CN206500839U - 一种轴承内圈拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承内圈拆卸装置，属于轴承拆卸设备领域，本设计结构简单，引入端部垫块结构可以很好的保护工作中的电热丝避免磨损。使用时套入即可使用，操作方便。借助保温层可以很好地实现热量的保存，与现有的电热丝外漏的结构设计相比大大提高了能量利用率，同时也避免了烫伤等隐患。同时由于加入了保温层，较低的功率即可实现轴承内圈的拆卸所需热量，可以降低工作功率，降低了车间的用电安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承内圈拆卸装置，属于轴承拆卸设备领域。
背景技术
在轧机轧制生产过程中，轧辊两端辊颈需要使用轴承，由于轧辊的寿命远远大于轴承的寿命，轴承报废后，往往要把轧辊上的轴承内圈拆卸下来，换上新的轴承重新使用。由于内圈和辊颈是过盈配合，而且过盈量大，拆卸十分困难，国内大型钢厂、铝厂和轧辊制造修复企业拆卸轴承内圈的方法是用风枪气割内圈，割出一条缝，把内圈取下，这样做既破坏内圈，容易把轧辊辊颈烧伤，工人劳动强度大、劳动环境恶劣，而且效率低，能耗高。
实用新型内容
本实用新型针对目前轧辊用轴承内圈拆卸所存在的问题，设计了一种轴承内圈拆卸装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
该一种轴承内圈拆卸装置，其结构包括：轴承内圈、端部垫块、电热丝、保温层、电源、导线；电热丝呈螺旋状缠绕在待拆卸轴承内圈外侧面，电热丝形成的螺旋结构两端内侧分别设有端部垫块结构，所述端部垫块结构为环装结构，端部垫块外侧面与电热丝内侧面接触并通过耐高温胶粘合，端部垫块外径大于电热丝内孔孔径，电热丝外侧面设有保温层，所述保温层由耐高温树脂注塑而成，所述保温层内孔孔径小于电热丝螺旋结构外径，保温层与电热丝之间借助耐高温胶实现粘合，电热丝端部借助导线与电源连接实现供电。
所述端部垫块外侧端面与保温层端面平齐，端部垫块外侧面与保温层内孔孔面配合。
所述端部垫块的内孔孔面与待拆卸轴承内圈外侧面为间隙配合。
所述保温层与电热丝构成的圆柱形筒状结构的轴长尺寸大于待拆卸轴承内圈的轴长。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1．本实用新型结构简单，引入端部垫块结构可以很好的保护工作中的电热丝避免磨损。使用时套入即可使用，操作方便。借助保温层可以很好地实现热量的保存，与现有的电热丝外漏的结构设计相比大大提高了能量利用率，同时也避免了烫伤等隐患。同时由于加入了保温层，较低的功率即可实现轴承内圈的拆卸所需热量，可以降低工作功率，降低了车间的用电安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
图中：1轴承内圈、2端部垫块、3电热丝、4保温层、5电源、6导线。
具体实施方式
如图1所示：一种轴承内圈拆卸装置，其结构包括：轴承内圈1、端部垫块2、电热丝3、保温层4、电源5、导线6；电热丝3呈螺旋状缠绕在待拆卸轴承内圈1外侧面，电热丝3形成的螺旋结构两端内侧分别设有端部垫块2结构，所述端部垫块2结构为环装结构，端部垫块2外侧面与电热丝3内侧面接触并通过耐高温胶粘合，端部垫块2外径大于电热丝3内孔孔径，电热丝3外侧面设有保温层4，所述保温层4由耐高温树脂注塑而成，所述保温层4内孔孔径小于电热丝3螺旋结构外径，保温层4与电热丝3之间借助耐高温胶实现粘合，电热丝3端部借助导线6与电源5连接实现供电；所述端部垫块2外侧端面与保温层4端面平齐，端部垫块2外侧面与保温层4内孔孔面配合；所述端部垫块2的内孔孔面与待拆卸轴承内圈1外侧面为间隙配合；所述保温层4与电热丝3构成的圆柱形筒状结构的轴长尺寸大于待拆卸轴承内圈1的轴长。
本实施例所描述的一种轴承内圈拆卸装置，使用时，电热丝3整体套在待拆卸的轴承内圈1外侧面，借助端部垫块2实现支撑，利用保温层4实现保温隔热，此时接通电源5即可实现轴承内圈1加热，加热一定时间后断电，此时借助工具即可拆卸所述轴承内圈1，本实用新型结构简单，引入端部垫块2结构可以很好的保护工作中的电热丝3避免磨损。使用时套入即可使用，操作方便。借助保温层4可以很好地实现热量的保存，与现有的电热丝3外漏的结构设计相比大大提高了能量利用率，同时也避免了烫伤等隐患。同时由于加入了保温层4，较低的功率即可实现轴承内圈1的拆卸所需热量，可以降低工作功率，降低了车间的用电安全隐患。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轴承内圈拆卸装置，结构包括：轴承内圈（1）、端部垫块（2）、电热丝（3）、保温层（4）、电源（5）、导线（6）；其特征是：电热丝（3）呈螺旋状缠绕在待拆卸轴承内圈（1）外侧面，电热丝（3）形成的螺旋结构两端内侧分别设有端部垫块（2）结构，所述端部垫块（2）结构为环装结构，端部垫块（2）外侧面与电热丝（3）内侧面接触并通过耐高温胶粘合，端部垫块（2）外径大于电热丝（3）内孔孔径，电热丝（3）外侧面设有保温层（4），所述保温层（4）由耐高温树脂注塑而成，所述保温层（4）内孔孔径小于电热丝（3）螺旋结构外径，保温层（4）与电热丝（3）之间借助耐高温胶实现粘合，电热丝（3）端部借助导线（6）与电源（5）连接实现供电。
2.根据权利要求1所述的一种轴承内圈拆卸装置，其特征是：端部垫块（2）外侧端面与保温层（4）端面平齐，端部垫块（2）外侧面与保温层（4）内孔孔面配合。
3.根据权利要求1所述的一种轴承内圈拆卸装置，其特征是：端部垫块（2）的内孔孔面与待拆卸轴承内圈（1）外侧面为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种轴承内圈拆卸装置，其特征是：保温层（4）与电热丝（3）构成的圆柱形筒状结构的轴长尺寸大于待拆卸轴承内圈（1）的轴长。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107571199A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-01-12 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 动车组抗侧滚扭杆薄壁衬套拆卸装置 |
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2017
- 2017-02-24 CN CN201720170999.3U patent/CN206500839U/zh not_active Expired - Fee Related
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