布；所述隔板下导轨有两条，两条所述隔板下导轨对称分布。
8.如权利要求7所述的多功能储物箱，其特征在于，所述隔板上导轨与所述隔板下导轨在所述隔板下导轨中部位置相交于一交点。
9.如权利要求8所述的多功能储物箱，其特征在于，所述隔板下导轨分为隔板下导轨前段和隔板下导轨后段，所述隔板下导轨前段和所述隔板下导轨后段以所述交点为界。
10.如权利要求1所述的多功能储物箱，其特征在于，所述杯托导轨有两条，两条所述杯托导轨对称分布。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108556705A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-09-21 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 扶手箱储物盒和汽车 |
| CN111746409A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-10-09 | 北京汽车股份有限公司 | 用于车辆的副仪表板总成和车辆 |
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2016
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