CN206553843U - 一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构 - Google Patents

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CN206553843U CN201720168249.2U CN201720168249U CN206553843U CN 206553843 U CN206553843 U CN 206553843U CN 201720168249 U CN201720168249 U CN 201720168249U CN 206553843 U CN206553843 U CN 206553843U
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祖松鹤
王光欣
徐国学
陈灵
王朋
张坤
吴克亮
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Abstract

本实用新型涉及一种布枕机构,属于无缝线路铺设技术领域,具体涉及一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构。包括:接枕架,其前后两侧分别与连杆和摆动架的一端铰接;所述连杆和摆动架的另一端铰接于设置在机架上的铰座上;以及一端铰接于接枕架上并且能够带动接枕架升降的垂直升降油缸。因此,本实用新型通过对布枕机构的改进设计,采用轨枕斜向承接、水平布设的方式,在轨枕的承接、向下传送和布设三项工作过程中零冲击,最大程度保护了轨枕和布枕机构不受损伤,能有效提高布枕机构的可靠性,提高铺轨机组的施工效率。

Description

一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构
技术领域
本实用新型涉及一种布枕机构,属于无缝线路铺设技术领域,具体涉及一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构。
背景技术
无缝线路在我国新建铁路中已成为主型轨道结构,目前一次铺设跨区间无缝线路施工技术主要有单枕连续铺设法、群枕铺设法和长轨排铺设法三种方式,铺设的线路分为有碴轨道和无碴轨道两种。
目前的长钢轨铺轨机组结构中,其铺轨作业车和辅助动力车车体部分长度比较长,采用分段结构,其换线施工运输采用铁路机车挂运的方式进行,转场运输采用公路运输方式进行。其中铺轨作业车主要由履带式牵引装置、车辆、卷扬机、液压支腿、轨枕传送装置、布枕装置、计程装置、钢轨收放装置、钢轨就位装置、钢轨导向装置、操作控制室、动力室、液压系统和电气系统等组成。其中布枕装置由平碴装置、机架、布枕机构、转接机构、停枕机构、摆头装置、匀枕机构、轨枕对中装置、悬挂装置、轨枕传送链组成。
目前的轨枕铺设施工中,主要还存在以下问题:1、布枕机构在向下传送轨枕过程中,因离地高度受限,导致翻枕现象时有发生;2、布枕机构在水平承接斜向传送来的轨枕过程中冲击过大,既损伤轨枕又造成布枕机构频繁损伤;3、现有布枕机构结构复杂,可调性差,运动机构润滑不良,维护和保养难度大。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的上述问题,提供了一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构。该机构能够斜向承接以及水平布设轨枕,其冲击小,可靠性高,并且易于维护。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,包括:
接枕架,其前后两侧分别与摆动架和连杆的一端铰接;所述摆动架和连杆的另一端铰接于设置在机架上的铰座上;
以及一端铰接于接枕架上并且能够带动接枕架升降的垂直升降油缸。
优化的,上述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,所述接枕架上设置有一水平伸缩油缸以及一能在所述水平伸缩油缸的驱动下伸缩的滑轨。
优化的,上述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,摆动架和连杆的另一端通过双轴铰座连接于机架上。
优化的,上述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,所述铰座和垂直升降油缸分别设置于机架垂直的两边上。
优化的,上述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,所述布枕机构设置在布枕装置内,所述布枕装置包括平碴装置,机架,布枕机构,转接机构,停枕机构,摆头装置,匀枕机构,轨枕对中装置,悬挂装置,轨枕传送链。
因此,本实用新型通过对布枕机构的改进设计,采用轨枕斜向承接、水平布设的方式,在轨枕的承接、向下传送和布设三项工作过程中零冲击,最大程度保护了轨枕和布枕机构不受损伤,能有效提高布枕机构的可靠性,提高铺轨机组的施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的布枕装置结构示意图;
图2为本实用新型的布枕机构的侧视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中,1-平碴装置,2-机架,3-布枕机构,4-转接机构,5-停枕机构,6-摆头装置,7-匀枕机构,8-轨枕对中装置,9-悬挂装置,10-轨枕传送链,11-双轴铰座,12-摆动架,13-连杆,14-水平伸缩油缸,15-接枕架,16-垂直升降油缸,17-滑轨。
实施例:
如图1所示,为采用了本实施例的布枕机构的轨枕铺设结构示意图。该布枕装置包括平碴装置1,机架2,布枕机构3,转接机构4,停枕机构5,摆头装置6,匀枕机构7,轨枕对中装置8,悬挂装置9,轨枕传送链10组成。
如图2所示,为布枕机构的具体结构示意图。其中,布枕机构3包括双轴铰座11,摆动架12,连杆13,水平伸缩油缸14,接枕架15,垂直升降油缸16和滑轨17。其中垂直升降油缸16一端固定在机架2上,另一端固定在接枕架15上;摆动架12和连杆13一端通过双轴铰座11和机架2固定,另一端固定在接枕架15上;滑轨17在接枕架15中可滑动;水平伸缩油缸14一端固定在接枕架15上,一端固定在滑轨17上。
其中,双轴铰座11起到了将摆动架12,连杆13通过自身与机架2连接的作用。
其中,摆动架12和连杆13是用于连接接枕架15并起到了限制其运动范围和旋转角度的作用。
其中,水平伸缩油缸14可以水平伸缩从而带动滑轨17在接枕架15内部伸出和缩回。
其中,垂直升降油缸16可以垂直伸缩从而带动接枕架上下运动,实现轨枕承接和向下传送动作。
其中,滑轨17是通过水平伸缩油缸14实现自身在接枕架15内伸出和缩回,实现将轨枕布设在道碴上。
其中,接枕架15是将上述组件连接为一个整体的机械结构,各组件均安装在接枕架15上。
其中,布枕机构3其工作过程如下:转接机构4伸出到位,停枕机构5上升到位,轨枕通过轨枕传送链10传送至转接机构4上,轨枕传送链停止运动,停枕机构5下降压住传送链10最前端的一个轨枕,布枕机构3中的垂直升降油缸16缩回带动接枕架15和组装在其上的机构组件一起提升到最高限制位,上升过程中水平伸缩油缸14缩回带动滑轨17伸出准备接枕。转接机构4缩回,轨枕转移到布枕机构3的滑轨17上,垂直升降油缸16伸出带动接枕架15和组装在其上的机构组件同轨枕一起下降到最低限制位。当铺轨机组走行距离达到预定值时,布枕机构3的水平伸缩油缸14伸出,带动滑轨17在接枕架15内缩回,将轨枕平放到道碴上。轨枕布设完成后,垂直升降油缸16缩回,带动接枕架15和组装在其上的机构组件一起提升到最高限制位,开始下一循环布枕工作。布枕机构各部件的动作均有传感器检测并由电气系统自动控制。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1-平碴装置,2-机架,3-布枕机构,4-转接机构,5-停枕机构,6-摆头装置,7-匀枕机构,8-轨枕对中装置,9-悬挂装置,10-轨枕传送链,11-双轴铰座,12-摆动架,13-连杆,14-水平伸缩油缸,15-接枕架,16-垂直升降油缸,17-滑轨等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,其特征在于,包括:
接枕架(15),其前后两侧分别与摆动架(12)和连杆(13)的一端铰接;所述摆动架(12)和连杆(13)的另一端铰接于设置在机架(2)上的铰座上;
以及一端铰接于接枕架(15)上并且能够带动接枕架(15)升降的垂直升降油缸(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,其特征在于,所述接枕架(15)上设置有一水平伸缩油缸(14)以及一能在所述水平伸缩油缸(14)的驱动下伸缩的滑轨(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,其特征在于,摆动架(12)和连杆(13)的另一端通过双轴铰座(11)连接于机架(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,其特征在于,所述铰座和垂直升降油缸(16)分别设置于机架垂直的两边上。
5.根据权利要求1所述的一种用于单枕连续法长钢轨铺轨机组的布枕机构,其特征在于,所述布枕机构设置在布枕装置内,所述布枕装置包括平碴装置(1),机架(2),布枕机构(3),转接机构(4),停枕机构(5),摆头装置(6),匀枕机构(7),轨枕对中装置(8),悬挂装置(9),轨枕传送链(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112878121A (zh) * 2021-02-04 2021-06-01 中铁五局集团第六工程有限责任公司 高速铁路有砟轨道电容或电气枕一次性铺设方法
CN113512916A (zh) * 2021-04-24 2021-10-19 于洋 一种用于自动化码头轨道安装的轨枕输送机器人

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