CN206567482U - 一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,包括底座、进气孔、转盘、转盘轴、中心孔、废钉孔、储钉孔、拉钉轨道、拉铆钉、第一分钉刀、第二分钉刀、盖板和出钉管。本实用新型的拉铆钉通过第一分钉刀与第二分钉刀进行限位,使转盘每转动一次时,其只让一枚拉铆钉进入到转盘内的储钉孔,使拉铆钉实现一粒粒上料,而储钉孔设置有一个以上,转盘在转盘轴的驱动下可进行间歇转动,当转盘每转动一次时,其中一个储钉孔能与底座底部的废钉孔连通,另一个储钉孔能与盖板上的出钉管连通,同时,还有一个储钉孔与拉钉轨道连通进行上料,其对拉铆钉实现了能同时进行上料、自动分离、转换方向、排除不合格拉铆钉和出钉,上拉铆钉效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置。
背景技术
抽芯拉钉装入拉铆钉枪时,无论采用机器安装或是人手安装,其都是将抽芯拉钉的小端先装入拉铆钉枪嘴,抽芯拉钉的大端露出在枪嘴外,即抽芯拉钉的大端在前,小端在后的装入模式。而自动化作业,抽芯拉钉都是以小端在前,大端在后的形式从振动盘分离进入到输送管的。为使抽芯拉钉实现能以小端在前、大端在后的安装方式,其通常的做法是用气动装置(如气动手指)夹持抽芯拉钉转动至合适的方向后再将其放入输送管,以实现小端在前、大端在后的安装方式,此操作的方式导致机器的结构复杂,容易出现故障,成本高,其它的自动上钉方式无法实现自动排除不合格的拉钉。为此,申请人研发了一种通过在拉钉轨道前端的左右两侧分别设置有第一分钉刀和第二分钉刀,第一分钉刀与第二分钉刀分别能在与拉钉轨道垂直的方向作直线运动,拉钉轨道上的拉铆钉通过第一分钉刀与第二分钉刀进行限位,使转盘每转动一次时,其只让一枚拉铆钉进入到转盘内的储钉孔,使拉铆钉实现一粒粒上料,避免出现堵塞储钉孔的情况,而储钉孔设置有一个以上,转盘在转盘轴的驱动下可进行间歇转动,当转盘每转动一次时,其中一个储钉孔能与底座底部的废钉孔连通,以实现能全自动排除不合格的拉钉,另一个储钉孔能与设置在盖板上的出钉管连通,使拉铆钉在吹气孔的吹动下实现能从储钉孔吹进出钉管,与此同时,还有一个储钉孔与拉钉轨道连通进行上料,其不但对拉铆钉实现了能同时进行上料、自动排除不合格拉铆钉和出料,还对拉铆钉实现了自动限位、自动分离和转换方向,其结构简单,故障率低,上拉铆钉效率高,使用方便、快捷和实用的带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置确属必要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过设置有第一分钉刀与第二分钉刀对拉铆钉进行限位,使转盘实现每转动一次时,其中一个储钉孔能与底座底部的废钉孔连通,以实现能全自动排除不合格的废孔,另一个储钉孔能与设置在盖板上的出钉管连通,使拉铆钉在吹气孔的吹动下实现能从储钉孔吹进出钉管,同时,还有一个储钉孔与拉钉轨道连通进行上料,其不但对拉铆钉实现了能同时进行上料、排除不合格拉铆钉和出料,还对拉铆钉实现了自动限位、自动分离和转换方向,其结构简单,故障率低,上拉铆钉效率高,使用方便、快捷和实用的带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,包括底座,底座外圆周的一侧设置有用于吹拉铆钉的进气孔,底座内安装有转盘,与转盘的底部竖向连接设置有转盘轴,底座底面的中心处设置有供转盘轴垂直贯穿的中心孔,底座的底部、中心孔的一侧设置有用于排除不合格拉铆钉的废钉孔,转盘内竖向设置有储钉孔,储钉孔设置有一个以上,与储钉孔连接设置有拉钉轨道,拉钉轨道安装在底座的前侧,拉钉轨道内传送有拉铆钉,拉钉轨道前端的一侧设置有第一分钉刀,拉钉轨道的另一侧设置有第二分钉刀,第一分钉刀和第二分钉刀分别均与拉钉轨道垂直连接,转盘的顶部上面设置有盖板,垂直设置在盖板的顶面上安装有出钉管。
作为优选,所述储钉孔与废钉孔连通设置。
作为优选,所述出钉管、储钉孔和进气孔连通设置。
作为优选,所述拉钉轨道与储钉孔连通设置。
作为优选,所述第一分钉刀与第二分钉刀的安装间距为一个拉铆钉的直径宽度,第一分钉刀与第二分钉刀分别能在与拉钉轨道垂直的方向作直线运动。
本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,包括底座,底座外圆周的一侧设置有用于吹拉铆钉的进气孔,底座内安装有转盘,与转盘的底部竖向连接设置有转盘轴,底座底面的中心处设置有供转盘轴垂直贯穿的中心孔,底座的底部、中心孔的一侧设置有用于排除不合格拉铆钉的废钉孔,转盘内竖向设置有储钉孔,储钉孔设置有一个以上,与储钉孔连接设置有拉钉轨道,拉钉轨道安装在底座的前侧,拉钉轨道内传送有拉铆钉,拉钉轨道前端的一侧设置有第一分钉刀,拉钉轨道的另一侧设置有第二分钉刀,第一分钉刀和第二分钉刀分别均与拉钉轨道垂直连接,转盘的顶部上面设置有盖板,垂直设置在盖板的顶面上安装有出钉管。本实用新型的第一分钉刀与第二分钉刀分别能在与拉钉轨道垂直的方向作直线运动,拉钉轨道上的拉铆钉通过第一分钉刀与第二分钉刀进行限位,使转盘每转动一次时,其只让一枚拉铆钉进入到转盘内的储钉孔,使拉铆钉实现一粒粒上料,避免出现堵塞储钉孔的情况,而储钉孔设置有一个以上,转盘在转盘轴的驱动下可进行间歇转动,当转盘每转动一次时,其中一个储钉孔能与底座底部的废钉孔连通,以实现能全自动回收废孔,另一个储钉孔能与设置在盖板上的出钉管连通,使拉铆钉在吹气孔的吹动下实现能从储钉孔吹进出钉管,与此同时,还有一个储钉孔与拉钉轨道连通进行上料,其不但对拉铆钉实现了能同时进行上料、排除不合格拉铆钉和出料,还对拉铆钉实现了自动限位、自动分离和转换方向,其结构简单,故障率低,上拉铆钉效率高,使用方便、快捷和实用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置的分解结构示意图。
图2为本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置立体图。
图3为本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置的上拉铆钉和出拉铆钉的状态图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。
本实施例中,参照图1至图3所示,本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,包括底座1,底座1外圆周的一侧设置有用于吹拉铆钉71的进气孔2,底座1内安装有转盘3,与转盘3的底部竖向连接设置有转盘轴31,底座1底面的中心处设置有供转盘轴31垂直贯穿的中心孔4,底座1的底部、中心孔4的一侧设置有用于排除不合格的废钉孔5,转盘3内竖向设置有储钉孔6,储钉孔6设置有一个以上,与储钉孔6连接设置有拉钉轨道7,拉钉轨道7安装在底座1的前侧,拉钉轨道7内传送有拉铆钉71,拉钉轨道7前端的一侧设置有第一分钉刀81,拉钉轨道7的另一侧设置有第二分钉刀82,第一分钉刀81和第二分钉刀82分别均与拉钉轨道7垂直连接,转盘3的顶部上面设置有盖板9,垂直设置在盖板9的顶面上安装有出钉管10。
在其中一实施例中,所述储钉孔6与废钉孔5连通设置。
在其中一实施例中,所述出钉管10、储钉孔6和进气孔2连通设置。
在其中一实施例中,所述拉钉轨道7与储钉孔6连通设置。
在其中一实施例中,所述第一分钉刀81与第二分钉刀82的安装间距为一个拉铆钉71的直径宽度,第一分钉刀81与第二分钉刀82分别能在与拉钉轨道7垂直的方向作直线运动。
在本实施例中,该带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置的工作原理为:转盘3安装于底座1内,盖板9安装于转盘3的顶面上,由于转盘3内设置有三个储钉孔6,一个储钉孔6与拉钉轨道7相连通对接形成进钉通道;另一个储钉孔6分别与出钉管10和进气孔2连通对接形成单向出钉通道;还有一个储钉孔6与位于底座1的废钉孔5连通对接形成一个向下的单向排废钉通道。第一分钉刀81和第二分钉刀82分别安装于拉铆钉71轨道的两侧、并沿与拉铆钉71轨道垂直的方向运动,第一分钉刀81和第二分钉刀82每运动一次,其只能让一粒拉铆钉71通过并进入到转盘3相对应的储钉孔6内。转盘3每转动一次可将一粒拉铆钉71带到由储钉孔6、出钉管10和进气孔2形成的单向出钉通道内, 当压缩空气通过进气孔2进入至形成的单向出钉通道内时,压缩空气可将拉铆钉71向上吹出储钉孔6、并将其吹进到出钉管10,然后由出钉管10输送出去。当遇到有不合格的拉铆钉或杂物时,不合格拉铆钉或杂物可随转盘3的转动被带至与废钉孔5连通的位置,使不合格拉铆钉或杂物通过位于底座1的废钉孔5排出,如此重复,其实现了自动分离拉铆钉71,使拉铆钉71实现自动掉头送出及自动排除不合格拉铆钉。
在另一实施例中,储钉孔6可根据生产的需要只设置有一个,当储钉孔6只设置有一个时,转盘3需要转动三次才能实现上料、排出不合格的拉铆钉和出料。其操作流程如下:当转盘3第一次转动时,储钉孔6与拉钉轨道7连通进行上料;当转盘3第二次转动时,进气孔2、出钉管10与储钉孔6三者连通实现分离拉铆钉、改变拉铆钉的方向和排出拉铆钉(即拉铆钉进入出钉管10);当转盘3第三次转动时,储钉孔6与位于转盘3底部的废钉孔5连通,废钉从废钉孔5排出装置外,实现自动排除不合格的拉铆钉。
本实用新型的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,包括底座,底座外圆周的一侧设置有用于吹拉铆钉的进气孔,底座内安装有转盘,与转盘的底部竖向连接设置有转盘轴,底座底面的中心处设置有供转盘轴垂直贯穿的中心孔,底座的底部、中心孔的一侧设置有用于排除不合格拉铆钉的废钉孔,转盘内竖向设置有储钉孔,储钉孔设置有一个以上,与储钉孔连接设置有拉钉轨道,拉钉轨道安装在底座的前侧,拉钉轨道内传送有拉铆钉,拉钉轨道前端的一侧设置有第一分钉刀,拉钉轨道的另一侧设置有第二分钉刀,第一分钉刀和第二分钉刀分别均与拉钉轨道垂直连接,转盘的顶部上面设置有盖板,垂直设置在盖板的顶面上安装有出钉管。本实用新型的第一分钉刀与第二分钉刀分别能在与拉钉轨道垂直的方向作直线运动,拉钉轨道上的拉铆钉通过第一分钉刀与第二分钉刀进行限位,使转盘每转动一次时,其只让一枚拉铆钉进入到转盘内的储钉孔,使拉铆钉实现一粒粒上料,避免出现堵塞储钉孔的情况,而储钉孔设置有一个以上,转盘在转盘轴的驱动下可进行间歇转动,当转盘每转动一次时,其中一个储钉孔能与底座底部的废钉孔连通,以实现能全自动排除废钉,另一个储钉孔能与设置在盖板上的出钉管连通,使拉铆钉在吹气孔的吹动下实现能从储钉孔吹进出钉管,与此同时,还有一个储钉孔与拉钉轨道连通进行上料,其不但对拉铆钉实现了能同时进行上料、排除不合格拉铆钉和出料,还对拉铆钉实现了自动限位、自动分离和转换方向,其结构简单,故障率低,上拉铆钉效率高,使用方便、快捷和实用。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述原理和基本结构相同或等同的,均在本实用新型保护范围内。
Claims (5)
1.一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,其特征在于:包括底座,底座外圆周的一侧设置有用于吹拉铆钉的进气孔,底座内安装有转盘,与转盘的底部竖向连接设置有转盘轴,底座底面的中心处设置有供转盘轴垂直贯穿的中心孔,底座的底部、中心孔的一侧设置有用于排除不合格拉铆钉的废钉孔,转盘内竖向设置有储钉孔,储钉孔设置有一个以上,与储钉孔连接设置有拉钉轨道,拉钉轨道安装在底座的前侧,拉钉轨道内传送有拉铆钉,拉钉轨道前端的一侧设置有第一分钉刀,拉钉轨道的另一侧设置有第二分钉刀,第一分钉刀和第二分钉刀分别均与拉钉轨道垂直连接,转盘的顶部上面设置有盖板,垂直设置在盖板的顶面上安装有出钉管。
2.根据权利要求1所述的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,其特征在于:所述储钉孔与废钉孔连通设置。
3.根据权利要求1所述的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,其特征在于:所述出钉管、储钉孔和进气孔连通设置。
4.根据权利要求1所述的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,其特征在于:所述拉钉轨道与储钉孔连通设置。
5.根据权利要求1所述的一种带自动排除废钉的拉铆钉分离和方向转换装置,其特征在于:所述第一分钉刀与第二分钉刀的安装间距为一个拉铆钉的直径宽度,第一分钉刀与第二分钉刀分别能在与拉钉轨道垂直的方向作直线运动。
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CN110508914A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-11-29 | 南京长安汽车有限公司 | 一种植钉枪快速安装凸焊螺柱的工装 |
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