CN206555151U - 电动送风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种能够在框架上牢固地保持、固定套筒，且可靠性高的电动送风机。电动送风机(1)包括：离心风扇(2)、旋转一体地设置于离心风扇(2)的轴(9)、套筒(16)、设置于套筒(16)内且以轴(9)能够旋转的方式支撑轴(9)的轴承(17)、具有用于固定套筒(16)的贯通孔(21)的扩散器(6)、设置于套筒(16)的外周面的凹部(41)以及填充在扩散器(6)与凹部(41)之间且在固化的状态下阻止套筒(16)从贯通孔(21)脱出的防脱部(43)。

Description

电动送风机

技术领域

本实用新型涉及电动送风机。

背景技术

关于电动送风机，众所周知如下的电动送风机，其包括：因无刷马达的转头的旋转轴旋转而旋转的离心风扇、设置于套筒内且对与离心风扇一体旋转的旋转轴进行支撑的轴承、以及具有固定套筒用的贯通孔的框架。

专利文献

专利文献1：日本特开2015－140796号公报

实用新型内容

关于以往的电动送风机，预先将离心风扇、旋转轴、轴承以及套筒组装到一起(以下，仅称为“离心风扇组件”。)，将旋转轴、轴承以及套筒汇总而插入于框架的贯通孔，将套筒固定于框架，由此，将离心风扇组件装配于框架。由于离心风扇的外径比旋转轴、轴承以及套筒的外径大，所以旋转轴、轴承以及套筒是从离心风扇的相反侧(远离离心风扇的一个端部)插入于框架的贯通孔。

但是，如果离心风扇旋转，则在离心风扇组件上产生朝向离心风扇的吸入侧的力。换言之，如果离心风扇旋转，则将离心风扇组件固定于框架的套筒将会从框架的贯通孔脱出。

假设套筒与框架的固定不充分或者因劣化而变得不充分，使得套筒从贯通孔脱出，则离心风扇有可能接触到保护罩。因此，电动送风机破损或者效率降低。

因此，本实用新型提出一种能够在框架上牢固地保持、固定套筒，且可靠性较高的电动送风机。

为了解决上述的课题，本实用新型的第1方案的实施方式所涉及的电动送风机包括：离心风扇；轴，所述轴旋转一体地设置于所述离心风扇；筒体，所述筒体的外周面具有凹部；轴承，所述轴承设置于所述筒体内，且以所述轴能够旋转的方式支撑所述轴；框架，所述框架具有固定所述筒体的贯通孔；以及防脱部，所述防脱部填充在所述框架与所述凹部之间，能够在固化的状态下阻止所述筒体从所述贯通孔脱出。

根据本实用新型的上述构成，电动送风机具备：填充在扩散器与套筒的凹部之间且用于在固化的状态下阻止套筒从贯通孔脱出的防脱部。因此，防脱部发挥锚固的作用，从而阻止套筒从贯通孔脱出。

本实用新型所涉及的第2方案的电动送风机在第1方案的基础上，筒体的靠近所述离心风扇的一个端部从所述贯通孔的靠近所述离心风扇的一个口边突出出来。

本实用新型所涉及的第3方案的电动送风机在第1或2方案的基础上，框架为树脂成型品，所述防脱部为环氧系粘合剂。

附图说明

图1是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的分解立体图。

图2是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的截面图。

图3是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的周围的放大截面图。

图4本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的周围的放大截面图。

图5是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的周围的放大截面图。

图6是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的其它例子的放大截面图。

图7是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的其它例子的放大截面图。

图8是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的其它例子的放大截面图。

符号说明：

1…电动送风机；2…离心风扇；3…转头；5…电动机；6…扩散器；7…吸入口；8…保护罩；9…轴；11…轴承组件；12…轮毂；13…叶片；15…孔；16、16A…套筒；17…轴承；18…转子；19…定子；21…贯通孔；22…轮毂；23…周壁；25…轴线方向叶片；26…中央部；26a…端面；27…外侧环状部；28…圆板部；31…第一台阶部；32…第二台阶部；33…半径方向叶片；35…壁部；36…第一壁；37…第二壁；38…第三壁；38a…凹部；39…粘合剂；41…凹部；42…倾斜面；43…防脱部；45…凹部。

具体实施方式

参照图1～图8，对本实用新型所涉及的电动送风机的实施方式进行说明。

另外，在多个附图中，对相同或相当的构成赋予相同的符号。

图1是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的分解立体图。

图2是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的截面图。

如图1及图2所示，本实施方式所涉及的电动送风机1包括：包含离心风扇2的转头3、驱动离心风扇2的电动机5、将从离心风扇2中喷出的流体向电动机5侧引导的扩散器6、以及具有吸入口7并覆盖离心风扇2的保护罩8。另外，流体主要为气体、亦即空气。

转头3包括：离心风扇2、与离心风扇2一体旋转地设置于离心风扇2的轴9、以及将轴9以轴9能够自由旋转的方式支撑于扩散器6的轴承组件11。转头3为：预先将离心风扇2、轴9及轴承组件11组装到一起，汇总安装于扩散器6的离心风扇组件。

轴9的一个端部固定于离心风扇2，轴9的另一个端部与电动机5连接。

离心风扇2包括：轮毂12、和从轮毂12突出的多个叶片13。轮毂12的中央部具有：用于配置轴9的孔15。离心风扇2配置于扩散器6的上游侧。

轴承组件11包括：作为筒体的套筒16、和设置于套筒16内且以轴9能够旋转的方式支撑轴9的轴承17。轴承17具有一对，空开间隔地配置于套筒16的各端部。彼此空开间隔的一对轴承17良好地支撑轴9。套筒16同心地配置并包围一对轴承17。

轴9、轴承17及套筒16由金属材料、特别是铁钢材料制成。

电动机5包括：旋转一体地固定于轴9的转子18和固定于扩散器6且包围转子18的定子19。电动机5配置于扩散器6的下游侧。

扩散器6承担：以轴9及离心风扇2能够自由旋转的方式，借助轴承组件11支撑轴9及离心风扇2的框架的作用。因此，扩散器6具有固定套筒16的贯通孔21。另外，扩散器6保持电动机5的定子19。

扩散器6为树脂成型品，例如为配合有玻璃纤维的PET树脂(PolyEthyleneTerephthalate、聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂)的成型品。扩散器6包括：轮毂22、与轮毂22同心的筒状的周壁23以及多个轴线方向叶片25。

轮毂22包括：保持轴承组件11的筒状的中央部26、在与周壁23之间形成出将从离心风扇2流出的流体向电动机5侧引导的流路的外侧环状部27、以及在中央部26与外侧环状部27之间扩展的圆板部28。

在轮毂22的离心风扇2侧的表面上设置有：划定中央部26和圆板部28的第一台阶部31。第一台阶部31朝着向轮毂22的外侧远离离心风扇2的方向倾斜。

另外，在轮毂22的离心风扇2侧的表面设置有：划定圆板部28和外侧环状部27的第二台阶部32。

从离心风扇2侧观察，比第一台阶部31靠外侧(轮毂22的外周侧)且比第二台阶部32靠内侧(轮毂22的中心侧)的部分呈凹陷。该凹陷处的底面相当于圆板部28的离心风扇2侧的表面。在该凹陷处配置有离心风扇2的后保护罩的外周部。

轮毂22的中央部26具有用于固定套筒16的贯通孔21。贯通孔21借助套筒16来保持、固定轴承组件11，并且，以轴9及离心风扇2能够自由旋转的方式支撑轴9及离心风扇2。

周壁23与轮毂22之间具有间隔，并且周壁23包围整个轮毂22。

多个轴线方向叶片25具有二维翼型。多个轴线方向叶片25架设于周壁23与轮毂22之间而将周壁23和轮毂22一体化。多个轴线方向叶片25的后缘为电动送风机1的流体出口。亦即，扩散器6将从离心风扇2中喷出的流体向电动机5侧引导。

轴线方向叶片25将在轮毂22与周壁23之间作为流路的空间隔开，从而规划出扩散器6的流体出口。

另外，扩散器6可以具备多个半径方向叶片33(虚线)。多个半径方向叶片33在外侧环状部27的周围空开间隔地设置于周向。半径方向叶片33也具有二维翼型。在扩散器6上设置多个半径方向叶片33的情况下，在保护罩8的第三壁38的内表面设置有：与多个半径方向叶片33对应的多个凹部38a。各半径方向叶片33向各凹部38a突入而被固定于扩散器6。

保护罩8相当于离心风扇2的前保护罩。保护罩8具备覆盖离心风扇2及扩散器6的上游侧的壁部35。壁部35包括：具有向离心风扇2引导流体的吸入口7的圆筒形的第一壁36、沿着离心风扇2的叶片13慢慢扩展的圆锥状的第二壁37、以及封堵扩散器6的上游侧的第三壁38。

吸入口7为电动送风机1的流体入口，且为圆形的开口。

保护罩8通过粘合剂39固定于扩散器6的周壁23。通过覆盖离心风扇2及扩散器6的上游侧的保护罩8，规划出从电动送风机1的流体入口(吸入口7)至流体出口(多个轴线方向叶片25的后缘)的流路。

图3～图5是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的周围的放大截面图。

除图2以外，如图3～图5所示，在本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机1的套筒16的外周面具有凹部41。

凹部41设置于套筒16的靠近离心风扇2的一个端部。关于凹部41，如图2及图3所示，可以为向套筒16的靠近离心风扇2的一个端部呈开放的切口状，如图4所示，还可以在套筒16的外周面延伸为槽状。另外，凹部41可以在套筒16的外周面沿着周向不连续地设置多处。

扩散器6在贯通孔21的靠近离心风扇2的一个口边(开口端部)具有倒角状的倾斜面42。倾斜面42设置于比第一台阶部31靠内侧的位置(亦即，轮毂12的中心侧)。在倾斜面42与套筒16之间设置有：越远离离心风扇2越接近套筒16的楔状的凹陷部。该楔状的凹陷部与套筒16的凹部41相连。

凹部41中的包含距离心风扇2最远的部分在内的一部分，在将套筒16配置于扩散器6的贯通孔21的规定位置的状态下，比轮毂22的中央部26的端面26a还远离离心风扇2，进入倾斜面42所限定的凹陷部。

并且，电动送风机1具备：填充在扩散器6与套筒16的凹部41之间且用于在固化的状态下阻止套筒16从贯通孔21脱出的防脱部43。

防脱部43填充在扩散器6的倾斜面42与套筒16之间的凹陷部，并进入套筒16的凹部41。防脱部43为例如环氧系粘合剂，以具有流动性的状态填充在倾斜面42与套筒16之间的凹陷部处。防脱部43与树脂制的扩散器6牢固地一体化，另一方面，进入套筒16的凹部41，发挥锚固的作用，从而阻止套筒16从贯通孔21脱出。

另外，如图5所示，还在中央部26上设置凹部45，由此，防脱部43能够进一步牢固地固定扩散器6和套筒16。在这种情况下，不需要在贯通孔21的口边上设置倾斜面42。此时，在套筒16与扩散器6之间确保了与套筒16侧的凹部41及扩散器6侧的凹部45相连的槽状的空间，通过该空间，在凹部41、45填充防脱部43，并进行固化。

图6～图8是本实用新型的实施方式所涉及的电动送风机的轴承组件的其它例子的放大截面图。

如图6～图8所示，电动送风机1的套筒16A的靠近离心风扇2的一个端部从贯通孔21的靠近离心风扇2的一个口边突出出来。

因此，包含离心风扇2的转头3(离心风扇组件)从轴9的远离离心风扇2的一个端部插入于贯通孔21，并通过预先涂布在套筒16、16A外周的粘合剂而与扩散器6接合、固定。涂布于套筒16、16A的粘合剂填补在扩散器6的贯通孔21与套筒16、16A的外周面之间，进而，作为防脱部43，在贯通孔21的口边，来填补套筒16、16A的凹部41。因此，作为防脱部43亦即填充剂的粘合剂，在固化以前被离心风扇2覆盖、隐藏，用眼睛观察难以直接确认状态。

因此，假设在涂布过多的作为防脱部43亦即填充剂的粘合剂的情况下，粘合剂有可能从轮毂22的端面26a、套筒16的端部溢出。在这种情况下，溢出的多余的粘合剂有可能侵入套筒16的内侧，防止轴9及离心风扇2旋转。

因此，使用了靠近离心风扇2的一个端部从贯通孔21的口边突出出来的套筒16A，由此，即便万一涂布有过多的作为防脱部43亦即填充剂的粘合剂，电动送风机1也能够使粘合剂流出到套筒16A的径向外侧。由此，电动送风机1能够防止粘合剂侵入到套筒16A的内侧，能够确保轴9及离心风扇2可靠的旋转而提高品质。

本实施方式所涉及的电动送风机1具备：填充在扩散器6与套筒16的凹部41之间且在固化的状态下阻止套筒16从贯通孔21脱出的防脱部43，由此，能够阻止转头3(离心风扇组件)向保护罩8侧脱出，使可靠性得到提高。

另外，本实施方式所涉及的电动送风机1设制成使套筒16A的靠近离心风扇2的一个端部从贯通孔21的靠近离心风扇2的一个口边突出出来，由此，提高轴9及离心风扇2的旋转健全性，并且，提高可靠性。

此外，本实施方式所涉及的电动送风机1设制成使套筒16A的靠近离心风扇2的一个端部从贯通孔21的靠近离心风扇2的一个口边突出出来，由此，能够缓和用于将套筒16A固定于扩散器6的粘合剂的涂布量的管理宽度，实现工序的容易化。

再者，本实施方式所涉及的电动送风机1因为能够将环氧系粘合剂的防脱部43适用于树脂制的扩散器6，因此，从作业性、安全性的观点考虑，非常理想。

因此，根据本实施方式所涉及的电动送风机1，能够将套筒16、16A牢固地保持、固定于扩散器6，进而能够提高可靠性。

对本实用新型的多个实施方式进行了说明，但是，这些实施方式是作为例子提出的，并不意图限定实用新型的范围。这些新的实施方式能够以其它各种方式进行实施，可以在不脱离实用新型的主旨的范围内进行各种省略、置换、变更。这些实施方式及其变形包含在实用新型的范围及主旨中，同样地，也包含在与权利要求书中记载的实用新型及其等同的范围中。

Claims (3)

1.一种电动送风机，包括：

离心风扇；

轴，所述轴旋转一体地设置于所述离心风扇；

筒体，所述筒体的外周面具有凹部；

轴承，所述轴承设置于所述筒体内，且以所述轴能够旋转的方式支撑所述轴；以及

框架，所述框架具有用于固定所述筒体的贯通孔；

其特征在于，所述电动送风机具有：

防脱部，所述防脱部填充在所述框架与所述凹部之间，在固化的状态下阻止所述筒体从所述贯通孔脱出。

2.根据权利要求1所述的电动送风机，其特征在于，

筒体的靠近所述离心风扇的一个端部从所述贯通孔的靠近所述离心风扇的一个口边突出出来。

3.根据权利要求1或2所述的电动送风机，其特征在于，

框架为树脂成型品，

所述防脱部为环氧系粘合剂。