CN206605434U - 载货汽车羊角主销拆卸工具 - Google Patents

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Abstract

载货汽车羊角主销拆卸工具。本实用新型属于车辆维修工具,具体涉及一种专门对载货汽车前桥位置的羊角主销进行拆装的工具。本工具采用分离的立柱和横板件连接成的框架结构,框架将汽车的前桥和羊角套入,下部羊角的底面置于框架底,上部羊角的羊角主销上放置千斤顶推杆,千斤顶触压在框架顶,框架底对应羊角主销主销位置设置有工艺孔。本实用新型结构简单,操作容易,可大大提高羊角主销的拆卸效率,避免了常见的损伤现象。

Description

载货汽车羊角主销拆卸工具
技术领域
本实用新型属于车辆维修工具,具体涉及一种专门对载货汽车前桥位置的羊角主销进行拆装的工具。
背景技术
载货汽车前桥工作环境较差,灰尘大,泥水多,使用一段时间后羊角主销常常会生锈,导致了羊角与汽车前桥之间的转动不灵活,影响车辆的转向操作,这就需要更换羊角主销。在常规的修理中,往往是将前桥连同羊角拆下,再人工敲击拆下羊角主销,因为在很狭小的车辆下部空间很难将羊角主销拆下。有时人工敲击也难以拆下羊角主销,就需要采用气割将羊角切断,重新焊上新的羊角并配上新的羊角主销,损坏了羊角,且浪费工时,也降低了羊角强度。有的条件较好的修理厂拆卸羊角主销的方法是,将前桥连同羊角抬到采用专用液压设备上将羊角主销拆除,同样是花费大量工时,也很费力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种载货汽车羊角主销拆卸工具,结构简单,操作容易,可大大提高羊角主销的拆卸效率,避免了常见的损伤现象。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:采用分离的立柱和横板件连接成的框架结构,框架将汽车的前桥和羊角套入,下部羊角的底面置于框架底,上部羊角的羊角主销上放置千斤顶推杆,千斤顶触压在框架顶,框架底对应羊角主销主销位置设置有工艺孔。
框架结构的下部横板一端与一侧立柱的下端铰接,另一端与另一侧立柱下端用锁紧销连接,上部横板的两端采用螺栓与对应的两侧立柱上端连接。
下部横板与立柱的铰接端采用活页连接,下部横板上的工艺孔的孔径大于羊角主销直径。
当千斤顶推杆直径大于羊角主销直径时,在千斤顶推杆与羊角主销之间放置有小于羊角主销直径的顶块。
本实用新型的有益技术效果是:框架结构制备成组装式的,因此可以轻易地在车下前桥位置组装,然后放入配置的千斤顶,就可以在不用将前桥连同羊角拆出的情况下将羊角主销拆除,大大提高了工作效率,减轻了工作强度,也避免了羊角的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图中:上部横板1、螺栓2、千斤顶3、千斤顶推杆4、立柱5、羊角主销6、前桥7、锁紧销8、羊角9、下部横板10、活页11、工艺孔12。
具体实施方式
参见图1,本装置的施力框架采用分离的立柱5、上部横板1和下部横板10连接成,框架组装后将汽车的前桥7和羊角9套入其中,羊角9的下部底面置于框架底的下部横板10上,羊角9的上部露出的羊角主销6上放置千斤顶推杆4,千斤顶3的底座触压在框架的上部横板1上,框架底的下部横板10对应羊角主销6的主销位置设置有工艺孔12,且下部横板10上的工艺孔12的孔径大于羊角主销6的直径,操作千斤顶3便可轻松地将羊角主销6从工艺孔12压出。下部横板10的一端采用活页11与一侧立柱5的下端铰接,下部横板10另一端与另一侧立柱5下端用锁紧销8连接,上部横板1的两端采用螺栓2与对应的两侧立柱5上端连接,可以快捷地在车辆前桥7的狭小位置组装。当千斤顶推杆4的直径大于羊角主销6的直径时,在千斤顶推杆4与羊角主销6之间放置有小于羊角主销6直径的顶块便可顶出羊角主销。

Claims (4)

1.一种载货汽车羊角主销拆卸工具,其特征是:采用分离的立柱和横板件连接成的框架结构,框架将汽车的前桥和羊角套入,下部羊角的底面置于框架底,上部羊角的羊角主销上放置千斤顶推杆,千斤顶触压在框架顶,框架底对应羊角主销主销位置设置有工艺孔。
2.按权利要求1所述的载货汽车羊角主销拆卸工具,其特征是:框架结构的下部横板一端与一侧立柱的下端铰接,另一端与另一侧立柱下端用锁紧销连接,上部横板的两端采用螺栓与对应的两侧立柱上端连接。
3.按权利要求2所述的载货汽车羊角主销拆卸工具,其特征是:下部横板与立柱的铰接端采用活页连接,下部横板上的工艺孔的孔径大于羊角主销直径。
4.按权利要求3所述的载货汽车羊角主销拆卸工具,其特征是:当千斤顶推杆直径大于羊角主销直径时,在千斤顶推杆与羊角主销之间放置有小于羊角主销直径的顶块。
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