CN206595629U - 一种电力线路检修平台 - Google Patents

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王风燕
曹建生
田磊
王明绪
刘婷婷
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Abstract

本实用新型公开了一种电力线路检修平台,包括平台和设置在所述平台上的CPU模块,所述平台上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,所述左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构和后行走机构,所述前行走机构和所述后行走机构之间设置锁紧机构,所述平台上设置检修机构;所述检修机构包括设置在所述平台上的操作台和设置在所述操作台旁边的座椅;所述行走电机和所述锁紧电机均与所述CPU模块电信号连接。本实用新型不仅能够有效避免施工作业人员长时间站立或骑跨在导线上带来的疲劳及安全隐患,而且能够避免爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题。

Description

一种电力线路检修平台
技术领域
本实用新型属于电力技术领域,尤其是涉及一种电力线路检修平台。
背景技术
电力线路绝缘子及金具检修工作一直沿用至今的施工方法为检修人员直接站立或骑跨于导线上,依靠安全带保护施工作业人员的人身安全,其缺点是:虽然可以保护作业人员在高空作业不会因操作不当及身体原因坠落地面,但无法保护作业人员的坠落发生,一旦发生坠落情况,依然会对作业人员造成一定的伤害。作业人员站立或骑跨在导线上,这种体位的操作模式使施工作业人员的腿部易造成压迫麻木,手臂长时间抓握易劳累,且转位不便。受作业位置的影响会对作业人员的体力及施工效率造成极大影响,存在安全隐患。
专利公开号为CN 103693596 B的发明专利公开了一种高压输变线路高空作业安全平台,包括两条上下平行设置的 C 型轨道和沿轨道滑行的小车,所述小车包括矩形框架,矩形框架一侧安装有载物箱,矩形框架另一侧安装有在上轨道中行走的两个行走轮,矩形框架的上横框和下横架侧面还分别安装有水平设置的导向轮,导向轮分别与上、下轨道侧壁接触用于辅助小车转向;该提供了一种工作人员在杆塔上能够安全行走、休息、存放工器具的结构装置,通过摇动旋转手柄带动车轮转动,实现了作业人员在杆塔横担上安全移动的目的,为作业人员出现疲劳、身体不适等症状时提供一个临时休息与恢复的安全条件,该平台还为作业人员提供一个临时存放工器具的场所,解决目前超高压输变线路高空作业中的安全问题。然而,该发明只能在杆塔横担上工作,不能应用在电力线路上。
因此,需要设计一款新的电力线路检修平台,既能够解决施工作业人员长时间站立或骑跨在导线上带来的安全隐患,又能够避免爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种电力线路检修平台,不仅能够有效避免施工作业人员长时间站立或骑跨在导线上带来的疲劳及安全隐患,而且能够避免爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电力线路检修平台,包括平台和设置在所述平台上的CPU模块,所述平台上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,所述左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构和后行走机构,所述前行走机构和所述后行走机构之间设置锁紧机构,所述平台上设置检修机构;
所述前行走机构和所述后行走机构均包括左右相对设置在所述平台上的内立板和外立板,所述外立板的高度低于所述内立板的高度,所述内立板上端通过转轴设置行走轮,所述行走轮压紧在输电线上,所述转轴的前端转动设置上立板,所述外立板上端设置凹槽,所述上立板下端通过紧固件固紧在所述凹槽内;
所述前行走机构的转轴后端设置主动链轮,所述主动链轮后端与行走电机的输出轴连接,所述行走电机通过电机支座设置在所述平台上,所述后行走机构的转轴后端设置从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间通过链条传动;
所述锁紧机构包括左右相对设置在所述平台上部的后锁紧架和前锁紧架,所述后锁紧架的横截面形状为倒L型,所述前锁紧架的高度低于所述后锁紧架的高度,所述后锁紧架底部设置上弧形凹槽,所述后锁紧架内侧通过燕尾结构上下滑动设置压紧块,所述压紧块上部设置下弧形凹槽,所述输电线位于所述上弧形凹槽和所述下弧形凹槽之间,所述压紧块底部开设通孔,所述通孔顶部设置凸块,所述后锁紧架下部和所述前锁紧架下部之间转动设置与所述凸块相配合的偏心轮,所述偏心轮的转动轴外端设置小齿轮,所述平台上与所述小齿轮位置相对应处通过电机支座设置锁紧电机,所述锁紧电机的输出轴上设置与所述小齿轮相配合的大齿轮;
所述检修机构包括设置在所述平台上的操作台和设置在所述操作台旁边的座椅;
所述行走电机和所述锁紧电机均与所述CPU模块电信号连接。
进一步地,所述操作平台上设置工具箱。
进一步地,所述上弧形凹槽和所述下弧形凹槽内均设置防滑层。
进一步地,所述前行走机构的上立板前侧面转动设置联系杆,所述联系杆的另一端转动设置在所述后行走机构的上立板前侧面上。
进一步地,所述联系杆上设置把手。
进一步地,所述平台底部设置牵引板,所述牵引板上开设牵引孔,所述牵引孔内设置牵引绳。
进一步地,所述牵引绳的下端设置锚杆或锚钉。
进一步地,所述紧固件为螺栓螺母组件或螺杆螺母组件。
进一步地,所述压紧块后侧上部开设盲孔,所述盲孔内设置压缩弹簧,且所述压缩弹簧的上端固定设置在所述后锁紧架底面上,所述后锁紧架底面且位于所述盲孔正上方设置导向杆,所述导向杆位于所述压缩弹簧内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型针对目前的电力线路检修平台存在可靠性差,爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题,提供一种电力线路检修平台,包括平台和设置在平台上的CPU模块,CPU模块用于实现本平台的自动化智能化控制,并在平台上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构和后行走机构,在前行走机构和后行走机构之间设置锁紧机构,在平台上设置检修机构,这样前行走机构和后行走机构能够带动本平台在输电线上行走,锁紧机构能够在工作时将本平台锁紧在输电线上以防止爬坡时发生后退甚至摔落,而检修机构能够对输电线路进行检修作业。其中,前行走机构和后行走机构均包括左右相对设置在平台上的内立板和外立板,且外立板的高度低于内立板的高度,这样外立板上端能够预留出空间以便于将本平台放置在输电线上,在内立板上端通过转轴设置行走轮,以便于通过行走轮将本平台压紧在输电线上,并在转轴的前端转动设置上立板,在外立板上端设置凹槽,上立板下端通过紧固件固紧在凹槽内,这样一方面通过上立板与外立板的固紧连接实现本平台挂设在输电线上时能够保持整体平衡稳定,另一方面能够通过上立板与外立板的分离以便于将本平台悬挂在输电线上以及从输电线上将本平台拆卸下来。同时,在前行走机构的转轴后端设置主动链轮,且主动链轮后端与行走电机的输出轴连接,而行走电机通过电机支座设置在平台上,并在后行走机构的转轴后端设置从动链轮,且主动链轮与从动链轮之间通过链条传动,这样能够通过行走电机带动行走轮移动,大大提高了移动效率。另外,锁紧机构包括左右相对设置在平台上部的后锁紧架和前锁紧架,且后锁紧架的横截面形状为倒L型,前锁紧架的高度低于后锁紧架的高度,这样前锁紧架上端能够预留出空间以便于将本平台放置在输电线上,在后锁紧架底部设置上弧形凹槽,并在后锁紧架内侧通过燕尾结构上下滑动设置压紧块,在压紧块上部设置下弧形凹槽,这样能够通过上弧形凹槽和下弧形凹槽的配合实现夹紧输电线的目的;而在压紧块底部开设通孔,在通孔顶部设置凸块,并在后锁紧架下部和前锁紧架下部之间转动设置与凸块相配合的偏心轮,这样通过偏心轮的转动实现压紧块与后锁紧架的压紧与松开,为实现偏心轮的自动转动,在偏心轮的转动轴外端设置小齿轮,在平台上与小齿轮位置相对应处通过电机支座设置锁紧电机,且锁紧电机的输出轴上设置与小齿轮相配合的大齿轮。另外,述检修机构包括设置在平台上的操作台和设置在操作台旁边的座椅,这样施工作业人员可以坐在座椅上对输电线路进行检修作业;同时,为了实现本平台的智能化和自动化控制,行走电机和锁紧电机均与CPU模块电信号连接。本实用新型不仅能够有效避免施工作业人员长时间站立或骑跨在导线上带来的疲劳及安全隐患,而且能够避免爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的结构主视示意图;
图2为本实用新型第一种实施方式的结构右视示意图;
图3为图2中A向结构示意图;
图4为本实用新型第二种实施方式的结构右视示意图;
图5为本实用新型第三种实施方式的结构右视示意图;
图6为图5中B向结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图1至6,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1、图2和图3所示,一种电力线路检修平台,包括平台1和设置在所述平台1上的CPU模块2,所述平台1上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,所述左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构3和后行走机构4,所述前行走机构3和所述后行走机构4之间设置锁紧机构5,所述平台1上设置检修机构6;
所述前行走机构3和所述后行走机构4均包括左右相对设置在所述平台1上的内立板7和外立板8,所述外立板8的高度低于所述内立板7的高度,所述内立板7上端通过转轴设置行走轮9,所述行走轮9压紧在输电线10上,所述转轴的前端转动设置上立板11,所述外立板8上端设置凹槽12,所述上立板11下端通过紧固件13固紧在所述凹槽12内;
所述前行走机构3的转轴后端设置主动链轮14,所述主动链轮14后端与行走电机15的输出轴连接,所述行走电机15通过电机支座设置在所述平台1上,所述后行走机构4的转轴后端设置从动链轮16,所述主动链轮14与所述从动链轮16之间通过链条17传动;
所述锁紧机构5包括左右相对设置在所述平台1上部的后锁紧架18和前锁紧架19,所述后锁紧架18为横截面形状为倒L型,所述前锁紧架19的高度低于所述后锁紧架18的高度,所述后锁紧架18底部设置上弧形凹槽20,所述后锁紧架18内侧通过燕尾结构上下滑动设置压紧块21,所述压紧块21上部设置下弧形凹槽22,所述输电线10位于所述上弧形凹槽20和所述下弧形凹槽22之间,所述压紧块21底部开设通孔23,所述通孔23顶部设置凸块24,所述后锁紧架18下部和所述前锁紧架19下部之间转动设置与所述凸块24相配合的偏心轮25,所述偏心轮25的转动轴外端设置小齿轮26,所述平台1上与所述小齿轮26位置相对应处通过电机支座设置锁紧电机27,所述锁紧电机27的输出轴上设置与所述小齿轮26相配合的大齿轮28;
所述检修机构6包括设置在所述平台1上的操作台61和设置在所述操作台61旁边的座椅62;
所述行走电机15和所述锁紧电机27均与所述CPU模块2电信号连接。
所述紧固件13为螺栓螺母组件,当然也可以是其他类型紧固件,比如螺杆螺母组件,同样能够起到固紧作用。
该实施例中,提供一种电力线路检修平台,包括平台和设置在平台上的CPU模块,CPU模块用于实现本平台的自动化智能化控制,并在平台上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构和后行走机构,在前行走机构和后行走机构之间设置锁紧机构,在平台上设置检修机构,这样前行走机构和后行走机构能够带动本平台在输电线上行走,锁紧机构能够在工作时将本平台锁紧在输电线上以防止爬坡时发生后退甚至摔落,而检修机构能够对输电线路进行检修作业。
其中,前行走机构和后行走机构均包括左右相对设置在平台上的内立板和外立板,且外立板的高度低于内立板的高度,这样外立板上端能够预留出空间以便于将本平台放置在输电线上,在内立板上端通过转轴设置行走轮,以便于通过行走轮将本平台压紧在输电线上,并在转轴的前端转动设置上立板,在外立板上端设置凹槽,上立板下端通过紧固件固紧在凹槽内,这样一方面通过上立板与外立板的固紧连接实现本平台挂设在输电线上时能够保持整体平衡稳定,另一方面能够通过上立板与外立板的分离以便于将本平台悬挂在输电线上以及从输电线上将本平台拆卸下来。
同时,在前行走机构的转轴后端设置主动链轮,且主动链轮后端与行走电机的输出轴连接,而行走电机通过电机支座设置在平台上,并在后行走机构的转轴后端设置从动链轮,且主动链轮与从动链轮之间通过链条传动,这样能够通过行走电机带动行走轮移动,大大提高了移动效率。
另外,锁紧机构包括左右相对设置在平台上部的后锁紧架和前锁紧架,且后锁紧架的横截面形状为倒L型,前锁紧架的高度低于后锁紧架的高度,这样前锁紧架上端能够预留出空间以便于将本平台放置在输电线上,在后锁紧架底部设置上弧形凹槽,并在后锁紧架内侧通过燕尾结构上下滑动设置压紧块,在压紧块上部设置下弧形凹槽,这样能够通过上弧形凹槽和下弧形凹槽的配合实现夹紧输电线的目的;而在压紧块底部开设通孔,在通孔顶部设置凸块,并在后锁紧架下部和前锁紧架下部之间转动设置与凸块相配合的偏心轮,这样通过偏心轮的转动实现压紧块与后锁紧架的压紧与松开,为实现偏心轮的自动转动,在偏心轮的转动轴外端设置小齿轮,在平台上与小齿轮位置相对应处通过电机支座设置锁紧电机,且锁紧电机的输出轴上设置与小齿轮相配合的大齿轮。
另外,述检修机构包括设置在平台上的操作台和设置在操作台旁边的座椅,这样施工作业人员可以坐在座椅上对输电线路进行检修作业;同时,为了实现本平台的智能化和自动化控制,行走电机和锁紧电机均与CPU模块电信号连接。
本实用新型不仅能够有效避免施工作业人员长时间站立或骑跨在导线上带来的疲劳及安全隐患,而且能够避免爬坡时发生后退甚至摔落以及处理效率低效果差的问题。
实施例2:
如图4所示,其与实施例1的区别在于:所述操作平台61上设置工具箱63。
所述上弧形凹槽20和所述下弧形凹槽22内均设置防滑层。
所述前行走机构3的上立板11前侧面转动设置联系杆29,所述联系杆29的另一端转动设置在所述后行走机构4的上立板11前侧面上。
所述联系杆29上设置把手30。
该实施例中,为了在压紧块压紧输电线时能够稳固不打滑,在上弧形凹槽和下弧形凹槽内均设置防滑层。另外,为了便于统一转动前行走机构和后行走机构上的上立板,在前行走机构的上立板前侧面转动设置联系杆,且将联系杆的另一端转动设置在后行走机构的上立板前侧面上。为了在手动推拉联系杆时更加方便,在联系杆上设置把手。
实施例3:
如图5和图6所示,其与实施例2的区别在于:所述平台1底部设置牵引板31,所述牵引板31上开设牵引孔32,所述牵引孔32内设置牵引绳33。
所述牵引绳33的下端设置锚杆或锚钉。
所述压紧块21后侧上部开设盲孔34,所述盲孔34内设置压缩弹簧35,且所述压缩弹簧35的上端固定设置在所述后锁紧架18底面上,所述后锁紧架18底面且位于所述盲孔34正上方设置导向杆36,所述导向杆36位于所述压缩弹簧35内。
该实施例中,在平台底部设置牵引板,在牵引板上设置牵引孔以便于在牵引板上固定牵引绳,从而地面人员能够通过牵引绳防止工作过程中本平台发生舞动,在牵引绳下端设置锚杆以便于通过牵引绳将本平台临时固定在地面上,很显然在牵引绳下端设置锚钉也能够起到相同的效果。另外,为了便于压紧块在松开输电线时压紧块能够更加容易的与输电线分离,在压紧块后侧上部开设盲孔,在盲孔内设置压缩弹簧,且压缩弹簧的上端固定设置在后锁紧架底面上,并在后锁紧架底面且位于盲孔正上方设置导向杆,导向杆位于压缩弹簧内以防止压缩弹簧偏离盲孔。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种电力线路检修平台,包括平台和设置在所述平台上的CPU模块,其特征在于:所述平台上左右对称设置结构相同的左行走模块和右行走模块,所述左行走模块和所述右行走模块均包括结构相同的前行走机构和后行走机构,所述前行走机构和所述后行走机构之间设置锁紧机构,所述平台上设置检修机构;
所述前行走机构和所述后行走机构均包括左右相对设置在所述平台上的内立板和外立板,所述外立板的高度低于所述内立板的高度,所述内立板上端通过转轴设置行走轮,所述行走轮压紧在输电线上,所述转轴的前端转动设置上立板,所述外立板上端设置凹槽,所述上立板下端通过紧固件固紧在所述凹槽内;
所述前行走机构的转轴后端设置主动链轮,所述主动链轮后端与行走电机的输出轴连接,所述行走电机通过电机支座设置在所述平台上,所述后行走机构的转轴后端设置从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间通过链条传动;
所述锁紧机构包括左右相对设置在所述平台上部的后锁紧架和前锁紧架,所述后锁紧架的横截面形状为倒L型,所述前锁紧架的高度低于所述后锁紧架的高度,所述后锁紧架底部设置上弧形凹槽,所述后锁紧架内侧通过燕尾结构上下滑动设置压紧块,所述压紧块上部设置下弧形凹槽,所述输电线位于所述上弧形凹槽和所述下弧形凹槽之间,所述压紧块底部开设通孔,所述通孔顶部设置凸块,所述后锁紧架下部和所述前锁紧架下部之间转动设置与所述凸块相配合的偏心轮,所述偏心轮的转动轴外端设置小齿轮,所述平台上与所述小齿轮位置相对应处通过电机支座设置锁紧电机,所述锁紧电机的输出轴上设置与所述小齿轮相配合的大齿轮;
所述检修机构包括设置在所述平台上的操作台和设置在所述操作台旁边的座椅;
所述行走电机和所述锁紧电机均与所述CPU模块电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述操作平台上设置工具箱。
3.根据权利要求1所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述上弧形凹槽和所述下弧形凹槽内均设置防滑层。
4.根据权利要求1所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述前行走机构的上立板前侧面转动设置联系杆,所述联系杆的另一端转动设置在所述后行走机构的上立板前侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述联系杆上设置把手。
6.根据权利要求1所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述平台底部设置牵引板,所述牵引板上开设牵引孔,所述牵引孔内设置牵引绳。
7.根据权利要求6所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述牵引绳的下端设置锚杆或锚钉。
8.根据权利要求1所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述紧固件为螺栓螺母组件或螺杆螺母组件。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种电力线路检修平台,其特征在于:所述压紧块后侧上部开设盲孔,所述盲孔内设置压缩弹簧,且所述压缩弹簧的上端固定设置在所述后锁紧架底面上,所述后锁紧架底面且位于所述盲孔正上方设置导向杆,所述导向杆位于所述压缩弹簧内。
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CN110535064A (zh) * 2019-08-28 2019-12-03 南京驭逡通信科技有限公司 一种电工高压线行走装置
CN112510575A (zh) * 2020-10-26 2021-03-16 国网河北省电力有限公司邢台供电分公司 输电线路用作业小车
CN115542197A (zh) * 2022-10-21 2022-12-30 李欢 一种电力线路检测方法

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