CN206581131U - 一种桥梁减震装置 - Google Patents
一种桥梁减震装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206581131U CN206581131U CN201720219522.XU CN201720219522U CN206581131U CN 206581131 U CN206581131 U CN 206581131U CN 201720219522 U CN201720219522 U CN 201720219522U CN 206581131 U CN206581131 U CN 206581131U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- bridge
- baffle
- web
- sound arrester
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种桥梁减震装置,其结构包括底板、横隔梁板、节点板、腹杆接头板、横梁接头板、腹板、底座、桥梁架、隔音装置、框架、顶板、隔板,所述底板与横隔梁板相连接,所述节点板与腹杆接头板紧固连接,所述横梁接头板与腹板相连接,所述底座与桥梁架相连接,所述顶板上设有隔音装置,所述隔音装置由上支座板、吸收板、减震橡胶块、中间球面板、消音板、下支座板组成,所述上支座板与吸收板相连接,所述吸收板与减震橡胶块相连接,所述隔板与底板相连接。本实用新型设有隔音装置,能够通过吸收板将噪音吸收至消音板内,减小噪音污染,减少对敏感零件的干扰,提高相关信息的数据传输信号。
Description
技术领域
本实用新型是一种桥梁减震装置,属于桥梁建筑技术领域。
背景技术
桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有技术公开了申请号为:201420414819.8的一种桥梁减震装置,包括若干倾斜支撑装置,倾斜支撑装置的上端与设置于主梁下表面的横向减震阻尼器相连,横向减震阻尼器包括若干上阻尼板与若干下阻尼板上下相对交错安置,上阻尼板通过上顶板与主梁下表面相连,下阻尼通过下基板相连接,横向减震阻尼器上设有第一检查装置;倾斜支撑装置的下端与主梁减震支座相连,主梁减震支座设有主梁减震机构,主梁减震机构至少包括一个弹簧组,减震机构设有第二检查装置。本实用新型的主要用途是为了提供一种性能稳定、功能全面,采用横向减震阻尼器与主梁减震机构相互协调减震耗能,能够检查横向减震阻尼器与主梁减震机构损耗程度并向远端工作人员发生相关信息的桥梁减震装置。但是其不足之处在于减震过程中产生的声音对敏感零件干扰大。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁减震装置,以解决现有的桥梁减震装置在减震过程中产生的声音对敏感零件干扰大的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁减震装置,其结构包括底板、横隔梁板、节点板、腹杆接头板、横梁接头板、腹板、底座、桥梁架、隔音装置、框架、顶板、隔板,所述底板与横隔梁板相连接,所述节点板与腹杆接头板紧固连接,所述横梁接头板与腹板相连接,所述底座与桥梁架相连接,所述顶板上设有隔音装置,所述隔音装置由上支座板、吸收板、减震橡胶块、中间球面板、消音板、下支座板组成,所述上支座板与吸收板相连接,所述吸收板与减震橡胶块相连接,所述减震橡胶块与中间球面板相连接,所述中间球面板与消音板相连接,所述消音板设在下支座板内,所述下支座板与框架相连接,所述框架与顶板相连接,所述隔板与底板相连接。
进一步地,所述横隔梁板与节点板相连接。
进一步地,所述腹杆接头板与横梁接头板相连接。
进一步地,所述腹板与底座固定连接。
进一步地,所述桥梁架与顶板相连接。
进一步地,所述顶板与隔板相连接。
进一步地,所述消音板上均匀布满消音孔。
进一步地,所述减震橡胶块采用聚氨酯橡胶。
本实用新型的有益效果为设有隔音装置,能够通过吸收板将噪音吸收至消音板内,减小噪音污染,减少对敏感零件的干扰,提高相关信息的数据传输信号。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种桥梁减震装置的结构示意图;
图2为本实用新型的隔音装置示意图。
图中:底板-1、横隔梁板-2、节点板-3、腹杆接头板-4、横梁接头板-5、腹板-6、底座-7、桥梁架-8、隔音装置-9、上支座板-901、吸收板-902、减震橡胶块-903、中间球面板-904、消音板-905、下支座板-906、框架-10、顶板-11、隔板-12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁减震装置,其结构包括底板1、横隔梁板2、节点板3、腹杆接头板4、横梁接头板5、腹板6、底座7、桥梁架8、隔音装置9、框架10、顶板11、隔板12,所述底板1与横隔梁板2相连接,所述节点板3与腹杆接头板4紧固连接,所述横梁接头板5与腹板6相连接,所述底座7与桥梁架8相连接,所述顶板11上设有隔音装置9,所述隔音装置9由上支座板901、吸收板902、减震橡胶块903、中间球面板904、消音板905、下支座板906组成,所述上支座板901与吸收板902相连接,所述吸收板902与减震橡胶块903相连接,所述减震橡胶块903与中间球面板904相连接,所述中间球面板904与消音板905相连接,所述消音板905设在下支座板906内,所述下支座板906与框架10相连接,所述框架10与顶板11相连接,所述隔板12与底板1相连接,所述横隔梁板2与节点板3相连接,所述腹杆接头板4与横梁接头板5相连接,所述腹板6与底座7固定连接,所述桥梁架8与顶板11相连接,所述顶板11与隔板12相连接。
在进行使用时,在减震的同时本实用新型也在进行使用。过往车辆驶过桥梁时所发出的震动通过吸收板902吸进中间球面板904,震动通过减震橡胶块903进行减震,橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动,又表现出黏性特点,以致应力与应变往往处于不平衡状态。消音板905受到声音压力后产生振动的空气穿过开孔时,由此产生的摩擦会使声能转化为热能。而且,当孔部附近因气流紊乱而产生旋涡时,压力就会下降。使空气振动速度得到加快,从而加大了摩擦,提高了吸音效率。减小噪音污染,减少对敏感零件的干扰,提高相关信息的数据传输信号。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种桥梁减震装置,其特征在于:其结构包括底板(1)、横隔梁板(2)、节点板(3)、腹杆接头板(4)、横梁接头板(5)、腹板(6)、底座(7)、桥梁架(8)、隔音装置(9)、框架(10)、顶板(11)、隔板(12),所述底板(1)与横隔梁板(2)相连接,所述节点板(3)与腹杆接头板(4)紧固连接,所述横梁接头板(5)与腹板(6)相连接,所述底座(7)与桥梁架(8)相连接,所述顶板(11)上设有隔音装置(9),所述隔音装置(9)由上支座板(901)、吸收板(902)、减震橡胶块(903)、中间球面板(904)、消音板(905)、下支座板(906)组成,所述上支座板(901)与吸收板(902)相连接,所述吸收板(902)与减震橡胶块(903)相连接,所述减震橡胶块(903)与中间球面板(904)相连接,所述中间球面板(904)与消音板(905)相连接,所述消音板(905)设在下支座板(906)内,所述下支座板(906)与框架(10)相连接,所述框架(10)与顶板(11)相连接,所述隔板(12)与底板(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置,其特征在于:所述横隔梁板(2)与节点板(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置,其特征在于:所述腹杆接头板(4)与横梁接头板(5)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置,其特征在于:所述腹板(6)与底座(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置,其特征在于:所述桥梁架(8)与顶板(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置,其特征在于:所述顶板(11)与隔板(12)相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720219522.XU CN206581131U (zh) | 2017-03-07 | 2017-03-07 | 一种桥梁减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720219522.XU CN206581131U (zh) | 2017-03-07 | 2017-03-07 | 一种桥梁减震装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206581131U true CN206581131U (zh) | 2017-10-24 |
Family
ID=60113128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720219522.XU Expired - Fee Related CN206581131U (zh) | 2017-03-07 | 2017-03-07 | 一种桥梁减震装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206581131U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111501530A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-08-07 | 中国地震局工程力学研究所 | 一种减振锁紧式防箱梁落梁装置 |
-
2017
- 2017-03-07 CN CN201720219522.XU patent/CN206581131U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111501530A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-08-07 | 中国地震局工程力学研究所 | 一种减振锁紧式防箱梁落梁装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Irwin | Bluff body aerodynamics in wind engineering | |
CN105388926B (zh) | 一种大跨度桥梁钢箱梁涡振控制的吹气方法 | |
CN107859197B (zh) | 一种建筑抗震、减振装置 | |
CN103485290A (zh) | 轨道交通外挂式声屏障 | |
CN203285129U (zh) | 一种减震高层建筑 | |
WO2009030117A1 (fr) | Rail suspendu, train suspendu et reseau de circulation associe | |
CN106930592A (zh) | 一种球型多向复合型tmd阻尼器 | |
CN206581131U (zh) | 一种桥梁减震装置 | |
CN1614148A (zh) | 定向垂直可调式调谐质量减振器 | |
CN106638288A (zh) | 一种耗能减震桥梁支座 | |
CN107190632A (zh) | 一种公路桥梁防落梁限位装置 | |
CN206418620U (zh) | 一种三维调频质量阻尼器 | |
CN104947579B (zh) | 一种轨道交通桥梁的单向滑动型减振降噪橡胶支座 | |
CN206529686U (zh) | 一种耗能减震桥梁支座 | |
CN204510045U (zh) | 整体式多层微穿孔金属声屏障 | |
CN209243600U (zh) | 一种吸声声屏障 | |
CN211342076U (zh) | 一种路政建筑工程用防护栏 | |
CN204690583U (zh) | 一种轨道交通桥梁的单向滑动型减振降噪橡胶支座 | |
Xu et al. | Vortex-induced vibration characteristics and equivalent static force calculation method of circular steel hangers on arch bridge | |
CN211171688U (zh) | 一种高铁双板复合型金属声屏障 | |
CN103015315B (zh) | 一种提高桥梁抗风稳定性的方法 | |
CN210459247U (zh) | 一种减震抗滑桩结构 | |
CN206134462U (zh) | 一种用于乡镇变压器的降噪装置 | |
Li et al. | Wind tunnel test study on pipeline suspension bridge via aeroelastic model with π connection | |
CN102041754A (zh) | 一种减震铁轨 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171024 Termination date: 20190307 |