CN206500516U - 应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种成型模组件,特别涉及一种应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件。包括上模组件和下模组件,所述的下模组件的上方设有上模组件,所述的下模组件的底部为装卸端。应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件结构简单,提升传动性能,延长传动寿命,具备报警功能。
Description
技术领域
本实用新型是一种成型模组件,特别涉及一种应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件。
背景技术
现有技术中减速机,结构相对复杂,而且使用性能较差,无法满足现有需求。
中国专利201210444841.2,公开一种蜗轮蜗杆减速机,包括小减速箱、大减速箱、整体轴以及连接法兰,所述小减速箱的一侧设有所述减速机的输入端,所述大减速箱的一侧设有所述减速机的输出端,所述整体轴连接所述小减速箱和大减速箱,所述小减速箱内设有小蜗轮和小蜗杆,所述大减速箱内设有大蜗轮。无法适应现有的需求。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,解决了稳定性不佳,提高配件精度,进一步提高产品使用稳定性能的应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,包括上模组件和下模组件,所述的下模组件的上方设有上模组件,所述的下模组件的底部为装卸端;
所述的下模组件包括下模座,所述的下模座的上部设有下模固定板,所述的下模固定板的上部设有模腔;
所述的上模组件包括上模座,所述的上模座的底部设有上模固定板,所述的上模固定板的底部设有与下模固定板相配接的上模;
所述的下模座与装卸端间通过双头螺柱相连接;
所述的上模的底端面设有耐磨层,所述的上模与下模固定板间设有智能压力传感贴片,所述的智能压力传感贴片与控制器相连接。
作为优选,所述的上模固定板与上模座间设有上模垫板,所述的上模座的上部设有模柄。
作为优选,所述的上模座、上模垫板和上模固定板间通过圆柱销和螺钉相固定。
此结构相对紧凑,操作便利强。
耐磨层进一步提高使用寿命,延长整体寿命。
智能压力传感贴片会根据上模向下的压力,传给控制器进行分析,比对配件成型情况,及时调整压力大小,进一步提高配件的精度与品质。
因此,本实用新型提供的应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,结构简单,提升传动性能,延长传动寿命,具备报警功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中智能压力传感贴片与控制器的结构连接图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,一种应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,包括上模组件和下模组件,所述的下模组件的上方设有上模组件,所述的下模组件的底部为装卸端1;
所述的下模组件包括下模座2,所述的下模座2的上部设有下模固定板3,所述的下模固定板3的上部设有模腔4;
所述的上模组件包括上模座5,所述的上模座5的底部设有上模固定板6,所述的上模固定板6的底部设有与下模固定板3相配接的上模7;
所述的下模座2与装卸端1间通过双头螺柱8相连接;
所述的上模7的底端面设有耐磨层9,所述的上模7与下模固定板3间设有智能压力传感贴片10,所述的智能压力传感贴片10与控制器11相连接。
所述的上模固定板6与上模座5间设有上模垫板12,所述的上模座5的上部设有模柄13。
所述的上模座5、上模垫板12和上模固定板6间通过圆柱销14和螺钉15相固定。
Claims (3)
1.一种应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,其特征在于:包括上模组件和下模组件,所述的下模组件的上方设有上模组件,所述的下模组件的底部为装卸端(1);
所述的下模组件包括下模座(2),所述的下模座(2)的上部设有下模固定板(3),所述的下模固定板(3)的上部设有模腔(4);
所述的上模组件包括上模座(5),所述的上模座(5)的底部设有上模固定板(6),所述的上模固定板(6)的底部设有与下模固定板(3)相配接的上模(7);
所述的下模座(2)与装卸端(1)间通过双头螺柱(8)相连接;
所述的上模(7)的底端面设有耐磨层(9),所述的上模(7)与下模固定板(3)间设有智能压力传感贴片(10),所述的智能压力传感贴片(10)与控制器(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,其特征在于:所述的上模固定板(6)与上模座(5)间设有上模垫板(12),所述的上模座(5)的上部设有模柄(13)。
3.根据权利要求2所述的应用蜗轮蜗杆减速机的高精度成型模组件,其特征在于:所述的上模座(5)、上模垫板(12)和上模固定板(6)间通过圆柱销(14)和螺钉(15)相固定。
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