CN206555693U - 油液收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油液收集装置，所述油液收集装置包括油液收集罐，所述油液收集罐具有容纳腔，所述容纳腔用于盛放收集到的油液；用于检测所述油液收集罐内的油液的体积的油液检测件，所述油液检测件为刻度尺，所述刻度尺上设有与所述油液的体积对应的刻度，所述刻度尺可浮动地设在所述容纳腔内，且所述刻度尺的至少一部分伸出所述容纳腔。根据本实用新型的油液收集装置，结构简单，可以准确检测出油液放出量，确保二次加注时的准确性。

Description

油液收集装置

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体而言，涉及一种油液收集装置。

背景技术

车辆中，无论是变速箱齿轮、还是发动机内部机体都采用润滑油方式对内部机构进行润滑，润滑油包括发动机机油、变速箱齿轮油等，且发动机机油及变速箱齿轮油均为消耗品，需要进行定期更换，而不同车型机油、齿轮油加注量不同，但均有标准要求，若超出标准要求，会对机体产生损害，例如：发动机机油加注超过标准要求，会造成曲轴箱压力大，产生烧机油现象，严重会造成活塞溶顶。

相关技术中，汽车4S店、维修站均采用大桶混装式接油桶，无法确认油液放出量，只是目测确认油液流速判定，而加机油或齿轮油时，均按照保养手册中规定的量加注，易造成油液加注量超标，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可检测到油液收集罐内收集到的油液的体积的油液收集装置。

根据本实用新型的油液收集装置包括油液收集罐，所述油液收集罐具有容纳腔，所述容纳腔用于盛放收集到的油液；用于检测所述油液收集罐内的油液的体积的油液检测件，所述油液检测件为刻度尺，所述刻度尺上设有与所述油液的体积对应的刻度，所述刻度尺可浮动地设在所述容纳腔内，且所述刻度尺的至少一部分伸出所述容纳腔。

根据本实用新型实施例的油液收集装置，通过设置可以检测油液收集罐内的油液的体积的油液检测件，可以实现准确的二次加注，加注量精确，避免浪费，且避免出现加注量过多造成的烧机油现象，提升发动机或变速箱的工作可靠性和稳定性。

所述油液收集装置还包括导向套筒，所述导向套筒与所述油液收集罐相连，且所述刻度尺可移动地设在所述导向套筒内，所述刻度尺的至少一部分超出所述导向套筒。

所述导向套筒设在所述容纳腔的顶壁上。

所述导向套筒与所述容纳腔的周壁相连。

所述刻度尺包括尺体部和支撑部，所述支撑部与所述尺体部相连且设在所述尺体部的底部，所述刻度设在所述尺体部上，所述尺体部的至少一部分伸出所述容纳腔。

所述支撑部为中空盒体，所述支撑部在垂直于所述刻度尺的延伸方向的平面上的投影的面积大于所述尺体部在所述平面上的投影的面积。

所述油液收集装置还包括漏斗状的引导部，所述漏斗状的引导部设在所述容纳腔的顶壁上，且与所述容纳腔的顶壁上的进油口连通。

附图说明

图1是根据本实用新型的油液收集装置的第一个实施例的结构示意图；

图2是图1中的刻度尺的结构示意图；

图3是图1的油液收集装置的剖视图。

附图标记：

油液收集装置100、油液收集罐1、顶壁11、进油口12、容纳腔10、

刻度尺2、尺体部21、支撑部22、刻度23、

导向套筒3、引导部4。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照图1-图3描述根据本实用新型实施例的油液收集装置100。油液收集装置100用于收集从发动机、变速箱中流出的已经用过的机油或齿轮油。

如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的油液收集装置100包括油液收集罐1和油液检测件。

油液收集罐1具有容纳腔10，容纳腔10用于盛放收集到的油液，即容纳腔10用于盛放收集到的已经用过的机油或齿轮油。油液检测件用于检测油液收集罐1内的油液的体积，即油液检测件检测到的是从发动机或变速箱中放出的油液的体积，即油液放出量T1。

根据发动机以及变速箱的不同类型，油液加注量和残余油量均有法律规定，即油液加注量为预定加注量量T，残余油量在预定残余油量范围内。

当维修或保养车辆时，维修人员，将机油或齿轮油收集到油液收集罐1，通过油液检测件检测到收集到的油液的体积，即通过油液检测件检测到油液放出量T1。利用预定加注量T减去油液放出量T1，可以计算出发动机或变速箱内部的残余油量T2。通过计算出的残余油量，由此可以明确实际残余油量是否在预定残余油量范围内，且在二次加注时，加注量准确，不会出现加注量过多或加注量过少的问题。

根据本实用新型实施例的油液收集装置100，通过设置可以检测油液收集罐1内的油液的体积的油液检测件，可以实现准确的二次加注，加注量精确，避免浪费，且避免出现加注量过多造成的烧机油现象，提升发动机或变速箱的工作可靠性和稳定性。

下面参照图1-图3描述根据本实用新型实施例的油液收集装置100的一个具体实施例。如图1-图3所示，油液收集装置100包括油液收集罐1和油液检测件，在该实施例中油液检测件为刻度尺2，刻度尺2上设有与油液的体积对应的刻度23，刻度尺2可浮动地设在容纳腔10内，即当容纳腔10内盛放有油液时，刻度尺2在油液的浮力作用下可以漂浮起来，且刻度尺2的至少一部分伸出容纳腔10，从而便于维修人员读取刻度尺2上的刻度23，从而确定油液放出量T1。

进一步地，油液收集装置100还可以包括导向套筒3，导向套筒3与油液收集罐1相连，且刻度尺2可移动地设在导向套筒3内，即导向套筒3具有中心孔，刻度尺2可移动地设在中心孔内，刻度尺2的至少一部分超出导向套筒3，以便于维修人员读取刻度尺2上的刻度23。导向套筒3用于支撑刻度尺2，为刻度尺2的移动起到引导和支撑作用，限定了刻度尺2的浮动路径，从而使刻度尺2的测量结果更精确。

可以理解的是，刻度尺2上的刻度23可以根据容纳腔10的容积进行设定。

在一个可选的实施例中，如图1和图3所示，导向套筒3设在容纳腔10的顶壁11上。导向套筒3可以与容纳腔10的顶壁11一体成型，导向套筒3也可以可拆卸地设在容纳腔10的顶壁11上。

导向套筒3可以从容纳腔10的顶壁11向上延伸，使导向套筒3完全位于容纳腔10外，不占用容纳腔10的空间，由此刻度尺2的刻度23的设计更容易。

在另一些可选的实施例中，导向套筒3也可以与容纳腔10的周壁相连。导向套筒3沿上下方向延伸，对刻度尺2的导向固定作用更好。

如图2所示，刻度尺2包括尺体部21和支撑部22，支撑部22与尺体部21相连，且支撑部22设在尺体部21的底部，刻度23设在尺体部21上，尺体部21的至少一部分伸出容纳腔10。

可选地，支撑部22为中空盒体，支撑部22在垂直于刻度尺2的延伸方向的平面上的投影的面积大于尺体部21在该平面上的投影的面积。由此支撑部22排出的油液的体积更大，油液对刻度尺2的浮力更大，从而使刻度尺2的测量结果更精确、且测量更方便。

可选地，支撑部22为中空塑料盒体。

如图1和图3所示，油液收集装置100还可以包括漏斗状的引导部4，漏斗状的引导部4设在容纳腔10的顶壁11上，且漏斗状的引导部4与容纳腔10的顶壁11上的进油口12连通。通过设置漏斗状的引导部4，方便油液进入到容纳腔10内，且减少油液漏撒。

可选地，为了方便油液收集装置100的抓取，油液收集罐1上可以设置有提手或把手，提手或把手可以可转动地设在油液收集罐1上，也可以固定在油液收集罐1上。

下面以油液检测装置为刻度尺2的实施例为例，详细描述利用油液收集装置100读取油液放出量T1的过程：

当容纳腔10内没有油液时，刻度尺2的“O”刻度值对应导向套筒3的上端面。当需要收集油液时，将油液收集装置100的漏斗状引导部4与出油口(例如发动机壳体或变速箱箱体上的出油口)对齐，油液在漏斗状引导部4的引导下通过进油口12进入容纳腔10内，随着油液的进入，刻度尺2在油液的浮力作用下，相对导向套筒3移动。油液收集完成后，维修人员可以读取刻度尺2上的刻度23，刻度尺2上与导向套筒3的上端面平齐的刻度值的读数，即油液放出量T1。

维修人员根据油液放出量T1和预定加注量量T计算出残余油量T2，如果残余油量T2小于预定残余油量范围内的最小值，则继续从出油口接油，直到残余油量T2在预定残余油量范围内。

然后加注与油液放出量T1相等的加注量，从而实现精确地二次加注。

可以理解的是，该油液收集装置100可以设计成大容纳量的，该容量可以满足多个发动机和/或变速箱的油液更换需求。

简言之，根据本实用新型实施例的油液收集装置100，可以实现油液放出量的监测，且测量方便、快捷，测量结果准确，此外这种油液收集装置100适用范围广，还可以用于其他需测量的液体行业。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种油液收集装置(100)，其特征在于，包括：

油液收集罐(1)，所述油液收集罐(1)具有容纳腔(10)，所述容纳腔(10)用于盛放收集到的油液；

用于检测所述油液收集罐内的油液的体积的油液检测件，所述油液检测件为刻度尺(2)，所述刻度尺(2)上设有与所述油液的体积对应的刻度(23)，所述刻度尺(2)可浮动地设在所述容纳腔(10)内，且所述刻度尺(2)的至少一部分伸出所述容纳腔(10)。

2.根据权利要求1所述的油液收集装置(100)，其特征在于，还包括导向套筒(3)，所述导向套筒(3)与所述油液收集罐(1)相连，且所述刻度尺(2)可移动地设在所述导向套筒(3)内，所述刻度尺(2)的至少一部分超出所述导向套筒(3)。

3.根据权利要求2所述的油液收集装置(100)，其特征在于，所述导向套筒(3)设在所述容纳腔(10)的顶壁(11)上。

4.根据权利要求2所述的油液收集装置(100)，其特征在于，所述导向套筒(3)与所述容纳腔(10)的周壁相连。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的油液收集装置(100)，其特征在于，所述刻度尺(2)包括尺体部(21)和支撑部(22)，所述支撑部(22)与所述尺体部(21)相连且设在所述尺体部(21)的底部，所述刻度(23)设在所述尺体部(21)上，所述尺体部(21)的至少一部分伸出所述容纳腔(10)。

6.根据权利要求5所述的油液收集装置(100)，其特征在于，所述支撑部(22)为中空盒体，所述支撑部(22)在垂直于所述刻度尺(2)的延伸方向的平面上的投影的面积大于所述尺体部(21)在所述平面上的投影的面积。

7.根据权利要求1所述的油液收集装置(100)，其特征在于，还包括漏斗状的引导部(4)，所述漏斗状的引导部(4)设在所述容纳腔(10)的顶壁(11)上，且与所述容纳腔(10)的顶壁(11)上的进油口(12)连通。