CN206589623U - 一种节能除尘车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能除尘车载空气净化器，包括固设在车体上的空气净化器，所述空气净化器包括壳体、太阳能面板、进风口、出风口、风机、过滤器、负离子发生器、静电除尘器、空气质量传感器、主控制器，所述壳体顶部固定有太阳能面板，所述壳体上部左右两侧设置有进风口，所述壳体下部设置有出风口，所述壳体内固设有风机，所述风机沿气流方向依次连接有过滤器、静电除尘器、负离子发生器，其中空气质量传感器固设在静电除尘器上，所述风机、太阳能面板和空气质量传感器均与主控制器连接。本实用新型无论车辆行驶或者停车时，都可利用太阳能供电给空气净化器，维持空气净化器的持久运行，节能环保，让车内空气一直保持良好质量。

Description

一种节能除尘车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化器领域，尤其涉及一种节能除尘车载空气净化器。

背景技术

随着社会的进步，汽车工业得到了长足的发展，人们也越来越多地使用汽车，而与此同时，车内污染也成为人们日益重视的问题。尤其是汽车在生产和装饰过程中使用了大量的塑料、油漆、橡胶、纤维织物、粘合剂等物质，这些物质产生的甲醛、苯氨等有害气体，将会严重危害司乘人员的身体，为此人们需要采用专门的空气净化设备来清除车内污染。现有的车载空气净化装置存在耗能较低，空气净化效果较差的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种节能除尘车载空气净化器，解决存在耗能较低，空气净化效果较差的技术问题，实现了节能环保，空气净化效果较好的技术效果。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种节能除尘车载空气净化器，其包括固设在车体上的空气净化器，所述空气净化器包括壳体、太阳能面板、进风口、出风口、风机、过滤器、负离子发生器、静电除尘器、空气质量传感器、主控制器，所述壳体顶部固定有太阳能面板，所述壳体上部左右两侧设置有进风口，所述壳体下部设置有出风口，所述壳体内固设有风机，所述风机沿气流方向依次连接有过滤器、静电除尘器、负离子发生器，其中空气质量传感器固设在静电除尘器上，所述风机、太阳能面板和空气质量传感器均与主控制器连接。

优选地，所述过滤器包括活性炭吸附网、紫外线发生器及甲醛除臭过滤网，所述活性炭吸附网、紫外线发生器及甲醛除臭过滤网沿气流流动方向依次设置。

优选地，所述紫外线发生器内部设置有紫外线杀菌灯。

优选地，所述风机包括设置于壳体内的电机和安装于电机上的风叶，所述电机采用直流无刷电机。

优选地，所述静电除尘器内安装有集尘板，且集尘板表面上设置有电晕极。

优选地，所述壳体底部设有支撑底座。

优选地，所述底座的外侧套接有防护套,所述底座的底部设置有吸附底盘。

优选地，所述壳体还包括液晶显示屏，所述液晶显示屏与主控制器相连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果至少如下：

1、无论车辆行驶或者停车时，都可利用太阳能供电给空气净化器，维持空气净化器的持久运行，节能环保，让车内空气一直保持良好质量。

2、结构简单，使用方便，可以过滤有害气体、颗粒物及细菌病毒，净化车厢内的空气，设有静电除尘器和负离子发生装置，进一步提高空气质量。

3、通过液晶显示屏，能够实时显示出室内空气质量、风机风速、净化时长等参数，使用户直观感受到车内空气质量状况。

附图说明

图1为本实用新型节能除尘车载空气净化器的结构示意图。

附图标记：1、壳体；2、进风口；3、太阳能面板；4、风机；5、过滤器；6、静电除尘器；7、负离子发生器；8、空气质量传感器；9、主控制器；10、液晶显示屏；11、出风口；12、底座；13、防护套；14、吸附底盘；41、电机；42、风叶；51、活性炭吸附网；52、紫外线发生器；53、甲醛除臭过滤网；61、电晕极；62、集尘板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

请参见图1，本实用新型涉及一种节能除尘车载空气净化器，该空气净化器安装在机动车的车体外部，该空气净化器包括一长方体壳体1，其中壳体1安装在支撑底座12上，壳体1的顶部设有太阳能面板3，该太阳能面板3与壳体1里的主控制器9连接，用来给主控制器9进行供电；壳体1上部左右两侧均设置有空气流入的进风口2，壳体1下部设置有空气流出的出风口11。其中壳体1内部设置用于提供空气循环动力的风机4，该风机4沿气流方向依次连接有过滤器5、静电除尘器6和负离子发生器7，该静电除尘器6上固定有空气质量传感器8，其中风机4和空气质量传感器8均与主控制器9连接，空气质量传感器8用来感应空气的质量数据，并将感应到的质量数据发送至主控制器9，主控制器9根据空气的质量数据做出相应处理，主控制器9根据空气质量传感器8的实时数据，自动调风机4的转速，达到节能、省电的效果。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，风机4包括设置于壳体1内的电机41和安装于电机41上的风叶42，电机41采用直流无刷电机。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，过滤器5包括活性炭吸附网51、紫外线发生器52及甲醛除臭过滤网53，其中活性炭吸附网51、紫外线发生器52及甲醛除臭过滤网53沿气流流动方向依次设置。该活性炭吸附网51通过表面枝接化学基、担载化学剂、调节孔径结构等方式有效吸附空气中的异味污染物，紫外线发生器52内部设置有紫外线杀菌灯，该紫外线杀菌灯能够发射出高强度紫外线，实现近距离辐射强烈杀菌；甲醛除臭过滤网53能够吸附并除去甲醛等VOC气体，从而实现洁净空气的输出。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，静电除尘器6内设有电晕极61和与之相对的集尘板62，电晕极61放电时壳体1中的灰尘等固体小颗粒带上静电，然后被吸附在集尘板62上。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，负离子发生器7能够释放负离子，释放到车内的空气中，净化空气，改善车内的空气质量。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，壳体1还包括液晶显示屏10，该液晶显示屏10与主控制器9相连接，主控制器9将收到的空气质量传感器8检测到的空气质量数据显示在液晶显示屏10上。

为了达到更好的技术效果，在本实施例中，底座12的外侧套接有防护套13，能防止在车行驶的过程中碰伤；底座12的底部设置有吸附底盘14，便于将壳体1固定。

工作原理：通过风机4的转动，为壳体1内的空气循环提供动力，使车内的空气通过入风口，车内空气经过进风口2后，分别通过活性炭吸附网51、紫外线发生器52及甲醛除臭过滤网53净化车内空气中的颗粒物，过滤后的空气流经静电除尘器6和负离子发生器7，在静电场的作用下电离，同时能使灰尘颗粒带电，因集尘板62上的电晕极61带静电，流经集尘板62的灰尘被吸附于集尘板62上，负离子发生器7能够产生大量的负离子，将室外的新鲜空气杀菌消毒，将净化后的空气送出壳体1。其中空气质量传感器8将检测到的空气质量数据发送至主控制器9显示在液晶显示屏10上，主控制器9根据空气质量传感器8的实时数据，自动调风机4的转速，达到节能、省电的效果。

本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种节能除尘车载空气净化器，其特征在于，包括固设在车体上的空气净化器，所述空气净化器包括壳体、太阳能面板、进风口、出风口、风机、过滤器、负离子发生器、静电除尘器、空气质量传感器、主控制器，所述壳体顶部固定有太阳能面板，所述壳体上部左右两侧设置有进风口，所述壳体下部设置有出风口，所述壳体内固设有风机，所述风机沿气流方向依次连接有过滤器、静电除尘器、负离子发生器，其中空气质量传感器固设在静电除尘器上，所述风机、太阳能面板和空气质量传感器均与主控制器连接。

2.根据权利要求1所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述过滤器包括活性炭吸附网、紫外线发生器及甲醛除臭过滤网，所述活性炭吸附网、紫外线发生器及甲醛除臭过滤网沿气流流动方向依次设置。

3.根据权利要求2所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述紫外线发生器内部设置有紫外线杀菌灯。

4.根据权利要求1所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述风机包括设置于壳体内的电机和安装于电机上的风叶，所述电机采用直流无刷电机。

5.根据权利要求1所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述静电除尘器内安装有集尘板，且集尘板表面上设置有电晕极。

6.根据权利要求1所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述壳体底部设有支撑底座。

7.根据权利要求6所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述底座的外侧套接有防护套,所述底座的底部设置有吸附底盘。

8.根据权利要求1所述的节能除尘车载空气净化器，其特征在于，所述壳体还包括液晶显示屏，所述液晶显示屏与主控制器相连接。