CN206580141U - 水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了水平式双向垃圾压缩设备，包括底板，所述底板的顶部两边分别转动连接有第一液压油缸和第二液压油缸，且第一液压油缸和第二液压油缸活塞杆的顶部分别转动连接第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块的顶部安装有安装板，且安装板的底部外壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽，且第一滑槽和第二滑槽沿安装板的水平方向设置，且第一滑块和第二滑块分别滑动安装于第一滑槽和第二滑槽内，所述安装板的顶部一侧焊接有第一压缩箱。本实用新型中，第一液压油缸和第二液压油缸能够分别收缩于第一滑槽和第二滑槽内，方便安装和移动，能够压缩垃圾，节省了垃圾的存储空间，降低了运输成本。

Description

水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，尤其涉及水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车。

背景技术

摆臂式垃圾车具有一车多箱，可自吊装、自运输、自倾卸、无需辅助设备、人员等优点，近年来被广泛应用于环卫部门。但是，垃圾处理厂一般设置在距城区几十公里外，而现有的摆臂式垃圾车一次只能运输一个垃圾箱到垃圾场，且垃圾箱的容积固定，垃圾箱装满后必须将垃圾箱运输至处理厂，造成使用成本的增加。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车。

本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备，包括底板，所述底板的顶部两边分别转动连接有第一液压油缸和第二液压油缸，且第一液压油缸和第二液压油缸活塞杆的顶部分别转动连接第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块的顶部安装有安装板，且安装板的底部外壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽，且第一滑槽和第二滑槽沿安装板的水平方向设置，且第一滑块和第二滑块分别滑动安装于第一滑槽和第二滑槽内，所述安装板的顶部一侧焊接有第一压缩箱，且第一压缩箱的一侧外壁上垂直焊接有第二压缩箱，且第二压缩箱的内部与第一压缩箱内部相连通，所述第一压缩箱的顶部焊接有进料斗，且进料斗的底部焊接有进料阀门，所述第一压缩箱和第二压缩箱相互远离的一侧外壁上分别焊接有第一推杆电机和第二推杆电机，且第一推杆电机的输出轴连接有位于第一压缩箱内的第一推板，且第一推板与第一压缩箱的内壁滑动连接，第二推杆电机的输出轴连接有位于第二压缩箱内的第二推板，且第二推板与第二压缩箱的内壁滑动连接，且第二压缩箱远离第二推杆电机的一侧外壁上开有出料口，且出料口内嵌装有出料阀门，所述第一压缩箱远离出料阀门的一侧外壁上通过螺丝固定有电动机，且电动机的输出轴上焊接有固定杆，且固定杆上套接有垃圾倒入斗，且垃圾倒入斗与第一压缩箱的外壁通过合页相铰接。

优选地，所述第一液压油缸和第二液压油缸均包括油泵、中空结构的缸体和滑动安装于缸体内的活塞，且活塞的一端连接有活塞杆，且油泵的进油口连接有储油箱，储油箱内密封有液压油，且油泵的出油口通过导管与缸体的内部连通，且油泵连接有开关，且开关与DATA-7311型控制器连接。

优选地，所述垃圾倒入斗的外壁与进料斗的内壁相适配，且垃圾倒入斗的外壁与进料斗的内壁均粘接有密封圈。

优选地，所述出料阀门和进料阀门均为电控阀门，且第一推杆电机、第二推杆电机、出料阀门、进料阀门和电动机分别连接有开关，且开关通过导线与控制器连接。

本实用新型还提出摆臂垃圾车，包括车体，且车体包括车头和车厢，车厢的顶部一侧安装有两个固定支架，且两个固定支架之间转动连接有连接杆，其中一个固定支架的外壁上通过螺栓固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴与连接杆焊接，且连接杆上固定套接有垃圾储存箱，所述垃圾储存箱的顶部铰接有顶盖，且顶盖与垃圾储存箱的连接处设有密封圈。

优选地，所述连接杆的两端分别通过轴承与两个固定杆连接，且驱动电机连接有开关，且开关与控制器连接。

本实用新型中的有益效果为：

1.第一液压油缸和第二液压油缸配合支撑和提升第一压缩箱，第一液压油缸和第二液压油缸活塞杆伸长可带动第一滑块和第二滑块分别在第一滑槽和第二滑槽内滑动，提升第一压缩箱的高度，第一液压油缸和第二液压油缸活塞杆收缩可带动第一滑块和第二滑块分别在第一滑槽和第二滑槽内滑动，使第一液压油缸和第二液压油缸分别收缩于第一滑槽和第二滑槽内，方便安装和移动；

2.第一液压油缸和第二液压油缸活塞杆收缩，第一压缩箱的高度降低，方便装载垃圾，电动机转动带动垃圾倒入斗转动，垃圾通过进料阀门进入第一压缩箱内，第一推杆电机输出轴伸长，带动第一推板运动，压缩垃圾，将垃圾压入第二压缩箱内暂时存储，转运垃圾时，将垃圾存储箱与第二压缩箱的出料口对接，第二推杆电机输出轴伸长带动第二推板将压缩后的垃圾经出料阀门推入垃圾储存箱内，节省了垃圾的存储空间，降低了运输成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备横截面俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备的安装板仰视结构示意图；

图4为本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车的侧视结构示意图；

图5为本实用新型提出的摆臂垃圾车摆臂垃圾储存箱的侧视结构示意图；

图6为本实用新型提出的水平式双向垃圾压缩设备的主视结构示意图。

图中：1底板、2第一液压油缸、3第二液压油缸、4第一滑块、5第二滑块、6安装板、7第一滑槽、8第二滑槽、9第一压缩箱、10出料阀门、11进料阀门、12第一推杆电机、13第二压缩箱、14电动机、15垃圾倒入斗、16车体、17垃圾储存箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车，包括底板1，底板1的顶部两边分别转动连接有第一液压油缸2和第二液压油缸3，且第一液压油缸2和第二液压油缸3活塞杆的顶部分别转动连接第一滑块4和第二滑块5，且第一滑块4和第二滑块5的顶部安装有安装板6，且安装板6的底部外壁上分别开设有第一滑槽7和第二滑槽8，且第一滑槽7和第二滑槽8沿安装板6的水平方向设置，且第一滑块4和第二滑块5分别滑动安装于第一滑槽7和第二滑槽8内，安装板6的顶部一侧焊接有第一压缩箱9，且第一压缩箱9的一侧外壁上垂直焊接有第二压缩箱13，且第二压缩箱13的内部与第一压缩箱9内部相连通，第一压缩箱9的顶部焊接有进料斗，且进料斗的底部焊接有进料阀门11，第一压缩箱9和第二压缩箱13相互远离的一侧外壁上分别焊接有第一推杆电机12和第二推杆电机，且第一推杆电机12的输出轴连接有位于第一压缩箱9内的第一推板，且第一推板与第一压缩箱9的内壁滑动连接，第二推杆电机的输出轴连接有位于第二压缩箱13内的第二推板，且第二推板与第二压缩箱13的内壁滑动连接，且第二压缩箱13远离第二推杆电机的一侧外壁上开有出料口，且出料口内嵌装有出料阀门10，第一压缩箱9远离出料阀门10的一侧外壁上通过螺丝固定有电动机14，且电动机14的输出轴上焊接有固定杆，且固定杆上套接有垃圾倒入斗15，且垃圾倒入斗15与第一压缩箱9的外壁通过合页相铰接。

本实用新型中，第一液压油缸2和第二液压油缸3均包括油泵、中空结构的缸体和滑动安装于缸体内的活塞，且活塞的一端连接有活塞杆，且油泵的进油口连接有储油箱，储油箱内密封有液压油，且油泵的出油口通过导管与缸体的内部连通，且油泵连接有开关，且开关与DATA-7311型控制器连接，垃圾倒入斗15的外壁与进料斗的内壁相适配，且垃圾倒入斗15的外壁与进料斗的内壁均粘接有密封圈，出料阀门10和进料阀门11均为电控阀门，且第一推杆电机12、第二推杆电机、出料阀门10、进料阀门11和电动机14分别连接有开关，且开关通过导线与控制器连接。

本实用新型还提出摆臂垃圾车，包括车体16，且车体16包括车头和车厢，车厢的顶部一侧安装有两个固定支架，且两个固定支架之间转动连接有连接杆，其中一个固定支架的外壁上通过螺栓固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴与连接杆焊接，且连接杆上固定套接有垃圾储存箱17，垃圾储存箱17的顶部铰接有顶盖，且顶盖与垃圾储存箱17的连接处设有密封圈。

本实用新型中，连接杆的两端分别通过轴承与两个固定杆连接，且驱动电机连接有开关，且开关与控制器连接。

第一液压油缸2和第二液压油缸3活塞杆收缩可带动第一滑块4和第二滑块5分别在第一滑槽7和第二滑槽8内滑动，使第一液压油缸2和第二液压油缸3分别收缩于第一滑槽4和第二滑槽5内，第一压缩箱9的高度降低，方便装载垃圾，电动机14输出轴转动带动进料斗15转动，垃圾通过进料阀门11进入第一压缩箱9内，第一推杆电机12输出轴伸长，带动第一推板运动，压缩垃圾，将垃圾压入第二压缩箱13内暂时存储，转运垃圾时，将垃圾存储箱17与第二压缩箱13的出料口对接，第二推杆电机输出轴伸长带动第二推板将压缩后的垃圾经出料阀门10推入垃圾储存箱17内，节省了垃圾的存储空间，第一液压油缸2和第二液压油缸3活塞杆伸长可带动第一滑块4和第二滑块5分别在第一滑槽7和第二滑槽8内滑动，提升第一压缩箱9和第二压缩箱13的高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.水平式双向垃圾压缩设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部两边分别转动连接有第一液压油缸（2）和第二液压油缸（3），且第一液压油缸（2）和第二液压油缸（3）活塞杆的顶部分别转动连接第一滑块（4）和第二滑块（5），且第一滑块（4）和第二滑块（5）的顶部安装有安装板（6），且安装板（6）的底部外壁上分别开设有第一滑槽（7）和第二滑槽（8），且第一滑槽（7）和第二滑槽（8）沿安装板（6）的水平方向设置，且第一滑块（4）和第二滑块（5）分别滑动安装于第一滑槽（7）和第二滑槽（8）内，所述安装板（6）的顶部一侧焊接有第一压缩箱（9），且第一压缩箱（9）的一侧外壁上垂直焊接有第二压缩箱（13），且第二压缩箱（13）的内部与第一压缩箱（9）内部相连通，所述第一压缩箱（9）的顶部焊接有进料斗，且进料斗的底部焊接有进料阀门（11），所述第一压缩箱（9）和第二压缩箱（13）相互远离的一侧外壁上分别焊接有第一推杆电机（12）和第二推杆电机，且第一推杆电机（12）的输出轴连接有位于第一压缩箱（9）内的第一推板，且第一推板与第一压缩箱（9）的内壁滑动连接，第二推杆电机的输出轴连接有位于第二压缩箱（13）内的第二推板，且第二推板与第二压缩箱（13）的内壁滑动连接，且第二压缩箱（13）远离第二推杆电机的一侧外壁上开有出料口，且出料口内嵌装有出料阀门（10），所述第一压缩箱（9）远离出料阀门（10）的一侧外壁上通过螺丝固定有电动机（14），且电动机（14）的输出轴上焊接有固定杆，且固定杆上套接有垃圾倒入斗（15），且垃圾倒入斗（15）与第一压缩箱（9）的外壁通过合页相铰接。

2.根据权利要求1所述的水平式双向垃圾压缩设备，其特征在于，所述第一液压油缸（2）和第二液压油缸（3）均包括油泵、中空结构的缸体和滑动安装于缸体内的活塞，且活塞的一端连接有活塞杆，且油泵的进油口连接有储油箱，储油箱内密封有液压油，且油泵的出油口通过导管与缸体的内部连通，且油泵连接有开关，且开关与DATA-7311型控制器连接。

3.根据权利要求1所述的水平式双向垃圾压缩设备，其特征在于，所述垃圾倒入斗（15）的外壁与进料斗的内壁相适配，且垃圾倒入斗（15）的外壁与进料斗的内壁均粘接有密封圈。

4.根据权利要求1或2所述的水平式双向垃圾压缩设备，其特征在于，所述出料阀门（10）和进料阀门（11）均为电控阀门，且第一推杆电机（12）、第二推杆电机、出料阀门（10）、进料阀门（11）和电动机（14）分别连接有开关，且开关通过导线与控制器连接。

5.摆臂垃圾车，包括车体（16），且车体（16）包括车头和车厢，其特征在于，车厢的顶部一侧安装有两个固定杆，且两个固定杆之间转动连接有连接杆，其中一个固定支架的外壁上通过螺栓固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴与连接杆焊接，且连接杆上固定套接有垃圾储存箱（17），所述垃圾储存箱（17）的顶部铰接有顶盖，且顶盖与垃圾储存箱（17）的连接处设有密封圈。

6.根据权利要求1或2所述的水平式双向垃圾压缩设备及摆臂垃圾车，其特征在于，所述连接杆的两端分别通过轴承与两个固定杆连接，且驱动电机连接有开关，且开关与控制器连接。