CN206521674U - 重量可调节压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重量可调节压路机，包括压路机本体，所述压路机本体包括前辊轮和两个后胎轮，所述前辊轮沿其轴向贯穿设置有轴孔，所述压路机本体上凸出设置有与轴孔内侧壁转动连接的中心轴，所述压路机本体上转动设置有可与中心轴相抵以限制前辊轮沿其轴向移动的拆卸横梁，所述拆卸横梁与压路机本体之间设置有通过扣合以固定拆卸横梁的可拆卸连接部，其技术方案要点是当需要更换不同重量的前辊轮时，首先将可拆卸连接部打开，以使拆卸横梁失去固定，转动拆卸横梁并将其展开，此时通过吊车将前辊轮吊出，然后更换与路面相匹配重量的前辊轮，最终将可拆卸连接部固定，完成不同重量的前辊轮更换，以有效提高压路机本体的使用范围。

Description

重量可调节压路机

技术领域

本实用新型涉及一种路面压平设备，更具体地说，它涉及一种重量可调节压路机。

背景技术

压路机又称压土机，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压碎石、沙石及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

现有申请号为200710165048.8的中国专利提供了一种压路机的重量装置，其包括前车架和后车架，前车架转动连接有前辊轮，后车架转动连接有后辊轮，当路面上的沥青平铺后，启动压路机，压路机的前辊轮、后辊轮同时在路面上进行路面的压实，从而达到将路面压得很平整的效果,现有压路机中也存在仅有一个前辊轮进行滚压的压路机，则后辊轮由两个后胎轮代替，使用的原理主要是通过前辊轮的重量将路面压实。

但是，不同材质的路面对前辊轮的压力要求不同，例如由粘性土壤铺设而成的路面对前辊轮的重量要求较低，即可将路面滚压的较为平整，而由碎石或砂石铺设而成的路面对前辊轮的重量要求较高，较高重量的前辊轮才能将碎石或砂石充分压实，而现有的压路机的规格一般指前辊轮的重量，面对不同的材质的路面主要驾驶不同重量前辊轮的压路机，因此，压路机的使用范围受到限制。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效提高压路机使用范围的重量可调节压路机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种重量可调节压路机，包括压路机本体，所述压路机本体包括前辊轮和两个后胎轮，所述前辊轮沿其轴向贯穿设置有轴孔，所述压路机本体上凸出设置有与轴孔内侧壁转动连接的中心轴，所述压路机本体上转动设置有可与中心轴相抵以限制前辊轮沿其轴向移动的拆卸横梁，所述拆卸横梁与压路机本体之间设置有通过扣合以固定拆卸横梁的可拆卸连接部。

通过采用上述技术方案，压实不同材质的路面需要不同重量的前辊轮，通过更换不同重量的前辊轮，以适用不同材质路面的压实，进而提高压路机本体的使用范围；当需要更换不同重量的前辊轮时，首先将可拆卸连接部打开，以使拆卸横梁失去固定，转动拆卸横梁并将其展开，此时通过吊车将前辊轮吊出，然后更换与路面相匹配重量的前辊轮，最终将可拆卸连接部固定，完成不同重量的前辊轮更换，以有效提高压路机本体的使用范围。

进一步地，所述可拆卸连接部包括设置在压路机本体上的固定孔、转动设置在拆卸横梁上且呈“L”状的固定杆、连接拆卸横梁和固定杆并通过扭力驱动固定杆转动以使固定杆插入固定孔内的扭力弹性件。

通过采用上述技术方案，当需要将拆卸横梁打开时，转动固定杆，从而使固定杆脱离固定孔，从而将拆卸横梁打开，当需要将拆卸横梁固定时，转动拆卸横梁，并使拆卸横梁与中心轴的端部相抵，然后将固定杆插入固定孔内，在扭力弹性件弹力的作用下，固定杆卡死在固定孔内，实现拆卸横梁的固定。

进一步地，所述固定孔内侧壁设置有安装槽，所述安装槽底壁连接有可与固定杆相抵以防止固定杆在固定孔内晃动的抵触弹性件。

通过采用上述技术方案，在压路机本体在使用的过程中，会产生震动，抵触弹性件与固定杆相抵，以防止防止固定杆在固定孔内的晃动，以更好的固定拆卸横梁。

进一步地，所述固定杆位于固定孔内的外圆周侧壁设置有内侧壁可与抵触弹性件相抵的凹面球槽。

通过采用上述技术方案，固定杆插入固定孔内后，当抵触弹性件与凹面球槽的底壁相抵时，会使固定杆突然震动，提示操作人员固定杆与固定孔已经很好的固定，另一方面，能够防止固定杆沿固定孔轴向的移动。

进一步地，所述固定孔内侧壁沿其轴向滑移设置有可与凹面球槽底壁相抵的抵接柱，所述抵触弹性件位于抵接柱与安装槽底壁之间。

通过采用上述技术方案，由于抵触弹性件具有弹性，容易变形从而脱离与凹面球槽底壁之间的抵触，抵触弹性件通过抵接柱与凹面球槽相抵，以避免脱离对凹面球槽底壁的抵接。

进一步地，所述可拆卸连接部包括设置在压路机本体上的弯扣板、转动设置在拆卸横梁上且可与弯扣板扣合的搭扣。

通过采用上述技术方案，当需要将拆卸横梁固定时，通过搭扣与弯扣板的扣合，从而实现拆卸横梁的固定，当需要转动拆卸横梁时，转动搭扣，搭扣脱离对弯扣板的扣合，使拆卸横梁的一端失去固定，从而将拆卸横梁转动并展开。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过将拆卸横梁转动并展开，更换与路面相适配重量的前辊轮，然后将拆卸横梁固定在压路机本体上，从而有效提高压路机本体的使用范围；

2、通过凹面球槽的设置，以及与凹面球槽底壁相抵的抵触弹性件的设置，从而有效防止固定杆在固定孔内的晃动。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图，其中将连接横梁切去部分以体现固定杆的结构；

图2为图1中A部分的放大图，主要用于体现固定孔和安装槽之间的结构关系；

图3为图2中B部分的放大图，主要用于体现可拆卸连接部的结构；

图4为图3中C部分的放大图，主要用于体现抵触弹性件和抵接柱之间的结构关系；

图5为实施例2的结构示意图；

图6为图5中D部分的放大图，主要用于体现弯扣板和搭扣之间的结构关系。

图中：1、压路机本体；11、支撑横梁；12、中心轴；13、连接横梁；14、拆卸横梁；141、销钉；2、前辊轮；21、轴孔；3、后胎轮；4、可拆卸连接部；41、固定孔；411、安装槽；412、抵触弹性件；413、抵接柱；42、固定杆；421、凹面球槽；43、扭力弹性件；44、弯扣板；45、搭扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：

一种重量可调节压路机，参照图1和图2，其包括压路机本体1，压路机本体1包括前辊轮2和两个后胎轮3，前辊轮2沿其轴向贯穿设置有轴孔21，压路机本体1上凸出设置有中心轴12，中心轴12与轴孔21内侧壁转动连接，压路机本体1延伸设置有支撑横梁11，中心轴12通过支撑横梁11固定在压路机本体1上，压路机本体1上转动设置有拆卸横梁14， 拆卸横梁14与支撑横梁11相对设置，拆卸横梁14可与中心轴12相抵，以限制前辊轮2沿其轴向移动，拆卸横梁14与压路机本体1的转动连接方式可以通过销轴或折页连接。

参照图1和图3，拆卸横梁14与压路机本体1之间设置有可拆卸连接部4，可拆卸连接部4通过扣合以固定拆卸横梁14，可拆卸连接部4包括固定孔41、固定杆42和扭力弹性件43，固定孔41设置在压路机本体1上，支撑横梁11沿前辊轮2轴向延伸形成有连接横梁13，固定孔41优选设置在连接横梁13上，固定杆42转动设置在拆卸横梁14上，且呈“L”状结构，固定杆42与拆卸横梁14的连接方式可以为销轴连接或折页连接，这里优选通过销钉141转动连接，扭力弹性件43连接拆卸横梁14和固定杆42，并通过扭力驱动固定杆42转动，以使固定杆42插入固定孔41内，实现拆卸横梁14的固定，扭力弹性件43优选扭力弹簧，扭力弹簧套接在销钉141上，一端与拆卸横梁14固定连接，另一端与固定杆42连接。

参照图4，固定孔41内侧壁设置有安装槽411，安装槽411的底壁连接有可与固定杆42相抵的抵触弹性件412，以防止固定杆42在固定孔41内晃动，抵触弹性件412优选由橡胶制成的橡胶块，固定杆42位于固定孔41内的外圆周侧壁设置有凹面球槽421，凹面球槽421的内侧壁可与橡胶块相抵，以更好的夹持固定杆42，固定孔41内侧壁沿其轴向滑移设置有可与凹面球槽421底壁相抵的抵接柱413，橡胶块位于抵接柱413与安装槽411底壁之间，从而橡胶块通过抵接柱413与凹面球槽421底壁相抵。

工作原理如下：在压实不同材质制成的路面时，对前辊轮2的重量要求不同，因此可以通过更换不同重量的前辊轮2，以压实不同的路面，有效提高压路机的使用范围，更换前辊轮2的过程如下：首先将固定杆42从固定孔41内转出，然后将拆卸横梁14转动并展开，然后将前辊轮2通过吊车吊出，在吊出的过程中，中心轴12相对轴孔21沿其轴向移动，直至将前辊轮2取出，然后将相对应重力的前辊轮2装入中心轴12上，转动拆卸横梁14，从而使拆卸横梁14与连接横梁13相抵，转动固定杆42，并使固定杆42的一端插入固定孔41内，拆卸横梁14的固定。

在将固定杆42插入固定孔41内的过程中，抵接柱413在橡胶块的弹性作用下，与凹面球槽421底壁相抵，以防止固定杆42自动脱离固定孔41，以及将固定杆42抵紧在固定孔41内，防止其晃动；当需要将固定杆42从固定孔41内抽出时，转动固定杆42，从而使固定杆42相对固定孔41向外移动，抵接柱413相对凹面球槽421内侧壁滑动，直至两者之间脱离，最终固定杆42从固定孔41内抽出，拆卸横梁14的一端失去固定，从而可以转动拆卸横梁14并将其展开。

实施例2：

一种重量可调节压路机，参照图5和图6，以实施例一为基础，本实施例与实施例一的区别在于可拆卸连接部4不同，本实施例中的可拆卸连接部4包括弯扣板44和搭扣45，弯扣板44设置在连接横梁13上，搭扣45转动设置在拆卸横梁14上，当需要将拆卸横梁14固定时，通过转动搭扣45，从而使搭扣45与弯扣板44扣合，实现拆卸横梁14的固定，当需要将拆卸横梁14拆卸时，转动搭扣45，从而使搭扣45脱离对弯扣板44的扣合，从而使拆卸横梁14的一端失去固定，转动拆卸横梁14并其展开。

Claims (6)

1.一种重量可调节压路机，包括压路机本体(1)，所述压路机本体(1)包括前辊轮(2)和两个后胎轮(3)，所述前辊轮(2)沿其轴向贯穿设置有轴孔(21)，所述压路机本体(1)上凸出设置有与轴孔(21)内侧壁转动连接的中心轴(12)，其特征在于：所述压路机本体(1)上转动设置有可与中心轴(12)相抵以限制前辊轮(2)沿其轴向移动的拆卸横梁(14)，所述拆卸横梁(14)与压路机本体(1)之间设置有通过扣合以固定拆卸横梁(14)的可拆卸连接部(4)。

2.根据权利要求1所述的重量可调节压路机，其特征在于：所述可拆卸连接部(4)包括设置在压路机本体(1)上的固定孔(41)、转动设置在拆卸横梁(14)上且呈“L”状的固定杆(42)、连接拆卸横梁(14)和固定杆(42)并通过扭力驱动固定杆(42)转动以使固定杆(42)插入固定孔(41)内的扭力弹性件(43)。

3.根据权利要求2所述的重量可调节压路机，其特征在于：所述固定孔(41)内侧壁设置有安装槽(411)，所述安装槽(411)底壁连接有可与固定杆(42)相抵以防止固定杆(42)在固定孔(41)内晃动的抵触弹性件(412)。

4.根据权利要求3所述的重量可调节压路机，其特征在于：所述固定杆(42)位于固定孔(41)内的外圆周侧壁设置有内侧壁可与抵触弹性件(412)相抵的凹面球槽(421)。

5.根据权利要求4所述的重量可调节压路机，其特征在于：所述固定孔(41)内侧壁沿其轴向滑移设置有可与凹面球槽(421)底壁相抵的抵接柱(413)，所述抵触弹性件(412)位于抵接柱(413)与安装槽(411)底壁之间。

6.根据权利要求1所述的重量可调节压路机，其特征在于：所述可拆卸连接部(4)包括设置在压路机本体(1)上的弯扣板(44)、转动设置在拆卸横梁(14)上且可与弯扣板(44)扣合的搭扣(45)。