CN206520519U - 车用保护垫 - Google Patents

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梁林虎
蒋晓霞
章健
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Kuangda automotive accessories System Co.,Ltd.
KUANGDA TECHNOLOGY GROUP Co.,Ltd.
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Kuangda Technology Group Co Ltd
Kuangda Automotive Trim Co
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Abstract

本实用新型涉及一种车用保护垫,包括保护垫本体,保护垫本体包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起;或者,保护垫本体包括面层和沿长度方向分为多片的底部缓冲层,面层和底部缓冲层的各片复合或缝纫在一起,底部缓冲层的各片之间预留折叠间隙;或者,保护垫本体沿长度方向分为多片,各片包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起,保护垫本体的各片之间预留折叠间隙,间隙间具有拼接条,拼接条与其两侧的面层缝合,将保护垫本体的各片连接为一个整体;保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。本实用新型的有益效果是:制造成本低,收纳方便,基本适用于所有车型。

Description

车用保护垫
技术领域
本实用新型涉及一种车用保护垫。
背景技术
目前,大多数原车车型的后备箱的门槛和后保险杠上没有配备保护件,在从后备箱内搬运重物时,重物容易刮伤门槛和后保险杠的其他区域。为此广大车主会选择另外配备门槛条和保险杠保护板,现在的门槛条和保险杠保护板的材质普遍为不锈钢或铝材,需要开模制造,模具成本达300~500万,而且都是专车专用,投入较大,使用周期短,保护区域比较局限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用方便,性价比高的车用保护垫。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用保护垫,包括保护垫本体,保护垫本体包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起;或者,保护垫本体包括面层和沿长度方向分为多片的底部缓冲层,面层和底部缓冲层的各片复合或缝纫在一起,底部缓冲层的各片之间预留折叠间隙,便于车用保护垫沿折叠间隙进行折叠收纳;或者,保护垫本体沿长度方向分为多片,各片包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起,保护垫本体的各片之间预留折叠间隙,便于车用保护垫沿沿折叠间隙进行折叠收纳,间隙间具有拼接条,拼接条与其两侧的面层缝合,将保护垫本体的各片连接为一个整体;保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。
进一步限定,保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。
进一步限定,保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴。
进一步限定,保护垫本体的的外侧边上具有反光条。
进一步限定,面层和底部缓冲层之间还具有海绵层,面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起。
进一步限定,保护垫的外侧边上具有拉环。
进一步限定,面层为涤纶面料,底部缓冲层为地毯布。
进一步限定,折叠间隙具有两条,第一条折叠间隙临近固定结构,第二条折叠间隙位于保护垫本体的中间位置。
进一步限定,保护垫本体的四周具有包边或锁边结构,保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴,保护垫本体的的外侧边上具有反光条,并且魔术贴和反光条位于面层表面,面层和底部缓冲层之间还具有海绵层,面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起,底部缓冲层为地毯布,保护垫本体通过魔术贴贴附在汽车后背箱的箱垫的前侧位置。
本实用新型的有益效果是:制造成本低,收纳方便,基本适用于所有车型。通过将该保护垫覆盖在汽车待保护的位置如汽车后背箱的门槛和后保险杠上即可对这些部位形成很好的保护,防止从车内保持重物时,重物容易刮伤门槛和后保险杠的其他区域,进而搬运者也可以依托车体结构搬运重物,采用合适的姿势和动作搬运重物,防止重物污染车主衣物。同时,通过设置的反光条可以在夜间起到警示功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态结构示意图;
图3是本实用新型的剖面结构示意图;
图1中:1.面层,2.底部缓冲层,3.折叠间隙,4.拼接条,5.魔术贴,6.反光条,7.海绵层,8.拉环,9.门槛,10.后保险杠,11.箱垫。
具体实施方式
实施例1:
一种车用保护垫,包括保护垫本体,保护垫本体包括面层1和底部缓冲层2,面层1和底部缓冲层2缝纫在一起,保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。保护垫本体为矩形。
保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。
保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴5,保护垫本体的的外侧边上具有反光条6,并且魔术贴5和反光条6位于面层1表面。
优选,面层1和底部缓冲层2之间还具有海绵层7,面层1、海绵层7复合在一起并与底部缓冲层2缝纫在一起。
保护垫的外侧边上具有拉环8。
面层为涤纶面料,底部缓冲层为地毯布。
本实用新型的车用保护垫可用于代替现在的门槛条和保险杠保护板。如图2所示,将本实用新型的车用保护垫通过魔术贴5贴附在汽车后背箱的箱垫11的前侧位置,在不使用时,车用保护垫可沿宽度方向进行折叠的方式收纳在汽车后背箱的箱垫11上。在使用时,通过拉环8由后背箱内拉出后通过覆盖在汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10上,对汽车后背箱的门槛9和/或后保险杠10进行保护,在夜间,使用状态的车用保护垫上的反光条6可以起到警示功能。
固定结构还可以是固定卡扣或者固定螺丝、螺母,固定部位除了汽车后背箱的箱垫11外,还可以是其他部件,如通过固定螺丝固定在汽车后背箱的门槛9的内侧。
实施例2:
如图1所示,一种车用保护垫,和实施例1相比,区别点在于:保护垫本体包括面层1和沿长度方向分为多片的底部缓冲层2,面层1和底部缓冲层2的各片复合在一起,底部缓冲层2的各片之间预留折叠间隙3,便于车用保护垫沿折叠间隙3进行折叠收纳。折叠间隙3具有两条,第一条折叠间隙3临近固定结构,第二条折叠间隙3位于保护垫本体的中间位置。
在不使用时,车用保护垫可沿折叠间隙3进行折叠,收纳在汽车后背箱的箱垫11上。在使用时,通过拉环8由后背箱内拉出后通过覆盖在汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10上,对汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10进行保护。
实施例3
如图1和3所示,一种车用保护垫,包括保护垫本体,保护垫本体沿长度方向分为多片,各片包括面层1、海绵层7和底部缓冲层2,面层1、海绵层7复合在一起并与底部缓冲层2缝纫在一起,保护垫本体的各片之间预留折叠间隙3,便于车用保护垫沿沿折叠间隙3进行折叠收纳,间隙间具有拼接条4,拼接条4与其两侧的面层1缝合,将保护垫本体的各片连接为一个整体。
保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。保护垫本体为矩形。
保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。
保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴5,保护垫本体的的外侧边上具有反光条6,并且魔术贴5和反光条6位于面层1表面。
保护垫的外侧边上具有拉环8。
该实施例的保护垫的制作步骤为:首先将面层1和海绵层7通过火焰复合的方式进行复合成的复合面料,成为制作保护垫本体的原料;然后通过裁剪的方式将复合面料与底部缓冲层2裁剪为组成保护垫本体的各片,同时还需要裁剪出作为拼接条4的面料和作为包边的面料,拼接条4和包边的面料与面层1的面料相同,保护垫本体的各片的四周可缝制锁边进行保护;最后,通过缝纫的方法将保护垫的各部分缝纫在一起,成为成品。
例如,本实用新型的面料1可采用车用内饰涤纶面料,车用内饰涤纶面料具有防水、防油、防污、阻燃、抗菌、抗静电、抗拉、耐日晒、耐摩擦的特点,地毯布采用作为车内地毯的地毯布。
本实用新型的车用保护垫可用于代替现在的门槛条和保险杠保护板,但是不排除该车用保护垫用于保护汽车的其他部位。如图2所示,将本实用新型的车用保护垫通过魔术贴5贴附在汽车后背箱的箱垫11的前侧位置,在不使用时,车用保护垫可沿折叠间隙3进行折叠的方式收纳在汽车后背箱的箱垫11上。在使用时,通过拉环8由后背箱内拉出后通过覆盖在汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10上,对汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10进行保护,在夜间,使用状态的车用保护垫上的反光条6可以起到警示功能。
上述实施例为本实用新型的优选实施例,在本实用新型的发明思路下对上述实施例作出的简单改进依然为本实用新型的保护范围,例如去除上述实施例中的拉环8,改变车用保护垫的各组成部分的材质,或者在上述实施例的基础上增加其他装饰部件。

Claims (10)

1.一种车用保护垫,其特征是:包括保护垫本体,
保护垫本体包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起;
或者,保护垫本体包括面层和沿长度方向分为多片的底部缓冲层,面层和底部缓冲层的各片复合或缝纫在一起,底部缓冲层的各片之间预留折叠间隙,便于车用保护垫沿折叠间隙进行折叠收纳;
或者,保护垫本体沿长度方向分为多片,各片包括面层和底部缓冲层,面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起,保护垫本体的各片之间预留折叠间隙,便于车用保护垫沿沿折叠间隙进行折叠收纳,间隙间具有拼接条,拼接条与其两侧的面层缝合,将保护垫本体的各片连接为一个整体;
保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。
2.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。
3.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴。
4.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫本体的的外侧边上具有反光条。
5.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的面层和底部缓冲层之间还具有海绵层,面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起。
6.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫的外侧边上具有拉环。
7.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的面层为涤纶面料,底部缓冲层为地毯布。
8.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的折叠间隙具有两条,第一条折叠间隙临近固定结构,第二条折叠间隙位于保护垫本体的中间位置。
9.根据权利要求1或8所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫本体的四周具有包边或锁边结构,保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴,保护垫本体的的外侧边上具有反光条,并且魔术贴和反光条位于面层表面,面层和底部缓冲层之间还具有海绵层,面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起。
10.根据权利要求1所述的车用保护垫,其特征是:所述的保护垫本体通过固定结构固定在汽车后背箱内部的前侧位置,车用保护垫由后背箱内拉出后通过覆盖在汽车后背箱的门槛上、或者门槛和后保险杠上,对汽车后背箱的门槛、或者门槛和后保险杠进行保护。
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