CN209636687U - 摆闸 - Google Patents

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尹堂兵
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Shanghai Tongyi Electronic Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种摆闸,包括机箱、驱动机构、摆闸门、转轴、中央控制器、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块;驱动机构输出端与转轴连接,转轴与摆闸门连接处上方设有第一红外感应器,转轴与摆闸门连接处下方设有第二红外感应器;电源模块包括电网供电线路及蓄电池;发电机构电能输出端与蓄电池连接;中央控制器分别与驱动机构、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块控制连接。本实用新型在打开/关闭摆闸时可实现环保发电,节能环保,同时能有有效防止行人非法闯入、避免行人或异物被夹。

Description

摆闸
技术领域
本实用新型涉及安全防护技术领域,尤其涉及一种摆闸。
背景技术
随着社会不断进步,摆闸已成为高档小区、写字楼、高级会所、工厂、行政大厅等的首选产品,它不仅有效的进行现场人员管控,其最大化实现了设备代替人力的有效转换,但目前市场上现有摆闸主要存在以下问题:1、大多需消耗能源带动驱动电机主轴,从而驱动摆闸打开/关闭,这种方式不仅白白浪费了摆闸打开/关闭时产生的能量,而且浪费能源;2、现有摆闸防非法闯入机制不完善,部分行人虽无进入权限,但会从摆闸下方非法进入;3、突然停断电时,使用不便;4、功能性单一。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述不足,提供了一种摆闸,结构简单、操作方便,在打开/关闭摆闸时可实现环保发电,节能环保,能有有效防止行人非法闯入、避免行人或异物被夹。
为实现上述目的,本实用新型提出了如下技术方案:一种摆闸,包括机箱、驱动机构、摆闸门、转轴、中央控制器、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块;所述驱动机构、发电机构、无线通信模块、中央控制器设于所述机箱内,所述机箱一侧设有凹槽,所述转轴设于凹槽内,所述刷卡机、显示屏、信息采集模块均设于所述机箱上部,所述机箱上部还设有麦克风及扬声器;所述驱动机构包括驱动电机、减速电机、编码器,所述驱动电机输出端与减速电机输入端连接,所述减速电机输出端与转轴上端连接,所述编码器设于所述驱动电机输出轴上,所述转轴与摆闸门一侧连接,所述摆闸门相对的另一侧设有防撞胶条,所述机箱凹槽一侧凹槽上方设有第一红外感应器,所述机箱凹槽一侧凹槽下方设有第二红外感应器;所述电源模块包括电网供电线路及蓄电池;所述发电机构包括大齿轮、小齿轮、发电机、整流器,所述大齿轮设于转轴下端,所述小齿轮设于发电机主轴上,所述大齿轮与小齿轮相啮合,所述发电机电能输出端通过整流器与蓄电池连接;所述中央控制器分别与驱动机构、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块、麦克风、扬声器控制连接。
进一步的,所述信息采集模块包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器。
进一步的,所述防撞胶条内设有压力传感器,所述压力传感器与中央控制器控制连接。
进一步的,所述无线通信模块为4G无线通信模块。
进一步的,所述报警装置为蜂鸣报警器,所述报警装置设于所述机箱上部。
工作原理:所述编码器用于识别驱动电机转动信号,所述编码器与中央控制器连接,将驱动电机转动信号传送至中央控制器,计算所述摆闸门当前所在位置;行人将出行放置在刷卡机上,中央控制器控制驱动机构工作打开/关闭摆闸门,所述摆闸门打开/关闭的同时发电机构工作,所述发电机构输出电能储存在蓄电池中;所述蓄电池与电网供电线路均与所述中央控制器控制连接,所述中央控制器根据蓄电池电量切换供电模式;所述第一红外传感器、第二红外传感器均与中央控制器连接,当所述第一红外传感器、第二红外传感器均传送了感应信号至中央控制器,则为正常工作模式,当所述第一红外传感器、第二红外传感器中只有一个传送了感应信号至中央控制器,则中央控制器判断为非法闯入模式,中央控制器控制报警装置报警;所述信息采集模块用于采集环境温度、湿度以及PM2.5,采集结果通过中央控制器控制显示在显示屏上;所述防撞胶条内设有压力传感器,当行人或异物被夹,发送压力信号至中央控制器,中央控制器控制打开摆闸门,保护行人人身安全。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,操作方便,在打开/关闭摆闸门时可实现环保发电,节能环保,能有效防止行人非法闯入、避免行人或异物被夹;本发明设有无线无线通信模块,当行人无权限进入摆闸内时,行人可通过无线通信模块与管理员远程通话;本发明设有信息采集模块,可实时向行人提供环境温度、湿度、PM2.5数据,解决了现有摆闸功能性单一的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述摆闸结构示意图。
图2为本实用新型所述摆闸俯视图。
图3为本实用新型所述摆闸原理图。
各标记与部件名称对应关系如下:
1、机箱;2、驱动机构;2001、驱动电机;2002、减速电机;2003、编码器;3、摆闸门;4、转轴;5、中央控制器;6、发电机构;6001、大齿轮;6002、小齿轮;6003、发电机;6004、整流器;7、刷卡机;8、信息采集模块;8001、温度传感器;8002、湿度传感器;8003、PM2.5传感器;9、无线通信模块;10、显示屏;11、第一红外感应器;12、第二红外感应器;13、报警装置;14、电源模块;1401、电网供电线路;1402、蓄电池;15、麦克风;16、扬声器;17、防撞胶条;1701、压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1、2所述一种摆闸,包括机箱1、驱动机构2、摆闸门3、转轴4、中央控制器5、发电机构6、刷卡机7、信息采集模块8、无线通信模块9、显示屏10、第一红外感应器11、第二红外感应器12、报警装置13、电源模块14;所述驱动机构2、发电机构6、无线通信模块9、中央控制器5设于所述机箱1内,所述机箱1一侧设有凹槽,所述转轴4设于凹槽内,所述刷卡机7、显示屏10、信息采集模块8均设于所述机箱1上部,所述机箱1上部还设有麦克风15及扬声器16;所述驱动机构2包括驱动电机2001、减速电机2002、编码器2003,所述驱动电机2001输出端与减速电机2002输入端连接,所述减速电机2002输出端与转轴上端4连接,所述编码器2003设于所述驱动电机2001输出轴上,所述转轴4与摆闸3一侧连接,所述摆闸3相对的另一侧设有防撞胶条17,所述机箱1凹槽一侧凹槽上方设有第一红外感应器11,所述机箱凹槽一侧凹槽下方设有第二红外感应器12;所述电源模块14包括电网供电线路1401及蓄电池1402;所述发电机构6包括大齿轮6001、小齿轮6002、发电机6003、整流器6004,所述大齿轮6001设于转轴4下端,所述小齿轮6002设于发电机6003主轴上,所述大齿轮6001与小齿轮6002相啮合,所述发电机6003电能输出端通过整流器6004与蓄电池1402连接;所述中央控制器5分别与驱动机构2、发电机构6、刷卡机7、信息采集模块8、无线通信模块9、显示屏10、第一红外感应器11、第二红外感应器12、报警装置13、电源模块14、麦克风15、扬声器16控制连接。
所述信息采集模块8包括温度传感器8001、湿度传感器8002、PM2.5传感器8003。
所述防撞胶条17内设有压力传感器1701,所述压力传感器1701与中央控制器5控制连接;所述压力传感器设有4个,均匀设于防撞胶条内。
所述无线通信模块9为4G无线通信模块。
所述报警装置13为蜂鸣报警器,所述报警装置13设于所述机箱1上部。
所述机箱1侧壁上还设有散热孔18。
工作原理:所述编码器2003用于识别驱动电机2001转动信号,所述编码器2003与中央控制器5连接,将驱动电机2001转动信号传送至中央控制器5,计算所述摆闸门3当前所在位置;行人将出行放置在刷卡机7上,中央控制器5控制驱动机构2工作打开/关闭摆闸门3,所述摆闸门3打开/关闭的同时发电机构6工作,所述发电机构6输出电能储存在蓄电池1402中;所述蓄电池1402与电网供电线路1401均与所述中央控制器5控制连接,所述中央控制器5根据蓄电池1402电量切换供电模式;所述第一红外传感器11、第二红外传感器12均与中央控制器5连接,当所述第一红外传感器11、第二红外传感器12均传送了感应信号至中央控制器5,则为正常工作模式,当所述第一红外传感器11、第二红外传感器12其中只有一个传送了感应信号至中央控制器5,则中央控制器判断5为非法闯入模式,中央控制器5控制报警装置13报警;所述信息采集模块8用于采集环境温度、湿度以及PM2.5,采集结果通过中央控制器5控制显示在显示屏10上;所述防撞胶条17内设有压力传感器1701,当行人或异物被夹,发送压力信号至中央控制器5,中央控制器5控制打开摆闸门3,保护行人人身安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种摆闸,其特征在于,包括机箱、驱动机构、摆闸门、转轴、中央控制器、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块;所述驱动机构、发电机构、无线通信模块、中央控制器设于所述机箱内,所述机箱一侧设有凹槽,所述转轴设于凹槽内,所述刷卡机、显示屏、信息采集模块均设于所述机箱上部,所述机箱上部还设有麦克风及扬声器;所述驱动机构包括驱动电机、减速电机、编码器,所述驱动电机输出端与减速电机输入端连接,所述减速电机输出端与转轴上端连接,所述编码器设于所述驱动电机输出轴上,所述转轴与摆闸门一侧连接,所述摆闸门相对的另一侧设有防撞胶条,所述机箱凹槽一侧凹槽上方设有第一红外感应器,所述机箱凹槽一侧凹槽下方设有第二红外感应器;所述电源模块包括电网供电线路及蓄电池;所述发电机构包括大齿轮、小齿轮、发电机、整流器,所述大齿轮设于转轴下端,所述小齿轮设于发电机主轴上,所述大齿轮与小齿轮相啮合,所述发电机电能输出端通过整流器与蓄电池连接;所述中央控制器分别与驱动机构、发电机构、刷卡机、信息采集模块、无线通信模块、显示屏、第一红外感应器、第二红外感应器、报警装置、电源模块、麦克风、扬声器控制连接。
2.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述信息采集模块包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器。
3.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述防撞胶条内设有压力传感器,所述压力传感器与中央控制器控制连接。
4.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述无线通信模块为4G无线通信模块。
5.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述报警装置为蜂鸣报警器,所述报警装置设于所述机箱上部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111550122A (zh) * 2020-05-12 2020-08-18 中铁北京工程局集团有限公司 一种带有警示功能的道路安全防护装置

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