CN206561844U - 一种矿道拦车栏 - Google Patents
一种矿道拦车栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206561844U CN206561844U CN201720071727.8U CN201720071727U CN206561844U CN 206561844 U CN206561844 U CN 206561844U CN 201720071727 U CN201720071727 U CN 201720071727U CN 206561844 U CN206561844 U CN 206561844U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bar
- barrier door
- connecting rod
- support bar
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种矿道拦车栏，包括轨道，所述轨道包括导轨，两根所述导轨的底部位置处设置有固定杆，所述固定杆顶面位于所述导轨外侧的位置处设置有支撑杆，两根所述支撑杆之间的顶部位置处设置有连接杆，两根所述支撑杆之间位于所述连接杆底部的位置处设置有阻挡门，所述阻挡门前端面靠近中间的位置处设置有扣板，所述扣板之间连接有防撞杆；该装置通过设置有阻挡门，并在阻挡门内设置有防撞杆，能有效的阻止矿车下滑，同时阻挡门能够阻挡矿车内的矿石飞溅出来，砸伤施工人员，同时在阻挡门底部设置有毛刷，能在开启阻挡门的情况下去除留在轨道上碎石，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿道拦车栏。
背景技术
矿产资源是地壳在其长期形成、发展与演变过程中的产物，是自然界矿物质在一定的地质条件下，经一定地质作用而聚集形成的，不同的地质作用可以形成不同类型的矿产。
依据形成矿产资源的地质作用和能量、物质来源的不同，一般将形成矿产资源的地质作用，即成矿作用分为内生成矿作用、外生成矿作用、变质成矿作用与叠生成矿作用，内生成矿作用是指由地球内部热能的影响导致矿床形成的各种地质作用，外生成矿作用是指在太阳能的直接作用下，在地球外应力导致的岩石圈上部、水圈、生物圈和气圈的相互作用过程中，在地壳表层形成矿床的各种地质作用，变质成矿作用是指由于地质环境的改变，特别是经过深埋或其他热动力事件，使已由内生成矿作用和外生成矿作用形成的矿床或含矿岩石的矿物组合、化学成分、物理性质以及结构构造发生改变而形成另一类性质不同、质量不同矿床的地质作用，叠生成矿作用是一种复合成矿作用，是指因多种成矿作用复合叠加而形成矿床的一种地质作用，这四种不同的成矿作用形成四类不同的矿床，即内生矿床、外生矿床和叠生矿床，一个地区范围内矿产能否形成、形成多少与优劣均与该地区的成矿地质条件的好坏直接相关。
在矿道内进行矿石运输时，往往都会采用带有轨道的矿车进行运输，虽然矿车运输能极大的提高工作效率，但是随之而来的问题也很多，例如在矿车发生下滑的情况下，仅仅依靠人力是无法阻挡住矿车的，人甚至会被矿车撞伤，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的拦车栏。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种矿道拦车栏，该装置通过设置有阻挡门，并在阻挡门内设置有防撞杆，能有效的阻止矿车下滑，同时阻挡门能够阻挡矿车内的矿石飞溅出来，砸伤施工人员，同时在阻挡门底部设置有毛刷，能在开启阻挡门的情况下去除留在轨道上碎石。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种矿道拦车栏，包括轨道，所述轨道包括导轨，所述导轨设置有两根，两根所述导轨对称设置，两根所述导轨的底部位置处设置有固定杆，所述固定杆设置有两根以上，两根以上所述固定杆均匀设置在所述导轨底部，所述固定杆与所述导轨之间焊接固定，所述固定杆顶面位于所述导轨外侧的位置处设置有支撑杆，所述支撑杆与所述固定杆之间垂直设置，所述支撑杆与所述固定杆之间焊接固定，两根所述支撑杆之间的顶部位置处设置有连接杆，所述连接杆与所述支撑杆之间焊接固定，所述连接杆与所述支撑杆之间的位置处设置有加固杆，所述加固杆与所述连接杆、所述支撑杆形成了三角形，所述加固杆与所述连接杆之间焊接固定，所述加固杆与所述支撑杆之间焊接固定，两根所述支撑杆之间位于所述连接杆底部的位置处设置有阻挡门，所述阻挡门设置有两扇，所述阻挡门前端面靠近中间的位置处设置有扣板，所述扣板之间连接有防撞杆，所述阻挡门底部的位置处设置有毛刷，两根所述支撑杆之间位于所述加固杆底部的位置处设置有第一加固杆，所述第一加固杆横向设置在两根所述支撑杆之间的位置处，所述第一加固杆与所述支撑杆之间焊接固定，所述防撞杆上设置有碰撞传感器，所述阻挡门顶端设置有警报器。
优选地，所述支撑杆左侧的位置处设置有设置有安装杆，所述安装杆与所述支撑杆垂直设置，所述安装杆的左侧位置处设置有固定用的固定板；通过设置有固定板和安装杆，能增加支撑杆的强度。
优选地，所述支撑杆与所述连接杆后端面的位置处设置有配合所述阻挡门的凹槽，所述阻挡门设置在所述凹槽内；通过设置有配合阻挡门的凹槽，能更好的固定阻挡门。
优选地，所述阻挡门前端面的中间位置处设置有安装孔，所述安装孔内设置有观测屏；通过设置有观测屏，一方面增加了另外一侧的亮度，另一方面能观察内部情况。
优选地，所述碰撞传感器与所述警报器串联，当矿车下滑碰撞到所述阻挡门时，所述碰撞传感器检测到并将碰撞信号传递给所述警报器并控制所述警报器发出警报声。
本实用新型的有益效果是：该装置通过设置有阻挡门，并在阻挡门内设置有防撞杆，能有效的阻止矿车下滑，同时阻挡门能够阻挡矿车内的矿石飞溅出来，砸伤施工人员，同时在阻挡门底部设置有毛刷，能在开启阻挡门的情况下去除留在轨道上碎石，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为支撑杆和连接杆的后视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示的一种矿道拦车栏，包括轨道1，所述轨道1包括导轨101，所述导轨101设置有两根，两根所述导轨101对称设置，两根所述导轨101的底部位置处设置有固定杆102，所述固定杆102设置有两根以上，两根以上所述固定杆102均匀设置在所述导轨101底部，所述固定杆102与所述导轨101之间焊接固定，所述固定杆102顶面位于所述导轨101外侧的位置处设置有支撑杆103，所述支撑杆103与所述固定杆102之间垂直设置，所述支撑杆103与所述固定杆102之间焊接固定，两根所述支撑杆103之间的顶部位置处设置有连接杆104，所述连接杆104与所述支撑杆103之间焊接固定，所述连接杆104与所述支撑杆103之间的位置处设置有加固杆105，所述加固杆105与所述连接杆104、所述支撑杆103形成了三角形，所述加固杆105与所述连接杆104之间焊接固定，所述加固杆105与所述支撑杆103之间焊接固定，两根所述支撑杆103之间位于所述连接杆104底部的位置处设置有阻挡门2，所述阻挡门2设置有两扇，所述阻挡门2前端面靠近中间的位置处设置有扣板201，所述扣板201之间连接有防撞杆202，所述阻挡门2底部的位置处设置有毛刷203，两根所述支撑杆103之间位于所述加固杆105底部的位置处设置有第一加固杆106，所述第一加固杆106横向设置在两根所述支撑杆103之间的位置处，所述第一加固杆106与所述支撑杆103之间焊接固定，所述防撞杆202上设置有碰撞传感器3，所述阻挡门2顶端设置有警报器4。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑杆103左侧的位置处设置有设置有安装杆107，所述安装杆107与所述支撑杆103垂直设置，所述安装杆103的左侧位置处设置有固定用的固定板108；通过设置有固定板和安装杆，能增加支撑杆的强度。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑杆103与所述连接杆104后端面的位置处设置有配合所述阻挡门2的凹槽204，所述阻挡门2设置在所述凹槽204内；通过设置有配合阻挡门的凹槽，能更好的固定阻挡门。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述阻挡门2前端面的中间位置处设置有安装孔205，所述安装孔205内设置有观测屏206；通过设置有观测屏，一方面增加了另外一侧的亮度，另一方面能观察内部情况。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述碰撞传感器3与所述警报器4串联，当矿车下滑碰撞到所述阻挡门2时，所述碰撞传感器3检测到并将碰撞信号传递给所述警报器4并控制所述警报器4发出警报声。
本实用新型的有益效果是：该装置通过设置有阻挡门，并在阻挡门内设置有防撞杆，能有效的阻止矿车下滑，同时阻挡门能够阻挡矿车内的矿石飞溅出来，砸伤施工人员，同时在阻挡门底部设置有毛刷，能在开启阻挡门的情况下去除留在轨道上碎石，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种矿道拦车栏，其特征在于：包括轨道，所述轨道包括导轨，所述导轨设置有两根，两根所述导轨对称设置，两根所述导轨的底部位置处设置有固定杆，所述固定杆设置有两根以上，两根以上所述固定杆均匀设置在所述导轨底部，所述固定杆与所述导轨之间焊接固定，所述固定杆顶面位于所述导轨外侧的位置处设置有支撑杆，所述支撑杆与所述固定杆之间垂直设置，所述支撑杆与所述固定杆之间焊接固定，两根所述支撑杆之间的顶部位置处设置有连接杆，所述连接杆与所述支撑杆之间焊接固定，所述连接杆与所述支撑杆之间的位置处设置有加固杆，所述加固杆与所述连接杆、所述支撑杆形成了三角形，所述加固杆与所述连接杆之间焊接固定，所述加固杆与所述支撑杆之间焊接固定，两根所述支撑杆之间位于所述连接杆底部的位置处设置有阻挡门，所述阻挡门设置有两扇，所述阻挡门前端面靠近中间的位置处设置有扣板，所述扣板之间连接有防撞杆，所述阻挡门底部的位置处设置有毛刷，两根所述支撑杆之间位于所述加固杆底部的位置处设置有第一加固杆，所述第一加固杆横向设置在两根所述支撑杆之间的位置处，所述第一加固杆与所述支撑杆之间焊接固定，所述防撞杆上设置有碰撞传感器，所述阻挡门顶端设置有警报器。
2.根据权利要求1所述的矿道拦车栏，其特征在于：所述支撑杆左侧的位置处设置有设置有安装杆，所述安装杆与所述支撑杆垂直设置，所述安装杆的左侧位置处设置有固定用的固定板。
3.根据权利要求1所述的矿道拦车栏，其特征在于：所述支撑杆与所述连接杆后端面的位置处设置有配合所述阻挡门的凹槽，所述阻挡门设置在所述凹槽内。
4.根据权利要求1所述的矿道拦车栏，其特征在于：所述阻挡门前端面的中间位置处设置有安装孔，所述安装孔内设置有观测屏。
5.根据权利要求1所述的矿道拦车栏，其特征在于：所述碰撞传感器与所述警报器串联，当矿车下滑碰撞到所述阻挡门时，所述碰撞传感器检测到并将碰撞信号传递给所述警报器并控制所述警报器发出警报声。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720071727.8U CN206561844U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 一种矿道拦车栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720071727.8U CN206561844U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 一种矿道拦车栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206561844U true CN206561844U (zh) | 2017-10-17 |
Family
ID=60029973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720071727.8U Expired - Fee Related CN206561844U (zh) | 2017-01-20 | 2017-01-20 | 一种矿道拦车栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206561844U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110143225A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-08-20 | 宁波思高信通科技有限公司 | 一种基于云端的铁路道口智能路障及报警装置 |
-
2017
- 2017-01-20 CN CN201720071727.8U patent/CN206561844U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110143225A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-08-20 | 宁波思高信通科技有限公司 | 一种基于云端的铁路道口智能路障及报警装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206561844U (zh) | 一种矿道拦车栏 | |
| CN205652158U (zh) | 一种配电设备用检测仪表配送车 | |
| CN206561845U (zh) | 一种多功能的矿道拦车栏 | |
| CN206194386U (zh) | 用于自行走载车的辐射屏蔽组件及集装箱/车辆检查设备 | |
| CN208615952U (zh) | 一种轨道交通屏蔽门立柱上部安装调整结构 | |
| CN207603098U (zh) | 一种适于陡坡地形的隧道物资传输装置 | |
| CN206074829U (zh) | 机架结构及自行走式集装箱/车辆检查设备 | |
| CN206070415U (zh) | 一种道路检测预警系统 | |
| CN207556971U (zh) | 一种摆锤冲击仪的防护装置 | |
| CN208347771U (zh) | 用于矿山井下掘进作业的通风降尘及安全防护系统 | |
| CN206561847U (zh) | 一种矿车挡车栏 | |
| CN206579652U (zh) | 一种矿业运输用的挡车栏 | |
| CN206561843U (zh) | 一种便捷的矿业运输用的挡车栏 | |
| CN108459356A (zh) | 一种自适应路况的金属探测装置 | |
| CN205997902U (zh) | 一种铁路车轮位置检测装置 | |
| CN206561851U (zh) | 一种安全的矿道用拦车栏 | |
| CN206156527U (zh) | 一种新型电梯井架 | |
| CN108594325A (zh) | 航空机场用的安全门系统 | |
| CN102798899A (zh) | 一种人体或物品安全探测扫描装置 | |
| CN206516040U (zh) | 一种建筑施工用脚手架振动检测报警装置 | |
| CN208155554U (zh) | 一种饮料瓶跌落检测设备 | |
| CN205679182U (zh) | 一种适用于双回转支承旋转式清堵机的检测工具 | |
| CN105128636B (zh) | 用于汽车鸥翼门的侧碰增强结构以及具有鸥翼门的汽车 | |
| CN204368146U (zh) | 一种轨道运输车 | |
| CN208334912U (zh) | 一种用于光刻机的镭射架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171017 Termination date: 20180120 |