CN206502565U - 一种带位置限位的堆高车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带位置限位的堆高车,包括底座、门型架、货叉架和液压缸，底座呈U型叉架状，底座前段设有两组前轮，底座的后端设有两组后轮，门型架竖直安装于底座，门型架内侧设有两组轨道，液压缸竖直安装于门型架内，液压缸伸出端焊接有液压杆，液压杆与门型架内一组轨道配合上下移动，液压杆与货叉架间由链条连接联动，底座上门型架的后方安装有液压箱及电动装置，底座的尾部铰接有手柄，液压缸内的缸壁上设有液压环，液压环串接于液压缸的活塞杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及堆高车领域，具体涉及一种带位置限位的堆高车。
背景技术
堆高车是一种工业用装卸搬运工具,堆高车具有行走和提升货物的功能。常见堆高车液压油缸通常有没限位措施，在运动死点处易损伤液压缸。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种对液压缸限位的堆高车。
本实用新型采取的技术方案为：
一种带位置限位的堆高车, 包括底座、门型架、货叉架和液压缸，所述底座呈U型叉架状，底座前段设有两组前轮，底座的后端设有两组后轮，所述门型架竖直安装于底座，门型架内侧设有两组轨道，液压缸竖直安装于门型架内，液压缸伸出端焊接有液压杆，液压杆与门型架内一组轨道配合上下移动，所述液压杆与货叉架间由链条连接联动，所述底座上门型架的后方安装有液压箱及电动装置，所述底座的尾部铰接有手柄，所述液压缸内的缸壁上设有液压环，液压环串接于液压缸的活塞杆。
采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为：液压伸缩缸的内侧设有液压环，液压缸活塞穿过限位环，当活塞运动至活塞环时被活塞环限位，有效避免活塞在极限位置时损坏。
附图说明
图1为本技术方案的的主示图。
图2为本技术方案的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述：
如图所示，一种带位置限位的堆高车,包括底座1、门型架2、货叉架3和液压缸4，所述底座1呈U型叉架状，底座1前段设有两组前轮10，底座1的后端设有两组后轮11，所述门型2架竖直安装于底座1，门型架2内侧设有两组轨道，液压缸4竖直安装于门型架2内，液压缸伸出端焊接有水平的液压杆5，液压杆5与门型架2内一组轨道配合上下移动，货叉架3的左右两侧与门型架2内的另一组轨道配合上下移动，所述液压杆5与货叉架3间由链条6连接联动，所述底座上门型架的后方安装有液压箱及电动装置8，所述底座的尾部铰接有手柄9，所述液压缸内的缸壁上设有液压环7，液压环7串接于液压缸5的活塞杆。
Claims (1)
1.一种带位置限位的堆高车, 包括底座、门型架、货叉架和液压缸，所述底座呈U型叉架状，底座前段设有两组前轮，底座的后端设有两组后轮，所述门型架竖直安装于底座，门型架内侧设有两组轨道，液压缸竖直安装于门型架内，液压缸伸出端焊接有液压杆，液压杆与门型架内一组轨道配合上下移动，所述液压杆与货叉架间由链条连接联动，所述底座上门型架的后方安装有液压箱及电动装置，所述底座的尾部铰接有手柄，其特征在于，所述液压缸内的缸壁上设有液压环，液压环串接于液压缸的活塞杆。
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| CN201720020108.6U CN206502565U (zh) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | 一种带位置限位的堆高车 |
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Country Status (1)
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2017
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170919 Termination date: 20190109 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |