CN204265329U - 伸缩吊臂结构 - Google Patents

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张忠
胡文骊
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Abstract

本实用新型提供了一种伸缩吊臂结构,较好地提高了液压缸活塞杆的强度,从而保证了起重机的安全性,其特征在于:其包括中部连接管,所述中部连接管两端套装有伸缩杆,所述中部连接管上设置有双活塞杆气缸,所述双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的所述伸缩杆。

Description

伸缩吊臂结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及起重机械部件的技术领域。具体为一种伸缩吊臂结构。
背景技术
[0002] 起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,特别是大件物体的装卸,起重机起到了不可替代的作用,臂架型起重机是众多起重机类型中的一类,由于吊装物体的高度不同,吊臂长度固定的起重机实用性较差,普遍采用的是伸缩吊臂的起重机,现有的伸缩吊臂通常采用液压缸活塞杆带动吊臂的伸缩来实现伸缩吊臂的整体伸缩,当伸缩吊臂较长时,液压缸活塞杆的强度会降低,从而影响了起重机的安全性。
发明内容
[0003] 针对上述问题,本实用新型提供了一种伸缩吊臂结构,较好地提高了液压缸活塞杆的强度,从而保证了起重机的安全性。
[0004] 其技术方案是这样的:一种伸缩吊臂结构,其特征在于:其包括中部连接管,所述中部连接管两端套装有伸缩杆,所述中部连接管上设置有双活塞杆气缸,所述双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的所述伸缩杆。
[0005] 其进一步特征在于:一端的所述伸缩杆一端设置有凸块端,另一端的所述伸缩杆一端设置有头部滑车。
[0006] 本实用新型的所述结构中,伸缩吊臂包括中部连接管,中部连接管两端套装有伸缩杆,中部连接管上设置有双活塞杆气缸,双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的伸缩杆,由于伸缩吊臂通过两端的活塞杆推动伸缩杆相对运动来实现伸缩吊臂的整体伸缩,较好地提高了液压缸活塞杆的强度,从而保证了起重机的安全性。
附图说明
[0007] 图1为本实用新型液伸缩吊臂结构示意图;
[0008] 图2为本实用新型液伸缩吊臂结构收缩状态示意图。
具体实施方式
[0009]见图1、图 2,
[0010] 一种伸缩吊臂结构,其包括中部连接管1,中部连接管I两端套装有伸缩杆2-1、2-2,中部连接管I上设置有双活塞杆气缸3,双活塞杆气缸3的活塞杆4-1、4-2分别连接两端的伸缩杆2-1、2-2,由于伸缩吊臂通过两端的活塞杆推动伸缩杆相对运动来实现伸缩吊臂的整体伸缩,较好地提高了液压缸活塞杆的强度,从而保证了起重机的安全性。
[0011] 一端的伸缩杆2-1—端设置有凸块端5,形成了支撑的偏心结构,减小了支撑力,另一端的伸缩杆2-2 —端设置有头部滑车6,实现了物件的吊装。

Claims (2)

1.一种伸缩吊臂结构,其特征在于:其包括中部连接管,所述中部连接管两端套装有伸缩杆,所述中部连接管上设置有双活塞杆气缸,所述双活塞杆气缸的活塞杆分别连接两端的所述伸缩杆。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩吊臂结构,其特征在于:一端的所述伸缩杆一端设置有凸块端,另一端的所述伸缩杆一端设置有头部滑车。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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