CN206593691U

CN206593691U - 停车设备的检测系统

Info

Publication number: CN206593691U
Application number: CN201621492843.9U
Authority: CN
Inventors: 马宇尘; 廖泽邦
Original assignee: Upper Tidal Land Is Thought Mechanical & Electrical Technology Co Ltd
Current assignee: Ningbo transit Mechanical & Electrical Co., Ltd.
Priority date: 2016-12-31
Filing date: 2016-12-31
Publication date: 2017-10-27
Anticipated expiration: 2026-12-31

Abstract

本实用新型提供一种停车设备的检测系统，属于停车领域。该停车设备的检测系统包括，采集单元，用以采集所述性能参数；监测单元，连接所述采集单元，提供标准参数条件，用于将所述性能参数与所述标准参数条件进行对比，以获取相应的对比结果，并输出；控制单元，连接所述监测单元，当所述对比结果不符合预设条件时，输出报警信号。本实用新型通过监测单元对采集到的性能参数进行监测，以预防立体停车设备的安全隐患。

Description

停车设备的检测系统

技术领域

本实用新型涉及停车领域。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的日益提高，汽车已进入千家万户，随之而来停车难的问题严重困扰着许多车主、物业管理公司和小区业主。由于城市中地域相对狭小，许多住宅小区停车位较少，有的车主即使租用了停车位也找不到空闲车位停车，只能直接将汽车停放在小区露天水泥地坪、水泥格子砖或草坪上，或另寻其他的停车位，造成了很多的不便。因此,立体停车设备备受用户欢迎，可在有限的空间内停放更多的车辆，但是由于立体停车设备在停放车辆时机械结构需要频繁运转，容易出现故障。若立体停车设备出现故障则会影响车辆的停放，甚至影响已经停放车辆的安全，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型提供一种旨在实现可对立体停车设备的性能参数进行监测预防安全隐患的停车设备的检测系统。

具体技术方案如下：

一种停车设备的检测系统，用以对立体停车设备的性能参数进行检测，所述检测系统包括，

采集单元，用以采集所述性能参数；

监测单元，连接所述采集单元，提供标准参数条件，用于将所述性能参数与所述标准参数条件进行对比，以获取相应的对比结果，并输出；

控制单元，连接所述监测单元，当所述对比结果不符合预设条件时，输出报警信号。

优选的，所述检测系统还包括，

报警单元，连接所述控制单元，用以根据所述报警信号进行报警。

优选的，所述立体停车设备用以停放至少两辆车辆，所述立体停车设备包括支撑机构和承重机构；

所述承重机构用以承载停放的所述车辆；

所述支持机构用以支持所述承重机构升降和/或滑动。

优选的，所述性能参数包括温度数据，和/或湿度数据，和/或漏电数据，和/或运行速度数据，和/或时间数据，和/或重量数据，和/或水平倾角数据。

优选的，所述采集单元包括，

温度传感器，用以采集所述立体停车设备的所述温度数据。

优选的，所述采集单元包括，

湿度传感器，用以采集所述立体停车设备的所述湿度数据。

优选的，所述采集单元包括，

漏电检测模块，用以检测所述立体停车设备是否漏电以生成相应的所述漏电数据。

优选的，所述采集单元包括，

速度检测模块，用以分别检测所述立体停车设备的所述支撑机构和所述承重机构运行时的所述运行速度数据。

优选的，所述采集单元包括，

时间累计模块，用以记录所述立体停车设备每次停放所述车辆的所述时间数据。

优选的，所述采集单元包括，

重量检测模块，设置于所述承重机构上，用以检测所述承重机构当前承载的所述重量数据。

上述技术方案的有益效果,举例如下：

停车设备的检测系统通过对采集到的性能参数进行监测，从而达到预防立体停车设备安全隐患的目的。

附图说明

图1为本实用新型所述的停车设备的检测系统的一种实施例的模块图。

图2为本实用新型所述的停车设备的检测系统的另一种实施例的模块图。

图3为本实用新型所述采集单元的内部模块图。

图4为本实用新型所述的停车设备的检测方法的一种实施例的方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

如图1所示，一种停车设备的检测系统，用以对立体停车设备的性能参数进行检测，检测系统包括，

采集单元1，用以采集性能参数；

监测单元2，连接采集单元1，提供标准参数条件，用于将性能参数与标准参数条件进行对比，以获取相应的对比结果，并输出；

控制单元3，连接监测单元2，当对比结果不符合预设条件时，输出报警信号。

进一步地，作为举例而非限定，立体停车设备可用以停放至少两辆车辆，立体停车设备包括支撑机构和承重机构；

承重机构用以承载停放的车辆；

支持机构用以支持承重机构升降，和/或滑动。

以立体停车设备为可停放两辆车辆的双层结构为例：立体停车设备包括用于承载两辆车辆的双层承重机构，用于支撑顶层承重机构升降及驱动底层和上层承重机构滑动的支撑机构。

在本实施例中，作为举例而非限定，可利用采集单元1采集立体停车设备的性能参数，通过监测单元2对采集到的性能参数进行监测，以预防立体停车设备的安全隐患，当性能参数达不到标准参数条件时，进行报警，以达到预防安全隐患的目的。

如图2所示，时在优选的实施例中，检测系统还包括，

报警单元5，连接控制单元3，用以根据报警信号进行报警。

进一步地，作为举例而非限定，报警单元5可采用蜂鸣器，当蜂鸣器收到报警信号时车触发报警，以提示工作人员立体停车设备的性能参数超标，从而达到预防安全隐患的目的。

在优选的实施例中，性能参数可包括温度数据，和/或湿度数据，和/或漏电数据，和/或运行速度数据，和/或时间数据，和/或重量数据，和/或水平倾角数据。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1包括，

温度传感器11，用以采集立体停车设备的温度数据。

在本实施例中，作为举例而非限定，可通过温度传感器11采集立体停车设备的温度数据，以防止立体停车设备因温度过高或过低影响立体停车设备的运行性能。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

湿度传感器13，用以采集立体停车设备的湿度数据。

在本实施例中，通过湿度传感器13采集立体停车设备的湿度数据，以防止立体停车设备因湿度过大影响立体停车设备的性能，以及因湿度过大或水位达到预警水位(因外在环境因素水位上涨)导致停放车辆的安全。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

漏电检测模块15，用以检测立体停车设备是否漏电以生成相应的漏电数据。

在本实施例中，可根据立体停车设备的结构特点，在预设的位置设置检测点，以检测立体停车设备是否存在漏电现象。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

速度检测模块12，用以分别检测立体停车设备的支撑机构和承重机构运行时的运行速度数据。

在本实施例中，利用速度检测模块12检测支撑机构和承重机构在停车时的运行速度，以防止立体停车设备因机械故障等原因导致支撑机构和承重机构的运行速度过慢或过快，危害停放车辆的安全。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

时间累计模块14，用以记录立体停车设备每次停放车辆的时间数据。

在本实施例中，利用时间累计模块14检测立体停车设备在停车时耗费的时间，时间过长或过短，均可能影响停放车辆的安全。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

重量检测模块16，设置于承重机构上，用以检测承重机构当前承载的重量数据。

在本实施例中，作为举例而非限定，金额通过重量检测模块16检测承重机构当前承载的车辆的重量，以防止承载的重量超高最大承载重量，避免对立体停车设备造成的损坏。

如图3所示，在优选的实施例中，采集单元1还可包括，

水平检测模块17，设置与承重机构的承载平台上，用以检测载平台的水平倾角数据。

在本实施例中，作为举例而非限定，可采用水平检测模块17检测承重机构的水平倾斜度，防止承重机构倾斜度超标对停放车辆造成危险。

如图2所示，在优选的实施例中，还可包括，

显示单元4，连接控制单元3，用以显示性能参数。

在本实施例中，通过显示单元4对采集到的性能参数进行显示，可直观的显示立体停车设备的当前性能，若立体停车设备存在安全隐患可从性能参数中对隐患进行定位，便于工作人员维护。

在优选的实施例中，标准参数条件可包括温度范围，和/或湿度范围，和/或漏电标准数据，和/或运行速度范围，和/或时间范围，和/或重量范围，和/或水平倾角范围。

在优选的实施例中，监测单元2用以判断温度数据是否在温度范围内，和/或

监测单元2用以判断湿度数据是否在湿度范围内，和/或

监测单元2用以判断漏电数据是否与漏电标准数据匹配，和/或

监测单元2用以判断运行速度数据是否在运行速度范围内，和/或

监测单元2用以判断时间数据是否在时间范围内，和/或

监测单元2用以判断重量数据是否在重量范围内，和/或

监测单元2用以判断水平倾角数据是否在水平倾角数据范围内。

在优选的实施例中，预设条件为性能参数在标准参数条件内，和/或性能参数与标准参数条件匹配；

当性能参数中至少一项不符合标准参数条件时，比对结果为不符合预设条件。

在本实施例中，若性能参数中至少一项数据不符合相应的标准参数条件，控制单元3可输出报警信号进行报警，以达到预防安全隐患的目的。

如图4所示，一种停车设备的检测方法，应用如上述的停车设备的检测系统，检测方法包括下述步骤，提供标准参数条件，

S1.采集立体停车设备的性能参数；

S2.将性能参数与标准参数条件进行对比，以获取相应的对比结果，并输出；

S3.当对比结果不符合预设条件时，输出报警信号。

进一步地，作为举例而非限定，性能参数可包括温度数据，和/或湿度数据，和/或漏电数据，和/或运行速度数据，和/或时间数据，和/或重量数据，和/或水平倾角数据。

标准参数条件可包括温度范围，和/或湿度范围，和/或漏电标准数据，和/或运行速度范围，和/或时间范围，和/或重量范围，和/或水平倾角范围。

预设条件为性能参数在标准参数条件内，和/或性能参数与标准参数条件匹配；

在本实施例中，停车设备的检测方法通过采集立体停车设备的性能参数，通过对采集到的性能参数进行监测，从而达到预防立体停车设备安全隐患的目的。

通过采集立体停车设备的温度数据，以防止立体停车设备因温度过高或过低影响立体停车设备的运行性能；

通过采集立体停车设备的湿度数据，以防止立体停车设备因湿度过大影响立体停车设备的性能，以及因湿度过大或水位达到预警水位导致停放车辆的安全；

通过检测支撑机构和承重机构在停车时的运行速度，以防止立体停车设备因机械故障等原因导致支撑机构和承重机构的运行速度过慢或过快，危害停放车辆的安全；

通过检测立体停车设备在停车时耗费的时间，时间过长或过短，均可能影响停放车辆的安全；

通过检测承重机构当前承载的车辆的重量，以防止承载的重量超高最大承载重量，避免对立体停车设备造成的损坏；

通过检测承重机构的水平倾斜度，防止承重机构倾斜度超标对停放车辆造成危险；

若性能参数中至少一项数据不符合相应的标准参数条件，输出报警信号进行报警，以达到预防安全隐患的目的。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种停车设备的检测系统，其特征在于：用以对立体停车设备的性能参数进行检测，所述检测系统包括，

采集单元，用以采集所述性能参数；

2.根据权利要求 1 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述检测系统还包括，报警单元，连接所述控制单元，用以根据所述报警信号进行报警。

3.根据权利要求 1 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述立体停车设备用以停放至少两辆车辆，所述立体停车设备包括支撑机构和承重机构；

所述承重机构用以承载停放的所述车辆；

所述支撑机构用以支持所述承重机构升降和/或滑动。

4.根据权利要求 3 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述性能参数包括温度数据，和/或湿度数据，和/或漏电数据，和/或运行速度数据，和/或时间数据，和/或重量数据，和/或水平倾角数据。

5.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，温度传感器，用以采集所述立体停车设备的所述温度数据。

6.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，湿度传感器，用以采集所述立体停车设备的所述湿度数据。

7.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，漏电检测模块，用以检测所述立体停车设备是否漏电以生成相应的所述漏电数据。

8.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，速度检测模块，用以分别检测所述立体停车设备的所述支撑机构和所述承重机构运行时的所述运行速度数据。

9.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，时间累计模块，用以记录所述立体停车设备每次停放所述车辆的所述时间数据。

10.根据权利要求 4 所述的停车设备的检测系统，其特征在于：所述采集单元包括，重量检测模块，设置于所述承重机构上，用以检测所述承重机构当前承载的所述重量数据。