CN206529253U - 一种高空车回转角度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种高空车回转角度检测装置。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种高空车回转角度检测装置，包含转台和底盘，所述转台通过回转支承与所述底盘转动连接，所述回转支承上设有行程开关，所述底盘上可拆卸安装有与所述行程开关配合使用的触发板。本实用新型的目的是提供一种高空车回转角度检测装置，利于高空车在转向过程中的角度检测和转向控制，提升高空车的转向精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种高空车回转角度检测装置。
背景技术
高空作业平台(Aerial work platform)是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台按照自身机构的不同，大致可分为剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。
与高空作业平台类似，厂商还会使用自行走直臂高空车。自行走直臂高空车能够实现远距离控制车辆的行走、举升以及旋转等，能够将人和工具等快速安全的举升到一定高度，方便进行高空操作维修等工作。高空车被广泛应用于电力、路政、通信、机场、造船厂等领域，自行走高空车能够保证高空维修等施工操作高效安全。
在高空车运作过程中，会有转向的动作，而在转向过程中经常会出现转向角度不精确造成的转向位置上的偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高空车回转角度检测装置，利于高空车在转向过程中的角度检测和转向控制，提升高空车的转向精度。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高空车回转角度检测装置，包含转台和底盘，所述转台通过回转支承与所述底盘转动连接，所述回转支承上设有行程开关，所述底盘上可拆卸安装有与所述行程开关配合使用的触发板。
作为本实用新型的优选，所述行程开关包含末端的触头，所述触头与所述触发板抵触。
作为本实用新型的优选，所述触发板包含圆弧部和位于所述圆弧部两端的缓冲台。
作为本实用新型的优选，所述缓冲台包含缓冲斜面，所述缓冲斜面在水平方向远离所述触发板中心方向逐渐在竖直方向上远离所述触头。
作为本实用新型的优选，所述回转支承上设有安装板，所述安装板上开设有腰型孔，所述行程开关通过所述腰型孔安装在所述安装板上。
作为本实用新型的优选，所述安装板包含在竖直方向延伸的竖直连接部和在水平方向延伸的水平安装部，所述水平安装部上设有定位螺栓，所述竖直安装部上连接有所述行程开关。
综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
1.可以精准的测出回转角度；
2.安装板和行程开关用腰形孔和螺栓连接，便于调节行程开关的安装位置；
3.圆弧板包含缓冲台，有利于行程开关的缓冲；
4、改变触发板的长度，就能改变行程开关被触发的角度范围，从而改变了角度的检测范围。
附图说明：
图1是实施例1的示意图；
图中：
1、回转支承，2、触发板，21、圆弧部，22、缓冲台，3、底盘，4、行程开关，41、触头，5、安装板，6、转台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1，如图1所示， 在底盘3上转动连接有回转支承1，回转支承1可以与转台6固定连接，固定方式可以采用螺栓之类的常规固定件，这样，转台6就可以相对底盘3进行转动。为了转动过程的精确控制，在回转支承1上安装有安装板5，安装板5包含在竖直方向延伸的竖直连接部和在水平方向延伸的水平安装部，水平安装部上设有定位螺栓，竖直安装部上连接有所述行程开关4。
竖直安装部上开设有腰型孔，行程开关4在竖直安装部上的安装位置灵活可调。形成开关4的下方端部上设有触头41，触头41可以和触发板2接触，故转台6在旋转的时候，行程开关4也在旋转，在触发板2的长度范围内被触发，根据预设的触发板2的长度，即可得到转台6的旋转角度。触发板2可拆卸可更换，从而长度不同的触发板2给系统不同的预设转向控制角度。
触发板2包含圆弧部21和位于所述圆弧部21两端的缓冲台22。缓冲台22包含缓冲斜面，缓冲斜面在水平方向远离触发板2中心方向逐渐在竖直方向上所述触头41，利于行程开关的缓冲。
Claims (6)
1.一种高空车回转角度检测装置，包含转台（6）和底盘（3），其特征在于：所述转台（6）通过回转支承（1）与所述底盘（3）转动连接，所述回转支承（1）上设有行程开关（4），所述底盘（3）上可拆卸安装有与所述行程开关（4）配合使用的触发板（2）。
2.根据权利要求1所述的一种高空车回转角度检测装置，其特征在于：所述行程开关（4）包含末端的触头（41），所述触头（41）与所述触发板（2）抵触。
3.根据权利要求2所述的一种高空车回转角度检测装置，其特征在于：所述触发板（2）包含圆弧部（21）和位于所述圆弧部（21）两端的缓冲台（22）。
4.根据权利要求3所述的一种高空车回转角度检测装置，其特征在于：所述缓冲台（22）包含缓冲斜面，所述缓冲斜面在水平方向远离所述触发板（2）中心方向逐渐在竖直方向上远离所述触头（41）。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种高空车回转角度检测装置，其特征在于：所述回转支承（1）上设有安装板（5），所述安装板（5）上开设有腰型孔，所述行程开关（4）通过所述腰型孔安装在所述安装板（5）上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种高空车回转角度检测装置，其特征在于：所述安装板（5）包含在竖直方向延伸的竖直连接部和在水平方向延伸的水平安装部，所述水平安装部上设有定位螺栓，所述竖直安装部上连接有所述行程开关（4）。
Priority Applications (1)
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| CN201720151066.XU CN206529253U (zh) | 2017-02-20 | 2017-02-20 | 一种高空车回转角度检测装置 |
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Publications (1)
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| CN206529253U true CN206529253U (zh) | 2017-09-29 |
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Family Applications (1)
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| CN201720151066.XU Active CN206529253U (zh) | 2017-02-20 | 2017-02-20 | 一种高空车回转角度检测装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206529253U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109534170A (zh) * | 2018-12-08 | 2019-03-29 | 安徽柳工起重机有限公司 | 高空作业车的回转检测装置 |
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2017
- 2017-02-20 CN CN201720151066.XU patent/CN206529253U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109534170A (zh) * | 2018-12-08 | 2019-03-29 | 安徽柳工起重机有限公司 | 高空作业车的回转检测装置 |
| CN109534170B (zh) * | 2018-12-08 | 2024-01-30 | 安徽柳工起重机有限公司 | 高空作业车的回转检测装置 |
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