CN206603244U - 一种电子烟雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子烟雾化器及电子烟，其中电子烟雾化器包括内套筒、导油件及发热件，内套筒内设有腔体，导油件设置于腔体内以吸收并缓存烟油，发热件设置于导油件内且对导油件所缓存的烟油进行加热，内套筒的周壁上设有允许外部烟油进入腔体的过油孔，其中，过油孔靠近发热件发热量较大位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度大于过油孔靠近发热件发热量较小位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度。因此，本实用新型的雾化器可使烟油快速到达发热件急需用油的区域，降低雾化头烧糊的风险。

Description

一种电子烟雾化器及电子烟

技术领域

本实用新型涉及烟具技术领域，特别涉及一种电子烟雾化器及电子烟。

背景技术

目前，电子烟已经成为市场上一种比较成熟的吸烟代替品，其通过电池对雾化头中的发热元件进行供电，使发热元件在电驱动下加热烟油产生烟雾，从而使用户获得吸烟体验。

现有技术中雾化头的发热元件一般采用金属发热丝卷绕成线圈状，并平行于雾化腔中轴向的竖直方式放置，发热元件的外周包覆有导油棉，导油棉吸取外界烟油并传送至发热元件进行加热。其中，电池与发热元件的两端通过导线进行焊接，发热元件在工作时，发热量最大的位置位于焊点附近，而现有技术中的进油孔往往设置为靠近发热元件的中部区域，导致发热元件在工作时，烟油流动的速度跟不上发热元件的工作速度，只有小部分烟油到达发热量最大的区域，不符合正常需要烟油的比例，因此，现有的雾化头容易在发热元件的焊点附近烧糊，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型提供一种电子烟雾化器及电子烟，可使烟油以最短的路途急需用油的区域，降低雾化头烧糊的风险。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例公开了一种电子烟雾化器，包括内套筒、导油件及发热件，内套筒内设有一腔体，内套筒的周壁上设有允许外部烟油进入腔体的第一过油孔，导油件设置于腔体内，以吸收并缓存烟油，发热件设置于导油件内且用于对导油件所缓存的烟油进行加热，其中第一过油孔的靠近发热件的发热量较大位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度大于第一过油孔的靠近发热件的发热量较小位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度。

其中，发热件沿内套筒的轴向设置于导油件内，第一过油孔包括沿内套筒的轴向排布且位于第一过油孔两端的第一过油区域和第二过油区域以及连接第一过油区域和第二过油区域的第三过油区域，其中第一过油区域和第二过油区域沿内套筒的周向的宽度大于第三过油区域沿内套筒的周向的宽度。

其中，第一过油区域、第二过油区域以及第三过油区域呈工字型结构。

其中，发热件沿内套筒的轴向设置于导油件内，第一过油孔沿内套筒的周向的宽度设置成沿内套筒的轴向从第一过油孔的中间位置向第一过油孔的两端逐渐变宽的结构。

其中，第一过油孔设置成沿内套筒的轴向延伸到发热件的端部，以使得经第一过油孔被导油件吸取的烟油沿内套筒的径向直接到达发热件的端部。

其中，内套筒上进一步设置有进气孔，进气孔用于连通腔体与外部大气。

其中，雾化器进一步包括中间套筒，中间套筒套置于内套筒的外周，内套筒的周壁上设置有与第一过油孔连通的第一凹部和与进气孔连通的第二凹部，其中第一凹部和第二凹部沿内套筒的周向间隔设置，中间套筒在第一凹部和第二凹部之间的间隔区域与内套筒抵接，进而隔离第一凹部和第二凹部，中间套筒的周壁上进一步设置有用于连通第一凹部的第二过油孔。

其中，雾化器进一步吸嘴组件，吸嘴组件设置于内套筒的顶端，并连通腔体，第二凹部在内套筒的顶端连通外部大气。

其中，雾化器进一步包括外套筒，外套筒套置于中间套筒的外周，进而在外套筒与中间套筒之间存储烟油。

本实用新型还提供一种电子烟，包括上述雾化器及安装于雾化器底端的电池组件。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型的电子烟雾化器，包括内套筒、导油件及发热件，其中，内套筒内设有一腔体，导油件设置于腔体内，以吸收并缓存烟油，发热件设置于导油件内且对导油件所缓存的烟油进行加热，内套筒的周壁上设有允许外部烟油进入腔体的过油孔，过油孔的结构设置为靠近发热件的发热量较大位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度大于过油孔靠近发热件的发热量较小位置的过油区域沿内套筒的周向宽度，因此，本实用新型可使烟油快速到达发热件急需用油的区域，降低雾化器被烧糊的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例的电子烟雾化器的立体示意图；

图2是图1中的雾化器的分解示意图；

图3是图1中的雾化器中的雾化头的剖示图；

图4是图2中雾化器的内套筒及其上的第一过油孔的第一实施例的结构示意图；

图5是是图2中雾化器的内套筒上的第一过油孔的第二实施例的结构示意图；

图6是图2中雾化器的内套筒上的第一过油孔的第三实施例的结构示意图；

图7是图1中的雾化器的烟油到达发热件的截面示意图；

图8是本实用新型一实施例的电子烟的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，在全文描述中所提及到的方向用语，例如上、下、左、右、前、后、水平或竖直等，仅是配合相应附图用以说明，并非用来限制本实用新型。

请参看图1-2，图1是本实用新型一实施例的电子烟雾化器的立体示意图，图2是图1中的雾化器的分解示意图。如图1-2所示，本实施例的电子烟雾化器100包括吸嘴组件200、雾化头300及储油组件400。其中，雾化头300以可拆卸的方式安装于电子烟雾化器100中，以方便更换雾化头300。储油组件400用于存储烟油，雾化头300安装于储油组件400内，其包括内套筒301、导油件302及发热件303，该雾化头300用于加热储油组件400内提供的烟油以形成烟雾，烟雾通过吸嘴组件200提供给用户抽吸，该吸嘴组件200安装于储油组件400的上端，储油组件400的下端与电池组件(图1未示)可拆卸地连接，电池组件用于为雾化器100供电。

请一并参阅图3-4，图3是图1中的雾化器中的雾化头的剖示图，图4是图2中雾化器的内套筒及其上的第一过油孔的第一实施例的结构示意图。如图2-4所示，电子烟雾化器100中的雾化头300包括内套筒301、导油件302、发热件303及中间套筒304。其中，内套筒301内设有一腔体，内套筒301的周壁上设有允许外部烟油进入腔体内的第一过油孔3011，且内套筒301的周壁上还设置有用于连接腔体与外部大气的进气孔3012，第一过油孔3011与进气孔3012沿内套筒301的周壁间隔设置，进一步地，内套筒301的周壁上还设置有与第一过油孔3011连接的第一凹部3013和与进气孔3012连接的第二凹部3014，第一凹部3013和第二凹部3014沿内套筒301的周向间隔设置。

导油件302设置于腔体内，以吸收并缓存烟油，导油件302的材质可选用吸油及储油效果较好的有机棉、人造纤维棉、玻璃纤维、微孔陶瓷材料或者高分子合成多孔材料等，发热件303设置于导油件302内且用于对导油件302所缓存的烟油进行加热，可选地，发热件303沿内套筒301的轴向设置于导油件302内，在本实施例中发热件303优选采用电热丝，沿内套筒301的轴向方向螺旋设置在导油件302的内壁。中间套筒304套置于内套筒301的外周且中间套筒304在第一凹部3013和第二凹部3014之间的间隔区域与内套筒301抵接，进而隔离第一凹部3013和第二凹部3014，并且中间套筒304的周壁上进一步设置有用于连接第一凹部3013的第二过油孔3041，第二过油孔3041的形状可以与第一过油孔3011的形状不同，也可以与第一过油孔3011的形状相一致。因此，中间套筒304与第一凹部3013可形成一储油区域，中间套筒304与第二凹部3014可形成一通气区域，储油区域与通气区域并不连通，以避免烟油从通气区域渗漏。吸嘴组件200设置于内套筒301的顶端并连接腔体，以使得第二凹部3014在内套筒301的顶端连接外部大气。

在用户吸烟时，外部空气从吸嘴组件200的外侧间隙进入并向下流入第二凹部3014内，然后经上述进气孔3012进入腔体内部。在腔体内部发热件303加热导油件302上的烟油所生成的烟雾随着气流从内套筒301顶端的出气口排出，并向上流动最终从吸嘴组件200被吸出。

进一步地，雾化头300还包括有供烟雾通过的钢网307，钢网307位于出气口的位置，以供烟雾通过。钢网307可以定位导油件302防止其发生轴向移动，此外钢网307可以阻挡烟雾中未完全雾化的小液滴，使其回流至导油件302，防止吸入口中影响用户体验。

在本实施例中，第一过油孔3011的靠近发热件303的发热量较大位置的过油区域沿内套筒301的周向的宽度大于第一过油孔3011的靠近发热件303的发热量较小位置的过油区域沿内套筒301的周向宽度，这里说明一下，周向宽度指沿内套筒301的圆周方向，如图4所示的D方向。第一过油孔3011包括沿内套筒301的轴向排布且位于第一过油孔3011两端的第一过油区域30111和第二过油区域30112及连接第一过油区域30111和第二过油区域30112的第三过油区域30113，且第一过油区域30111和第二过油区域30112沿内套筒301的周向的宽度大于第三过油区域30113沿内套筒301的周向的宽度。

其中图4所示的第一过油区域30111、第二过油区域30112及第三过油区域30113呈工字型结构。当然，在其他实施例中，第一过油孔3011沿内套筒301的周向的宽度也可设置成沿内套筒301的轴向从第一过油孔3011的中间位置向第一过油孔3011的两端逐渐变宽的结构，如图5所示的第一过油孔的结构4011及图6所示的第一过油孔的结构5011。因此，本实施例的电子烟雾化器100通过第一过油孔3011的设计形式，可增大进油面积。作为一个具体实施场景，上述发热件303采用螺旋状的电热丝，电热丝的两端会焊接有导线用来连接相应的电极，在电热丝的上下两端均会形成焊点。由于焊点位置的阻值会高于电热丝的其它位置，因此电热丝在上下两端焊点位置的发热量往往高于其它位置。本实施例将靠近发热件303的焊点附近的第一过油区域30111及第二过油区域30112沿内套筒301的周向的宽度设计成大于靠近发热件303中部区域的第三过油区域30113沿内套筒301的周向的宽度，可以使烟油可以最短的路径到达急需用烟油的焊点位置，同时提供给焊点位置的烟油量也大于其它位置的烟油量，即使得提供的烟油与发热件303加热时具有合适的比例，让导油件302可以快速吸取到烟油，降低电子烟雾化器100烧糊的风险。

在其他实施例中，如图7所示，图7是图1中的雾化器100的烟油到达发热件303的截面示意图。第一过油孔3011还设置为沿内套筒301的轴向延伸到发热件303的端部，以使得第一过油孔3011子被导油件302吸取的烟油沿内套筒301的径向直接到达发热件303的端部，即第一过油孔3011与发热件303处于同一水平线上，因此使得烟油进入到发热件303的路途最短，而由于发热件303离焊点附近的发热量最大，需要的烟油最多，因此，第一过油孔3011设计为离发热件303的焊点附近的第一过油区域30111及第二过油区域30112沿内套筒301的周向的宽度大于发热件303其他区域沿内套筒301的周向宽度，从而可使得烟油可以最短的路途到达急需用油的区域，且提供的烟油与发热件303加热时所需的烟油具有合适的比例，达到最大程度降低雾化器100干烧的风险的目的。

可以理解的是，作为另一设计方案，上述第一过油区域、第二过油区域及第三过油区域并非是相互连通的，而是沿着内套筒301的轴向排布的三个独立的过油通孔，并且第一过油区域、第二过油区域的周向宽度大于位于中间的第三过油区域的周向宽度。作为又一变形设计，第一过油区域、第二过油区域及第三过油区域都是由多个沿着内套筒301的圆周间隔分布的导油孔所构成，并且分为三层轴向排布，并且构成第一过油区域、第二过油区域的导油孔的数量大于构成第三过油区域的导油孔的数量。

进一步地，电子烟雾化器100还包括电极柱306，电极柱306用于电连接外部供电电源，以便给雾化头300供电或输入电信号，电极柱306以及内套筒301分别作为两个电极，对应电性连接于发热件303的两端。电极柱306与内套筒301之间套设有绝缘环305，以防止短路。并且，绝缘环305可采用橡胶或硅胶圈制成，其不单可起到绝缘作用，还起到加强密封作用，防止烟油渗出。

进一步地，雾化器100还包括外套筒401，外套筒401为储油组件400中的一个元件。其中，外套筒401套置于中间套筒304的外周，进而在外套筒401与中间套筒304之间存储烟油。在本实施例中，雾化器100还包括储油管(图未示)，储油管用于存储烟油，储油管可采用玻璃材质或其他半透明材质制成，只要便于用户观看到储油管内的烟油存量即可，外套筒401套置于储油管的外周并且贴附储油管，可选地，外套筒401的材质钢管等硬质材料制成，以保护储油管不易受损，并且外套筒上设置有观察窗口，以便于用户用观察窗口观察储油管中烟油的存量，使用户可合理添加烟油。

如图8所示，本实施新型还提供了一种电子烟的实施例，其中本实施例的电子烟800包括上述实施例的雾化器100及安装于雾化器100底端的电池组件700，使用电子烟800时，电池组件700对雾化器100供电，用户通过吸嘴组件200上的烟嘴吸烟，且电池组件700上设置有温度调节按键701及显示电子烟数据的显示屏702，温度调节按键701用于供用户自行调节烟雾的温度，显示屏702用于显示电子烟的吸烟情况数据，以提高用户体验。

区别于现有技术的情况，本实用新型的电子烟雾化器包括内套筒、导油件及发热件，内套筒内设有腔体，且内套筒的周壁上设有允许外部烟油进入腔体的过油孔，导油件设置于腔体内以吸收并缓存烟油，发热件设置于导油件内且对导油件所缓存的烟油进行加热，其中，过油孔靠近发热件发热量较大位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度大于过油孔选择发热件发热量较小位置的过油区域沿内套筒的周向的宽度，因此，本实用新型的电子烟雾化器可使烟油快速到达发热件急需用油的区域，降低雾化头烧糊的风险。

以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电子烟雾化器，其特征在于，所述雾化器包括内套筒、导油件及发热件，所述内套筒内设有一腔体，所述内套筒的周壁上设有允许外部烟油进入所述腔体的第一过油孔，所述导油件设置于所述腔体内，以吸收并缓存所述烟油，所述发热件设置于所述导油件内且用于对所述导油件所缓存的烟油进行加热，其中所述第一过油孔的靠近所述发热件的发热量较大位置的过油区域沿所述内套筒的周向的宽度大于所述第一过油孔的靠近所述发热件的发热量较小位置的过油区域沿所述内套筒的周向的宽度。

2.根据权利要求1所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述发热件沿所述内套筒的轴向设置于所述导油件内，所述第一过油孔包括沿所述内套筒的轴向排布且位于所述第一过油孔两端的第一过油区域和第二过油区域以及连接所述第一过油区域和所述第二过油区域的第三过油区域，其中所述第一过油区域和所述第二过油区域沿所述内套筒的周向的宽度大于所述第三过油区域沿所述内套筒的周向的宽度。

3.根据权利要求2所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述第一过油区域、所述第二过油区域以及所述第三过油区域呈工字型结构。

4.根据权利要求1所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述发热件沿所述内套筒的轴向设置于所述导油件内，所述第一过油孔沿所述内套筒的周向的宽度设置成沿所述内套筒的轴向从所述第一过油孔的中间位置向所述第一过油孔的两端逐渐变宽的结构。

5.根据权利要求1所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述第一过油孔设置成沿所述内套筒的轴向延伸到所述发热件的端部，以使得经所述第一过油孔被所述导油件吸取的烟油沿所述内套筒的径向直接到达所述发热件的端部。

6.根据权利要求1所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述内套筒上进一步设置有进气孔，所述进气孔用于连通所述腔体与外部大气。

7.根据权利要求6所述的电子烟雾化器，其特征在于，所述雾化器进一步包括中间套筒，所述中间套筒套置于所述内套筒的外周，所述内套筒的周壁上设置有与所述第一过油孔连通的第一凹部和与所述进气孔连通的第二凹部，其中所述第一凹部和所述第二凹部沿所述内套筒的周向间隔设置，所述中间套筒在所述第一凹部和所述第二凹部之间的间隔区域与所述内套筒抵接，进而隔离所述第一凹部和所述第二凹部，所述中间套筒的周壁上进一步设置有用于连通所述第一凹部的第二过油孔。

8.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器进一步吸嘴组件，所述吸嘴组件设置于所述内套筒的顶端，并连通所述腔体，所述第二凹部在所述内套筒的顶端连通外部大气。

9.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器进一步包括外套筒，所述外套筒套置于所述中间套筒的外周，进而在所述外套筒与所述中间套筒之间存储所述烟油。

10.一种电子烟，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的雾化器及安装于所述雾化器底端的电池组件。