CN206554656U - 一种自动开启汽车车门 - Google Patents
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Abstract
一种自动开启汽车车门，包括门体，门体上设有开启模块和控制门体开启或闭合的电子锁，开启模块包括人物识别单元和处理单元，人物识别单元将采集到的信息传输到处理单元，处理单元输出信号控制电子锁的工作；门体外表面上设有至少1个光电传感器和沿门体高度方向设置滑道，滑道上滑动设有放置板，人物识别单元设置于放置板上；各个光电传感器沿门体高度方向依次分布，光电传感器采集人物信息，并将采集到的人物信息传输到处理单元，处理单元输出信号控制放置板的滑动。本实用新型通过在门体上设置开启模块，实现了门体的自动开启，安全、高效，同时人物识别单元可以根据人物高度调整其高度，使用起来比较方便。
Description
技术领域
本实用新型属于车门领域，尤其涉及一种自动开启汽车车门。
背景技术
汽车车门对于车辆安全来说有着重要的意义。
现有的汽车车门开启方式多通过车钥匙实现，实现方式有有以下三种：1、通过车钥匙手动开启车门，虽然比较简单，但是动作繁琐；2、通过车钥匙遥控开启车门，实现方便，可以远距离控制；3、车门感应车钥匙，从而实现车门的开启。
以上三种均通过车钥匙实现，当车钥匙遗落到车内时，不容易实现车门的开启，影响车辆的正常使用。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、使用效果好的自动开启汽车车门。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种自动开启汽车车门，包括门体，门体上设有开启模块和控制门体开启或闭合的电子锁，开启模块包括人物识别单元和处理单元，人物识别单元将采集到的人物信息传输到处理单元，处理单元输出信号控制电子锁的开启或关闭；门体外表面上设有光电传感器和沿门体高度方向设置的滑道，滑道内滑动设有放置板，人物识别单元设置于放置板上；光电传感器至少有1个，各个光电传感器沿门体高度方向依次分布，光电传感器采集人物信号，并将采集到的人物信号传输到处理单元，处理单元输出信号控制放置板的滑动。
滑道内固设有升降电动缸，放置板连接升降电动缸的端部，处理单元输出信号控制升降电动缸的工作。
升降电动缸端部连接有位于放置板内侧的底板，底板上连接有角度调整电动缸，角度调整电动缸端部连接放置板，放置板与升降电动缸转动连接，处理单元输出信号控制角度调整电动缸的工作。
底板两侧设有滑块，滑道内配合滑块设有滑轨，滑块滑动设置于滑轨中。
人物识别单元包括人脸识别单元，人脸识别单元将采集到的人脸信息传输到处理单元。
人物识别单元还包括指纹识别单元，指纹识别单元将采集到的指纹信息传输到处理单元。
通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：1、通过在门体上设置开启模块，实现了门体的自动开启，安全、高效，同时人物识别单元可以根据人物高度调整其高度，使用起来比较方便。2、滑道内固设有升降电动缸，实现了人物识别单元的升降。3、升降电动缸端部连接有位于放置板内侧的底板，底板上连接有角度调整电动缸，角度调整电动缸端部连接放置板，实现了人物识别单元角度的调整，增加了人物识别单元使用过程中的便利性。4、底板两侧设有滑块，滑道内配合滑块设有滑轨，保证了底板的滑动轨迹。5、人物识别单元包括人脸识别单元，通过识别人脸信息实现车门的开启，实现方便。6、人物识别单元还包括指纹识别单元，保证了车门开启的自动控制。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为放置板结构示意图；
图3为本实用新型原理框图。
具体实施方式
一种自动开启汽车车门，如图1~3所示，包括门体1，门体1上设有电子锁2，电子锁2与车架配合，实现门体1的开启或关闭，其中电子锁为市售产品。
为了实现电子锁2的自动开启，在门体1上还设有开启模块，开启模块可以通过控制电子锁2的工作控制门体1的开启或闭合。
其中，如图3所示，开启模块包括人物识别单元和处理单元，其中人物识别单元包括人脸识别单元，人脸识别单元的信号输出端连接处理单元的信号输入端。
处理单元包括单片机（型号为AT89S52）和继电器驱动电路，单片机输出信号到继电器驱动电路，继电器驱动电路输出信号控制电子锁的开启或关闭，其中继电器驱动电路控制电子锁开启或关闭为成熟的现有技术；实现方式为：继电器驱动电路驱动继电器的常开触点的动作，继电器的常开触点串联于电子锁的电源电路中。
人脸识别单元采集人脸信号，并将采集到的人脸信号传输到单片机，单片机将采集到的人脸信号和保存的人脸信息进行比对，根据比对结果输出信号控制电子锁的动作，其中单片机将采集的人脸信号和保持的人脸信息进行比对为成熟的现有技术。
作为本实施例的变换，人脸识别单元还可以包括指纹识别单元，指纹识别单元的信号输出端连接处理单元的信号输入端，指纹识别单元采集指纹信号，并将采集到的指纹信号传输到处理单元，处理单元将采集到的指纹信号和保存的指纹信息进行比对，根据比对结果输出信号控制电子锁的动作，其中处理单元将采集的指纹信号和保持的指纹信息进行比对为成熟的现有技术。
为了实现人物识别单元61的安装，在门体1的外表面上设有沿门体1高度方向设置的滑道3，滑道3内固设有升降电动缸4，升降电动缸4的端部连接有底板5，底板5的外侧设有转动连接于升降电动缸4上的放置板6，底板5上设有角度调整电动缸7，角度调整电动缸7的端部连接放置板6，人物识别单元61设置于放置板6上。单片机分别输出信号控制升降电动缸和角度调整电动缸的工作，单片机输出信号控制电动缸的工作为成熟的现有技术，实现方式为：单片机的信号输出端连接有电机正反转驱动芯片（型号为L298N），通过电机正反转驱动芯片控制电动缸的伸长或缩短。
通过控制升降电动缸的伸长或缩短，通过角度调整电动缸的伸长或缩短，使得放置板旋转一定的角度，进而方便人物信息的采集。
为了保证底板5的滑动轨迹，在底板5上设有滑块8，滑道3内配合滑块8设有滑轨9，滑块8滑动设置于滑轨9中。
为了得知人物高度，在门体上设有至少1个光电传感器10，各个光电传感器10沿门体1高度方向依次分布，光电传感器10采集人物信息，并将采集到的人物信息传输到处理单元，处理单元输出信号控制升降电动缸和角度调整电动缸的动作。
处理单元根据光电传感器采集的人物信息，得知人体高度，从而使得升降电动缸带动放置板在滑道内滑动，直至达到滑道端部，当人体高度依然高于或低于放置板时，处理单元输出信号使得角度调整电动缸带动放置板转动一定的角度，从而方便采集人物信息。
光电传感器采集人物信息，并将采集到的人物信息传输到单片机，单片机输出信号控制升降电动缸和角度电动缸的动作，从而实现人物识别单元高度或角度的调整；人物识别单元采集人物信息，处理单元根据人物信息控制电子锁的开启或关闭，进而实现车门的自动开启。
本实用新型通过在门体上设置开启模块，实现了门体的自动开启，安全、高效，同时人物识别单元可以根据人物高度调整其高度，使用起来比较方便。
Claims (6)
1.一种自动开启汽车车门，其特征在于：包括门体，门体上设有开启模块和控制门体开启或闭合的电子锁，开启模块包括人物识别单元和处理单元，人物识别单元将采集到的人物信息传输到处理单元，处理单元输出信号控制电子锁的开启或关闭；门体外表面上设有光电传感器和沿门体高度方向设置的滑道，滑道内滑动设有放置板，人物识别单元设置于放置板上；光电传感器至少有1个，各个光电传感器沿门体高度方向依次分布，光电传感器采集人物信号，并将采集到的人物信号传输到处理单元，处理单元输出信号控制放置板的滑动。
2.如权利要求1所述的自动开启汽车车门，其特征在于：滑道内固设有升降电动缸，放置板连接升降电动缸的端部，处理单元输出信号控制升降电动缸的工作。
3.如权利要求2所述的自动开启汽车车门，其特征在于：升降电动缸端部连接有位于放置板内侧的底板，底板上连接有角度调整电动缸，角度调整电动缸端部连接放置板，放置板与升降电动缸转动连接，处理单元输出信号控制角度调整电动缸的工作。
4.如权利要求3所述的自动开启汽车车门，其特征在于：底板两侧设有滑块，滑道内配合滑块设有滑轨，滑块滑动设置于滑轨中。
5.如权利要求4所述的自动开启汽车车门，其特征在于：人物识别单元包括人脸识别单元，人脸识别单元将采集到的人脸信息传输到处理单元。
6.如权利要求5所述的自动开启汽车车门，其特征在于：人物识别单元还包括指纹识别单元，指纹识别单元将采集到的指纹信息传输到处理单元。
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|---|---|---|---|---|
| CN108133663A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-06-08 | 上海知韬文化创意股份有限公司 | 一种新型多媒体展示系统 |
| CN108674365A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-10-19 | 斑马网络技术有限公司 | 用于汽车的识别装置和车门控制方法 |
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| CN108674365A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-10-19 | 斑马网络技术有限公司 | 用于汽车的识别装置和车门控制方法 |
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