CN206553972U - 一种市政工程的智能减速带装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程的智能减速带装置，其结构包括发电机、缓冲垫片、缓冲弹簧、传动齿轮、中央控制器、外壳、柜门、锁眼、内置电源线、智能提示装置，所述发电机上方设有缓冲垫片，所述缓冲弹簧与传动齿轮相连接，所述智能提示装置由LED显示模块、PV面板、定时器、电源控制器、开关键、接入电源线组成，所述LED显示模块与PV面板相连接，所述PV面板与定时器相连接，所述接入电源线与内置电源线相连接。本实用新型设有智能提示装置，能够通过LED显示模块与PV面板的配合使文字信息显示出来，为过往车辆起到方向指引，避免在复杂的道路上行驶而迷失方向。

Description

一种市政工程的智能减速带装置

技术领域

本实用新型是一种市政工程的智能减速带装置，属于交通设施领域。

背景技术

速带减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。

现有技术公开了申请号为：201520675609.9的一种市政工程道路的智能减速带，包括压实块，所述压实块的顶部固定安装有反光膜，所述压实块的底部固定连接有承载轴，所述承载轴的底部固定连接有底盘，所述底盘的两端均套接在升降室的内壁上，所述底盘的底部通过液压伸缩装置与升降室固定连接，所述升降室的两侧均设置有放置盒。该市政工程道路的智能减速带，通过LED灯组和反光膜，达到了警示的效果，通过设置小音响，达到了声音报警的功能，通过在升降室内设置液压伸缩装置，达到了减少不超速车辆颠簸的效果，通过设置外设摄像头，达到了对超速车辆进行车牌记录的效果，通过设置中央控制器和移动终端，达到了减速带的智能控制效果。但是其不足之处在于无法对过往车辆起到方向指引，在复杂的道路上行驶容易迷失方向，路牌指引的方向太过笼统。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种市政工程的智能减速带装置，以解决现有的市政工程的智能减速带装置无法对过往车辆起到方向指引，在复杂的道路上行驶容易迷失方向，路牌指引的方向太过笼统的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程的智能减速带装置，其结构包括发电机、缓冲垫片、缓冲弹簧、传动齿轮、中央控制器、外壳、柜门、锁眼、内置电源线、智能提示装置，所述发电机上方设有缓冲垫片，所述缓冲弹簧与传动齿轮相连接，所述中央控制器外设有外壳，所述内置电源线与智能提示装置相连接，所述智能提示装置由LED显示模块、PV面板、定时器、电源控制器、开关键、接入电源线组成，所述LED显示模块与PV面板相连接，所述PV面板与定时器相连接，所述定时器与电源控制器相连接，所述电源控制器与开关键相连接，所述开关键与接入电源线相连接，所述接入电源线与内置电源线相连接。

进一步地，所述缓冲垫片与缓冲弹簧相连接。

进一步地，所述传动齿轮与中央控制器相连接。

进一步地，所述外壳与柜门相连接。

进一步地，所述柜门上设有锁眼。

进一步地，所述内置电源线与中央控制器相连接。

进一步地，所述中央控制器连接远程计算机。

进一步地，所述智能提示装置可远程操控。

本实用新型的有益效果为设有智能提示装置，能够通过LED显示模块与PV面板的配合使文字信息显示出来，为过往车辆起到方向指引，避免在复杂的道路上行驶而迷失方向。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种市政工程的智能减速带装置的结构示意图；

图2为本实用新型的智能提示装置示意图。

图3为本实用新型的工作原理示意图。

图中：发电机-1、缓冲垫片-2、缓冲弹簧-3、传动齿轮-4、中央控制器-5、外壳-6、柜门-7、锁眼-8、内置电源线-9、智能提示装置-10、LED显示模块-101、PV面板-102、定时器-103、电源控制器-104、开关键-105、接入电源线-106。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程的智能减速带装置，其结构包括发电机1、缓冲垫片2、缓冲弹簧3、传动齿轮4、中央控制器5、外壳6、柜门7、锁眼8、内置电源线9、智能提示装置10，所述发电机1上方设有缓冲垫片2，所述缓冲弹簧3与传动齿轮4相连接，所述中央控制器5外设有外壳6，所述内置电源线9与智能提示装置10相连接，所述智能提示装置10由LED显示模块101、PV面板102、定时器103、电源控制器104、开关键105、接入电源线106组成，所述LED显示模块101与PV面板102相连接，所述PV面板102与定时器103相连接，所述定时器103与电源控制器104相连接，所述电源控制器104与开关键105相连接，所述开关键105与接入电源线106相连接，所述接入电源线106与内置电源线9相连接，所述缓冲垫片2与缓冲弹簧3相连接，所述传动齿轮4与中央控制器5相连接，所述外壳6与柜门7相连接，所述柜门7上设有锁眼8，所述内置电源线9与中央控制器5相连接。

在进行使用时，参阅图3，在减速带一端安装本实用新型。首先通过远程控制中央控制器5连接接入电源线106到电源控制器104，也可按下开关键105开屏。通过显示模块101负责发光显示，电源控制器104与PV面板102通过控制相应区域的亮灭，可以让屏幕显示相应街道的街名与通向目的地的文字，为过往车辆起到方向指引。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：其结构包括发电机(1)、缓冲垫片(2)、缓冲弹簧(3)、传动齿轮(4)、中央控制器(5)、外壳(6)、柜门(7)、锁眼(8)、内置电源线(9)、智能提示装置(10)，所述发电机(1)上方设有缓冲垫片(2)，所述缓冲弹簧(3)与传动齿轮(4)相连接，所述中央控制器(5)外设有外壳(6)，所述内置电源线(9)与智能提示装置(10)相连接，所述智能提示装置(10)由LED显示模块(101)、PV面板(102)、定时器(103)、电源控制器(104)、开关键(105)、接入电源线(106)组成，所述LED显示模块(101)与PV面板(102)相连接，所述PV面板(102)与定时器(103)相连接，所述定时器(103)与电源控制器(104)相连接，所述电源控制器(104)与开关键(105)相连接，所述开关键(105)与接入电源线(106)相连接，所述接入电源线(106)与内置电源线(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：所述缓冲垫片(2)与缓冲弹簧(3)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：所述传动齿轮(4)与中央控制器(5)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：所述外壳(6)与柜门(7)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：所述柜门(7)上设有锁眼(8)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程的智能减速带装置，其特征在于：所述内置电源线(9)与中央控制器(5)相连接。