CN206537153U - 一种便于安装的led汽车仪表盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的LED汽车仪表盘，包括安装座和中控壳，所述安装座的正面固定连接有盒体和LED仪表本体，且LED仪表本体位于盒体的内部，所述盒体的内壁上固定连接有玻璃板，且LED仪表本体位于玻璃板的下方，所述安装座的一侧面开设有第一圆孔，所述第一圆孔的内部活动连接有活动块，所述第一圆孔内壁的一侧面固定连接有圆杆，所述活动块的一侧面开设有第二圆孔，所述圆杆活动连接在第二圆孔的内部，所述圆杆的表面活动套接有弹簧，所述弹簧的一端与第一圆孔的内壁固定连接。本实用新型通过设置活动块和弹簧，解决了汽车仪表的安装件仅仅沿着一个设置导致汽车仪表横梁的稳定性脚底，容易发生晃动，且安装起来特较为麻烦的问题。

Description

一种便于安装的LED汽车仪表盘

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种便于安装的LED汽车仪表盘。

背景技术

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等，现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来，仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

传统中汽车仪表板横梁的紧固安装件通常沿一个安装在汽车仪表板横梁的安装件来讲汽车仪表板安装早A柱内板上，但是安装件仅仅沿着一个设置导致汽车仪表横梁的稳定性脚底，容易发生晃动，且安装起来特较为麻烦。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的LED汽车仪表盘，解决了汽车仪表的安装件仅仅沿着一个设置导致汽车仪表横梁的稳定性脚底，容易发生晃动，且安装起来特较为麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的LED汽车仪表盘，包括安装座和中控壳，所述安装座的正面固定连接有盒体和LED仪表本体，且LED仪表本体位于盒体的内部，所述盒体的内壁上固定连接有玻璃板，且LED仪表本体位于玻璃板的下方，所述安装座的一侧面开设有第一圆孔，所述第一圆孔的内部活动连接有活动块，所述第一圆孔内壁的一侧面固定连接有圆杆，所述活动块的一侧面开设有第二圆孔，所述圆杆活动连接在第二圆孔的内部，所述圆杆的表面活动套接有弹簧，所述弹簧的一端与第一圆孔的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与活动块的一侧面固定连接，所述活动块的一端固定连接有梯形块，所述活动块的表面固定连接有卡块，所述第一圆孔的内壁上固定连接有防脱块，且防脱块位于卡块的右侧。

所述中控壳的正面开设有安装孔，且安装座活动连接在安装孔的内部，所述安装孔的内壁上开设有插孔，且活动块和梯形块均活动连接在插孔的内部，所述中控壳的内部开设有空腔，且空腔与插孔相连通，所述空腔的内部活动连接有活动杆，且活动杆的一端与梯形块的一侧面搭接，所述中控壳的上表面开设有通槽，且通槽与空腔相连通，所述活动杆的表面固定连接有连接块，且连接块活动连接在通槽的内部，所述连接块的顶部固定连接有手持推块，且手持推块的下表面与中控壳的上表面活动连接。

所述安装座的上表面开设有凹槽，且凹槽位于盒体的一侧，所述凹槽的内壁上固定连接有固定杆，所述固定杆活动连接拉环一侧面开设的通孔内。

优选的，所述梯形块为直角梯形，且梯形块的倾斜面与水平线的角度为四十五度。

优选的，所述第一圆孔的直径和插孔的直径相等，且活动块和梯形块的大小均与插孔的大小相适配。

优选的，所述固定杆和凹槽的内壁形成一个铰接座，且拉环的大小与凹槽的大小相适配。

优选的，所述安装孔的内壁上固定连接有限位环，且限位环的上表面与安装座的下表面活动连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的LED汽车仪表盘，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置活动块和弹簧，在安装时，用手将活动块和梯形块捏入第一圆孔中，此时弹簧被压缩，再将安装座放入安装孔中，弹簧伸张复位，带动活动块和梯形块插入插孔中，即可将安装座连同LED仪表本体固定在中控壳上，解决了汽车仪表的安装件仅仅沿着一个设置导致汽车仪表横梁的稳定性脚底，容易发生晃动，且安装起来特较为麻烦的问题。

（2）、本实用新型通过设置活动杆和手持推块，在拆卸时，用手推动手持推块带动活动杆向左运动，将活动块和梯形块推出插孔，即可将安装座连同LED仪表本体一起拆卸下来，使用起来简单方便。

（3）、本实用新型通过设置拉环，在将安装座连同LED仪表本体一起取出安装孔时，用手指插入拉环的穿孔中，向上提拉即可将安装座连同LED仪表本体一起从安装孔中取出。

（4）、本实用新型通过设置卡块和防脱块，卡块和防脱块相互配合，在活动块运动时，使得活动块无法脱离第一圆孔，增加了本实用新型的结构稳定性。

（5）、本实用新型通过设置限位环，用手将活动块和梯形块捏入第一圆孔中，再将安装座放入安装孔中，限位环能够防止安装座上的第一圆孔与插孔发生上下错位，在安装时更加方便简单。

附图说明

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1安装座、2中控壳、3盒体、4LED仪表本体、5玻璃板、6第一圆孔、7活动块、8圆杆、9第二圆孔、10弹簧、11梯形块、12卡块、13防脱块、14安装孔、15插孔、16空腔、17活动杆、18通槽、19连接块、20手持推块、21凹槽、22固定杆、23拉环、24限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的LED汽车仪表盘，包括安装座（1）和中控壳（2），安装座（1）的正面固定连接有盒体（3）和LED仪表本体（4），且LED仪表本体（4）位于盒体（3）的内部，盒体（3）的内壁上固定连接有玻璃板（5），且LED仪表本体（4）位于玻璃板（5）的下方，安装座（1）的一侧面开设有第一圆孔（6），第一圆孔（6）的内部活动连接有活动块（7），第一圆孔（6）内壁的一侧面固定连接有圆杆（8），活动块（7）的一侧面开设有第二圆孔（9），圆杆（8）活动连接在第二圆孔（9）的内部，圆杆（8）的表面活动套接有弹簧（10），弹簧（10）的一端与第一圆孔（6）的内壁固定连接，弹簧（10）的另一端与活动块（7）的一侧面固定连接，活动块（7）的一端固定连接有梯形块（11），梯形块（11）为直角梯形，且梯形块（11）的倾斜面与水平线的角度为四十五度，在安装时，通过设置梯形块（11），能够更加轻松的将安装座（1）放入安装孔（14）中，活动块（7）的表面固定连接有卡块（12），第一圆孔（6）的内壁上固定连接有防脱块（13），且防脱块（13）位于卡块（12）的右侧，通过设置卡块（12）和防脱块（13），卡块（12）和防脱块（13）相互配合，在活动块（7）运动时，使得活动块（7）无法脱离第一圆孔（6），增加了本实用新型的结构稳定性。

中控壳（2）的正面开设有安装孔（14），安装孔（14）的内壁上固定连接有限位环（24），且限位环（24）的上表面与安装座（1）的下表面活动连接，通过设置限位环（24），用手将活动块（7）和梯形块（11）捏入第一圆孔（6）中，再将安装座放入安装孔（14）中，限位环（24）能够防止安装座（1）上的第一圆孔（6）与插孔（15）发生上下错位，在安装时更加方便简单，且安装座（1）活动连接在安装孔（14）的内部，安装孔（14）的内壁上开设有插孔（15），第一圆孔（6）的直径和插孔（15）的直径相等，且活动块（7）和梯形块（11）的大小均与插孔（15）的大小相适配，且活动块（7）和梯形块（11）均活动连接在插孔（15）的内部，用手将活动（块7）和梯形块（11）捏入第一圆孔（6）中，此时弹簧（10）被压缩，再将安装座放入安装孔（14）中，弹簧（10）伸张复位，带动活动块（7）和梯形块（11）插入插孔（15）中，即可将安装座连同LED仪表本体（4）固定在中控壳（2）上，中控壳（2）的内部开设有空腔（16），且空腔（16）与插孔（15）相连通，空腔（16）的内部活动连接有活动杆（17），且活动杆（17）的一端与梯形块（11）的一侧面搭接，中控壳（2）的上表面开设有通槽（18），且通槽（18）与空腔（16）相连通，活动杆（17）的表面固定连接有连接块（19），且连接块（19）活动连接在通槽（18）的内部，连接块（19）的顶部固定连接有手持推块（20），且手持推块（20）的下表面与中控壳（2）的上表面活动连接，在拆卸时，用手推动手持推块（20）带动活动杆（17）向左运动，将活动块（7）和梯形块（11）推出插孔（15），即可将安装座（1）连同LED仪表本体（4）一起拆卸下来，使用起来简单方便。

安装座（1）的上表面开设有凹槽（21），且凹槽（21）位于盒体（3）的一侧，凹槽（21）的内壁上固定连接有固定杆（22），固定杆（22）活动连接拉环（23）一侧面开设的通孔内，固定杆（22）和凹槽（21）的内壁形成一个铰接座，且拉环（23）的大小与凹槽（21）的大小相适配，在将安装座（1）连同LED仪表本体（4）一起取出安装孔（14）时，用手指插入拉环（23）的穿孔中，向上提拉即可将安装座（1）连同LED仪表本体（4）一起从安装孔（14）中取出。

综上可得，本实用新型通过设置活动块（7）和弹簧（10），解决了汽车仪表的安装件仅仅沿着一个设置导致汽车仪表横梁的稳定性脚底，容易发生晃动，且安装起来特较为麻烦的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于安装的LED汽车仪表盘，包括安装座（1）和中控壳（2），所述安装座（1）的正面固定连接有盒体（3）和LED仪表本体（4），且LED仪表本体（4）位于盒体（3）的内部，所述盒体（3）的内壁上固定连接有玻璃板（5），且LED仪表本体（4）位于玻璃板（5）的下方，其特征在于：所述安装座（1）的一侧面开设有第一圆孔（6），所述第一圆孔（6）的内部活动连接有活动块（7），所述第一圆孔（6）内壁的一侧面固定连接有圆杆（8），所述活动块（7）的一侧面开设有第二圆孔（9），所述圆杆（8）活动连接在第二圆孔（9）的内部，所述圆杆（8）的表面活动套接有弹簧（10），所述弹簧（10）的一端与第一圆孔（6）的内壁固定连接，所述弹簧（10）的另一端与活动块（7）的一侧面固定连接，所述活动块（7）的一端固定连接有梯形块（11），所述活动块（7）的表面固定连接有卡块（12），所述第一圆孔（6）的内壁上固定连接有防脱块（13），且防脱块（13）位于卡块（12）的右侧；

所述中控壳（2）的正面开设有安装孔（14），且安装座（1）活动连接在安装孔（14）的内部，所述安装孔（14）的内壁上开设有插孔（15），且活动块（7）和梯形块（11）均活动连接在插孔（15）的内部，所述中控壳（2）的内部开设有空腔（16），且空腔（16）与插孔（15）相连通，所述空腔（16）的内部活动连接有活动杆（17），且活动杆（17）的一端与梯形块（11）的一侧面搭接，所述中控壳（2）的上表面开设有通槽（18），且通槽（18）与空腔（16）相连通，所述活动杆（17）的表面固定连接有连接块（19），且连接块（19）活动连接在通槽（18）的内部，所述连接块（19）的顶部固定连接有手持推块（20），且手持推块（20）的下表面与中控壳（2）的上表面活动连接；

所述安装座（1）的上表面开设有凹槽（21），且凹槽（21）位于盒体（3）的一侧，所述凹槽（21）的内壁上固定连接有固定杆（22），所述固定杆（22）活动连接拉环（23）一侧面开设的通孔内。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED汽车仪表盘，其特征在于：所述梯形块（11）为直角梯形，且梯形块（11）的倾斜面与水平线的角度为四十五度。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED汽车仪表盘，其特征在于：所述第一圆孔（6）的直径和插孔（15）的直径相等，且活动块（7）和梯形块（11）的大小均与插孔（15）的大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED汽车仪表盘，其特征在于：所述固定杆（22）和凹槽（21）的内壁形成一个铰接座，且拉环（23）的大小与凹槽（21）的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED汽车仪表盘，其特征在于：所述安装孔（14）的内壁上固定连接有限位环（24），且限位环（24）的上表面与安装座（1）的下表面活动连接。